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RegístrarseNo entiendo nada, ?para que abrir una estación de tren sin línea ferroviaria?
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Desconfiado2
No entiendo nada, ?para que abrir una estación de tren sin línea ferroviaria?
No entiendo nada, ?para que abrir una estación de tren sin línea ferroviaria?
disculpa pero la unica informacion que veo es que Canfran tiene linea con Zaragoza, via Huesca y tarda 4 horas el recorrido mientras que en coche se tarda dos horas,
15:42
Zaragoza-Delicias
TrenREGIONAL15642Canfranc
4 h (16 paradas)
15:46Portillo
15:49Zaragoza-Goya
15:53Miraflores
16:07Villanueva de Gallego
16:32Tardienta
16:54Huesca
17:34Ayerbe
17:52Riglos
18:02Santa Maria Y La Penya
18:09Anzanigo
18:23Caldearenas-Aquilue
18:44Sabiñánigo
19:03Jaca
19:13Castiello-Pueblo
19:29Villanúa-Letranz
Servicio prestado por Renfe Renfe Cercanias
19:42
Canfranc
y que aguien me explique lo de la conexion con Francia, ya que el tunel ferroviario del Somport no esta en funcionamiento
disculpa pero la unica informacion que veo es que Canfran tiene linea con Zaragoza, via Huesca y tarda 4 horas el recorrido mientras que en coche se tarda dos horas,
15:42
Zaragoza-Delicias
TrenREGIONAL15642Canfranc
4 h (16 paradas)
15:46Portillo
15:49Zaragoza-Goya
15:53Miraflores
16:07Villanueva de Gallego
16:32Tardienta
16:54Huesca
17:34Ayerbe
17:52Riglos
18:02Santa Maria Y La Penya
18:09Anzanigo
18:23Caldearenas-Aquilue
18:44Sabiñánigo
19:03Jaca
19:13Castiello-Pueblo
19:29Villanúa-Letranz
Servicio prestado por Renfe Renfe Cercanias
19:42
Canfranc
y que aguien me explique lo de la conexion con Francia, ya que el tunel ferroviario del Somport no esta en funcionamiento
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Desconfiado2
disculpa pero la unica informacion que veo es que Canfran tiene linea con Zaragoza, via Huesca y tarda 4 horas el recorrido mientras que en coche se tarda dos horas
Hay un autobús que sale de Canfranc-Estación y te lleva a Bedous (creo) ya en Francia. Allí vuelves a coger otro tren y continúas recorrido.
muy bien y practico, si se hace en bus para que queremos una estación de FERROCARRIL SOBREDIMENSIONADA y con un costo de inversión y mantenimiento exagerado en todos los sentidos?
no seria mejor menos estación y mejoras en las vias y maquinaria ??
parece que en el reportaje que ha puesto Chabi, es lo que los alcaldes de los pueblos solicitan, mejor maquinaria y mejores vias
no una estacion de tren en un pueblo como Canfranc para que suban 10 personas y sea mas gran que Atocha en Madrid-
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Desconfiado2
muy bien y practico, si se hace en bus para que queremos una estación de FERROCARRIL SOBREDIMENSIONADA y con un costo de inversión y mantenimiento exagerado en todos los sentidos?
no seria mejor menos estación y mejoras en las vias y maquinaria ??
parece que en el reportaje que ha puesto Chabi, es lo que los alcaldes de los pueblos solicitan, mejor maquinaria y mejores vias
no una estacion de tren en un pueblo como Canfranc para que suban 10 personas y sea mas gran que Atocha en Madrid-
Este tamagotchi es el último tren que llegó anoche al antiguo anden de la estación de Canfranc.
Y este 599, es el primer tren que llega a la renovada estación.
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yrithinnd
Este tamagotchi es el último tren que llegó anoche al antiguo anden de la estación de Canfranc.
Y este 599, es el primer tren que llega a la renovada estación.
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yrithinnd
Este tamagotchi es el último tren que llegó anoche al antiguo anden de la estación de Canfranc.
Y este 599, es el primer tren que llega a la renovada estación.
ese tren ha sustituido al "tamagochi" o era solo para la foto con los ministros?
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eloy_85
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yrithinnd
Este tamagotchi es el último tren que llegó anoche al antiguo anden de la estación de Canfranc.
Y este 599, es el primer tren que llega a la renovada estación.
ese tren ha sustituido al "tamagochi" o era solo para la foto con los ministros?
Ahora mismo se puede comprar en Renfe un billete Zaragoza-Canfranc. El trayecto dura casi cuatro horas.
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Gamusino
Ahora mismo se puede comprar en Renfe un billete Zaragoza-Canfranc. El trayecto dura casi cuatro horas.
Ahora mismo se puede comprar en Renfe un billete Zaragoza-Canfranc. El trayecto dura casi cuatro horas.
El gran hotel de Canfranc generará cien empleos y sus obras empezarán en junio
El objetivo del Gobierno de Aragón es inaugurarlo en el invierno del 2022. El vestíbulo histórico del edificio será lugar de paso para ir a la nueva estación.
[www.heraldo.es]
Los arquitectos Joaquín Magrazó y Fernando Used, de Ingennus Urban Consulting, explican que tendrán dos meses para finalizar el proyecto e iniciar la construcción. "Podemos acabarlo en septiembre de 2022 para que la empresa explotadora del hotel (la sociedad aragonesa Canfranc Espacio 2008 Construcciones S. L., integrada por Barceló Monasterio de Boltaña y Plaza 14) lo puedan equipar y ponerlo en marcha ese invierno", comentan Magrazo y Used. "La ventaja es que ahora la actuación es dentro del edificio, sin lluvia ni nieve".
Yo no me lo creo, me juego un cafe con el que quiera que es inviable
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Txalado
Yo no me lo creo, me juego un cafe con el que quiera que es inviable
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Txalado
Yo no me lo creo, me juego un cafe con el que quiera que es inviable
Los inversores se estan jugando varios millones de cafes a que sí es viable.
Valiente.
Por cierto , has cambiado de opinión?
Lee tu post del 22 de abril
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Txalado
Por cierto , has cambiado de opinión?
Lee tu post del 22 de abril
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