El dominio esquiable Dolomitisuperski (1.200km. de pistas) se divide en 12 zonas
y Cortina d'Ampezzo con sus varias estaciones (Cortina d'Ampezzo, San Vito di Cadore, Misurina e Auronzo di Cadore) es una de estas.
Cortina d' Ampezzo non necesita presentación, es una de las estaciones más renombradas de Dolomitas, hay muchísima información y post relacionadas, por eso esta vez hablaremos de una estación desconocida: Auronzo de Cadore .
Distancia entre Auronzo y las estaciones adyacentes.
Padola - 14 km
Passo Monte Croce - 24km
Misurina - 26 km
Cortina d'Ampezzo - 36 km
Dobbiaco - 45 km
Auronzo di Cadore tiene el sobrenombre de "la playa de Dolomitas" a causa del lago artificial y sus playas, desde las que se pueden admirar las Dolomitas y en particular las 3 Cimas de Lavaredo.
Es una estación con una cota muy baja, los remontes parten de la modesta altitud de 856 m.
En la época del boom económico y del esquí en Italia, en Auronzo había también un funicular que transportaba hasta los 1585 m., en la cima del Monte Agudo.
A continuacíon el vídeo del funicular, puede considerarse un recuerdo histórico.
En el curso de los años, con la progresiva disminución de la práctica del esquí, la estación aún permaneciendo abierta, empezó a decaer.
Influyó también el hecho de que las pocas pistas existentes tenían cotas bajas, no siempre eran innivadas, la lejanía y la imposibilidad de unirse a otras estaciones para formar un dominio más grande y atractivo a los esquiadores.
Con el tiempo iniciaron el proceso de mejora de los remontes, aunque no siempre han sido acertadas;
en el 2005 construyeron la silla Malon(1335m) -> Monte Agudo (1585 m) , una silla a pinza fija y bipuesto
Este es el mapa de los remontes antes de la temporada 2006-2007
En el 2006, cuando la silla Taiarezze->Fedo, la única que subía desde el pueblo para conectar con otros remontes, alcanzó su fin de vida, se decidió construir un nuevo remonte;
un nuevo remonte, con un costo de alrededor de 6 millones, no es mucho dinero sino muchísimo teniendo en cuenta que Auronzo es un pueblo de sólo 4000 habitantes, que ya se empieza a notar la crisis en el sector turístico de invierno, que difícilmente una sociedad de gestión de remontes consigue cerrar el balance en activo y no puede asumir sin apoyo el coste de una nueva instalación.
Como se financió el remonte :
- La mitad de la obra fue financiada por la Región de Veneto
- Otra parte fue financiada por el ayuntamiento de Auronzo.
¿Cómo es posible que un pequeño ayuntamiento tenga en caja todo este dinero para invertir en el territorio?
Pues porque gran parte viene del pago de los peajes en la carretera para subir al refugio Auronzo,
punto de partida de las rutas hacia las Tres Cimas de Lavaredo.
- La parte restante fue financiada por unos negocios locales, increíble, pero también en Italia hay alguno de miras largas entre los operadores turísticos, comerciales e industriales.
Fueron capaces de comprender que, de no invertir en un nuevo remonte, toda la zona habría entrado en crisis y su decadencia habría sido inevitable, pues se hacieron accionarios de la Sociedad de gestión de los remontes.
Así, en diciembre de 2007, se inauguró la nueva silla Taiarezze-> Malon (856m-1361m),
que tenía un nuevo trazado con respecto a la desmantelada silla.
Una inauguración por todo lo alto, incluyendo orquesta,
que daba a entender que la realización de la obra era muy apreciada y deseada entre los locales.
Este es el actual mapa de los remontes y pistas de Auronzo.
Entrando en este enlace podréis ver con más detalle las fotos de los tramos individuales de las pistas,
aunque igualmente serán retratados a lo largo del report. http://www.auronzodinverno.com/PaginaPista.html
Llegando al centro de Auronzo buscamos las indicaciones para llegar a los remontes, delante de nosotros se muestra en todo su esplendor
el inconfundible panorama de las Tres Cimas de Lavaredo.
Alcanzamos el gran parking gratuito en la base de los remontes y la primera impresión es la de masificación de coches y autobuses,
excesiva en relación a la grandeza de la estación.
Resulta extraño encontrar aquí autobuses de procedencia polaca o checa; Auronzo es una estación pequeñísima comparada con las otras estaciones del DS, el ff cuesta aquí entre 26 y 31 euros, más barato que las demás, pero la verdad es que ofrece en comparación bastante menos en cuanto a instalaciones.
Esto se explica de la siguiente manera, algunos influyentes accionarios de la Sociedad de gestión de los remontes son hosteleros, pueden promocionar Auronzo en los Países del Este a precios verdaderamente competitivos.
Ejemplo de promoción:
• hotel 1-2 estrellas –> 30,00€ + 14,00€ (skipass) = 44,00€
• hotel 3-4 estrellas –> 34,00€ + 14,00€ (skipass) = 48,00€
44 € por alojarse en un hotel con régimen de media pensión y además con skipass no está nada mal.
En un segundo plano queda que el ff es válido únicamente para los remontes de Auronzo y Misurina,
a lo que se viene es a disfrutar de la nieve en el incomparable encanto de las Dolomitas.
¡Vamos a conocer esta pequeña estación! Desde el aparcamiento un puente con el techo de madera nos conduce a la base de los remontes.
Encontramos rápidamente la percha de la pista de aprendizaje y el campo escuela,
nos damos cuenta de que Auronzo es un destino muy conveniente para las familias.
Seguidamente dirigimos la mirada al muro final de la pista roja Alberto Tomba (aka Gilldk)
y se nos hace la boca agua.
Subimos con la silla Tairezze que nos llevará a la cota 1361 m. donde encontraremos el restaurante Malon en la homonima lacalidad.
Si no queremos bajar y volver a coger esta silla, podemos dirigirnos hacia la silla Malon->Agudo.
... que nos llevará a la cima de Monte Agudo donde está el refugio homónimo.....
....y desde el cual se disfruta de una vista impresionante
.
Desde la cima podemos volver a Malon esquiando en la pista del mismo nombre y la primera parte de la pista A. Tomba.
O bien bajar por la pista negra Fedo, a menudo sin pisar, para ir a coger la silla Fedo también.
Desde aquí se puede continuar bajando hasta el valle por otro tramo de la pista Tomba.
En la última parte antes de la llegada a la base, se puede decidir seguir en la pista con su muro final, inclinado pero muy ancho....
....o bien atajar por la parte menos aterradora de la pista Taiarezze que conduce igualmente a la base.
Las webcams de Auronzo y Misurina
Vídeo invernal de Auronzo
Excursiones en trineo tirados por perros en los bosques y valles entre Auronzo y Misurina.
En la zona de Palu San Marcos está el circuito de conducción sobre hielo y el icekart.
Descenso estivo en bob en la pista A. Tomba.
CURIOSIDAD
LA VIEJA Y EL GALLO
La historia del símbolo de Auronzo
En los comienzos del 700, a causa de las numerosas peleas relativas a la frontera entre Auronzo y Dobbiaco, las autoridades de ambos pueblos decidieron, para acabar con la contienda, que esta sería establecida en base al punto de encuentro de dos ancianas que debían partir de los respectivos centros de cada pueblo al alba, con el canto del gallo.
La anciana que salió de Auronzo, aprovechando que los vigilantes de Dobbiaco estaban distraídos, pinchó a su gallo que, en consecuencia, cantó antes de tiempo permitiéndole partir antes. De esta manera las dos mujeres se encontraron en el puente de la Marogna.
La frontera entre los dos pueblos vino así posicionada más al norte a favor del ayuntamiento de Auronzo.
Aún hoy sobre el techo de la Iglesia de las Gracias, originaria del 1743, una cruz de hierro batido lleva en lo alto la forma de un gallo con tres agujeros en el estomago en recuerdo de los tres alfilerazos recibidos aquella noche.
Auronzo y el fútbol.
Buscando en youtube la palabra Auronzo encontrareis muchos más vídeos de fútbol que de esquí.
Auronzo es desde hace varios años sede del retiro estivo de la Lazio .