La entrada del nuevo aparcamiento permite la entrada de seis vehículos al mismo tiempo, lo que unido al recorrido desde la rotonda al aparcamiento, hará que se eliminen casi con toda seguridad los atascos. El parquing será gratuito para todos los coches que aparquen durante el día. Sólo pagarán (7 euros) los que quieran aparcar justo en el acceso del telecabina, y los que dejen su vehículo por la noche (de 19h. a 07h.). Ahora todos los usuarios podrán, a cubierto, ponerse las botas, cambiarse y acceder al telecabina o comprar los forfaits en las taquilla situadas junto al acceso al telecabina..
Además de las 1.500 plazas públicas, el parquing tiene otras 1.500 que las han comprado particulares, hoteles, oficinas, etc... Para darse cuenta de las dimensiones de este aparcamiento y de la capacidad de 'tragar' coches, hay que tener en cuenta que dobla el actual aparcamiento al aire libre situado en la cota 1.500 junto al Pachá Baqueira (desde donde seguirá habiendo servicio de 'gua-gua'). A este aparcamiento sólo le falta una cosa: Uno de aquellos sistemas de luces instalados en el techo que cuando está verde indica que hay una plaza libre, y que cuando un vehículo la ocupa se pone en rojo. Así nos ahorraríamos dar vueltas buscando la plaza libre.
Entre los proyectos a corto plazo de Baqueira beret, está el desmontar el telesilla del Horath deth Bo para instalar otro que suba directamente al Mirador, y la de doblar la capacidad del telesilla que transporta a los esquiadores desde Orri a Beret, acciones que en algunos casos ya están aprobadas y podrían comenzar en cuanto acabe la actual temporada que será el 19 de Abril.
Preparando pistas para el día 22Por otra parte, y tras las copiosas nevadas registradas a finales de octubre y principios de noviembre, Baqueira Beret está trabajado en pistas, pisándolas para conseguir una buena base de nieve que tan importante es para el resto de la temporada. Ahora toca “vestir” la estación.
Para abrir la estación, el equipo de pistas dedica desde una semana a diez días. Durante éste tiempo se colocan 10.200 palos y 700 balizas con el nombre y el número de las pistas para indicar su recorrido así como 9.100 discos de plástico para hacer más visibles los palos, mas 15 kilómetros de cuerda para unirlos entre si.
9.900 metros de redes delimitarán las zonas de debutantes, parques infantiles, stadium, plataformas de remontes y acotarán el área esquiable.
A todo eso hay que añadir 272 pancartas fijas con indicaciones como: pista cerrada, cruce, despacio etc... 1.419 colchonetas se colocarán en telesillas, telesquís y cañones de nieve. Los paneles y mapas de pistas se instalan durante el verano.
La cantidad de material utilizado en la preparación de la apertura de la estación es impresionante. También lo es su volumen y peso. Por esa razón el equipo de pistas sube primero todo éste equipamiento en máquinas pisa nieves hasta unos “nidos” (tipo de almacenes centrales en las propias pistas de las diferentes áreas) y desde allí todo el movimiento se hace esquiando. Cada miembro del equipo se encarga de repartir los elementos por todos los puntos que darán información a los esquiadores, los orientará y hará segura su jornada de esquí.
El equipo de pistas está compuesto por 42 personas.
No sé de qué me suena eso. Si voy a esquiar un paquete de 5-7 días, lo saco por las noches para no pagar? Hace algún tiempo que no voy a BB, visto que mejoran el parking, me viene una pregunta; siguen con el ff enganchado al alambre que no te puedes ni cambiar la chaqueta??o se han enterado ya de que hay ff manos libres??
