Nevasport.com - Schmitten instala el primer telecabina Porsche

Schmitten instala el primer telecabina Porsche

Ivan M » Internacional » Publicado el 28/2/2010

No se trata de cabinas que nos dejarán a toda velocidad en la cota más alta, sino uno de los diseños del afamado estudio de diseño de Porsche, que desde hace décadas lleva diseñando todo tipo de objetos, además de coches. Gafas, maletas, yates, vehículos, y ahora se introduce en el mundo de los remontes con un nuevo concepto de lo que quiere ser este tipo de transporte.

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Desde 1968, las dos cabinas del Schmittenhöhebahn, habían transportado a millones de personas tanto en invierno como en verano desde Zell am See a Schmittenhöhe. A lo largo de estos años, se calcula que han sido 9,4 millones los pasajeros transportados, y ha cubierto una distancia igual a dar la vuelta al mundo 17 veces. El 18 de Octubre de 2009, con la clausura de la temporada de verano, las veteranas cabinas de color rojo se cerraron por última vez tras 41 años de ininterrumpida actividad.

Y lo hicieron para dejar sitio a la última generación de cabinas que el equipo del estudio de diseño de Porsche en Zell am See había preparado en coordinación con el Jefe de Proyecto Roland Heiler, que había recibido órdenes concretas de Schmitten para la que debía ser la quinta generación de la cabina de su remonte estrella. Nada de hacinamientos. Eso quedaba para el pasado. La atención se centraba ahora en el espacio y en el efecto 'wow' (esa pequeña sutilidad que la tiene que hacer ser diferente del resto).

Schmittenhöhebahn

Si del diseño se encargó Porsche, de la construcción fue Carvatech, fabricante austriaco de cabinas de larga experiencia, que puso sobre la realidad los dibujos del estudio de diseño. Espacios pensados para 45 personas, capaces de llegar a la cumbre del Schmittenhöhe en ocho minutos. El diseño de las cabinas presenta un cuerpo entero de cristal, puertas más anchas de lo normal, y lo último en seguridad, especificaciones pedidas junto a la suavidad del desplazamiento. Fabricar todo eso, teniendo en cuenta que era un encargo exclusivo, fue cosa de seis meses.

Con vistas a sacarle un partido extra a las cabinas, Schmittenhohe ha equipado una de ellas con un sistema de música y vídeo de alta definición, una barra de bar movible, que puede ser usado para presentaciones especiales de empresas, o fiestas particulares para unas 30-35 personas. Las pantallas servirán también para dar información en tiempo real de promociones, eventos o la meteorología. Otra de las propuestas de la empresa, es usarlo para panorámicas nocturnas del valle y la estación, gracias a sus grandes cristaleras.

Datos técnicos del Schmittenhöhebahn
- Dimensiones de la cabina: 270 de alto, y 530 centímetros de largo.
- Capacidad: 45 personas (30 con el bar instalado)
- Diseño: Porsche Design-Studio, Zell am See
- Fabricante: Carvatech Karosserie & Kabinenbau GmbH, Oberweis
- Equipamiento: Bar, música, video y multimedia
- Longitud remonte: 2.756 metros
- Desnivel: 1010 metros
- Velocidad: 8,5m/s
- Tiempo trayecto: 8 minutos
- Capacidad: 360/hora

Schmittenhöhenbahn

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9 Comentarios Escribe tu comentario

#1

Ya no es igual 01/03/2010 01:14

Pues no yo prefería la vieja y rudimentaria antigua cabina le daba mucho más sabor a este mítico remonte, ahora es como muy del espacio y es menos entrañable, pero la modernidad......

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#2

amoodt 01/03/2010 01:53

no sera igual pero la cabina esta de p.. madre.

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#3

2 veces 01/03/2010 04:00

Las noticias de nevasport cada dos por tres parecen mas chistes que noticias. ¿530 metros de largo? Estas cosas se evitan tan solo leyendo lo que uno escribe antes de publicarlo. Por lo que sea no es un procedimiento muy habitual por aqui por que muchas veces se publican cosas absurdas por no fijarse. Y os podreis meter conmigo por mi falta de acentos o de correcion, pero es que yo no soy redactor! Tan solo pido un poco de atencion para no publicar disparates.

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#4

Luispi 01/03/2010 08:37

Fui privilegiado pasajero de la cabina con música y vídeo, y la verdad que se hace el viaje entretenido
En cuanto a diseño he de decir que son una pasada!!!1

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#5

Ivan M 01/03/2010 09:07

Tienes razón. No ando yo últimamente muy fino. Ya está corregido

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#6

Danny Kass 01/03/2010 13:01

Buena, esto si que es un avanze!

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#7

galvalla 01/03/2010 19:16

2 veces...¿donde has leido tú 530 mts.? yo no lo leo por ninguna parte.

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#8

Jairo 10/03/2010 18:51

Pues una fiesta en la cabina con barrra de var tiene que ser la leche

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#9

Trock 16/03/2010 09:28

Para darle más sabor, mejor subir andando o foqueando, o en arrastre (demasiado moderno para mantener ese sabor??). Si fuera que todas esas prestaciones de las que se habla sólo fueran para "pases privados", me callo, pero......, en fin hay que quejarse.
Y el otro, casi apuñalando por habérsele colado un pequeño error. Aplícate el cuento y como bien dices se evitan disparates poniendo un poco de atención (en la escuela, corrector ortográfico, ....)sólo que esta vez la atención la tienes que poner de tu parte.
Yo también me quejo de los que siempre se quejan de todo, y además, siempre con la cobardía de tirar la piedra y esconder la mano (sin registrarse): COBARDES. Y seguro que ni han probado la cabina.
Pues se me olvidaba, la cabina está de p....madre, y seguro que el día que la probeis (los cobardes) luego no os aguanta nadie la fardada de que si esto y lo otro, y hasta os sacareis fotos en-con ella. País......

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