Diciembre de hace ahora cincuenta años - 1964 - Un sueño hecho realidad.

Una sociedad llamada Telecables del Valle de Arán, S.A. (TEVASA) pone en funcionamiento el telesilla I Baqueira (el uno), un monoplaza de 1.080 metros de longitud que permitía salvar un desnivel de 360 metros, pudiendo transportar hasta 515 personas a la hora. Sus obras empezaron en mayo de 1963, en agosto se produjo una riada que obligó a retrasarlo hasta octubre, quedando seguidamente las obras paralizadas por la nieve hasta la primavera de 1964. Las primeras pruebas se realizaron en septiembre de 1964, pudiéndolo inaugurar el domingo 6 de diciembre de 1964.

Por aquel entonces, presidía la sociedad (TEVASA) don Jorge Jordana de Pozas, don Antonio España era el vice-presidente, don Luis Arias Carralón el director gerente, don Pablo Bravo el secretario y don Sixto Mayayo el alcalde de Salardú.



Temporada 1968/69 - El telesilla I Baqueira ya es biplaza, se empieza a montar el telesilla IV Bosque (el cuatro) - abajo a la derecha - y se construyen los primeros bloques de apartamentos. Donde antes había unos barracones ahora se terminan de levantar los clásicos edificios Mauberme y Marimanya.



Navidades de 1970 - En el periódico La Vanguardia se publicitan cursos semanales de esquí por 3.950.- pesetas (no llega a los 24 €) - uso ilimitado de las instalaciones (forfait), 4 horas diarias de clases y alojamiento -, así como la inauguración de 132 apartamentos a pie de pista (anuncio sacado de Nevasport - foro malaltsdneu).



Verano de 1981 - El hotel Tuc Blanc (tres estrellas) está en obras, así como el edificio Multipropiedad. Anteriormente, en agosto de 1971 se coloca la primera piedra del primer hotel de Baqueira a pie de pista - el Hotel Montarto (cuatro estrellas) se inauguró en la temporada 1972/73.



Eso es todo, por ahora.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios y por vuestros votos positivos.

Vista de la montaña y del telesilla I Baqueira con una larga fila, y otra no tan larga, de esquiadores que aguardan su turno para subir en el remonte.
Quiero recordar que antiguamente en los remontes había dos entradas: una para los abonados anuales y EEE (Escuela Española de Esquí) y otra para el resto de los mortales, esquiadores todos.





Estación inferior del telesilla I Baqueira (el uno). Posteriormente se construyó, mejoró y amplió este pequeño aparcamiento, que fue donde empezó a llegar la guagua. Más o menos es donde está ahora la estación intermedia del telecabina. En esta plaza está instalado el monolito de piedra traído de la Sierra de Guadarrama en memoria del que fuera todo un referente para Baqueira Beret, don Luis Arias Carralón (Cercedilla 1930) fallecido en 1970 en Isaba (Navarra) en accidente de helicóptero cuando buscaba un posible emplazamiento para un Centro Invernal en Belagua (Pirineo Navarro).
Temporada 1965/1966 - Bajo esta estación inferior, en la cota 1500, se construyó la primera cafetería de Baqueira Beret.





Telesilla I Baqueira - monoplaza. Abajo se pueden distinguir los pueblos de Tredós, Salardú, Unha y Gessa.





Temporada 1965/1966 - A la izquierda llegada del telesilla II Pla de Baqueira (el dos).
Temporada 1968/1969 - A la derecha estación inferior del telesilla III Cap de Baqueira (el tres). Ambos remontes son monoplazas.
Debajo de la estación inferior del telesilla III se instaló la cafetería de la cota 2200, el Snack-Bar Refugio 2.200. El avituallamiento para esta cafetería se solía transportar en las sillas del telesilla II del Pla de Baqueira.





Temporada 1970/1971 - Se ponen en marcha los telesquíes Pla de Baqueira y Rabadá.





Eso es todo, por ahora.

Os adjunto un plano de pistas de 1971 que me ha enviado hoy un amigo.

Todavía está en pie el remonte numero 10 TQ Rabadá