En lo que tiene que ver con la estación, Carrasco también reconoció ayer que San Isidro está mal planteada. “Se construyó en los años 60 y es lo que había, pero está muy desestructurada, a diferencia de la de Fuentes de Invierno, aunque esta última sin posibilidades de ampliación”. También explicó que “todo se duplica en Salencias y Cebolledo y eso supone un incremento notable en costes de mantenimiento y personal”, lo que influye directamente en el déficit de la estación.
La línea se licitará en abril
Por otro lado, la presidenta de la Diputación también avanzó que esperan que la Junta apruebe este mismo mes el Plan Regional de San Isidro, que servirá para evitar tramitaciones prolongadas en proyectos de urbanismo y medio ambiente. Tal es el caso de la línea eléctrica, que servirá según la presidenta para acercar San Isidro al siglo XXI “porque se sigue funcionando con generadores tanto para parte de las viviendas como para la innivación artificial”. En este sentido, también dijo que se esperaba que la Junta aprobara este mes el informe del proyecto que supondrá un desembolso de 12 millones de euros, a pagar equitativamente con Asturias dado que la línea saldrá de Boñar y llegará al centro de distribución, a Riopinos y a Asturias. Será soterrada y la Diputación, que ya ha contratado la subestación, espera licitar la adjudicación en abril.
En cuanto a la estación de Morredero, Carrasco opinó que lo mejor sería que “lo llevase una empresa privada” y, en cuento al proyecto de San Glorio tan solo dijo que “este es un compromiso de Zapatero, que lo llevó en su programa, así que sea el Gobierno que cumpla, lo haga y lo pague”.
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