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Nuevo plano de pistas de Candanchú 05-06

Nuevo plano de pistas de Candanchú 05-06
Tras las novedades presentadas este año por la estación del Valle del Aragón, Candanchú ha hecho público su nuevo mapa de pistas y ya ha puesto a la venta los abonos de temporada.
El telesilla de cuatro plazas de pinza fija, un sistema más efectivo para los días de más viento, llamado de la Reina Sofía será la novedad estrella de la temporada en Candanchú. La instalación, que se está terminando estos días, ya tiene las pilonas colocadas y en breve se comenzarán los trabajo de instalación de las sillas.

Al mismo tiempo, desde la dirección de la estación, se ha informado de que los nuevos abonos de temporada ya están a la venta y se podrán adquirir en las oficinas de la propia estación, ampliando el horario durante estos días de Noviembre a los fines de semana de nueve de la mañana a dos de la tarde. Durante la semana, las oficinas seguirán su horario habitual de 08,30h a 15h de la tarde.

En cuanto al nuevo plano de pistas, en el Nevablog, Desde Jaca con amor ya se ha publicado el de esta temporada en el que ya se pueden ver las nuevas mejoras, entre ellas, el citado nuevo telesilla.

Plano de Candanchú 05-06

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19 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    06/11/2005 17:07
    #1
    muy bueno lo del telesilla de 6 plazas de pinza fija, y de un sistema más efectivo para los días de viento.

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  • #2
    Fecha comentario:
    06/11/2005 17:55
    #2
    Pues mira, lo he puesto porque tengo la duda y me gustaría saber si es cierto o no. Aver si alguien lo sabe... ;)

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  • #3
    Fecha comentario:
    07/11/2005 02:46
    #3
    Y tan bueno, vamos tan bueno que para este puente cambio la obsoleta candanchu por cerler.... sistema efectivo para los dias de viento..... jajajajaja supongo que de ultima generación como el telesilla de pinza fija. CANDANCHU RENOVACIÓN!!

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  • #4
    Fecha comentario:
    07/11/2005 03:19
    #4
    cuanto vamos a disfrutar en candanchu sin oscariño y sin la gente que hace daño.segiremos luchando por una estación nuestra y no de los bancos...auque seamos obsoletos!

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  • jje
    jje
    #5
    Fecha comentario:
    07/11/2005 04:16
    #5
    Lo mejor es el tema "alto rendimiento" del TS4. Tiene una capazidad igual al de una TS3. Impresionante.

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  • #6
    Fecha comentario:
    07/11/2005 04:42
    #6
    seguro que mucha gente que critica candanchú ni la conoce.Porque la calidad de una estación no se mide por la cantidad de sillas desembragables,sino, por el conjunto de pistas paisajes,acceso a zonas espectaculares,cantidad de nieve¡¡¡(alguno se dará por enterado,no?)de que dispone...sino que se lo digan a algunas estaciones de otros lares que con cuatro cosas y algunas mas viejas que los clavos de Cristo la gente flipa al ir y no está protestando porque le falta su silla desembragable con cinta de embarque..para que no se canse la "gente",no??(freeride)Aupa Candanchú freeride area.

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  • #7
    Fecha comentario:
    07/11/2005 08:26
    #7
    de acuerdo con ti freeride. que nos gustaria tener remontes mas modernos cierto, pero las montañas estan donde estan y las de aqui no pueden ser mas bonitas. yo soy de los que prefiero una bonita cala en la playa y no un megabenidorm o supermarbella masificada por muy moderna y muchas alternativas que tenga

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  • #8
    Fecha comentario:
    07/11/2005 09:01
    #8
    no va a ver de novedad un snow park q penaaaaaaaaaaa!

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  • #9
    Fecha comentario:
    07/11/2005 12:30
    #9
    freeride como k cantidad de nieve???si la mitad del invierno tobazo o sta elado o con piedras!!!es tan abitual k los pisteros tienen en sus casetas cubos pa subir y recoger las piedras grandes pa poder mantener"abierta" +pistas y k no aya demasiados problemas,claro k se te rayen o cosas peores los skis n va con eyos.son unos jetas!!es cierto,es bonita,pero lo es +bakeira,pas de la casa cerler astun formigal sierra nevada y ni ablemos de los alpes y compara remontes.candanchu necesita una renovacion,sta +k claro k sta decayendo y con un telesiya dnd lo an construido n kitan los principales problemas: lentitud remontes, colas en telesiya rey juan carlso y en tobazo deberian poner cañones con los k se pueda fabricar nieve a +1,como en otras staciones k van muxo mejor,n cres????

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  • #10
    Fecha comentario:
    07/11/2005 12:33
    #10
    esos problemas entre otros claro...x cierot k no te canses la cinta...y en cuantos otros sitios tienes k remar como un perro xq n yegas ni de coña aun bajando la pista recta???y en cantidad de pistas,ya le supera casi to el resto del pirineo.de toas formas las pistas tb se miden en posibilidades,comodidad y algunas de candanchu parecen metidas con calzador...

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  • #11
    Fecha comentario:
    07/11/2005 14:10
    #11
    son mas efectivos los desembragables, explico: conozco bastantes estaciones de españa y el extranjero, y en varios viajes a los alpes, me encontre que una telesilla triplaza en valthorens estaba siempre cerrada apesar de que habia nieve. volví 5 años mas tarde y me encontre una telesillas desembragable de seis plazas funcionando en su lugar a pleno rendimiento, no cerró ningun dia mientras estube. pregunte a un monitor de alli y me dijo que las desembragables y telecabinas pueden soportar vientos mas fuertes, ya que segun me dijo el punto mas complicado es la llegada y que al tenerla protegida por el sistema ralentizador no hay problema...

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  • #12
    Fecha comentario:
    07/11/2005 14:31
    #12
    pues que sepas vic ovi q yo yrabajo de mantenimiento en una estacion d eski y comozco al dedillo el funcionamienyo d los remontes y una silla de pinza fija resiste mejor o igual el viento .el peligro no est en las llegadas como t dijo es monitor est en la linea y sobre todo si es cruzado y con esto no defiendo a candanchu por q sus remontes parecen del jurasico

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  • #13
    Fecha comentario:
    07/11/2005 14:31
    #13
    pues que sepas vic ovi q yo yrabajo de mantenimiento en una estacion d eski y comozco al dedillo el funcionamienyo d los remontes y una silla de pinza fija resiste mejor o igual el viento .el peligro no est en las llegadas como t dijo es monitor est en la linea y sobre todo si es cruzado y con esto no defiendo a candanchu por q sus remontes parecen del jurasico

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  • #14
    Fecha comentario:
    07/11/2005 14:31
    #14
    aprender de formigal con sillas de 6 desembragables no como candanchu que con una de 4 plazas no ace nada.candnchu como sia asi se va a quedar sin gente porque toda va a irse a las estaciones de aramon que son mejores

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  • #15
    Fecha comentario:
    07/11/2005 14:42
    #15
    yo creo q no ay mucho q aprender d formi cuando a hecho lo q a querido sin respetar el medio ambiente bien abra un termino medio ni lo de formigal ni lo arcaico de candachu claro q el director de candanchu tambien deve ser ya arcaico m olvidava

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  • #16
    Fecha comentario:
    12/11/2005 10:23
    #16
    No sabes ni lo que dices "currela". Hablas de aprender de Formigal y seguramente sabrás que la nieve es blanca desde hace unos pocos años

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  • #17
    Fecha comentario:
    13/11/2005 11:35
    #17
    Candanchu chatarrera y obsoleta. Formigal destroza montañas, nada mas que ampliar y ampliar a toda costa.
    Aprended de Cerler que lleva años dedicada a mejorar lo que ya existia. Este año con el Rincon del Cielo ya han acabado. Ahora puedes esquiar por toda la estacion sin hacer colas, en remontes rapidos y comodos, sin perchas ¿vais a esquiar o a hacer amistades en las colas?
    Ahora ya se pueden plantear ampliar, pero lo primero es lo primero.
    Y si hablamos de ampliar las posibilidades de Cerler no las tienes en ninguna otra parte del Pirineo Aragones. Ademas pistas cañeras, de hecho uno de los problemas de la zona de Basibe y Castanesa es que, segun los estudios que han hecho, las pistas salen casi todas rojas y negras. Por mi perfecto, el problema es que el nivel medio del esquiador español es azul tirando a verde.
    Por cierto la pista de la desembragable de Formigal, me refiero a Anayet, no le han puesto categoria verde porque les da verguenza ¡si la puedes bajar entera sin girar y sin correr mucho!
    En Cerler tienes la de Basibe que le da mil vueltas a Anayet y no va mucha gente porque es una pista de las "malas" de Cerler (claro teniendo Gallinero).

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  • #18
    Fecha comentario:
    16/11/2005 14:28
    #18
    cfuando coño abren pistas desgracias que estamos con tooooo el monarrrrrrrrrroooo

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  • #19
    Fecha comentario:
    28/03/2006 05:19
    #19
    Ya es hora de renobar esas sillas o k¿?¿?Os qdais atras e ¿?

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