FORO DE CERLER

Enviado: 14-10-2009 15:33
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Como sabeis se esta planteando como sabeis una candidatura zaragoza Aragon para unos futuros JJOO, A mi me parece fenomenal
pero hay algo que yo veo si no complicado que lo veo.Me explico.
Las pistas de descenso tienen que tener una serie de requisitos para que se homologuen y valgan para una carrera de tal envergadura.
Yo en en pirieno aragones no veo donde se podria trazar una, y por eso pregunto ¿donde se podria trazar una pista de descenso
en las estaciones de Arangon?
En Celer ¿Gallinero Molino? no se la zona intermedia de 1800 y el final muy light ¿no?
Gallinero Ampriu ¿quizas corta?
No se que opinais.
De le resto de estaciones no puedo opinar pues no las conozco tanto.
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Enviado: 14-10-2009 15:45
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Emotras ocasiones que se ha presentado una candidatura similar la pista de descenso me parece que salía desde gallinero y bajaba a l'ampriui pasando por la canal amplla.
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Enviado: 14-10-2009 16:03
Moderador
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glob
Como sabeis se esta planteando como sabeis una candidatura zaragoza Aragon para unos futuros JJOO, A mi me parece fenomenal
pero hay algo que yo veo si no complicado que lo veo.Me explico.
Las pistas de descenso tienen que tener una serie de requisitos para que se homologuen y valgan para una carrera de tal envergadura.
Yo en en pirieno aragones no veo donde se podria trazar una, y por eso pregunto ¿donde se podria trazar una pista de descenso
en las estaciones de Arangon?
En Celer ¿Gallinero Molino? no se la zona intermedia de 1800 y el final muy light ¿no?
Gallinero Ampriu ¿quizas corta?
No se que opinais.
De le resto de estaciones no puedo opinar pues no las conozco tanto.


En las anteriores ediciones a las que se ha presentado Jaca, las estaciones elegidas para acoger el descenso fueron Candanchu el femenino y Formigal el masculino, Formigal creo que homologo Tres Hombres para las últimas candidaturas.

Cuando Jaca se presento por última vez, Cerler ya no aparecía en la candidatura. A pesar de que durante algunas de las candidaturas, era la única con la pista de descenso masculino homologada. Con partida en el Gallinero.

Si se presenta una nueva candidatura de Jaca-Zaragoza, que lo dudo, no creo que Cerler este en ella, sería más factible para incluir alguna prueba en Cerler que la candidatura la presentase Lleida. Je,je,je,,,,,,,


SALUDOS.
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Enviado: 14-10-2009 16:04
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La pista de descenso es Gallinero (saliendo mas arriba del actual con un telearrastre), bajar por canal de Gallinero (no Canal Amp'lla), y enlazar por Codornices.

Cuentan que a téccnicos que la han visto les gustó mucho.

Pero no os hagais pajas mentales, el problema de "Jaca 20pitiplin) no es donde hacer el descenso (en Nagano tb tenian ese problema,) es donde hacer los saltos, donde hacer el bosleigh, o como se diga, donde el patinaje... como llevar a los corredores de Cerler a Zaragoza, de Zaragoza a Jaca... o sea, el problema es ese, la logistica, y eso no se arregla en 5 años.

Y otro problema... ¿quien se cree eso?...



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@meteobenas
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Enviado: 14-10-2009 16:05
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Matamalos
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glob
Como sabeis se esta planteando como sabeis una candidatura zaragoza Aragon para unos futuros JJOO, A mi me parece fenomenal
pero hay algo que yo veo si no complicado que lo veo.Me explico.
Las pistas de descenso tienen que tener una serie de requisitos para que se homologuen y valgan para una carrera de tal envergadura.
Yo en en pirieno aragones no veo donde se podria trazar una, y por eso pregunto ¿donde se podria trazar una pista de descenso
en las estaciones de Arangon?
En Celer ¿Gallinero Molino? no se la zona intermedia de 1800 y el final muy light ¿no?
Gallinero Ampriu ¿quizas corta?
No se que opinais.
De le resto de estaciones no puedo opinar pues no las conozco tanto.


En las anteriores ediciones a las que se ha presentado Jaca, las estaciones elegidas para acoger el descenso fueron Candanchu el femenino y Formigal el masculino, Formigal creo que homologo Tres Hombres para las últimas candidaturas.

Cuando Jaca se presento por última vez, Cerler ya no aparecía en la candidatura. A pesar de que durante algunas de las candidaturas, era la única con la pista de descenso masculino homologada. Con partida en el Gallinero.

Si se presenta una nueva candidatura de Jaca-Zaragoza, que lo dudo, no creo que Cerler este en ella, sería más factible para incluir alguna prueba en Cerler que la candidatura la presentase Lleida. Je,je,je,,,,,,,


SALUDOS.

Pues penomenal, un descenso acabando a 1500m...



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Enviado: 14-10-2009 21:43
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Creo que fue el Lunes, en Heraldo de Aragón (no lo he encontrado), hablaban del tema de esta Candidatura.
En ella, entre otras cosas se hablaba de las comunicaciones y, destacaban que, en el único sitio donde se podría hacer el descenso, al menos actualmente, sería en Cerler. Sería de Gallinero a cota 1800, creo recordar, tal vez fuese hasta Molino. No lo pude leer detenidamente. Había un plano que así lo pintaba y lo daban como única opción. Por ende, si esto fuese así, hablaban de la gran mejora que se harían en las comunicaciones.

(NOTA... si alguien tiene tiempo, que trapichée por el Heraldo digital -creo que del lunes, como os decía- y puede colgar el artículo.

Saludos;
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Enviado: 14-10-2009 22:01
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Ya lo he encontrado.

Descenso en Cerler
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Enviado: 15-10-2009 08:18
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El descenso era hasta Ampriu, repito, saliendo más arriba de los que sale gallinero.

Hoy hay mucho m´ñas en Heraldo de ARAGON. Parecen dispuestos a seguir gastando lo que no tienen... ( y no me refiero a la verguenza)



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@meteobenas
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Enviado: 15-10-2009 09:44
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Yo lo que veo es que los trampolines bobsleigh y demas, despues se quedarian pa simiente4 de rabanos, vaya que solo se usarian en los juegos. despues, aqui no hay aficion.
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Enviado: 15-10-2009 15:55
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glob
Yo lo que veo es que los trampolines bobsleigh y demas, despues se quedarian pa simiente4 de rabanos, vaya que solo se usarian en los juegos. despues, aqui no hay aficion.

y no se pueden desmontar luego???risasrisas

si metieran a cerler en las infraextructuras de los JJOOs por lo menos se lo currarian con la carretera, digo yo DiablilloDiablillo
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RRETE
Enviado: 16-10-2009 01:11
¿Seríamos los primeros en realizar una Olimpiada sin haber celebrado ni querido celebrar una prueba de la Copa del Mundo,etc....?. Pero ¿a dónde queremos ir?
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Enviado: 16-10-2009 08:04
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RRETE
¿Seríamos los primeros en realizar una Olimpiada sin haber celebrado ni querido celebrar una prueba de la Copa del Mundo,etc....?. Pero ¿a dónde queremos ir?

A la ruina... y creeme... llevamos el camino correcto...



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Enviado: 16-10-2009 08:58
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Desde luego el congosto del ventamillo es un handicap muy dificil de superar. Hacer un tunel seria lo suyo, pero demasiada infraestructura para el uso que se va a hacer luego.
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Enviado: 16-10-2009 09:36
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glob
Desde luego el congosto del ventamillo es un handicap muy dificil de superar. Hacer un tunel seria lo suyo, pero demasiada infraestructura para el uso que se va a hacer luego.

Hombre, pue sno se que decirte... ¿Cuanto uso tiene el super tunel de Somport?



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Enviado: 16-10-2009 19:52
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RRETE
¿Seríamos los primeros en realizar una Olimpiada sin haber celebrado ni querido celebrar una prueba de la Copa del Mundo,etc....?. Pero ¿a dónde queremos ir?

Tal vez en 13 años dé tiempo de celebrar alguna prueba de la copa del mundo.
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Enviado: 18-10-2009 14:00
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A mi lo del tunel me pareceria muy bien, quitaria mucho tiempo desde Madrid, y eso si llenaria mas la estacion.
conozco muchos que tiran para formigal Astun Candanchu panticosa, por evitar el Ventamillo.
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Eli
Eli
Enviado: 10-11-2009 19:32
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Y la nieve.... si ahora nieve lo justo, dentro de 10 años.....
La ruina para Aragon
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Enviado: 10-11-2009 20:26
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Eli
Y la nieve.... si ahora nieve lo justo, dentro de 10 años.....
La ruina para Aragon

Am, el año pasado nevó lo justo?



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Enviado: 10-11-2009 22:46
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glob
A mi lo del tunel me pareceria muy bien, quitaria mucho tiempo desde Madrid, y eso si llenaria mas la estacion.
conozco muchos que tiran para formigal Astun Candanchu panticosa, por evitar el Ventamillo.

Eso, eso, que sigan evitando el Congosto... que se está mu' bien en Formigal... jejejeje
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Enviado: 11-11-2009 06:15
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Snow white
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glob
A mi lo del tunel me pareceria muy bien, quitaria mucho tiempo desde Madrid, y eso si llenaria mas la estacion.
conozco muchos que tiran para formigal Astun Candanchu panticosa, por evitar el Ventamillo.

Eso, eso, que sigan evitando el Congosto... que se está mu' bien en Formigal... jejejeje


Secundo la moción Diablillo risas
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Enviado: 11-11-2009 08:00
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_silvia_
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Snow white
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glob
A mi lo del tunel me pareceria muy bien, quitaria mucho tiempo desde Madrid, y eso si llenaria mas la estacion.
conozco muchos que tiran para formigal Astun Candanchu panticosa, por evitar el Ventamillo.

Eso, eso, que sigan evitando el Congosto... que se está mu' bien en Formigal... jejejeje


Secundo la moción Diablillo risas

Yo no... ni el Congosto, ni Fades+Espina



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neófito
Enviado: 11-11-2009 10:03
No hay que ser egoista, espero que los que opináis que lo deben dejar como está, no tengáis nunca la necesidad de llegar a un hospital y vuestra vida o seguridad dependa de unos minutos.Triste
Sí, esto también lo he vivido.
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Enviado: 11-11-2009 17:48
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neófito
No hay que ser egoista, espero que los que opináis que lo deben dejar como está, no tengáis nunca la necesidad de llegar a un hospital y vuestra vida o seguridad dependa de unos minutos.Triste
Sí, esto también lo he vivido.

En eso tienes razón.... pero no te lo tomes así que los que hemos dicho que nos gusta el COngosto así, lo decimos desde un punto de vista muy distinto al de un residente fijo en el Valle.

Son evidentemente dos puntos de vista muy distintos el que tiene el que va por temporadas/ fines de semana / vacaciones que el que reside allí..

Yo al Congosto le veo un encanto increíble... me encanta recorrer su carretera, y me gusta que esa carretera suonga alguna aglomeración menos en pistas , pero le veo el encanto , seguramente, porque no resido allí y no tengo que bajar a BArbastro o Huesca cada dos días ni para nada urgente.... Supongo que viviendo allí el tener esa carretera de acceso puede resultar muy incómoda....

Evidentemente , desde el punto de vista de una urgencia... .cuanto mejores accesos mejor, creo que eso nadie lo discute. smiling smiley
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Enviado: 11-11-2009 18:04
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_silvia_
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neófito
No hay que ser egoista, espero que los que opináis que lo deben dejar como está, no tengáis nunca la necesidad de llegar a un hospital y vuestra vida o seguridad dependa de unos minutos.Triste
Sí, esto también lo he vivido.

En eso tienes razón.... pero no te lo tomes así que los que hemos dicho que nos gusta el COngosto así, lo decimos desde un punto de vista muy distinto al de un residente fijo en el Valle.

Son evidentemente dos puntos de vista muy distintos el que tiene el que va por temporadas/ fines de semana / vacaciones que el que reside allí..

Yo al Congosto le veo un encanto increíble... me encanta recorrer su carretera, y me gusta que esa carretera suonga alguna aglomeración menos en pistas , pero le veo el encanto , seguramente, porque no resido allí y no tengo que bajar a BArbastro o Huesca cada dos días ni para nada urgente.... Supongo que viviendo allí el tener esa carretera de acceso puede resultar muy incómoda....

Evidentemente , desde el punto de vista de una urgencia... .cuanto mejores accesos mejor, creo que eso nadie lo discute. smiling smiley
Silvia el mejorar la carencia de comunicaciones del valle, no implica el romper el encanto del congosto para nada... con hacer un tunel nuevo que atraviese la montaña, solucionado... y la carretera actual se podria dejar para uso turístico, con todo su encanto...



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Enviado: 11-11-2009 18:30
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Soy de la opinión que el congosto tiene su encanto, bueno en general todo el trozo desde barbastro hasta Cerler (es lo mas divertido del camino desde Madrid), pero hay que entender que el caso que dice neófito, el traslado es bastante chungo, aunque el hacer un único tunel evitando el congosto, solo quitaría unos minutos, ¿que pasa con el tramo entre Campo y Seira?, ¿y entre Seira y Castejón, que no es el congosto?, solo por lo mal que esta el asfalto ya se pierde tiempo. Ahora, tambien digo, que como único caso veo vien el hacer tuneles, puentes, y si quieren hasta una autovía, el de una urgencia, ya que estoy harto de oir los domingos eso de "hala, ahora seis horitas hasta Madrid, y nosotros aquí tan agustito", el que elige vivir en el valle, ya sabe a lo que se atiene, cines, médicos, centros comerciales, etc... a mas de una hora.

A mi no me importa hacer el viaje casi todos los fines de semana, pero hay que reconocer que muchos de nosotros hemos elegido Benás por la poca aglomeración de gente, y ésto en gran medida es por el rato que echas de mas desde Huesca hasta Benás, al contrario de si te quedas en Formigal, Astún o Candanchú.


Saludos.
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Enviado: 11-11-2009 19:34
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La solución es sencilla para contentar a todos.

Para los que les gusta el congosto tal como está, con todo su encanto y romanticismo, se deja la carretera actual, tal cual. Y para los que no tienen ganas de empotrarse de frente contra un camión en alguna curva, de ver como un autobús lleno de gente se va al barranco, o de que se les muera algún familiar en una ambulancia parada detrás de 30 coches y un autobús intentando cruzarse con otro sin éxito, se hace un túnel.
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Enviado: 11-11-2009 20:28
Moderador
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La solución creo que la sabemos todos pero, ¿Quien le pone el cascabel al gato?
Si se dan las mismas prisas para ejecutar las obras que para arreglar lo de Campo y lo del puente de Castejón, creo que tenemos para rato.
Cada veo más claro que van a solucionar más rápido el acceso a Castanesa por Cataluña que mejorar la dichosa A-139, N-260 o como narices se llamen.
Esperemos que este año no se vuelva a repetir otro desprendimiento en el Congosto, tocad madera.Triste
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Enviado: 11-11-2009 23:15
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una cosa es el encanto y la otra el tener que vivir allí y tener que cruzar el congosto con todo el peligro que puede tener, eso fué lo que pensé la primera vez que fuí al valle, si solo son unos minutos, pero los peligros de desprendimientos, pasos estrechos y demás a veces hay que solucionarlos
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Enviado: 12-11-2009 01:45
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pirata
una cosa es el encanto y la otra el tener que vivir allí y tener que cruzar el congosto con todo el peligro que puede tener, eso fué lo que pensé la primera vez que fuí al valle, si solo son unos minutos, pero los peligros de desprendimientos, pasos estrechos y demás a veces hay que solucionarlos
De solo unos minutos nada de nada... porque de Seira a Campo la carretera es igual de chunga, con curvas por las que no pasan un camión y coche juntos...



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Enviado: 12-11-2009 07:34
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Si es que no es el tiempo, que no ganarias ni 15 minutos arreglando El Run- Campo, es la seguridad, es que no estés poniendo cadenas mientras un caminon de Veri te hace la tijera. o no tener que esperar 25 minutos a que dos caminos se crucen, o no bajar en bus a las 7 de la mañana con cadenas...



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