A pocos concursos públicos en competencia te has presentado…

Pues como en todas las adjudicaciones públicas, intuyo que es peor:
Intuyo que el contratista, una vez mas, encuentra un argumento no previsto en el pliego inicial y pide un incremento de presupuesto, seguramente que justificado porque en el precio de licitación base, presentaron oferta muy baja, sabiendo que luego una vez con la adjudicación, podrían justificar incrementos de precio por casi cualquier cosa, así se funciona siempre y por eso se ha disparado el coste real de esta adjudicación respecto al previsto, como todas.

La administración lo valora y descubre que. efectivamente, el contratista llevan razón y necesitan mas presupuesto, PERO no se puede gastar este año!!, porque los presupuestos están ya consumidos, y no pueden comprometer presupuestos para el año que viene hasta que pongan orden en las cuentas , algo que sin PGE, no es viable, luego no puede comprometer nada al contratista. Por eso, la administración llama al contratista y le dice, avanzad rápido que ya ajustaremos cuentas después , ahora lo importante es inaugurar , que Puente tiene que hacerse la foto cuanto antes , y el contratista dice... bien, pero si no me confirmas que me vas a pagar mas, retiro a mis trabajadores a otras obras y, si eso, ya me dices cuando me puedes pagar. Mientras dejo a 4 pringaos para que no sea tan evidente que he parado la obra.

Y la administración dice: Putos presupuestos no aprobados que me impiden hacerme la foto! y entre medias, algún sobre de butifarras de allá para acá, y mientras tanto, los ciudadanos, pues haciendo cola todo el invierno por las obras y pagando a corruptos.

Esta dinámica es siempre igual y será la que provocará el retraso de todas las obras, incluida la de Nueno dentro de 2 años. Salvo si estas obras fueran en Cataluña, claro, que estaríamos perdiendo el culo por acabarlas y contentar a los socios.

Cita
Tensino
Pues como en todas las adjudicaciones públicas, intuyo que es peor:
Intuyo que el contratista, una vez mas, encuentra un argumento no previsto en el pliego inicial y pide un incremento de presupuesto, seguramente que justificado porque en el precio de licitación base, presentaron oferta muy baja, sabiendo que luego una vez con la adjudicación, podrían justificar incrementos de precio por casi cualquier cosa, así se funciona siempre y por eso se ha disparado el coste real de esta adjudicación respecto al previsto, como todas.

La administración lo valora y descubre que. efectivamente, el contratista llevan razón y necesitan mas presupuesto, PERO no se puede gastar este año!!, porque los presupuestos están ya consumidos, y no pueden comprometer presupuestos para el año que viene hasta que pongan orden en las cuentas , algo que sin PGE, no es viable, luego no puede comprometer nada al contratista. Por eso, la administración llama al contratista y le dice, avanzad rápido que ya ajustaremos cuentas después , ahora lo importante es inaugurar , que Puente tiene que hacerse la foto cuanto antes , y el contratista dice... bien, pero si no me confirmas que me vas a pagar mas, retiro a mis trabajadores a otras obras y, si eso, ya me dices cuando me puedes pagar. Mientras dejo a 4 pringaos para que no sea tan evidente que he parado la obra.

Y la administración dice: Putos presupuestos no aprobados que me impiden hacerme la foto! y entre medias, algún sobre de butifarras de allá para acá, y mientras tanto, los ciudadanos, pues haciendo cola todo el invierno por las obras y pagando a corruptos.

Esta dinámica es siempre igual y será la que provocará el retraso de todas las obras, incluida la de Nueno dentro de 2 años. Salvo si estas obras fueran en Cataluña, claro, que estaríamos perdiendo el culo por acabarlas y contentar a los socios.

Me criticaron mucho esta entrada el 19/11/25.

No os preocupéis Abascal lo va a arreglar todo.
Como no ha trabajado nunca está totalmente descansado y enseguida se pone manos a la obra y la termina.

Cita
Chabi
[www.diariodelaltoaragon.es]

Esto es un bulo!

[www.heraldo.es]

Cita
Lololo
[www.heraldo.es]

La alcaldesa de Sabiñánigo sin embargo acusaba hace unos días a la empresa constructora de estar extorsionando al Ministerio.

[cadenaser.com]

Si esa acusación es cierta, el Ministerio debe acudir a la fiscalía, puesto que la extorsión es un delito cuyas consecuencias nos afectan a todos. Y si no es cierta, quien comete el delito es la alcaldesa de Sabiñánigo.

Cita
Chabi

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Lololo
[www.heraldo.es]

La alcaldesa de Sabiñánigo sin embargo acusaba hace unos días a la empresa constructora de estar extorsionando al Ministerio.

[cadenaser.com]

Si esa acusación es cierta, el Ministerio debe acudir a la fiscalía, puesto que la extorsión es un delito cuyas consecuencias nos afectan a todos. Y si no es cierta, quien comete el delito es la alcaldesa de Sabiñánigo.

Si es así, el ministerio rescindirá el contrato con la constructora por incumplimiento, y se quedará con el aval bancario que obligatoriamente deposito la constructora para ser adjudicataria, iniciando una demanda por daños y perjuicios a la cosntructora. Espero que de forma inmediata saquen el concurso para acabar las obras y todo resuelto. o ¿es que realmente está justificada el modificado y ya están tramitándolo? ¿alguien le pregunta al ministro, a la alcaldesa, a quien sea y nos dan información real en lugar de eslóganes y propaganda barata?

[www.eldiariodehuesca.com]

Así finde tras finde

La empresa que ejecuta las obras de la autovía en Sabiñanigo, sabía perfectamente cuando debía parar las obras para causar el máximo perjuicio a los que vienen a esquiar.
Esto lo que me suena es a un chantaje de libro.
Paro las obras cuando más fastidio a la gente, y luego pido un tercer modificado para llevarme unos cuantos millones más.
En mi opinión debería legislarse para que las empresas que hacen este tipo de atracos encubiertos no vuelvan a tener adjudicada ninguna obra pública.

La empresa que ejecuta las obras de la autovía en Sabiñanigo, sabía perfectamente cuando debía parar las obras para causar el máximo perjuicio a los que vienen a esquiar.
Esto lo que me suena es a un chantaje de libro.
Paro las obras cuando más fastidio a la gente, y luego pido un tercer modificado para llevarme unos cuantos millones más.
En mi opinión debería legislarse para que las empresas que hacen este tipo de atracos encubiertos no vuelvan a tener adjudicada ninguna obra pública.

Lo que pasa es que no chantajea el que quiere sino el que puede, y parece que en este caso los chinos de Aldesa pueden. Igual me equivoco, pero pienso que el ministerio va a estirar el parón durante un tiempo, espero que no mucho, y cuando ya no le quede más remedio terminará aceptando este tercer incremento.

Nos engañan como a un chino

Aldesa es una constructora de capital mayoritariamente chino. Desde el año 2020, el grupo chino China Railway Construction Corporation (CRCC) adquirió el 75% del capital de la compañía española

Chabi, te veo muy bien informado 👏👏

Lo que pasa es que no chantajea el que quiere sino el que puede, y parece que en este caso los chinos de Aldesa pueden. Igual me equivoco, pero pienso que el ministerio va a estirar el parón durante un tiempo, espero que no mucho, y cuando ya no le quede más remedio terminará aceptando este tercer incremento.

Cita
Chabi
Lo que pasa es que no chantajea el que quiere sino el que puede, y parece que en este caso los chinos de Aldesa pueden. Igual me equivoco, pero pienso que el ministerio va a estirar el parón durante un tiempo, espero que no mucho, y cuando ya no le quede más remedio terminará aceptando este tercer incremento.

Si yo fuera Aldesa, no chantajearía bnada menos que al Estado. Pero Aldesa sabrá como quiere gesitoanr su tinglado privado.

Lo que sí es obligatorio: que el Ministerio de Transportes GESTIONE y ahora hablo de Gestión pública. Gestinar esto es valorar YA el modificado (aceptarlo o denegarlo) que estára presentado desde Nov25, si procede, acpetarlo y comunicar lso nuevos plazos de ejecuciçon con el modificado. SI no procede,, quedarse con el aval del 5% de Aldesa (5M) , subcontratar las obras con urgencia extrema a otra cosntructora para luego demandar daños y perjuicios a Aldesa por incumplimiento, y colgarlo todo en el Portal de Transparencia (estado real, modificados pendientes), o si le da pereza , en su cuenta X.

¡Eso es GESTIONAR! El ministro Puente es un crack, lo debe de estar haciendo, aunque lo guarda muy en secreto l averda, porque aparte de esto, doma el caos ferroviario y aún le sobra tiempo para sus 12-20 tweets diarios. ¿Podía poner un tweet sobre el chantaje de Aldesa, y darle al like ? 😏

La alcaldesa de Sabiñánigo, Berta Fernández, se ha reunido hoy en Madrid con el Director General de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández Palomino para exponer la gravedad de la paralización de las obras de la A-23 por parte de las empresas.

El director general ha detallado el estado administrativo y técnico del proyecto, así como los pasos que se están dando para retomar los trabajos. Ambos han coincidido en la importancia de encontrar una solución que permita reactivar las obras en el menor plazo posible.

Cita
JAG63
La alcaldesa de Sabiñánigo, Berta Fernández, se ha reunido hoy en Madrid con el Director General de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández Palomino para exponer la gravedad de la paralización de las obras de la A-23 por parte de las empresas.

El director general ha detallado el estado administrativo y técnico del proyecto, así como los pasos que se están dando para retomar los trabajos. Ambos han coincidido en la importancia de encontrar una solución que permita reactivar las obras en el menor plazo posible.

Salieron la noticia de hace pocas horas:

Cita

La alcaldesa de Sabiñánigo y las Cámaras de Comercio exigen la reanudación de las obras en la A-23

En una reunión con el director general de carreteras del Estado, han tratado de encontrar una solución que permita reactivar las obras en el menor plazo posible

Noticia