Hola, és el meu primer post aquí i ho faig perquè estic intrigat amb alguns missatges que he llegit en altres fils sobre les ampliacions de Masella i La Molina. Algú sap cap a on ampliarà Masella el seu domini esquiable? Per on anira el telecadira de Coll de Pal? Farà noves pistes La Molina? Recuperarà algun itinerari com a pista?

Salut!

A la Molina si superen problemes burocratics el proper any continuacio del telecabina fins a la Tossa i ja es casi segur la cadira del llac fins a coll de Pal.

Aixó sembla, Bagà deixarà pujar la cabina fins el niu, i montaràn la cadira de coll de pal.

---

Però crec que el que ja està acceptat, és solsament la cadira de Coll de Pal;

la resta............... secret d'estat

---

Molt bona notica lo de la cadira, sobretot pels que anem amb taula. La perxa de la molina que pujaba fins al niu era d'aquelles que et treuen el carnet de pare de cop...

I aquesta zona esta molt bé...... desnivell, dificultat, canals i bona neu....

amancho, jo he acabat estimant les perxes... tant de roce acaba fent el carinyo!

Segurament amb la instal.lació del nou telecadira de coll de pal faran alguna pista nova, però com diu la Cristina tot és secret d´estat.

Si no hi hán plans nous, s'arreglarà el torrent de pal amb canons per asegurar l'enllaç i llestos, no esta previst rés més.
Bueno si, la sortida de la nova cadira fins l'aparcament de coll de pal.

---

El que no se es si podran estirar gaire el telecadira de Comella, perquè sembla que hi ha més longitud que el que tenia l'antic i la llum entre pilones obviament no pot ser qualsevol.. o aixo o compren pilones noves o fan un telecadira que començi en un lloc on només s'hi pugui arribar esquiant, cosa que crec probable per que aixi de cap manera es pugui creuar d'una vessant a l'altre i evitar reticències de les parts no interessades en aquesta connexio, que n'hi ha algunes..

Sempre sortirà més barat comprar alguna pilona que no fe un nyap que a la llarga no serveixi de res ... tot i que en aquest pais maï se sap

---

Suposso que estarà ja calculat........, amb pilones neves si fan falta, lo mateix pasaría amb el cable.

Em vàn comentar que la cadira arrivaría al turó on comentça el schus final de la Comabella, però tot dependrà d'on fagin l'aparcament, en teoría al final de la carretera sota la pleta de les vaques.

---

El que trobo a faltar a La Molina es una pista fácil per anar-hi des de Masella , només hi ha la Olímpica i Comabella que tenen la seva dificultad i no tothom les pot baixar , crec que no costaria gaire fer un camí en diagonal des de el voltants del Pla de la Corda fins a la cruïlla de la Olímpica amb la Volta Muntanya Sagrada

---

Home Olimpica tampoc es tan xunga i amb neu Comabella es força ample com per anar tranquil, a ùltima hora sempre queda al cabina per baixar.

---

Cita
bigxavi
El que trobo a faltar a La Molina es una pista fácil per anar-hi des de Masella , només hi ha la Olímpica i Comabella que tenen la seva dificultad i no tothom les pot baixar , crec que no costaria gaire fer un camí en diagonal des de el voltants del Pla de la Corda fins a la cruïlla de la Olímpica amb la Volta Muntanya Sagrada

Tens tota la raó;

a més. l'Olímpica té un trosset que de vermella depen del dia............. res de res

---

Cita
RodaNeu
Home Olimpica tampoc es tan xunga i amb neu Comabella es força ample com per anar tranquil, a ùltima hora sempre queda al cabina per baixar.

Per molta gent que tot just baixa la Volta Muntanya Sagrada aquestes pistes son un calvari i quan son a dalt no saben el que els espera fins que ja no poden tornar enrera.

---

Es clar que blaves no n'hi hàn, ara la Tossa sempre hà sigut la Tossa.

---

Es clar que no pots pujar a la tossa amb gent que baixa justet la Volta, si el problema es la tornada a LM, baixar amb la cabina es la millor opció.

---

El que no està gens aprofitat és la zona de coll de pal, bé cap al puigllançada o bé al costat de comabella podrien sortir pistes vermelles i negres molt macas, de pistes verdes i blaves ja ni han moltes a alp 2500.

Cita
GRONY
El que no està gens aprofitat és la zona de coll de pal, bé cap al puigllançada o bé al costat de comabella podrien sortir pistes vermelles i negres molt macas, de pistes verdes i blaves ja ni han moltes a alp 2500.

Desgraciadament les negres no són gaire comercials ... o aixó creuen algúns que aprofiten la mínima per pasar-les pel buldozer

---

Cita
GRONY
El que no està gens aprofitat és la zona de coll de pal, bé cap al puigllançada o bé al costat de comabella podrien sortir pistes vermelles i negres molt macas, de pistes verdes i blaves ja ni han moltes a alp 2500.

Totalment d´acord

la meva predicció totalment intuitiva y sense cap mena de informadors es:

Masella: no s´ampliara el domini MAI MES ( excepte un nou telecadira TDS ke substituirá al actual de coma oriola , segons em va dir un pisteur ) alguna verda o alguna cinta transportadora , perque ? perque Masella no aposta per el esquiador avançat , frustra y prohibeix les millors zones , de possibilitats n´hi ha moltes : El Puig D´Alp , el Serrat de les Pedrusques , la cara oest de la vall de coma pregona , la cara sud de la Tossa d´Alp , ke te unes posibilitats impressionants , malgrat ke es una zona perillosa i molt exposada ..... aixi doncs , tenint en compte la politica actual de Masella i que totes aquestes zones serien zones bastant tecniques per negres , vermelles o itineraris , crec ke ja no els queda res de terreny per ampliar , ho deixaran aixi per sempre ...

La Molina: Aqui malgrat que no te les possibilitats de Masella , ells si ke aposten per l´esquiador avançat , com l´any passat ke van crear una nova pista negra : "Nevera" .... al circ de Coll de Pal es podria crear una area de freeride , potser son les linies de mes nivell de La Molina , despres també es podria instalar un telesqui que sortis des del final del telecadira Torrent Negre i et portés al cim del Puigllançada amb lo qual podries baixar per les dos cares : cap a coll de Pal o cap al final del Torrent Roig ... despres pasada la carretera de castellar de N´Hug no tinc ni idea de que hi ha , potser es podria crear alguna blava alla ....
Finalment , seria la ostia recuperar els antics itineraris i pistes ke baixen fina a l´estació de tren i fins al hotel Roc Blanc , nomes cal natejar la zona d´arbres ke han crescut i no caldria posar de moment cap remuntador , doncs el bus et podria pujar fins a la base actual de l´estació ( podrien fer com Porté Puymorens que ha resucitat una antiga pista llarguisima (Baladrá) ke surt del Pic de la Mine y acaba a la carretera ke va cap al pas de la casa , amb un servei de bus ke et torna a la base de l´´ estació . El cost de natejar la zona baixa per on passaven els antics itineraris i pistes de La Molina es minim , ja que els traçats hi son , i malgrat que es una zona que no sempre te neu , el simple fet de tenir aquesta ampliació li donaria molt bona publicitat i atractiu especial i entranyable a La Molina .

Salut

---

Jo crec que akests traçats que tu diusJavi_tron per sota la carretera, es a dir menys de 1700m no s'arribaran a fer, per poca innivació natural. Les estacions evidentment no volen estar produint neu tot el dia i en cotes tan baixes segurament s'hauria d'invertir molt en canons i en costos d'explotació. Pero la cadira des de l'estació de tren si que la podrien tornar a refer!

Cita
bulldozer
Jo crec que akests traçats que tu diusJavi_tron per sota la carretera, es a dir menys de 1700m no s'arribaran a fer, per poca innivació natural. Les estacions evidentment no volen estar produint neu tot el dia i en cotes tan baixes segurament s'hauria d'invertir molt en canons i en costos d'explotació. Pero la cadira des de l'estació de tren si que la podrien tornar a refer!

clar , pero jo nomes em referia a que es natejessin els arbres y posar els itineraris com a part resucitada del domini , aixi si no hi ha neu no es baixen , pero si cau paket es poden baixar , no parlaba de habilitar la zona amb canons simplement de resucitarla i habilitarla perque pugui ser practicable a les epocques en ke la neu ho permet , i aixo no costa res

---

Cita
Javi_Tron

Cita
bulldozer
Jo crec que akests traçats que tu diusJavi_tron per sota la carretera, es a dir menys de 1700m no s'arribaran a fer, per poca innivació natural. Les estacions evidentment no volen estar produint neu tot el dia i en cotes tan baixes segurament s'hauria d'invertir molt en canons i en costos d'explotació. Pero la cadira des de l'estació de tren si que la podrien tornar a refer!

clar , pero jo nomes em referia a que es natejessin els arbres y posar els itineraris com a part resucitada del domini , aixi si no hi ha neu no es baixen , pero si cau paket es poden baixar , no parlaba de habilitar la zona amb canons simplement de resucitarla i habilitarla perque pugui ser practicable a les epocques en ke la neu ho permet , i aixo no costa res

La veritat és que és força bona ideia

I menys mal que no has dit res de les senyalitzacions

---

Per on es podria fer una pista xula també es per l'antiga cadira q pujava de l'estació. Hi ha una bona baixada i ample des del Turó de la perdiu, a més la travessera amb la carretera ja esta feta i es podria gairebé entrar al tren esquiant :-)

Si però el bosc té el pás sota la carretera xapat, i el següent troç per sota ja esta urbanitzat, fà uns anys encara podiem tindre esperançes, però ara crec que ja esta perdut, l'ùnic que es podria fer sería recuperar l'estàndar no es masa llarga i es podría recuperar una cadira de qualsevol lloc per donar servei.

Sitjar, filla de p*** i Barcelona purament es tindrìen que netejar per baixarles quan es pogues.

---

Cita
RodaNeu
Si però el bosc té el pás sota la carretera xapat, i el següent troç per sota ja esta urbanitzat, fà uns anys encara podiem tindre esperançes, però ara crec que ja esta perdut, l'ùnic que es podria fer sería recuperar l'estàndar no es masa llarga i es podría recuperar una cadira de qualsevol lloc per donar servei.

Sitjar, filla de p*** i Barcelona purament es tindrìen que netejar per baixarles quan es pogues.

Cristina2 no parlare de senyalitzacions perque estem parlant de La Molina


exacte , a mes pero on passaba l´antigua vermella "Standard" hi ha una densitat d´arbres impossible de esquiar ... el que si que es pot fer i de fet van fer alguns l´any passat , es l ´antic itinerari anomenat ( sino m´equivoco ) "Bosc" que et deixa a l´estació pero han tapat el pas de sota el pont y has de creuar la carretera per seguir com va dir en RodaNeu fa un temps al parlar de l´itinerari "Sitjar "

Tambe a Masella podrien natejar els restes de la allau ke va arrassar els arbres al final de itinerari "Cavamorts" , la gent baixa per alla i no sap ke la base esta plena de restes de troncs , molts es veuen malgrat que hi hagi una gran quantitat de neu pero altres no es veuen perke els tapa la neu y son molt traicioners i si vas rapid et pots fer molt de mal ... haurien de natejar akella zona , pero clar com es "Area Tancada al Ski " es desentenen y pasen de tot

---

Lo comentat per altres companys, netejar pistes e itinerais antics no es comercial, ademès pels pocs esquiadors (segons l'estació) que podrien esquiar no els i surt a compte, ja tots veieu fà temps solament les autopistes i les cadires comodes son rentables.
Lo comentat avans la Tossa que no la toquin SUP.

---

I ja que parlavem de comprar pilones per allargar el reaprofitat Tc de Cap de Comella, em pregunto perquè no s'allarga el telesquí de Set Fonts? Amb una inversió ridícula es guanyarien els km de pista que s'havien perdut amb la finalitzacio del Tcb tant avall, allargant el telesquí es podria arribar fins al Niu i seria més comode que el que hi ha ara que es pujar fent escaleta :-). A més els telesquís no estan tan exposats als vents perquè l'aerodinamica de la perxa es molt millor que la d'una cadira o la d'una cabina i per tant el vent no hi fa tanta força.


Editat 1 vegades. Última edició el 09/01/2010 06:42PM per bulldozer.

Els itineraris fins a 1400 son practicables molt més temps del k la gent creu, sense trepitjar neu ni canons té mèrit. No es res totalment tdescartat això de recuperar l'estació de tren com a base, pero si surt algu es d'aki molt.

---

Cita
bulldozer
I ja que parlavem de comprar pilones per allargar el reaprofitat Tc de Cap de Comella, em pregunto perquè no s'allarga el telesquí de Set Fonts? Amb una inversió ridícula es guanyarien els km de pista que s'havien perdut amb la finalitzacio del Tcb tant avall, allargant el telesquí es podria arribar fins al Niu i seria més comode que el que hi ha ara que es pujar fent escaleta :-). A més els telesquís no estan tan exposats als vents perquè l'aerodinamica de la perxa es molt millor que la d'una cadira o la d'una cabina i per tant el vent no hi fa tanta força.

Es que el troç de dalt la Tossa es de Bagà ( no d'Alp ) i no dona ( donava ) permis per montar rés al seu terreny, la cabina d'Alp 2500 tenía qu'arrivar al Niu però LM (FGC ) no es vàn posar d'acord i per aixó es và quedar on estan, ara suposso quel conveni amb Bagà ademès del tema cadira a coll de pal, posarà en marxa tambè la cabina fins a dalt del niu.

---