DESDEJACA - Astún y Candanchú

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JOSE IGNACIO MARTINEZ
Enviado: 18-07-2024 10:29
La misma persona que el año pasado en Agosto me dijo que quedaba por lo menos un año, me dijo ayer que este año tampoco ve el fin de la obra.
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alalal
Enviado: 18-07-2024 12:20
La misma persona que el año pasado en Agosto me dijo que quedaba por lo menos un año, me dijo ayer que este año tampoco ve el fin de la obra.
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JOSE IGNACIO MARTINEZ
La misma persona que el año pasado en Agosto me dijo que quedaba por lo menos un año, me dijo ayer que este año tampoco ve el fin de la obra.

¿Te refieres al tramo del embalse?
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Maik88
Enviado: 18-07-2024 14:56
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JOSE IGNACIO MARTINEZ
La misma persona que el año pasado en Agosto me dijo que quedaba por lo menos un año, me dijo ayer que este año tampoco ve el fin de la obra.

¿Te refieres al tramo del embalse?
El ministro ha estado de visita en Navarra, y se reafirman en lo que dijeron antes:
"
Inversión en carreteras
Respecto al compromiso con el desarrollo de la red de carreteras, el ministro realizó un repaso a una serie de inversiones en la región

La conversión en 2+1 de la N-121a, que permite conectar con Francia y está en la red Transeuropea de Transportes, financiada por el Ministerio con 55 millones de euros.
La mejora de la seguridad de los túneles de Belate y Almandoz, en la misma N-121a, para lo cual se ha incluido una partida presupuestaria de 40 millones de euros.
La conexión del último tramo zaragozano de la autovía A-15 con el navarro y su financiación, para lo cual se debe suscribir un convenio, mientras se está ejecutando por el Departamento un tramo en Soria y los demás están en proyecto.
La finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.
La bonificación del peaje de la autopista vasco-aragonesa AP-68, la cual, en Navarra discurre en dos tramos no continuos que suman 39 km. Respecto a esta vía, cuya concesión finaliza en noviembre de 2026, Óscar Puente ha informado de que se está redactando un protocolo con el gobierno foral de cara a una posible cesión.
La próxima puesta en servicio de la obra que completa el enlace de Lodosa (4,14 M€) y que permite los movimientos a Logroño. "
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Enviado: 18-07-2024 16:53
Registrado: 3 años antes
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Ahora lo iba a poner yo.

Siguen diciendo lo mismo.

Además, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ratificado su compromiso con la finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.

A esperar toca.
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Enviado: 18-07-2024 17:02
Registrado: 10 años antes
Mensajes: 230
El ministro ha estado de visita en Navarra, y se reafirman en lo que dijeron antes:
"
Inversión en carreteras
Respecto al compromiso con el desarrollo de la red de carreteras, el ministro realizó un repaso a una serie de inversiones en la región

La conversión en 2+1 de la N-121a, que permite conectar con Francia y está en la red Transeuropea de Transportes, financiada por el Ministerio con 55 millones de euros.
La mejora de la seguridad de los túneles de Belate y Almandoz, en la misma N-121a, para lo cual se ha incluido una partida presupuestaria de 40 millones de euros.
La conexión del último tramo zaragozano de la autovía A-15 con el navarro y su financiación, para lo cual se debe suscribir un convenio, mientras se está ejecutando por el Departamento un tramo en Soria y los demás están en proyecto.
La finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.
La bonificación del peaje de la autopista vasco-aragonesa AP-68, la cual, en Navarra discurre en dos tramos no continuos que suman 39 km. Respecto a esta vía, cuya concesión finaliza en noviembre de 2026, Óscar Puente ha informado de que se está redactando un protocolo con el gobierno foral de cara a una posible cesión.
La próxima puesta en servicio de la obra que completa el enlace de Lodosa (4,14 M€) y que permite los movimientos a Logroño. "
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Maik88
El ministro ha estado de visita en Navarra, y se reafirman en lo que dijeron antes:
"
Inversión en carreteras
Respecto al compromiso con el desarrollo de la red de carreteras, el ministro realizó un repaso a una serie de inversiones en la región

La conversión en 2+1 de la N-121a, que permite conectar con Francia y está en la red Transeuropea de Transportes, financiada por el Ministerio con 55 millones de euros.
La mejora de la seguridad de los túneles de Belate y Almandoz, en la misma N-121a, para lo cual se ha incluido una partida presupuestaria de 40 millones de euros.
La conexión del último tramo zaragozano de la autovía A-15 con el navarro y su financiación, para lo cual se debe suscribir un convenio, mientras se está ejecutando por el Departamento un tramo en Soria y los demás están en proyecto.
La finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.
La bonificación del peaje de la autopista vasco-aragonesa AP-68, la cual, en Navarra discurre en dos tramos no continuos que suman 39 km. Respecto a esta vía, cuya concesión finaliza en noviembre de 2026, Óscar Puente ha informado de que se está redactando un protocolo con el gobierno foral de cara a una posible cesión.
La próxima puesta en servicio de la obra que completa el enlace de Lodosa (4,14 M€) y que permite los movimientos a Logroño. "

Pues estamos jodidos Llorón
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Andy_43890
Enviado: 18-07-2024 18:48
Ahora lo iba a poner yo.

Siguen diciendo lo mismo.

Además, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ratificado su compromiso con la finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.

A esperar toca.
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Ritxard
Ahora lo iba a poner yo.

Siguen diciendo lo mismo.

Además, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ratificado su compromiso con la finalización del tramo Sigües-Tiermas (6,6 km 68,5 M€) de la autovía Huesca-Lleida (A-21) en el primer trimestre de 2025 y la actualización de los proyectos de los demás tramos.

A esperar toca.

Eso será una maldita broma y lo ha incumplido. Ahora sabemos que el problema del retraso es por los túneles que necesitaba tener más tiempo, lógico... En fin, no tengo más palabras que estoy harto de los retrasos.
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Enviado: 18-07-2024 19:10
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Quizá sea muy conformista.....me hago mayor.....
Pero a mí lo que más "me preocupa" ahora, son los dos tramos que faltan. El de Fago y la Variante de Jaca.

El tramo de Yesa, ya sea en diciembre, en enero o en marzo, lo concluirán y lo abrirán al tráfico. Entre 5 y 7 meses nos queda soportar el maldito tramo de Yesa. Después de taaaaaantos años, hasta me parece poco.
Ya os digo, me hago viejo.....

Pero los otros dos tramos.....buffff, que los están redactando.
Con eso no me dice nada.
Si pasa como pasó antes, que los redactaron y luego no los ejecutan.....así nos podemos ir al 2034 o al 2044.

En fin.......como para mear y no echar gota


Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/07/2024 19:12 por Ritxard.
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Enviado: 19-07-2024 07:56
Registrado: 2 años antes
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ACHER
Enviado: 19-07-2024 10:28
Tú, Ritxard, te haces mayor.
Yo, ya lo soy.
Hace años, cuando se aprobó el proyecto, me ilusioné e incluso llegué a hacer cálculos de lo que se podría adelantar, en tiempo, el ir a Echo (sin "H"guiño.
Hoy, ya sé que no la veré terminada porque las "añadas" se me han acumulado a las espaldas.
No perdáis la esperanza porque desde ese día habrá ganada la desidia de nuestros políticos de marras.
Sigo con el sonsonete de la porra y apuesto para Reyes del 2025.
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Enviado: 19-07-2024 10:44
Registrado: 10 años antes
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Tú, Ritxard, te haces mayor.
Yo, ya lo soy.
Hace años, cuando se aprobó el proyecto, me ilusioné e incluso llegué a hacer cálculos de lo que se podría adelantar, en tiempo, el ir a Echo (sin "H"guiño.
Hoy, ya sé que no la veré terminada porque las "añadas" se me han acumulado a las espaldas.
No perdáis la esperanza porque desde ese día habrá ganada la desidia de nuestros políticos de marras.
Sigo con el sonsonete de la porra y apuesto para Reyes del 2025.
Yo una vez mas no digo lo que pienso porque podría tener problemas legales Diablillo
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Enviado: 19-07-2024 11:04
Registrado: 3 años antes
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Acher, espero que la puedas ver concluida y que la disfrutes muchos años.

Dándole vueltas a la burua (cabeza), estoy pensando que la respuesta del ministro fue una respuesta "de manual".
Creo que ni siquiera sabe el estado de las obras o el ritmo de las mismas.
Vino a Navarra y le preguntaron por una obra de Aragón, y fijo que tiró de manual y dijo lo ultimo que dijo el MITMA.
De echo, le preguntaron por la nueva estación de tren de Pamplona y dijo que no se mojaba, que no se atrevía
Que bueno!!!! Yo también soy ministro así.
Anda, que si me viene a mí mi jefe, me pregunta por mí trabajo, y le digo que no me mojo........


Es de chiste.
Lo que he dicho muchas veces, poco o ninguna previsión.

Imagínate como se frotan los ojos los empresarios de las grandes empresas constructoras, cuando ven que no hay ninguna previsión, ni ningún control.
Así pasa, que van al ritmo que les apetece y meten añadidos por doquier.

Españistan.
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Pachiko
Enviado: 19-07-2024 19:04
Lo dicho primer trimestre del 2025 así que seguro nos vamos al verano de 2025, ánimo
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Morusco
Enviado: 21-07-2024 16:12
Lo dicho primer trimestre del 2025 así que seguro nos vamos al verano de 2025, ánimo
muy problavle que 29/11/2023 inaguracion, animo
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Morusco
Enviado: 21-07-2024 16:13
muy problavle que 29/11/2023 inaguracion, animo
perdon 2024 ,queria decir
ANIMO
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Morusco
Enviado: 21-07-2024 16:15
Probable , perdon
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Enviado: 21-07-2024 20:37
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
muy problavle que 29/11/2023 inaguracion, animo
Dime qué trabajas ahí. Por favor
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Enviado: 22-07-2024 13:19
Registrado: 3 años antes
Mensajes: 341
Ojala aciertes Morusco
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Enviado: 22-07-2024 13:55
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
La cuestión si es Información, Opinión o apuesta
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Enviado: 22-07-2024 16:29
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 50.517
La cuestión si es Información, Opinión o apuesta
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Lololo
La cuestión si es Información, Opinión o apuesta
Viendo lo que pasa con las obras en Aragón, las tres cosas son lo mismo risas
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Enviado: 22-07-2024 22:26
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
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Lololo
La cuestión si es Información, Opinión o apuesta
Viendo lo que pasa con las obras en Aragón, las tres cosas son lo mismo risas
Eso es... Verdad!!! Jajajaja tienes toda la razón.

Me refiero que si tiene información ( porque pueda trabajar en esa obra) que sería la leche!!!
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Enviado: 23-07-2024 00:29
Registrado: 3 años antes
Mensajes: 341
Si os digo mi opinión, es que la obra la terminan este año fijo.
Es "imposible" que no la acaben con lo poco que falta de trabajo, el ritmo que se ve ahora, y 6 meses por delante.

Otra cosa es que no la abran al tráfico (e inauguración) hasta que les salga de los websssss.... ...pero eso ya es otro tema.

No me extrañaría nada, que la abran en noviembre o diciembre y encima se pongan una medatilla diciendo que la han abierto antes de tiempo y tal y tal y tal.....
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Enviado: 23-07-2024 09:11
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
Si os digo mi opinión, es que la obra la terminan este año fijo.
Es "imposible" que no la acaben con lo poco que falta de trabajo, el ritmo que se ve ahora, y 6 meses por delante.

Otra cosa es que no la abran al tráfico (e inauguración) hasta que les salga de los websssss.... ...pero eso ya es otro tema.

No me extrañaría nada, que la abran en noviembre o diciembre y encima se pongan una medatilla diciendo que la han abierto antes de tiempo y tal y tal y tal.....
¿Habéis pasado en los últimos días? Para saber cómo llevan el cacho del empalme.
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Enviado: 23-07-2024 12:13
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 73
¿Habéis pasado en los últimos días? Para saber cómo llevan el cacho del empalme.
Yo pasé ayer y estaban bastantes máquinas trabajando, aunque no pude ver mucho el avance, yo me pregunto cuando acaben el empalme de el lado dirección pamplona, como hacen para ponerse con el otro lado?
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Enviado: 25-07-2024 11:34
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
Yo pasé ayer y estaban bastantes máquinas trabajando, aunque no pude ver mucho el avance, yo me pregunto cuando acaben el empalme de el lado dirección pamplona, como hacen para ponerse con el otro lado?
Hoy he pasado y de lo que he visto parece que está todo bastante plano. Tiene buena pinta
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Enviado: 28-07-2024 22:02
Registrado: 1 año antes
Mensajes: 1
De hoy a la mañana.






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Enviado: 29-07-2024 10:12
Registrado: 2 años antes
Mensajes: 251
Buena pinta tiene la verdad. Aunque ahora viene agosto... Que ya sabemos cómo es este mes
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PKT
PKT
Enviado: 31-07-2024 07:57
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 981
DO NOT FEED THE TROLL
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ACHER
Enviado: 31-07-2024 16:54
Cita
Rojillos de montaña
Cuando quieras te sientas con cualquiera de esos pijos de ciudad y poneis la declaracion de la renta encima de una mesa a ver quien mete y quien saca mas de la hucha comun.
Gente como tu es la que sobra. Sobras en la montaña pero sobretodo en la sociedad. Sois un lastre economico, social, intelectual y una vergüenza para el resto de gente de la montaña que viven sin odio, sin rencor y sin envidias que son los tres motores que mueven tu vida.

😳
No estoy entendiendo nada.
Sólo se me ocurre pedir sosiego y, si no sé está de acuerdo con lo aquí expuesto, hay dos opciones; aceptarlas como parte de la diferencia sociocultural en la que estamos inmersos, o abandonar el foro porque, como dice alguno (más o menos), "cuando os leo me cabreo".
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Enviado: 31-07-2024 18:33
Registrado: 9 años antes
Mensajes: 1.478
A este personaje le está pegado fuerte el calor en la cabeza.

Una autopista hasta 1500 no, pero si una carretera segura y cómoda. Porque no conozco una carretera tan mala en seguridad y mantenimiento como es la actual que es transitada por toooda esa gente que acude a dejar su dinero a nuestro querido Pirineo.

Y tranquilo que los navarros hace mucho tiempo que cumplieron con su trabajo y pagando de sus arcas su parte de la obra para llevase las migajas del pastel.

Pd: tanto hablar en este tema que no te va, te invito a que lo hagas en el resto de temas de este foro para debatir amistosamente y aprender nuevas cosas que seguro tendrás algo que aportar.

Salu2


Editado 1 vez/veces. Última edición el 31/07/2024 18:35 por MiRay.
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Enviado: 01-08-2024 08:28
Registrado: 12 años antes
Mensajes: 202
Cita
Pedro Sánchez Oficial
Cita
Vertical
Cita
Pedro Sánchez Oficial
Cita
PKT
DO NOT FEED THE TROLL

Este si que quiere uniformar pensamiento y cortar la libre expresión... Porque que alguien piense diferente a el le llama TROLL en un intento de poner cordones sanitarios sobre mi persona

Aquí os dejo un regalo que la salvadora autopista va a incrementar en nuestro pirineo. Pero bueno está claro que sí en este foro no estás a favor de una autopista de cuatro carriles hasta cota 1500 para que los de ciudad podáis llegar cómodamente te tachan de locos para arriba.

masificación pirineo

Troll, no es el que entra en un hilo a opinar diferente, TROLL es el que entra en un hilo, con un absurdo nombre, sin registrarse y a reventarlo

Si quieres me registro pero acaso habría diferencia? No se a donde quieres llegar.. y lo de nombre absurdo pues hay ya nos metemos en otro asunto. Me cambiaré el nombre para la próxima si no te gusta 🙂

Se sabe si la autopista de cuatro carriles hasta cota 1500 para que los pijos de ciudad lleguen cómodamente a sus casas de montaña va a tener peajes? O el mantenimiento y el coste de la totalidad de la obra se va a mantener a base de los impuestos de los aragoneses?

Pariendo de la base que está claro que te importa poco el foro y más este hilo específico, y tu intención es polemizar sin más, hasta donde yo sé, una autovía como bien dices de 4 carriles, tiene doble sentido. No solo vale para que "los pijos de ciudad" vayamos a TUS montañas, sino para que sirve en sentido contrario, para que "los aldeanos de las montañas" ( siguiendo tu argumentación de tópicos, ya que todos los de ciudad somos pijos) puedan desplazarse a las ciudades, a determinados servicios, como hospitales, universidades, trámites oficiales, etc. Facilita que lleguen mejor y más rápido y barato recursos y bienes a las zonas de montaña, etc,etc. Hasta donde yo sé, esa autovía no va a llegar a 1500 mtrs como dices.

Conozco bastante gente de pequeños pueblos del pirineo cuyos hijos han estudiado en Huesca, Zaragoza o Pamplona, o que tenían citas con especialistas médicos. Seguro que a esos tampoco beneficia la autovía no?.

Una autovía es una infraestructura de comunicación, que sirve para eso, y en ambos sentidos, y para cualquier finalidad. Aporta cohesión social, facilidad y seguridad de acceso a según que servicios, facilidad para que empresas se instalen y generen empleo, mejora económica social de la zona, facilita el acceso al turismo, mejora el transporte de bienes a esas zonas, aporta una seguridad en el tránsito y una reducción de accidentes y muertes en carretera. Y además, en este caso concreto, forma parte de un eje de comunicación subpirenaico que cuando este terminado servirá de flujo de comunicación entre la zona del cantabrico y cataluña. Y sí, como es una infraestructura del estado, se pagará con los impuestos de todos los aragoneses, pero también de los andaluces o valencianos. Como cualquier otra infraestructura o servicio público del estado.

Reducirlo todo a que es una autovia para los "pijos de ciudad" me parece ser muy corto de miras. o bien ser un provocador por estar aburrido ahora en verano. Si el objetivo es que no suba nadie a tus montañas, yo vería mejor quitar las carreteras o bien que fuesen caminos sin asfaltar ( para que así fueran más baratas y no las pagasen los impuestos de los aragoneses) y con uso exclusivo para vecinos.
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