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moshkis
Uno de los problemas actuales con los diferentes sistemas de fijación, creo que es la NO uniformidad en la bota. Que si 75mm, que si NTN, ahora NTN con TLT. Además del lio que causa (no te digo nada para los que no están metidos en el mundillo y lo miran desde fuera) es que uno ya no sabe qué botas tener para ir cambiando alguna temporada de fijación.
Ciao
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Mico365
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moshkis
Uno de los problemas actuales con los diferentes sistemas de fijación, creo que es la NO uniformidad en la bota. Que si 75mm, que si NTN, ahora NTN con TLT. Además del lio que causa (no te digo nada para los que no están metidos en el mundillo y lo miran desde fuera) es que uno ya no sabe qué botas tener para ir cambiando alguna temporada de fijación.
Ciao
Toda la razón Moshkis. Esto se parece a la época del step in del snowboard en la que cada marca sacaba su sistema con su bota. O al esquí de fondo que tienes dos sistemas (por lo menos) de tipo de fijaciones con diferente anclaje de bota.
En mi opinión y después de haber cambiado a NTN esta temporada el que vaya bien con 75 mm y además tenga todo su material (botas y diferentes tablas con fijaciones) en 75 mm no le compensa cambiar.
Si que es verdad que el control es mayor en NTN pero por ejemplo en mi caso que me considero un aprendiz todavía del Telemark tengo los mismos fallos técnicos con 75mm que con NTN y esto el NTN no te lo soluciona.
Otra cosa es que te plantees entrar por ligereza al telemark tech con estas nuevas fijaciones que por narices necesitas una bota NTN TLT si o si. Y además ya no te casas con Rotefella.
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kikea0
Yo tengo la TTS americana . Es fantástica pero tiene un gran problema . Llegas enseguida al límite de recorrido del muelle y entonces tiras de los tornillos de la tabla . Ya la he arrancado dos veces .
Esta fijación parece resolver ese problema . Sin embargo no se puede usar con la Scarpa F1 como estaba haciendo hasta ahora y requiere una botan TN que como ya se ha dicho no les da la gana de hacerlas ligeras.
Otro problema . que a lo mejor no es tañ , es que no veo clara la opción tour . No se ve en el video . En caso de que no lo tenga ya puede ser lo ligera que se quiera , es volver a la prehistoria y a las penalidades en subida .
Lo de los 400 gr cuesta creerlo , al menos en el prototipo . Esperemos que el modelo final que parece tener más plástico los cumpla.
Si cumple todo esto , es decir , modo tour sin fricción y 400 gr. tienen en mí un potencial cliente . En cualquier caso para montarlos en un esquí ancho de 90 , 100 o más y en consecuencia para llevela con una bota alta . Mi Scarpa Terminator pro NTN.
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moshkis
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kikea0
Yo tengo la TTS americana . Es fantástica pero tiene un gran problema . Llegas enseguida al límite de recorrido del muelle y entonces tiras de los tornillos de la tabla . Ya la he arrancado dos veces .
Esta fijación parece resolver ese problema . Sin embargo no se puede usar con la Scarpa F1 como estaba haciendo hasta ahora y requiere una botan TN que como ya se ha dicho no les da la gana de hacerlas ligeras.
Otro problema . que a lo mejor no es tañ , es que no veo clara la opción tour . No se ve en el video . En caso de que no lo tenga ya puede ser lo ligera que se quiera , es volver a la prehistoria y a las penalidades en subida .
Lo de los 400 gr cuesta creerlo , al menos en el prototipo . Esperemos que el modelo final que parece tener más plástico los cumpla.
Si cumple todo esto , es decir , modo tour sin fricción y 400 gr. tienen en mí un potencial cliente . En cualquier caso para montarlos en un esquí ancho de 90 , 100 o más y en consecuencia para llevela con una bota alta . Mi Scarpa Terminator pro NTN.
Ostras, pues eso que comentas de la TTS del límite del recorrido del muelle y tirar de tornillos (con posible arrancamiento de fijación) es una cosa muuuy grave. No tenía ni idea !! Seguro que no hay solución a eso ??
La solución que me queda por ver para el arrancamiento de la fijacion son los inserts . Espero que sea suficiente.
Respecto a lo de la F1 se telemarquea de maravilla . Ningún problema . Yo lo hago con dos , la normal y la de carbono. El único pero es que sufre mucho el fuelle con los cantazos pero estoy pensando en atornillar uno de los protectores que vende sueltos Scarpa ( aunque scarpa España no hace ni caso .Tuve que pedirlos a Scarpa USA y ellos les tiraron de las orejas a los de España y entonces ,me atendieron)
¡¿ 800 gr con frenos !? Creo que como de costumbre nos están engañando con los pesos totales , no se....
De todas formas me preocupa más lo de te ner un modo tour conveniente con fricción cero... ¿ Sabéis si lo tiene ? En internet no aparece nada . He escrito un comentario en su`´agina pero no lo han publicado. No se si es que no lo han visto todavía o es algo que quieren ocultar.
De todas formas confío en que sí lo tenga . No tendría sentido presumir de ligereza si no tiene un modo tour totalmente libre.
Una cosa que no sabía es que con éstas nuevas fijaciones con enganche detantero tipo TLT Dynafit, se puede telemarkear con una bota de travesía como la Scarpa F1. Eso es así ? No hay ninguna diferencia entre las específicas de telemark y las de montaña con fuelle ???
Y aprovechando el hilo, es normal que esa fijación nueva "made in France" digan que pese 400 gr la unidad y en cambio 800 gr la unidad con frenos ? Tanto pesan unos frenos ? O es el sistema que le tienen que poner en sí ?
Ciao
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elnogue
Parece que la han refinado....
Pero seguimos con el mismo problema, demasiada diversidad para tan poco mercado.
Esto es un gran problema ya que no va a permitir ni la expansión de la modalidad ni el abaratamiento del material.
Al final una tienda no puede tener diversidad de sistemas porque la clientela es demasiado pequeña y la variedad del material enorme. Y al final las tiendas acaban por abandonar.
Una unificación de sistemas generaría más material en las tiendas, mas usuarios y el abaratamiento a medio plazo.
Además se evolucionaría bajo un "paradigma" lo que permitiría aligerar y refinar ese "estándar" y no ir sacando cada vez sistemas nuevos que no terminan de desarrollar su potencial.
XactoCita
xao
Cita
elnogue
Parece que la han refinado....
Pero seguimos con el mismo problema, demasiada diversidad para tan poco mercado.
Esto es un gran problema ya que no va a permitir ni la expansión de la modalidad ni el abaratamiento del material.
Al final una tienda no puede tener diversidad de sistemas porque la clientela es demasiado pequeña y la variedad del material enorme. Y al final las tiendas acaban por abandonar.
Una unificación de sistemas generaría más material en las tiendas, mas usuarios y el abaratamiento a medio plazo.
Además se evolucionaría bajo un "paradigma" lo que permitiría aligerar y refinar ese "estándar" y no ir sacando cada vez sistemas nuevos que no terminan de desarrollar su potencial.
las tiendas ya tienen claro que pasan del telemark, porque no les salen las cuentas
hasta que apareció el sistema NTN la cosa parecía que podía empezar a cuajar en lo que a tiendas se refiere, había cable de diferentes marcas y ya estaba
ahora hay mucha diversidad de material entre botas y fijaciones, hay poca demanda, y la que existe prefiere esperar a las rebajas o buscar en internet
esto es un boca-oido, y todo cristo se busca más o menos la vida, pero el material de telemark seguirá siendo caro y difícil de encontrar durante unos años, hasta que acabe este periodo de transición del cable a lo automático
paciencia
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elnogue
XactoCita
xao
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elnogue
Parece que la han refinado....
Pero seguimos con el mismo problema, demasiada diversidad para tan poco mercado.
Esto es un gran problema ya que no va a permitir ni la expansión de la modalidad ni el abaratamiento del material.
Al final una tienda no puede tener diversidad de sistemas porque la clientela es demasiado pequeña y la variedad del material enorme. Y al final las tiendas acaban por abandonar.
Una unificación de sistemas generaría más material en las tiendas, mas usuarios y el abaratamiento a medio plazo.
Además se evolucionaría bajo un "paradigma" lo que permitiría aligerar y refinar ese "estándar" y no ir sacando cada vez sistemas nuevos que no terminan de desarrollar su potencial.
las tiendas ya tienen claro que pasan del telemark, porque no les salen las cuentas
hasta que apareció el sistema NTN la cosa parecía que podía empezar a cuajar en lo que a tiendas se refiere, había cable de diferentes marcas y ya estaba
ahora hay mucha diversidad de material entre botas y fijaciones, hay poca demanda, y la que existe prefiere esperar a las rebajas o buscar en internet
esto es un boca-oido, y todo cristo se busca más o menos la vida, pero el material de telemark seguirá siendo caro y difícil de encontrar durante unos años, hasta que acabe este periodo de transición del cable a lo automático
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xao
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elnogue
Parece que la han refinado....
Pero seguimos con el mismo problema, demasiada diversidad para tan poco mercado.
Esto es un gran problema ya que no va a permitir ni la expansión de la modalidad ni el abaratamiento del material.
Al final una tienda no puede tener diversidad de sistemas porque la clientela es demasiado pequeña y la variedad del material enorme. Y al final las tiendas acaban por abandonar.
Una unificación de sistemas generaría más material en las tiendas, mas usuarios y el abaratamiento a medio plazo.
Además se evolucionaría bajo un "paradigma" lo que permitiría aligerar y refinar ese "estándar" y no ir sacando cada vez sistemas nuevos que no terminan de desarrollar su potencial.
las tiendas ya tienen claro que pasan del telemark, porque no les salen las cuentas
hasta que apareció el sistema NTN la cosa parecía que podía empezar a cuajar en lo que a tiendas se refiere, había cable de diferentes marcas y ya estaba
ahora hay mucha diversidad de material entre botas y fijaciones, hay poca demanda, y la que existe prefiere esperar a las rebajas o buscar en internet
esto es un boca-oido, y todo cristo se busca más o menos la vida, pero el material de telemark seguirá siendo caro y difícil de encontrar durante unos años, hasta que acabe este periodo de transición del cable a lo automático
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