Del 22 de enero al 5 febrero de 1997 se rodaron en el aeródromo de Peyragudes unas escenas pertenecientes a "El Mañana nunca muere" de la franquicia cinematográfica de James Bond 007. Para conmemorar los 20 años de aquello, la estación del Pirineo francés ha programado una serie de eventos temáticos esta próxima temporada y ha creado una nueva pista a la que ha bautizado como run: 007.
Esta nueva pista comenzará en la cota de 1.967 metros, y descenderá a lo largo de 2,8 kilómetros hasta la de 1.600 en la base de la estación, y no muy lejos de una zona boscosa cercana al "aeropuerto afgano" de James Bond.
Se eligió el aeródromo de Peyragudes porque tenía nieve, y lo más importante, más horas de luz y sol que otros de los Alpes. Además cerca de la instalación no había ninguna construcción lo que permitía hacer creer aún más que estábamos ante una base en mitad de los Himalayas. Hasta esta localidad de Haute Garonne aterrizaron 250 personas entre técnicos, especialistas y actores (algunos reclutados por la zona), además de 50 toneladas de material, 20 vehículos militares y un avión de entrenamiento militar de los años '80, el Aero L-39 Albatros fabricado en la República checa y en aquel caso perteneciente también a aquel país que lo cedió para el rodaje. Otros tres aviones del mismo tipo fueron llevados por carretera a bordo de camiones y estacionados en el aeródromo.
Quien no estuvo fue Pierce Brosnan. Aunque lo veamos en esas imágenes, en aquel momento ni siquiera se había incorporado la equipo de rodaje. No fue hasta Abril de ese año, por lo que el italiano Claudio Pacifico fue el encargado de hacer de doble del actor británico.