La obra de Corigos a Cabañaquinta, a punto de finalizar, consistió en una renovación del asfaltado y una mejora en el sistema de desagüe. También se ha renovado por completo la señalización horizontal y vertical del trazado. La carretera se encontraba en mal estado por el paso de camiones y vehículos pesados durante la construcción del último tramo del Corredor del Aller.
La construcción de la variante allerana se alargó más de lo previsto y, por consiguiente, también se prolongaron los daños en la calzada. Según la consejería de Fomento, la carretera soportaba entonces el paso de unos cuatro mil coches diarios. Durante la temporada de esquí, podía alcanzar los 15.000. Ahora, con la puesta en marcha del Corredor, el tráfico ha disminuido notablemente. No obstante, la antigua AS-112 sigue siendo el único acceso a localidades de la parte media del concejo y es una alternativa para aliviar el tráfico en momentos de excesivo tránsito por la variante.
La obras de mejora eran una antigua reivindicación de los vecinos del concejo. La reforma contó con una financiación de 437.355 euros y la empresa encargada de las labores fue Trasfalt. Han cumplido con los plazos previstos y entrará en servicio, según Belén Fernández, antes del 10 de mayo. La Consejera explicó que
"sólo está pendiente terminar con la pintura de la señalización horizontal y colocar las tapas a los nuevos sumideros".
Unas obras terminan y otras están a punto de empezar. Belén Fernández señaló que "tanto la reforma del firme que culmina en la travesía en Cabañaquinta como su prolongación hasta el alto de San Isidro, son actuaciones muy demandadas. En el caso del puerto, hay baches y blandones. En el punto kilométrico quince hay un problema con una escollera que queremos resolver".
Las obras de mejora de la carretera de San Isidro se licitaron el pasado mes de noviembre. Al concurso se presentaron diez empresas y se adjudicó provisionalmente a la compañía Alvargonzález. Una de las empresas que habían participado en el proceso presentó una alegación para poder completar su solicitud y adjuntar una serie de documentos que quedaban pendientes. La mesa de contratación se reunirá en unos días y decidirá la adjudicación definitiva.La Consejera acudió a Aller junto al director general de Carreteras, Juan Fernández Pereiro. También estuvo presente el alcalde, David Moreno Bobela, que hizo hincapié en las inversiones realizadas por Fomento durante el último mandato. Así, repasó el final de la actuación del Corredor del Aller y otras obras de mejora como la carretera de Pelúgano.
"Queda la carretera de Boo, una asignatura pendiente que ya tenía financiación de fondos mineros. Esperamos recuperarlos cuando el Gobierno central cumpla con la sentencia y devuelva la partida"
