Lo pongo aqui por que hay tantos temas de esto que paq ué buscar el que puse del proyecto, si alguien lo encuentra pues que lo suba:
Heraldo de hoy:
Los Presupuestos Generales del Estado incluyen dos partidas de 500.000 y 896.000 euros, respectivamente, para el desdoblamiento de los tramos Alfajarín-Fraga de la N-2 y Figueruelas-Mallén de la N-232, nada para los estudios previos de la Travesía Central Pirenaica y 77,2 millones para trabajos en la autovía A-23 en Huesca.
La inversión territorializada para Aragón del Ministerio de Fomento, contenida en los Presupuestos Generales del Estado que han sido presentados este martes en el Congreso de los Diputados, asciende a 319,2 millones de euros, cantidad a la que hay que sumar la inversión de las entidades del sector público empresarial, como el ADIF, AENA o Acuaebro, entre otras.
La Dirección General de Carreteras destinará 258,3 millones a inversiones en Aragón, y entre las partidas destacan 77,2 millones para once tramos de la A-23, entre Nueno y Sabiñánigo,
19,3 para la N-260 en los tramos Castejón de Sos-Congosto de Ventamillo, Sabiñánigo-Fiscal, Túnel de Balupor-Fiscal y Congosto de Ventamillo- Campo.
Además, la A-21 (autovía Pamplona-Jaca-Huesca-Lérida) contará en los PGE de 2012 con una inversión de 13,38 millones en la provincia de Huesca, entre la que destacan los tramos Jaca-Santa Cilia (7,6 millones) y Santa Cilia-Puente la Reina (3 millones).
En Zaragoza, está prevista una partida de 4,2 millones de euros para la A-2, en 18 kilómetros de la Ronda Norte de la capital aragonesa, que incluye el enlace con Ranillas y con el Aeropuerto de Zaragoza.
Los desdoblamientos
Una de las más fuertes reivindicaciones de la Comunidad, el desdoblamiento de los tramos de las carreteras nacionales citadas, cuanta solo con apenas 1,4 millones de euros para ambas.
La partida para el desdoblamiento del tramo de 30 kilómetros de la N-232 entre Figueruelas y Mallén es de 896.540 euros, y una proyección para 2013 de 715.670, aunque no la hay para 2014 y 2015.
En el caso de los 91 kilómetros del tramo Alfajarín-Fraga de la N-2, únicamente se prevé una partida de 500.000 euros, que se queda en 200.000 para 2013, en otros 200.000 para 2014 y en nada para 2015.
Ferrocarriles
La Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento fija una inversión para Aragón de 60,3 millones de euros, pero no hay previsión de invertir nada en los estudios previos de la Travesía Central de los Pirineos (TCP) y se especifican únicamente 200.000 para la reapertura del túnel del Canfranc, obra que tiene una proyección de 500.000 euros para 2013.
Hay 316.000 euros para la línea férrea Zaragoza-Canfranc, 681.000 para la línea de alta velocidad Zaragoza-Teruel y 141.000 para los estudios del corredor Mediterráneo-Cantábrico.
A las inversiones de Fomento hay que añadir las de las entidades de derecho público, como Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, que prevé una inversión de 6 millones de euros en el Aeropuerto de Zaragoza, especialmente para la adecuación de las plataformas de estacionamiento y movimiento de aeronaves (3,3 millones).
AENA, sin embargo, no tiene previsto invertir ni un euro en el Aeropuerto de Huesca-Pirineos.
En cuanto al Ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), incluye una inversión de casi 4 millones de euros en Zaragoza, 2 para estaciones de viajeros y 1,9 para operaciones de ingeniería y alta velocidad.
En Huesca el ADIF invertirá una testimonial partida de 363.000 euros y no tiene previsto invertir nada en Teruel.
Por otro lado, de la Dirección General de Patrimonio del Estado llegará a Zaragoza una inversión de 3,1 millones de euros para la rehabilitación del pabellón de España en la Expo de 2008.
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Asfaltado general (En Fades está previsto), o algo mas?
jajajajajajajajajajajaja
