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RegístrarseNo debería de ser una ampliación utópica, de hecho personalmente no le veo mucha complicación, pero no creo que veamos la siguiente propuesta de mover el telesquí actual de Lanuza (que parece ya están desmontando), que va a ser sustituido por la nueva silla de 6 que saldrá desde Sarrios, e instalarlo a continuación del telesquí Lanuza. Daría servicio a la pista Minutar, la pista entrenamientos y a 2 o 3 pistas rojas adicionales.
Cota de salida: 1.870 metros
Cota de llegada: 2.125 metros
Desnivel: 255 metros
La verdad que también se podría reutilizar el arrastre de Lanuza, para dar acceso a la zona superior del Garmo de la Mina, instalando la base del arrastre en el comienzo de la pista roja de Anayet. Desde la parte superior se podría acceder a una de las mejores zonas de freeride y descensos de Formiga, por calidad de la nieve y longitud de los descensos. Esta ampliación no supondría una gran desembolso económico y evitaría los problemas de viento que tendría la instalación de un telesilla.
Otra zona en la que se podría instalar sería: de la pista de Anayet a la cara norte del collado de Lapazuso, para acceder al valle de Izas,. En el proyecto inicial de ampliación de Formigal, había previsto la colocación de 2 arrastres, en ese valle.
Un saludo a todos y espero que este foro pueda servir, para estimular el desarrollo de Formigal.
Buena idea, aunque la zona por la que subiría el remonte suele tener problemas de viento y en ocasiones de nieve, pero desde luego sería una alternativa más barata y con mas dias de funcionamiento que la silla. Hacer algo así, al estilo de Ordino, dejando sin pisar el terreno, puro freeride controlado, daría un salto tremendo a la estación.Cita
iñaki
La verdad que también se podría reutilizar el arrastre de Lanuza, para dar acceso a la zona superior del Garmo de la Mina, instalando la base del arrastre en el comienzo de la pista roja de Anayet. Desde la parte superior se podría acceder a una de las mejores zonas de freeride y descensos de Formiga, por calidad de la nieve y longitud de los descensos. Esta ampliación no supondría una gran desembolso económico y evitaría los problemas de viento que tendría la instalación de un telesilla.
Otra zona en la que se podría instalar sería: de la pista de Anayet a la cara norte del collado de Lapazuso, para acceder al valle de Izas,. En el proyecto inicial de ampliación de Formigal, había previsto la colocación de 2 arrastres, en ese valle.
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