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10.juanjo
Ahhh! esto es otra cosa.... Son los alcaldes y empresarios de la zona...
Es decir, nada nuevo. En el post de JAG63 decía que eran las estaciones las que habían pedido la ayuda... Lo cual era muy diferente y me había emocionado..
No es lo mismo que lo pidan los alcaldes, cerca de las elecciones municipales, a que sean las propias estaciones las que lo pidan, que son las que lo explotarían, llegarían a acuerdo entre ellas, etc...
Ya me había hecho ilusiones... snif, snif
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pmarcru
Por lo menos se han reunido. Por algo se empieza, darse cuenta de la necesidad.
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
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Stuco
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
¿Quien ha pagado la pista de Panticosa?
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
¿Quien ha pagado la pista de Panticosa?
El contribuyente que ha sufrido los recortes en sanidad y educación ha pagado una pista en una estación de esquí pública.
Y ahora repito mis preguntas.
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero para el 'circus'?
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Stuco
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
¿Quien ha pagado la pista de Panticosa?
El contribuyente que ha sufrido los recortes en sanidad y educación ha pagado una pista en una estación de esquí pública.
Y ahora repito mis preguntas.
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero para el 'circus'?
Incluso en la situación actual, la Unión Astún-Candanchu es viable, barata (todo es relativo, claro) y podría impulsarse ya aunando la iniciativa privada y pública. Para eso tiene que haber voluntad política. Lo que es inadmisible es que todo el dinero del Gobierno de Aragón para potenciar la nieve en Aragón se vaya al Valle de Tena, al de Benasque y a las estaciones de Teruel, y al Valle del Aragón se le ignore y excluya.
Y dejemos de hacer demagogia barata. Si uniendo estaciones se lograra atraer a clientes que ahora se van a otros dominios fuera de Aragón, se generaría riqueza. No se trata de una capricho de freeriders, se trata de impulsar la actividad económica, que, nos guste o no, es lo mueve el mundo.
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
¿Quien ha pagado la pista de Panticosa?
El contribuyente que ha sufrido los recortes en sanidad y educación ha pagado una pista en una estación de esquí pública.
Y ahora repito mis preguntas.
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero para el 'circus'?
Incluso en la situación actual, la Unión Astún-Candanchu es viable, barata (todo es relativo, claro) y podría impulsarse ya aunando la iniciativa privada y pública. Para eso tiene que haber voluntad política. Lo que es inadmisible es que todo el dinero del Gobierno de Aragón para potenciar la nieve en Aragón se vaya al Valle de Tena, al de Benasque y a las estaciones de Teruel, y al Valle del Aragón se le ignore y excluya.
Y dejemos de hacer demagogia barata. Si uniendo estaciones se lograra atraer a clientes que ahora se van a otros dominios fuera de Aragón, se generaría riqueza. No se trata de una capricho de freeriders, se trata de impulsar la actividad económica, que, nos guste o no, es lo mueve el mundo.
Cuando he leido viable y barata he dejado de leer.
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
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Stuco
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Lawrence_Oates
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero?
¿Quien ha pagado la pista de Panticosa?
El contribuyente que ha sufrido los recortes en sanidad y educación ha pagado una pista en una estación de esquí pública.
Y ahora repito mis preguntas.
Quien lo paga?
De donde saldrá el dinero para el 'circus'?
Incluso en la situación actual, la Unión Astún-Candanchu es viable, barata (todo es relativo, claro) y podría impulsarse ya aunando la iniciativa privada y pública. Para eso tiene que haber voluntad política. Lo que es inadmisible es que todo el dinero del Gobierno de Aragón para potenciar la nieve en Aragón se vaya al Valle de Tena, al de Benasque y a las estaciones de Teruel, y al Valle del Aragón se le ignore y excluya.
Y dejemos de hacer demagogia barata. Si uniendo estaciones se lograra atraer a clientes que ahora se van a otros dominios fuera de Aragón, se generaría riqueza. No se trata de una capricho de freeriders, se trata de impulsar la actividad económica, que, nos guste o no, es lo mueve el mundo.
Cuando he leido viable y barata he dejado de leer.
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Lawrence_Oates
Cuando he leido viable y barata he dejado de leer.
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favre
tengo muy claro que unir Candanchú-Astún por 2-3 millones (si las informaciones son ciertas, por el fondo del valle), sería una buena inversión, pero para eso en primer lugar se deben poner de acuerdo las estaciones. Pero la verdad es que me parece que tiene que costar más.
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favre
...en mi opinión quitar el telesilla Tobazo 1 sería un error, ni siquiera pido que lo cambien, porque da servicio a un núcleo importante de Candanchú.
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Stuco
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Lawrence_Oates
Cuando he leido viable y barata he dejado de leer.
Bueno, pues deja de leer...pero yo no me resigno a que el gobierno de Aragón convierta algo "inviable" (lease pista de esqui que baja hasta cota 1150 en el Pirineo Aragones) en viable por el "módico precio" de 1,85M € y a la vez deje de lado al Valle del Aragón.
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favre
tengo muy claro que unir Candanchú-Astún por 2-3 millones (si las informaciones son ciertas, por el fondo del valle), sería una buena inversión, pero para eso en primer lugar se deben poner de acuerdo las estaciones. Pero la verdad es que me parece que tiene que costar más.
Totalmente de acuerdo, eso tiene que costar más...quizás una silla de segunda mano...o un telecabina que nadie quiere... O es de lo que esten hablando.
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favre
...en mi opinión quitar el telesilla Tobazo 1 sería un error, ni siquiera pido que lo cambien, porque da servicio a un núcleo importante de Candanchú.
Eso se soluciona con unas escaleras mecánicas que conecten la urbanización con la parte baja del Tobazo...Y tienes electricidad y remonteros para la silla de unión con Astun..
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Pablo LB
Las estaciones tienen tanta voluntad de unirse que recientemente han abierto oficinas en Jaca por separado
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yrithinnd
Yo estoy con lo que ha dicho Pablo, mucha unión mucha ostia, mucho proyecto, pero no hay nada más fácil que poner un forfait conjunto y un autobús que una las estaciones y aún no han conseguido ni eso !
El día que las dos estaciones tengan verdadera voluntad de ser un proyecto unido todo vendrá rodado...
Yo de momento solo pido 3 cosas:
- Todos los ff vendidos válidos para ambas estaciones.
- Que cada 15 minutos salga un autobús de Astún y Candanchú que vaya a la otra estación
- Que cada hora de 10:00 a 15:00 uno de los autobuses haga un recorrido especial recogiendo a la gente que hace rusos, riosetas, etc
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apeski
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yrithinnd
Yo estoy con lo que ha dicho Pablo, mucha unión mucha ostia, mucho proyecto, pero no hay nada más fácil que poner un forfait conjunto y un autobús que una las estaciones y aún no han conseguido ni eso !
El día que las dos estaciones tengan verdadera voluntad de ser un proyecto unido todo vendrá rodado...
Yo de momento solo pido 3 cosas:
- Todos los ff vendidos válidos para ambas estaciones.
- Que cada 15 minutos salga un autobús de Astún y Candanchú que vaya a la otra estación
- Que cada hora de 10:00 a 15:00 uno de los autobuses haga un recorrido especial recogiendo a la gente que hace rusos, riosetas, etc
al 99%
Con los dos primeros, me doy "con un canto en los dientes"
El último punto que pides, tiene mayores implicaciones que lo que es propiamente el servicio de transporte.
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yrithinnd
Yo estoy con lo que ha dicho Pablo, mucha unión mucha ostia, mucho proyecto, pero no hay nada más fácil que poner un forfait conjunto y un autobús que una las estaciones y aún no han conseguido ni eso !
El día que las dos estaciones tengan verdadera voluntad de ser un proyecto unido todo vendrá rodado...
Yo de momento solo pido 3 cosas:
- Todos los ff vendidos válidos para ambas estaciones. No es muy dificil, de hecho ya se puede hacer con la tarjeta Astun- Candanchú de Ibercaja lo puedes hacer con el pase de día.
- Que cada 15 minutos salga un autobús de Astún y Candanchú que vaya a la otra estación. Lo curioso es que ese servicio estaba y lo quitaron hace dos años.
- Que cada hora de 10:00 a 15:00 uno de los autobuses haga un recorrido especial recogiendo a la gente que hace rusos, riosetas, etc. Con el autobus amarillo lo puedes coger dos veces al día en rioseta pagando muy poco de billete. Los horarios están por Nevasport, sobre las 12 y sobre las15 mas o menos.
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