Carol: Aunque he visto que también nos estás preparando un dosier con los horarios y líneas de bus (ERES INAGOTABLE), ya que he sacado este extracto os lo cuento y así lo contrastas con lo que tú averigües.
Para subir a esta zona creo que los madrugadores lo van a tener más duro.
De Mayrhofen en dirección norte hay líneas de Bus y de Tren, pero todas parten de la Estación de ferrocarril (Bahnof) que está a 1 Km de nuestro Hotel y a algo más del Victoria. Como el sentido es contrario a donde está el Hotel, no como para subir a Hintertux, no pasan cerca del mismo, con lo cual hay que llegar hasta la Estación para cogerlos.
Según los horarios del invierno pasado, a partir de la hora del desayuno, hay Bus que parten de la estación a las 8,05; 9,05; 12,05; 14,05; 17,05; 18,05 y 19,15 en dirección a Zell (Zillertal Arena) y a Kaltenbach (Ski Optimal); Tren eléctrico (supongo, ya que su nombre es "Triebwagen" ) que salen cada 30 min. (salvo excepciones) desde las 8,18 hasta las 19,48; y un único tren turístico-panorámico (también supongo, ya que su nombre es "Dampfzug" ) que sale a las 14,04.
Las horas de parada en los puntos más significativos del recorrido, que pueden servir de acceso a remontes, son las siguientes para el Bus de las 8,05, el Tren de las 8,18 y el Tren turístico-panorámico de las 14,04:
Mayrh.Bahnof (
8,05; 8,18 y 14,04)---Zell a. Ziller(8,17; 8,30; 14,21)---Aschau(8,24; 8,36; 14,30)---Kaltenbach(8,33; 8,43; 14,46)---Fügen(
8,48; 8,54; 15,04). Como sabéis, en Zell a. Ziller arranca Zillertal Arena, y en Kaltenbach y Fügen se accede a Ski Optimal. A Aschau se puede bajar esquiando desde el extremos sur de esta zona si hay nieve suficiente.
Para el regreso desde esta zona, contando desde Fügen, porque vienen desde más al norte, hay Bus a las 13,05;
14,05; 17,05; 18,05; 19,20; 20,20 y 21,20; Tren eléctrico (Triebwagen) cada 30 min. (salvo excepciones) hasta las 20,03 (Fügen); y un único tren turístico-panorámico (Dampfzug) que sale a las 14,04. Los trenes, lógicamente, sólo llegan hasta la Estación de Mayrhofen, pero los Bus señalados en negrita, a su regreso sí siguen hasta el Penkenbahn (junto Hotel), con lo que serán interesantes para la vuelta.
Las horas de parada en los puntos más significativos del recorrido de vuelta, que pueden servir para cogerlo al bajar de pistas, sin tener que ser necesariamente el de comienzo, son las siguientes para el Tren turístico-panorámico de las 11,13; el Tren de las 16,56, y el Bus de las
17,05 (este hasta el Hotel) (horas estas de parada en Fügen), son las siguientes:
Fügen(11,13; 16,56; 17,05)---Kaltenbach(11,32; 17,07; 17,21)---Aschau(11,47; 17,15; 17,30)---Zell a. Ziller(11,58; 17,22; 17,37)---Mayrh.Bahnof (12,16; 17,33; 17,50)---Mayrhofen Penkenbahm (
junto hotel 17,53, sólo el Bus).
Como habéis visto, la única pega es que los madrugadores puedan coger el transporte de las 8 y pico, o siguiente, en la Bahnof de los c----- a 1 Km del hotel, ya que, según los horarios que he encontrado del Bus dentro del pueblo de Mayrhofen, parece que estos están hechos para llevar a la gente desde distintos puntos del pueblo y la Estación hasta las cabinas de Penken y Ahorn situadas junto a nuestro hotel, y no al contrario. Salvo que haya otro Bus urbano que no he encontrado.
Hay cinco líneas, de las que tres (B azul, C naranja y D violeta) pasan cerca del hotel y nos llevarían a la Estación. Empiezan a funcionar de 8,10 a 8,20 pero partiendo desde la Estación. De la B no da horas de paso por paradas, sólo que empieza a las 8,10 y pasan cada 15 min.
de la C y D que sí da horas, dice que el primero que pasa cerca del hotel lo hace a las 9,13 y 9,09 respectivamente, llegando a la estación a las 9,20 y 9,15, con lo que sería imposible llegar al bus de las 9,05 y difícil al tren de las 9,18. El siguiente tren que podríamos coger sería el de las 9,48.
Nos queda la esperanza de que la línea B tarde 15 min. (como puede parecer posible comparando en el plano su recorrido con los otros que sí dan horas de paso por paradas) en dar la vuelta completa y volver a la Estación. Esto justificaría además su frecuencia de 15 min. En tal caso el primer bus que salió a las 8,10 volvería a la Estación a la 8,25 con los que lo hayan cogido, y esto permitiría llegar bien de tiempo y sin riesgos al tren de las 8,48 y al bus de las 9,05, con llegada a Kaltenbach a las 9,06 y 9,33 respectivamente, que tampoco está nada mal comparado con las horas que gastábamos el año pasado a pesar de ir en coches.
A los que quieran coger el bus de las 8,05 o el tren de las 8,18, para estar en Kaltenbach a las 8,33 u 8,43, no les quedará mas remedio que pegarse la pateada de 1 Km hasta la Bahnof, que calculo con botas y trastos a cuestas en unos 20 min. O sea, un desayuno de 10 min. máx. y los trastos detrás de la puerta del hotel.
Espero no haberme colado mucho con la interpretación de webs, planos y tablas, que Carol, como siempre, sabrá afinar. Saludos
....COGER UN TAXI FREGONETA?????
Rutas de esquí en la zona de Ski-Optimal