Noticias La actualidad más blanca de la red
Última actualización: 28/03/2024 a las 12:19:00 (CET)

Peyragudes crea una nueva pista en honor a James Bond 007

Peyragudes crea una nueva pista en honor a James Bond 007
Hace 20 años el pequeño aeródromo de Peyragudes se convirtió en una base afgana desde donde James Bond 007 lograba escapar en una espectacular acción. Para rememorar el aniversario la estación del Pirineo francés ha creado una pista en su honor.
Esta base aérea de Afganistán, en realidad era el pequeño aeródromo de Peyragudes.


Del 22 de enero al 5 febrero de 1997 se rodaron en el aeródromo de Peyragudes unas escenas pertenecientes a "El Mañana nunca muere" de la franquicia cinematográfica de James Bond 007. Para conmemorar los 20 años de aquello, la estación del Pirineo francés ha programado una serie de eventos temáticos esta próxima temporada y ha creado una nueva pista a la que ha bautizado como run: 007.

Esta nueva pista comenzará en la cota de 1.967 metros, y descenderá a lo largo de 2,8 kilómetros hasta la de 1.600 en la base de la estación, y no muy lejos de una zona boscosa cercana al "aeropuerto afgano" de James Bond.

Se eligió el aeródromo de Peyragudes porque tenía nieve, y lo más importante, más horas de luz y sol que otros de los Alpes. Además cerca de la instalación no había ninguna construcción lo que permitía hacer creer aún más que estábamos ante una base en mitad de los Himalayas. Hasta esta localidad de Haute Garonne aterrizaron 250 personas entre técnicos, especialistas y actores (algunos reclutados por la zona), además de 50 toneladas de material, 20 vehículos militares y un avión de entrenamiento militar de los años '80, el Aero L-39 Albatros fabricado en la República checa y en aquel caso perteneciente también a aquel país que lo cedió para el rodaje. Otros tres aviones del mismo tipo fueron llevados por carretera a bordo de camiones y estacionados en el aeródromo.

Quien no estuvo fue Pierce Brosnan. Aunque lo veamos en esas imágenes, en aquel momento ni siquiera se había incorporado la equipo de rodaje. No fue hasta Abril de ese año, por lo que el italiano Claudio Pacifico fue el encargado de hacer de doble del actor británico.

Pista de Peyragudes
Imagen aérea de Peyragudes donde se aprecia el aeródromo

Artículos relacionados:


9 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    17/09/2016 16:43
    #1
    :oh!: Interesante, no lo sabia!

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    17/09/2016 23:07
    #2
    Curiosa y desconocida historia, ni siquiera sabía que había una aeródromo allí.

    Buena estación :)

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    18/09/2016 20:43
    #3
    Se trata de un aeródromo de características especiales: la pista tiene una pendiente longitudinal del 15%. A este tipo de pistas se les llama "altipuertos" y en toda Francia sólo hay siete: Courchevel, Méribel, Megève, La Motte Chalançon, Corlier y l'Alpe d'Huez en los Alpes y este de los Pirineos que se llama Peyresourde Balestas.
    Si a alguien le apetece aterrizar en él, le puedo llevar con mucho gusto con mi pequeño avión biplaza ( soy instructora de vuelo especializada en este tipo de pistas y voy a Peyresourde muy a menudo desde mi base en Castejón de Sos)


    karma del mensaje: 128 - Votos positivos: 10 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    18/09/2016 21:20
    #4
    Esta la "torre de control" que sale en la película

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    19/09/2016 01:14
    #5
    Con que mantengan abiertas las pistas que tienen cuando tienen nieve... me conformaría. Cansado de ir a esta estación y encontrearme entre semana fuera de vacaciones francesas la mitad de las pistas cerradas... podría ser una muy buena opción, pero a diferencia de otras como Piau, no cuidan demasiado al público español.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    19/09/2016 01:15
    #6
    Eso si, muy chula la información del articulo

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    19/09/2016 07:59
    #7
    Buen artículo. No sabía que hablaban así en Francia :)

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    21/09/2016 15:30
    #8
    #3 yo me apuntaria... aunque tiene que "acojonar" aterrizar ahi.. me recuerda mucho a "air america" cuando aterrizan en medio de la jungla con el pilatus.
    Cabria un DC3 ahi? :lol2: :lol2:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/09/2016 09:40
    #9
    #8 Ese altipuerto creo que es demasiado corto para el DC3, pero donde si entró en una ocasión (a bordo sólo el piloto) ha sido en el de Megève.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

Escribe tu comentario





 

Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.



Lo más leído: