Caida de MayerMayercaida
Posted by Nevasport.com on sábado, 19 de diciembre de 2015
La grave lesión que sufrió en la espalda el esquiador austriaco Matthias Mayer en el descenso celebrado en Val Gardena no fueron provocados por el sistema de protección de la zona, según confirmó este jueves la compañía Dainese, encargada de diseñarlo. El campeón olímpico de la modalidad tuvo una dura caída que le provocó la rotura en la séptima vértebra dorsal, y parte de que el percance no fuera aún más grave fue por culpa del 'airbag' trasero que le protegió.
Según el comunicado de Dainese, la marca facilitó la telemetría de Mayer y junto a los doctores Christian Haid y Michael Gabl, este último el encargado de operar al austriaco, analizaron
"cuidadosamente la dinámica de la caída y los datos recogidos por el 'D-air' de los acelerómetros y los giroscopios, y las circunstancias y consecuencias del accidente. Los expertos aseguran firmemente que las lesiones de Mayer fueron el resultado de una combinación de varias causas (compresión, rotación y flexión), considerando que la caída se produjo a una velocidad extremadamente alta. El protector de la espalda estaba completamente intacto.
Los datos reflejaron que Mayer impactó en el suelo a la velocidad de 109 km/h, generando aceleraciones de hasta 13G y múltiples fuertes impactos como consecuencia de la pendiente"
El doctor Gabl confirmó que el sistema de protección probablemente evitó que el deportista sufriera "más lesiones torácicas".Los datos reflejaron que Mayer impactó en el suelo a la velocidad de 109 km/h, generando aceleraciones de hasta 13G y múltiples fuertes impactos como consecuencia de la pendiente"
Por su parte, Günther Hujara, el experto de la FIS que fue el primero en asistir al esquiador tras su accidente, afirmó que se había llevado "una investigación muy seria" a cargo de la Asociación de Esquí de Austria y Dainese junto con la Universidad de Innsbruck, y que los expertos médicos y biomecánicos demostraron que el 'D-air'
"funcionó adecuadamente y que ninguna de sus partes, en especial el protector de la espalda, podría causar estas lesiones. Continuaremos apoyando el futuro desarrollo de este sistema para mejorar la seguridad de los deportistas".
El comunicado de Dainese finaliza afirmando que "Después de una intensa discusión entre los expertos, la OSV concluyó que no hay razón para limitar el uso del sistema de protección para sus deportistas de disciplinas de velocidad y acordó con Dainese fomentar aún más el desarrollo técnico de este sistema de protección innovador"
