Este año, los números rojos alcanzarán los
2 millones de euros, el mismo déficit
que ha registrado Pal-Arinsal. La cifra responde a la suma del millón de euros correspondiente al canon que debería recibir el Común, pero que como es habitual la corporación "perdona", los 300.000 euros de déficit que registra la cuenta de explotación y unos 700.000 euros de gastos financieros. Así lo detalló la cónsul menor de la parroquia, Consuelo Naudí en una entrevista en COPE Andorra-AD Radio, remarcando que los espesores importantes de nieve no han acompañado con una buena temporada la estación.
En ese sentido, recordó que los
cuatro meses de explotación, la estación ha sido cerrado de manera total durante ocho días y, además, durante 24 días se produjo un cierre parcial de la zona de la Coma del Forat.
"Además, se le debe sumar el problema para hacer subir la gente cuando tienes que poner cadenas. La gente no quiere hacerlo. Además de que en estos casos les es más práctico ir a la Massana y coger el telecabina para acercarse hasta las pistas de Pal-Arinsal, aprovechando que el forfait de Ordino es válido también para estas pistas."
Demanda al Gobierno
Precisamente, el responsable político de Ordino hizo especial hincapié en la necesidad de disponer de una carretera en mejores condiciones.
"Tenemos un problema de acceso que es importantísimo. La carretera es altamente complicada por la anchura y porque el riesgo de aludes es importante. Desde la corporación se confía en que el Ejecutivo hará un esfuerzo. Es una época complicada, pero supongo que por fases se podría hacer".
Su demanda, sin embargo, no se queda sólo en el arreglo del tramo de Serrat en Arcalis, sino que también se propone que la intervención comience en la Cortinada.
"Que la gente compare como se sube a Arinsal o Soldeu y que vaya de la Cortinada a Serrat. Es una carretera general y debe ampliarse, y sé que al Gobierno es conocedor y que hace lo posible por paliar las situación".
Por otra parte, el cónsul Naudí destacó que se está trabajando
"al máximo" para conseguir que la estación sea rentable y ser más atractiva. Sin embargo, indicó que no se han planteado edificar en la zona ya que es una medida que no se corresponde a la
"filosofía" de la parroquia y no es viable por los problemas de acceso. Con todo, reconoció que Arcalís necesita inversiones importantes que el Comú no puede asumir.
"Habría que cambiar algún artilugio porque hay que no nos podemos permitir el lujo de que caigan en pana, pero ahora es imposible. Las inversiones previstas serán bastante inferiores: se instalarán cañones de nieve para acoger la Copa del Mundo de boarder cross, se repararán los daños de las grandes nevadas y pocas cosas más para mantenerla atractiva".