Ensisa invertirá 3,7 millones en modernizar su nieve artificial

Un informe externo encargado por Ensisa (gestora de la estación de esquí de Soldeu -El Tarter) a un ingeniero, ha puesto de manifiesto la necesidad de hacer toda una serie de mejoras a la red para la innivación artificial, tal y como ya concluyó el estudio que elaboró de manera interna. La estación tiene la intención de empezar esta temporada a invertir para optimizar la producción de nieve artificial y, así, espera destinar 2,2 millones de euros, tal y como subrayó ayer el cónsul mayor, Enric Casadevall. La temporada siguiente, la 2008-2009, la estación estima que podrá hacer otra inversión de 1,5 millones en la construcción de una reserva de agua.

Así, entre las actuaciones que la estación de esquí quiere materializar cuando se acabe esta temporada figuran cambiar ciertos cañones, poner nuevos, hacer algún cambio en las centrales de presión y modificar alguna cañería. Tal y como expuso Casadevall, las optimizaciones que propone este informe (y que ahora el consejo de administración ha de aprobar) ascienden a 3,7 millones, pero recordó que hay otras modificaciones y mejoras que no están incluidas en estas previsiones, como por ejemplo la innivación de la pista de l'Abet, que puede costar unos 600.000 euros. Y es que inicialmente en estas optimizaciones han incluido el cambio del 20% de los cañones más viejos, pero el cónsul recordó que se deberán ir cambiando los aparatos más antiguos de manera progresiv

Más nivel>
Tal y como expuso Casadevall, el informe externo constata que la instalación actual sirve para innivar el 44% de la superficie total de la estación, cosa que hace que la estación se sitúe en este apartado en un nivel intermedio con relación a otras estaciones europeas. Si se llevan a cabo las mejoras propuestas en este estudio, la red tendría capacidad para innivar el 75% o el 80% de las pistas, lo cual equipararía la innivació de Soldeu-el Tarter con las estaciones europeas de más nivel. Una de las prioridades es innivar las partes bajas para que los diferentes sectores queden conectados en dias de poca nieve.