Porqué hay cuatro pistas de competición llamadas Kandahar
El mundo del esquí y los talibanes de Afganistán tienen algo en común: Kandahar. La ciudad asiática da nombre a cuatro pistas de competición en Europa. La razón la tenemos que buscar en un antiguo oficial del ejército británico, que se hizo famoso tras sus victorias de la década de los '80 del siglo XIX.
Es en la pista Kandahar que se disputan estos días las pruebas masculinas y femeninas de los Mundiales de esquí alpino de Garmisch-Partenkirchen 2011. El nombre puede chocar para una estación, ya que éste es el que tiene una ciudad del árido, aunque frío en invierno, Afganistán. El origen hay que encontrarlo precisamente en una de las guerras que regularmente ha venido sufriendo este país asiático.
Frederick Roberts, un Oficial del Ejército británico se hizo famoso en 1880 la ganar la batalla de Kandahar, tanto es así, que un par de años después le valió para el título de 'Roberts de Kandahar'. Pasados sus días de gloria, 20 años más tarde, en 1911, recibe una carta del Real Club de Deportes Alpinos de Gran Bretaña. Había sido invitado a Crans Montana (Suiza) por Sir Arnold Lunn, el pionero que el 7 de enero de ese mismo año organizó el primer Descenso cronometrado de la historia del esquí de competición. Lunn le pidió que cediera sus trofeos de Kandahar para el ganador de aquella prueba.
Tanto le gustó aquella carrera a Roberts, que en 1924 decidió fundar el Kandahar ski-club e iniciar las 'guerras' entre esta entidad y la de Alberg-Ski Club, primero en St. Anton (Austria) y luego en Mürren (Suiza). Se corrían Descensos y Slálom, disciplinas que fueron introducidas en los Juegos de Invierno de 1936. Tras la Segunda Guerra Mundial se unieron Chamonix (Francia), Sestrières (Italia) y Garmisch (Alemania). En honor al lugar de donde provenía el primer trofeo concedido, estas pruebas pasaron a llamarse Trofeo Kandahar.
Por aquella época el único sitio donde las potencias del esquí se enfrentaban unas a otras eran los Juegos Olímpicos o los Mundiales. Por eso, mientras llegaban estas dos citas, la Kandahar servía algo así como revancha. Cuando se creó la Copa del Mundo en 1966, se abrió a toda las selecciones que quisieran participar, y la Kandahar se dejó de disputar. Pero las estaciones de Garmisch, Chamonix, St. Anton y Séstriere, conservaron el nombre, donde incluso se siguen disputando las pruebas de alta competición.
Señal de la Kandhar de Sestriere. Foto: Enric Bertrand
Frederick Roberts, un Oficial del Ejército británico se hizo famoso en 1880 la ganar la batalla de Kandahar, tanto es así, que un par de años después le valió para el título de 'Roberts de Kandahar'. Pasados sus días de gloria, 20 años más tarde, en 1911, recibe una carta del Real Club de Deportes Alpinos de Gran Bretaña. Había sido invitado a Crans Montana (Suiza) por Sir Arnold Lunn, el pionero que el 7 de enero de ese mismo año organizó el primer Descenso cronometrado de la historia del esquí de competición. Lunn le pidió que cediera sus trofeos de Kandahar para el ganador de aquella prueba.
Tanto le gustó aquella carrera a Roberts, que en 1924 decidió fundar el Kandahar ski-club e iniciar las 'guerras' entre esta entidad y la de Alberg-Ski Club, primero en St. Anton (Austria) y luego en Mürren (Suiza). Se corrían Descensos y Slálom, disciplinas que fueron introducidas en los Juegos de Invierno de 1936. Tras la Segunda Guerra Mundial se unieron Chamonix (Francia), Sestrières (Italia) y Garmisch (Alemania). En honor al lugar de donde provenía el primer trofeo concedido, estas pruebas pasaron a llamarse Trofeo Kandahar.
Por aquella época el único sitio donde las potencias del esquí se enfrentaban unas a otras eran los Juegos Olímpicos o los Mundiales. Por eso, mientras llegaban estas dos citas, la Kandahar servía algo así como revancha. Cuando se creó la Copa del Mundo en 1966, se abrió a toda las selecciones que quisieran participar, y la Kandahar se dejó de disputar. Pero las estaciones de Garmisch, Chamonix, St. Anton y Séstriere, conservaron el nombre, donde incluso se siguen disputando las pruebas de alta competición.
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¿Hay una pista llamada Kandahar en Chamonix, St. Anton y en Sestriere?. Solo conocia la de Garmisch
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La de Garmisch, St. Anton y Chamonix seguro. La de Sestriere me la dijeron a finales de diciembre en St. Anton mientras me enseñaban su Kandahar, y el otro día Paco Grande volvió a decir que en Sestriere hay una Kandahar y Blanca lo confirmaba.
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St. Anton. Diciembre de 2009. Paquetones de nieve. Pistas sin fresar. Nieve por encima de los tobillos. Apenas visibilidad. Me chupé la pista Kandahar muchas veces. Acojonado. Siempre la recordaré por lo putas que lo pasé.
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La de Sestriere también existe, es la Kandahar Banchetta http://www.dovesciare.it/kandahar-banchetta-giovanni-nasi-sestriere
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Confirmo la kandahar de sestriere,donde se corrio el descenso de Turin 2006. el ultimo remonte es un teleski muy empinado, que se abre media hora mas tarde que el resto de remontes, y con un hotel al final del primer muro. Pista esquiada.
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En efecto esta en el barrio de Sestriere llamado Borgata. Es la primera pista que baje en esa estacion y maja la verdad. Un piston para un descenso.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Desde 1942 se corre el "Kandahar de los Andes", propiciada por el mismo Lunn. Es tradicional competencia que alterna sede año tras año entre Argentina y Chile.
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La kandahar de ST.Anton es una caña sobre todo cnevando y con bañeras hasta las rodillas.
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Y también hay algun edificio llamado Kandahar en Pas de la Casa.
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COMENTARIOS
- 1.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 2.- Yeahh buddy! ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI获取明智的！不给足球！ Roldan Nacho 和 Biale的他妈 ...
- 6.- el puuuutoo amo! ...
- 7.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 8.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 9.- #5 Gilldk is back!!! ...
- 10.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 11.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 12.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 13.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 14.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 15.- #4
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