Entrevista a la alcaldesa de Béjar en bejar.biz. Deja pinceladas interesantes. Veremos...
Entrevista a la alcaldesa de Béjar
Vamos a hablar de La Covatilla que parece que es un tema que te apasiona. ¿Cual ha sido el balance de LA Covatilla de estos cinco años de gestión municipal?
Desastroso y todos los adjetivos que puedas encontrar en esa línea. Yo tengo que decir y esto que quede claro, que fácil no es y como no es fácil hay personas que tenemos que tener la humildad suficiente como para aprender de los que saben.
Cuando se pone en manos del ayuntamiento la estación, lo primero hubiera sido no haber dejado escapar el capital humano que llevaba explotando esa estación, porque había una gran experiencia y una gran formación en todos los profesionales y lo primero que hace el señor Riñones es que todo lo que huela a Gecobesa está como si dijéramos desterrado. Hubo gente que había trabajado en esa estación en el primer año conmo pisa pistas, los del mantenimiento del remonte y otros que salieron pitando porque
no es normal que el que dirija una estación de esquí sea el Alcalde, yo al menos me siento incapaz.
La Covatilla consume muchísimo, muchísimo dinero, consume ingresos todos los que le quieras dar son pocos pero bueno vamos a ver hay un balance económico sí que existen unas cuentas que tampoco son las que Alejo ha ido contando por ahí porque Alejo cuando daban las cuentas de La Covatilla las daba de diciembre a abril y de abril a diciembre en la estación había que hacer un mantenimiento de inversiones eso no se metía o no se hacían esas inversiones. Quiero decir el cuando daban las cuentas a la ciudadanía nunca había perdido la Covatilla no había pérdidas y todavía hay gente que se lo cree porque es lo que le estaba contando el alcalde.
La Covatilla en cinco años ha acumulado una pérdida de 1 millón de euros. Tengo que decir que no me parece exagerado, igual que podríamos haber metido en un presupuesto cualquiera pues unos de 200.000 € para perder en la Covatilla si valoramos que digamos que el impacto económico y social que tiene sobre el territorio es superior, pues bienvenido sean los 200.000 € no pasa nada. Pero no han sido solo 200.000 € al año porque se han dejado de hacer las inversiones que se hubieran necesitado que probablemente deberían haber sido de 300 o 400.000 € cada. Todo esto ha derivado en que
la estación se encuentra unas condiciones lamentables.
Otro tema es el de los Trabajadores. Mira es que allí trabajan durante muchísimas horas trabajan desde las 8:00 de la mañana que salen de aquí vuelven a casa a las 6:00 de la tarde se les ofrece un menú para comer en La Covatilla en el cada trabajador paga una pequeña aportación, pero es una comida muy deficiente. Hay que pensar que esa gente está trabajando en una situación adversa en unas condiciones de temperatura adversas y haciendo un esfuerzo físico. Hay hacerle una comida equilibrada y variada porque están comiendo allí todos los días de la semana
Otro tema son las instalaciones, tras 20 años hay elementos en La Covatilla que te puedes imaginar como están tras estar a la intemperie sin mantenimiento. Se echa en falta una manita de pintura o cambiar una papelera totalmente oxidada o unos vinilos donde pone las normas de la estación que están descoloridos, rajados, rotos, por favor que cuesta 40 € eso en lo visible y lo más visible en lo que se ve menos te puedes imaginar cómo está todo el material. Para los cañones de nieve tenemos ya hecha una auditoría técnica realizada por una empresa. Porque en ello estamos, en repararlos.
Cuando llegamos yo me encuentro con una estación cerrada con tres personas trabajando allí, pues supongo que los dejo por qué no quería a los técnicos que estaban haciendo labores de mantenimiento.
A otros trabajadores los mantiene trabajando hasta mayo no sé haciendo qué porque si estaba terminada la temporada de esquí que hacían allí y luego por ejemplo a un técnico le tiene trabajando febrero, marzo, abril, mayo y casi y medio junio en cuatro meses y medio algo habrá escrito y aquí no queda ni un papel entonces que pasa aquí.
Además de la situación lamentable en la que nos hemos encontrado todo el problema ha sido la deslealtad. Alejo se queja de que yo no le digo, no le pregunto como hacían las cosas lo lógico es entre alcaldes que lo que queremos es lo mejor para la ciudad, haya colaboración.Le digo, te vienes aquí una mañana y hablamos. Vino con dos hojas que decían todo lo que había conseguido de que estaba el plan de la sequía en funcionamiento que estaba el plan de reindustrializacion, la subvención para El Bosque y no se cuantas cosas más, pero documentaos, papeles, ni uno.
Volvemos al plan de la Covatilla, lo que queremos es abrir y lógicamente estamos estamos trabajando para ello. Ya tenemos personal, poco todavía, tenemos que incorporar más personas a contratar un director un responsable de la puesta en marcha y un responsable que es el responsable técnico de todas las estaciones.
La plaza de responsable ha salido a libre concurso, se han presentado dos personas, nada más que dos personas y el currículum y la experiencia que tenía José Antonio White ha sido valorado por el tribunal y ha ganado la plaza
El lunes se incorpora otra persona también que será el jefe de explotación, se está realizando ya la revisión, la gran revisión que hay que hacer en la estación ya estamos coordinados con la junta de Castilla y León con la dirección general de transportes que nos indica los pasos que tenemos que ir dando y sobre todo que personas son las adecuadas para hacerlo no que personas con nombres y apellidos sino que titulaciones o que perfiles. El lunes empieza a trabajar una persona que también ha trabajado y tiene muchísima experiencia en este trabajo de explotación
Ahora ya entre medias de esto tenemos una oferta de empleo para que entren ya a trabajar personas que van a que adecuar las pistas, los drenajes, los remontes, cañones, etc. Nosotros hemos optado por hacer una contratación un poco más extensa que la que se hizo el último año y en ese sentido queremos darle vuelco absoluto y lo primero es que las personas que van a trabajar allí se entusiasmen, vean la estación como suya propia y la sientan así, porque yo allí no voy a trabajar allí, son los trabajadores los que deben hacer que aquello sea un éxito.
¿Habéis contactado con alguna empresa que se haga cargo de la gestión?
Vamos a ver, tuvimos contactos durante el verano con una empresa que se hiciera cargo de todo el mantenimiento, pensé que quizás el plan de choque sería más fácil si lo hiciera una empresa pero después vimos que la viabilidad no era tan fácil como parecía en un primer momento porque si esta empresa traía sus propios técnicos se disparaba el coste.
Sí y luego en cuanto a la gestión ahora mismo nosotros no podemos plantearnos darle la gestión a ninguna empresa, pues la Covatilla tiene muchas y grandes cargas. Vamos a intentar que también genere no ganancias pero que genere beneficios, beneficios laborales, beneficios sociales no solo en Bejar es la comarca la que se beneficia por lo tanto también hay que ir a tocar a muchas puertas, la Diputación de Salamanca, Caceres, Ávila, Zamora a medio camino de San Isidro.
Lo que te quería decir es que que no que no podemos ofrecerla aún a ninguna empresa porque tiene cargas. Por ejemplo no está acabada de hacer la liquidación aún queda todavía pendiente una la liquidación con Gecobesa.
Hay aún juicios pendientes y una reclamación de Gecobesa de al menos 6 millones de €. Tendremos que liquidar esa fase llegando a acuerdos.
El balance de los juicios con Gecobesa es desastroso. Tenemos por ejemplo el tema de la pilona. ¿A quien beneficia ese empecinamiento? Al Ayuntamiento no desde luego. Solo en costas de abogados llevamos gastados muchos miles de euros.
El Walhalla existe. Está en Lyngen. ¿O es en Hokkaido? ¡¡¡Kampai!!!
Eso sí, siempre nos quedará Boí Taull, la Covatilla...y, ahora, Valdeloshielos 2021.
