Agradecer a la estacion la ocasión que nos ha dado de poder ver desde dentro como se realiza la apertura y el cierre de una jornada. Realmente interesante tanto por la experiencia como por las vivencias que nos han comentado.

La charla de Carlos tanbien muy interesante donde se han comentado cosas que hace que sepamos en que terreno nos movemos en cada momento.

Como ya hemos comentado durante la semana nos hubiese gustado ver las actividades de rescate que se hicieron el jueves (creo que jueves) por lo que para el año próximo se podria planear para hacerlo en fin de semana.

Gracias Matute y todo el equipo de pisters que nos han acompañado!!!!

Saludos

El Jueves disfrutamos con la explicación de los sistemas para provocar aludes, y nos dimos cuenta de lo duro que es el trabajo que tienen que hacer los pisters, donde tienen que recibir formación de mineros para manejar explosivos. Un trabajo tremendamente complicado y normalmente realizado en condiciones adversas.

A la charla del Viernes no asistí, y creo que me perdí algo grande también.

Hoy la apertura de pistas ha sido una pasada, sobre todo por poder compartir unas horas de su trabajo en "buenas" condiones. Allí estabamos un nutrido grupo de foreros. Al cierre no he asistido.

La charla de Carlos también ha sido magnífica y yo por lo menos he aprendido un huevo.

Desde aquí mi mas sincero agradecimiento por el trabajo que hacen día a día.

Para finalizar, he recuperado las grandes series de Chechu:


Chechu y los placeres de ser pister:



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Chechu y las penurias de ser pister:



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Buenas noches !!!


REcién llegados a casa después de uno de los fine de semana más interesantes que he pasado en Cerler.

Sólo puedo decir y que me quito el sombrero ante el trabajo de la estación, los pisters y su involucración en que todos aprendiéramos lo máximo en esta semana. Nosotros sólo hemos podido participar en lo que se organizó el fin de semana pero tanto las actividades de apertura y cierre de pistas como la charla de Carlos y el recorrido que nos ha hecho hoy a los asistentes, ha sido increíble.

Desde luego poder asistir a actividades como estas me parece un lujo... y espero poder repetir.

Yo intenté recoger en fotos todo lo que aconteció. Mañana más descansada espero subir fotos.

No me voy sin antes dar unas GRACIAS enormes especialmente a Matute , Chechu y Carlos por todo lo que nos han enseñado.

Espero poder repetirlo más veces !!!

Me uno a las felicitaciones de mis compañeros de actividades de esta primera Semana de la Seguridad, espero que no sea la última.
Las explicaciones en todo momento han sido muy detalladas, la amabilidad y paciencia inmejorables, solo el pero de que algunas de las actividades anteriores se hayan hecho en días laborables.
Algunos tenemos la mala costumbre de trabajar de lunes a viernes, y algún que otro fin de semana.

Me uno a las felicitaciones a todas las personas que han hecho posible esta semana abierta al público. Para poner un pero, lo pondría en la asistencia de la gente pues ha sido como si fueran unas clases casi particulares.


Buena iniciativa, ojalá tenga continuidad en el futuro.

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[www.barrabes.com]

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BUSCAPALIGRU TEAM
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Vale, pero yo te cambio el ARVA cuando salgamos, mamón!

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virutas

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BUSCAPALIGRU TEAM
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Vale, pero yo te cambio el ARVA cuando salgamos, mamón!

Pues como se lo cambies y no lo haya usado nunca y te tenga que buscar..... vas listo Te encontrará antes seguro el que lleve uno sencillo pero sepa manejarlo..

A ver... cierto es que no es de lo mejorcito del mundo mundial... pero sobre todo la diferencia está en la práctica que tengas en usarlo... en cuanto le pilles el tranquillo (y ahí se hace imprescindible practicar , sea con este o con cualquiera), las diferencias entre uno y otro son grandes pero vamos, que hasta hace poquito todos eran de una antena y servian para lo mismo.... evidentemente los más completos afinan mejor en las distancias cortas.

Como decía Carlos de Barrabés en el final del recorrido que nos hizo el otro día por la estación cuando nos enseñó a usarlo e hicimos una práctica con él "yo prefiero uno que vaya con el Pieps Freeride y que el que me tenga que sacar sepa usarlo, que alguien con uno de última generación y que lo haya usado dos veces en su vida...."

Por lo que comentó Carlos (y quizá por ello se hayan animado a ofrecer este pack) para el que no es un profesional de esto y se pasa el día en situaciones de riesgo, es uno de los modelos que mejor relación calidad/precio tiene para lo que es y que funciona bastante bien y es más que aceptable para el que generalmente no se mueve en situaciones extremas. Comentó también que normalmente es el que se usa en los cursos, el que te facilitan cuando coges un guía... Evidente si sabes usar uno de estos, cuando coges uno de los que te lo dicen todo... suele ser más fácil y te habitúas mejor.

Tan mal no estará... Evidenteme ojalá todos tuviéramos la oportunidad de coger lo mejor de lo mejor..... pero desde luego mejor empezar por llevar uno así y habituarse a manejarlo que ir de compañero en una salida con alguien que no lleva ninguno.


A que no se nota mucho que Juanjo y yo nos hemos cogido un pack con el p. freeride ? .Por cierto, lo hemos cogido en Sport Conrad con mejores componentes - pala y sonda mejores - y el pack ha salido en unos 154 eur.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 11/02/2010 16:54 por _silvia_.

Pues todos los Sábados por la tarde a practicar..... Ya me inventaré algún juego. A ver si organizamos la kdd del ARVA o algo así.

Mola la idea. Se podria quedar los sábados a las cuatro en el remarcaro

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virutas
Pues todos los Sábados por la tarde a practicar..... Ya me inventaré algún juego. A ver si organizamos la kdd del ARVA o algo así.

Ahora que seremos unos pocos con ARVA podemos quedar para hacerlos rular, si nos aburrimos siempre nos podemos ir a tomar algo al bareto más cercano.

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azud
Mola la idea. Se podria quedar los sábados a las cuatro en el remarcaro

¿Cuando os llegan los "cacharros"?

Mañana o el lunes... pero este finde no subimos que ayer me dejaron el coche que parece una lata de sardinas

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azud
Mañana o el lunes... pero este finde no subimos que ayer me dejaron el coche que parece una lata de sardinas

Antes del toque también lo parecía así que yo no me preocuparía mucho.

Los cacharros ya están aquí

Está tarde hemos estado trasteando con ellos por casa. A ver sí este finde organizamos algo y practicamos un poco

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Black Rider

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azud
Mola la idea. Se podria quedar los sábados a las cuatro en el remarcaro

¿Cuando os llegan los "cacharros"?

He pensado que hacer que coincidamos todos para hacer pruebas de los ARVA´s puede ser un coñazo y no se si os parece bien comprar uno de estos cacharros entre todos los que se quieran apuntar.
Podemos ir pasándolo y quedárnoslo para hacer pruebas cada uno cuando tenga algo de tiempo libre, cada uno un par de semanas.
El cacharro en cuestión es este.

Aquí tenéis las características y solo sirve para hacer trainings de ARVA´s porque solo emite.
Permite seleccionar el tipo de señal que emite y su potencia; para el que no lo sepa, cada fabricante emite la señal que le sale del pinganillo siempre que esté dentro de los límites de las normas de la ETSI.
Eso quiere decir que cada ARVA emite una señal que no es compatible al 100 % con nuestro equipo y de esa manera podemos comprobar como se comporta con otro equipo de una marca diferente al nuestro.
Me imagino que ahora Azud y Silvia no os pueda interesar porque ya tenéis una pareja pero al resto es posible que le interese.
También pude ser útil para hacer búsquedas y simular más de una persona "accidentada".
Si os hacéis con una radio vieja de onda media u onda larga y la sintonizáis a unos 457 Khz podréis escuchar la señal que emite vuestro ARVA, y si tenéis narices intentar localizarlo con la "aradio".
He estado comiéndome la olla para hacer un emisor que trabaje en esa frecuencia pero es que hay muy poca información en la web al respecto y la verdad es que no dispongo apenas de tiempo para mirarlo.
Esta página es bastante interesante porque aparecen algunas sondas para la búsqueda desde helicóptero.

Perdón por el ladrillo.

Saludos.

Aunque nosotros tengamos los dos, al final es invertir en que aprendais a encontrarnos
Si al final se hace , aunque no lo necesitemos, contad al menos con uno de nosotros . Por cierto ¿Que cuesta el bicho ese?


Editado 1 vez/veces. Última edición el 15/02/2010 21:50 por azud.

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azud
Aunque nosotros tengamos los dos, al final es invertir en que aprendais a encontrarnos
Si al final se hace , aunque no lo necesitemos, contad al menos con uno de nosotros . Por cierto ¿Que cuesta el bicho ese?

Unos 105 euros más gastos de envío.
Supongo que habría que pedírselo por correo, pagar haciendo una transferencia añadiendo los gastos de envío.
Lista de precios.

Saludos.

yo creo que lo suyo es practicar en la nieve y unos cuantos, enterrar uno sin que los demás sepán el lugar (solo la zona) y buscar entre varios, aunque dos vayan con un arva no pasa nada, además así es más ameno que uno sólo. Ya que veo que estáis por la labor, tengo un manualcillo que me hice, entre cursos e internete que está muy bien, tipos de nieve, zonas donde se producen avalanchas, formas de bajar, forma de buscar a las victimas, etc, etc, lo que no se es como subirlo para uso público.

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Juas! y eso lo pregunta un informático.
Supongo que si la documentación la tienes en PDF y varios ficheros, los puedes comprimir en solo zip o rar y después subirlo a Megaupload o Rapidshare o cualquiera servidor de archivos.
Una vez que tengas el enlace del link de descarga se lo pasas por privado al que te lo pida para que no haya rollos de "copiraits" por medio.

Me refería a subirlo al foro que se vea bien............


casi mejor que el que quiera algo que lo pida por privado y le envío un correo, no?? soy informático pero como informático busco lo más cómodo y mejor........ no estoy para perder mucho tiempo tampoco.

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Creo que es mejor que uno entierre el ARVA y el resto se dediquen a buscarlo. A ver quien es capaz de encontarlo antes y se gana la cerveza. Vamos turnando quien entierra el ARVA y así probamos con todos. Pero creo que es importante hacer un curso antes para que gente con experiencia nos cuente bien como funciona y los protocolos a seguir.

Si lo del aparatito ese va para adelante también me apunto. Contad conmigo para lo que sea.

Saludos desde la fria y lluviosa Inglaterra donde también llega este foro (hay que ver como funciona esto del interné)

También se puede hacer pruebas más reales, enterramos a alguien con el arva y así se hace más emocionante, con la tensión que hay que vivir en la situación real.

Ahhhhhhhh se me olvidaba, yo me pido último.

Que conste que aunque lo digo de chunga, me contaron hace tiempo que en Astún unos graciosetes hicieron esto mismo y casi dejan al amigo tieso.

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El hijo de un compañero de trabajo que tiene bastante experiencia en montaña y en el uso de estos cacharros, me ha comentado varios tipos de prácticas que podemos hacer para entrenarnos en el uso del Arva... (o bueno, no sólo del Arva, la pala y la sonda también cuentan y por lo que me comenta no es tan fácil llegar y empezar a pinchar con la sonda o espalar.... no todo es ponerse... ) y lo de enterrar a alguien o simplemente taparle un poco con nieve para ver la sensación no me lo dijo de coña... (me comentaba que era algo similar a cuando a alguien lo entierran en la playa para experimentar la sensación de cierta falta de movilidad...)

Los tengo apuntados y si os parece los comentamos cuando coincidamos... también me ha pasado algún que otro dossier con documentación... Yo lo recopilaré todo y luego vemos como lo pasamos si a alguien le interesa.

Una sclases de esquí de montaña no irían mal, por no estar pensando siempre en lo peor, pues sirven para evitar bastantes cosas, y adquirir conocimientos.

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A vosotros se os va un poquito la pinza ¿no?, No será mejor primero dedicarse a aprender por donde se puede esquiar con “seguridad”, no me sigáis!!!,

Respecto a las practicas con los “cacharritos”, casi mejor las hacemos en un bar o sus inmediaciones, no hace falta enterrar nada, ni a nadie en la nieve, a todo caso la cerveza si es que no esta muy fría, ,,,,, pá jugar al escondite estáis vosotros a vuestra edad, ,,,,,

A mi me gusta el simulador de BCA, esta currado.

Simulador

José, no creo que sea una buena idea para pagar más de 100€ por un emisor a pilas, ya que por un poco más me compro un emisor/receptor ,,,,, habría que preguntarles a los suizos de www.girsberger-elektronik.ch por el precio de un Avalanche Training Center por ejemplo de 6 puntos alimentados por red eléctrica en lugar de baterías, y con consola fija de control, como si fuera para un club, etc,,, a ver a cuanto sale,. O si no, sigue dándole vueltas a ver como nos fabricamos un emisor barato.

SALUDOS

Evidentemente yo lo que comentaba era lo que me había pasado el hijo de un compañero que ha hecho cursos de rescate durante años... pienso que puede ser útil para alguien o que alguno lo quiera leer simplemente por curiosidad por eso lo he puesto

Desde luego no es cuestión de tomárselo tan en serio que nos dediquemos 4 horas todas las tardes a practicar con los cacharros... pero yo si que entiendo que nunca está de más hacer alguna práctica para ver como responden estos cacharros/limitaciones de alcance.... (en medio de una mesa de cervecitas estará bien, pero en la estación en alguna zona tranquila tampoco estaría mal... - si es por las cervezas, no hay problema, se suben en la mochila y más fresquitas que metidas en la nieve mientras esperan ser tomadas mientras buscamos no creo que estén en ningún sitio )

En lo que tenéis razón es en un curso y ampliar nociones de esquí de montaña o fuera de lo estrictamente balizado.... a mi desde luego, me hace falta y quiero hacerlo en cuanto sea posible... (incluso había pensado en este finde si las condiciones lo permiten)


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/02/2010 10:04 por _silvia_.