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farandi
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Baas
Con la modernización de Beret y la futura ampliación en la vertiente de Blanhiblar, el telesilla Jesús estará muy concurrido. Se convertirá en un importante nudo de comunicaciones. Por eso creo que un telesilla desembragable de 6 plazas no será suficiente. Esta intersección deberá reorganizarse porque, tal como está, ya es muy peligrosa. La nueva estación de salida deberá trasladarse a una ubicación más adecuada, y la de llegada un poco más arriba para que los esquiadores puedan ir directamente a Dossau sin tener que pasar por la base de Beret.
eso suena muy bien, pero llegar a Dossau no es tan facil, ya lo estudiaron varios foreros con los mapas de nivel y había que subir mucho.
Sobre la zona de salida totalmente de acuerdo, esa salida ahi donde está es muy mala., pero donde la pones? ahora con el moet lleno de gente y el jordana mas abajo no hay mucho sitio .....
Yo llegar al Dossau no lo veo tan complicado. Se puede llegar por pistas desde la llegada del TQ F.O. Esa conexión si no recuerdo mal causaba un cruce peligroso, pero si no me equivoco desde la instalación del nuevo Dossau ya no hace falta cruzar por lo que no habría problema.
Si por algún motivo se sigue considerando inadecuado, se puede hacer un puente por encima del Arriu des Molís, el que pasa debajo del TSD Clot der Os, y conectar desde Pins/Audeth hacia Molins para llegar al Dossau.
La duda estaría en dónde poner la estación superior. Yo no tengo ni idea de montar telesillas, así que no sé qué sería más complicado, pero ahí van dos sitios que permitirían la llegada a Dossau y al Pla de Beret.
La línea roja resulta de alargar el actual recorrido, llegas a la estación superior del TQ FO. El problema que le veo es que ahí también pasa el Dera Reina e igual es complicado con los diversos remontes cruzándose y encontrándose. Otra "desventaja" es que para la vuelta hacia Baqueira se empieza llaneando e igual resultaría una conexión pesada. Por otro lado, esa pista ya tiene tráfico suficiente con la gente que va de Beret a Baqueira, así que tampoco lo veo tan tan mal.
La naranja sería un poco más arriba, en un montículo fuerapista que queda entre el recorrido de Dera Reina y la pala de Dera Reina 2 (o Pins? Ni lo sé). De esta forma se evita tener que remar para llegar a Ta Baqueira y se evita el cruce con el TSD o compartir llegada con el TQ. La desventaja es que el recorrido, de ser recto, no coincide con el recorrido existente.
De todas formas se puede llegar a Dossau directamente con estos planteamientos, que a mí me parecería positivo para evitar el exagerado número de esquiadores que bajan por Ta Beret 1 y 2.
La idea del TSD hasta Baciver es interesante, el camino por detrás requeriría importantes trabajos afectando una área aún virgen por lo que no lo veo demasiado positivo, pero se podría marcar un itinerario rollo EEUU con alguna cuerda fija o unas escaleras metálicas para bajar de la cresta. Quién sabe.
