FORO DE CERLER

Enviado: 25-07-2007 14:33
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
El valle de Benasque pide mejoras que dignifiquen la N-260


Cartel reivindicativo de la protesta

(by triatu.com)


La Asociación Turística Valle de Benasque ha organizado para el lunes, 30 de julio, una recogida de donativos simbólicos para entregarlos en el Ministerio de Fomento. El fin es sensibilizar al Gobierno central sobre la importancia de dignificar la N-260. Municipios y empresarios denuncian las demoras en el acondicionamiento de los tramos Campo-Congosto del Ventamillo y Castejón de Sos-Intersección N-230.



La demanda se hace sobre la base de que esta carretera, la N-260, soporta más de un millón de desplazamientos a lo largo del año, motivados fundamentalmente por el turismo. Además, se recuerda que hay más de 3.000 ciudadanos que viven en este valle durante todo el año.



Se apunta desde la Asociación Turística Valle de Benasque que “lo que pretendemos con este acto es que se nos tenga en cuenta, no se nos olvide y se agilicen todos los tramos pendientes”.

Este colectivo hace referencia a cartas del Ministerio de Fomento. Allí se dice que el proyecto para el acondicionamiento del tramo Campo-Congosto del Ventamillo está obsoleto, lo cual implica que debe someterse a procedimiento de evaluación de impacto ambiental y a su actualización. También se demora el acondicionamiento del tramo Castejón de Sos-Intersección N-230, que se encuentra en la misma fase que el tramo Campo-Congosto del Ventamillo.





Editado 1 vez/veces. Última edición el 25/07/2007 14:35 por BUSCAPALIGRU TEAM.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 25-07-2007 17:49
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.449
Ya seria hora que la arreglaran...
Joanjo, el dibujo es tuyo o es de triatu...????
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 25-07-2007 18:43
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
Cita
ixeya
Ya seria hora que la arreglaran...
Joanjo, el dibujo es tuyo o es de triatu...????

si señor, smiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 25-07-2007 21:40
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
Pos ya podemos esperar sentados.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 26-07-2007 10:22
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
Al menos ha habido algo de repercusión, aunque yo soy de los que cortaría la Vuelta, seguro que la repercusión sería bestia.

no sé, que multa nos caería.

Perdón, son malas ideas Diablillo



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 26-07-2007 12:39
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 247
Cita
BUSCAPALIGRU TEAM
yo soy de los que cortaría la Vuelta, seguro que la repercusión sería bestia

Busca..busca...no des ideas. Que los ciclistas, la Vuelta y los aficionados no nos merecemos una putada así sorprendido

Creo que hay otras maneras de hacer las cosas sin llegar a estas movidas que luego no sirven para nada. Hay que ir a fastidiar al responsable directo...sea el consejero de obras públicas o a la Ministra de Fomento. Por ejemplo recogida de firmas, adhesivos en los coches de todos los que usamos la carretera, denuncias públicas en prensa, pancartas por todo el Valle, etc...etc... pero contra la vuelta no..¡por favor!...que lo único que conseguiremos es un minuto de gloria y seguramente alguna ostia...y la carretera seguirá igual....

saludos!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 26-07-2007 23:59
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 812
Ya te vale Busca!!!!!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-07-2007 11:25
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 28-07-2007 09:23
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.449
Pues aqui teneis mas noticias.... En fin, menos da una piedra...

[www.heraldo.es]

Fomento aprueba la mejora de 2,6 kilómetros días antes de la protesta del valle de Benasque
Víctor Morlán presentó ayer el estudio de la variante sur de Huesca y el proyecto del tramo de autovía a Siétamo.
Fotógrafo: JAVIER BLASCO
Víctor Morlán, entre el delegado del Gobierno en Aragón, Ángel Fernández, y el subdelegado en Huesca, Ramón Zapatero






PATRICIA MALLADA. Huesca | A punto de comenzar la campaña reivindicativa de la Asociación Turística Valle de Benasque para que el Ministerio de Fomento acondicione la carretera N-260, vía de acceso a este valle pirenaico, el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, anunció ayer en Huesca que se ha aprobado el proyecto del tramo entre Castejón de Sos y el congosto del Ventamillo, cuyas obras se licitarán en agosto.

Se trata tan solo de 2,64 kilómetros, pero ampliará y mejorará la plataforma de la N-260, con una inversión de 9,9 millones de euros y un plazo de ejecución de un año. Contempla un nuevo puente sobre el río Ésera, la mejora de curvas y el firme y la estabilización de los taludes, para evitar los frecuentes desprendimientos y caída de piedras.

La actuación se iniciará en Castejón de Sos y concluirá justo antes del comienzo del congosto del Ventamillo, por lo que no resolverá los problemas de seguridad de vial de este paso angosto y sinuoso. Fomento reconoce además las dificultades técnicas que presentan los tramos contiguos al que se ha dado luz verde, entre Campo y el congosto del Ventamillo y entre Castejón de Sos y la intersección de la N-230. Los proyectos se están revisando y actualizando y tendrán que someterse al trámite de declaración de impacto ambiental.

Respecto al congosto del Ventamillo (Lugar de Importancia Comunitaria), Morlán dejó claro que Fomento "no contempla ni ensancharlo ni ninguna actuación que modifique su estructura actual". "Ni podemos, ni nos dejarían hacerlo", señaló en referencia al impacto ambiental. "En el estudio que vamos a revisar pretendemos hacer alguna actuación de mantenimiento. Se puede reforzar o mejorar el firme, suavizar alguna curva, pequeños ensanchamientos, pero poco más", manifestó.

Por ello, pidió comprensión a los habitantes del valle de Benasque, y más cuando el lunes se inicia una cuestación simbólica para que se arregle la N-260. "Si se solucionan todos los problemas de acceso al congosto, y desde el congosto hacia Castejón de Sos, creo que serán compresivos con que ese tramo se quede más o menos como está, con algunas pequeñas mejoras", dijo.

Y en el Diario del Alto Aragon teneis esto...

[www.diariodelaltoaragon.es]

10 millones para la mejora de la N-260 en el tramo Castejón de Sos-Ventamillo




HUESCA.- El Ministerio de Fomento aprobó ayer el proyecto de construcción del acondicionamiento de la carretera Nacional 260 en el tramo Castejón de Sos-Congosto del Ventamillo, obras que se licitarán el próximo mes de agosto y que tienen un presupuesto de casi 10 millones de euros, según anunció ayer en Huesca Víctor Morlán.

El proyecto consiste en la ampliación y mejora de la plataforma en una longitud de 2,64 kilómetros, iniciándose los trabajos en la localidad de Castejón de Sos, en la salida dirección a Campo, y finalizando en el punto kilométrico 387,77, justo antes del comienzo del Lugar de Importancia Comunitario (LIC) “Congosto del Ventamillo”.

En el punto donde comenzarán las obras se ha previsto una glorieta con el fin de reducir la velocidad en la travesía de dicho núcleo urbano y mejorar los accesos a la zona deportiva. Para cruzar el río Ésera se ha diseñado un nuevo puente de 80 metros de longitud y una anchura superior a los 11 metros. En el trazado de 2,6 kilómetros que comienza a continuación, se mejorarán las curvas existentes, ampliando la plataforma en diferentes zonas e incluyendo la mejora del firme.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 28-07-2007 09:27
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.449
Lo que mas me jode de todo es la siguiente afirmacion...

Respecto al congosto del Ventamillo (Lugar de Importancia Comunitaria), Morlán dejó claro que Fomento "no contempla ni ensancharlo ni ninguna actuación que modifique su estructura actual". "Ni podemos, ni nos dejarían hacerlo", señaló en referencia al impacto ambiental. "En el estudio que vamos a revisar pretendemos hacer alguna actuación de mantenimiento. Se puede reforzar o mejorar el firme, suavizar alguna curva, pequeños ensanchamientos, pero poco más", manifestó.

No te jode...Que yo sepa el congosto de collegats es similar.... y bien que se hizo unos tuneles acojonantes sin tocar el congosto...Ahhh claro, me olvide, el Sr. Borrel era ministro de fomento entonces, y es hijo de la Pobla de Segur...Pedazo carretera dejo el tio...y de eso hace 12 años por lo menos...Suerte que el Sr. Morlan es de Huesca que si no podemos estar abandonados durante años y años. Por lo menos que no diga que poco se puede hacer, joderrr... Y que se pongan a arreglar desde Campo hasta Seira de una vez. Protesto!!!!!!

Aun tendre que ir a CQC a Proteste ya!!!!!
risas risas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 28-07-2007 11:29
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 10.877
Jaume, no tienes lo que hay que tener para ir al CQC. risas Diablillo
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Gran ejemplo el del forero bascapaligru incitando a cortar la vuelta a modo de los etarras en el Aubisque.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 29-07-2007 20:14
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
No creo que nadie piense en poner bombas. Al menos a mi no se me habia pasado por la cabeza al leer eso. A lo mejo no soy lo suficientemente retorcido.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
como bien dice ixeya del tramo de seira campo ni habla y del que no se puede hacer nada habla mucho por lo que la deduccion es que NO TIENE NI LA MENOR INTENCION DE HACER NADA.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-07-2007 11:00
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
Cita
benemerita
Gran ejemplo el del forero bascapaligru incitando a cortar la vuelta a modo de los etarras en el Aubisque.


no creo que lo entiendas, pero la idea era poner muchas pancartas al lado de las firmas patrocinadoras, y que se notara el malestar de la gente por la carretera, pero nunca he mencionado nada de violencia, primeramente porque no va conmigo.

NO a la violencia pero sí al derecho a protestar.

La parte más importante a arreglar creo que es desde Campo a Seira, y no mencionan de arreglarla.

Saludos



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-07-2007 22:13
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 3.655
guardadme un par de pegatas.
A partir del miercoles (tarde/hoche) estaré por EL VALLE.
¿alguien nos invita a cenar? risas risas risas Diablillo

Nos vemos.

Saludos;
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 10:56
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
woman está en el valle Quemasda, pero el pringao que escribe no Triste
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 13:49
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 32
Incitación a acortar la Vuelta ciclista a España en la etapa que llega a Cerler. ¿Quiénes son de verdad los radicales en este foro?

Unos llevan la fama y otros cargan la lana.

Ciao.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 14:49
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
Cita
shishao
Incitación a acortar la Vuelta ciclista a España en la etapa que llega a Cerler. ¿Quiénes son de verdad los radicales en este foro?

Unos llevan la fama y otros cargan la lana.

Ciao.

Todavía no entiendo que solamente se recurra al agravio, en vez de dar una opiión, era una idea y que además está explicada, de como realizarse, ah! y sin violencia.

Parece que tú, no estes deacuerdo en que la carretera está hecha un desastre.

Saludos, el calor afecta a todos por igual

smiling smiley



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 16:16
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
madre mia, algunos sacan las cosas de quicio de una forma increible...
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 20:59
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 272
vengo de estar en Benasque unos dias y en algunos bares tenia este bote para empezar a recaudar dinero para la carrtera.

Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 21:04
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
Na, esto no se arreglara hasta que seamos noticia por una catastrofe. Entonces 10 dias de politocos prometiendo cosas, y vuelta a empezar.

Por cierto, en el reportaje de Aragon TV, el que se la habia pegao era por que iria a toda leche, por que en esa zona no te la pegas.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 21:45
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 5.455
El comentario de Busca es poco acertado.Otras intervenciones posteriores,desproporcionadas.
Ahora,el que sea ecuanime,sabrá que si lo de cortar la vuelta a la llegada a Cerler,lo llega a decir Mostín,se me hubiera acusado de hiper-radical y a buen seguro que hubieran salido varios anónimos a faltar.
En fin,el doble rasero,la doble vara a la hora de medir las cosas.
Saludos.
MARCO(Mostín)
Entra firme y suave.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-07-2007 22:57
Moderador
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 6.727
lo que se nota ahora, es que cualquier comentario se toma por la parte más dañina, puede ser desproporcionado lo del corte de la carretera, pero no lo de poner pancartas, que no pintadas en muros o carreteras, pero de eso a poner bombas, creo que va un grandioso trecho.

Rectifico, no he dicho nada de cortar la carretera (bueno si lo he dicho) pero ni caso.

Creo que la opción de que , hasta que no halla un accidente, no pasará nada, la veo más desproporcionada, ya que irá seguramente con alguna victima.

Eso sí, seguimos siendo España, primero los toros, el fútbol y todos los deportes. pero los que vivimos aquí, que nos den Triste

es desproporcionada hacer una sentada en la carretera, creando un cierre, etc. y a ser posible que se viera en televisión, actualmente hay varios programas, cqc, españa directo, etc...
más vale un minuto en televisión, que mil procesos de buena voluntad, pero solamente es una opinión, a nadie le digo que la secunde.

Marco tenías razón las fiestas de Eriste son antes que las de Cerler, pero era por si alguien subía el fin de semana pasado.

Saludos



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-08-2007 09:12
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
El comentario del accidente sera desproporcionado, pero vamos, no creo que sea el unico que piense eso.
Ya tengo algunos años, y hará más de 18 que en Ayuntamiento de Benas el Ministerio trajo un proyecto de carretera que incluía 11 tuneles.
Ahora nos dicen que hay que volver a empezar... el que lo quiera ver que lo vea, pero esta carretera no la arreglan ni en 25 años( como Catanesa)

Por otra parte, me parece bien la campaña esta, tomarselo con filosofia es lo mejor que se puede hacer, aunque de nada servirá. Las palabras de morlan creo que son las más claras, no dijo absolutamente nada, pero bueno, dentro de poco son las elecciones, y ya vendran a decir que se esa trabajando en ello.

Lo que me parece fatal es que se aplauda una actuacion en 2,6km, cuando lo que se deberia hacer es seguir criticando la falt de inversion.

Hace unos años, en un mitin, un tal Pintado presumió de que se habia heco el tramo de Ainsa y dijo: "poco a poc iremos haciendo", pero ni poco a poco ni mucho a mucho.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-08-2007 10:08
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.449
De proyectos en la carretera ha habido muchos, y de tuneles tambien.
Hasta se barajo una solucion por el valle de Lierp y salir a Gabas mas o menos, pero siempre estamos en las mismas y con las mismas deficiencias.
Yo no aplaudo, ni deseo, ni quiero que suceda un accidente, pero reconozco que en mas de una ocasion lo he pensado, que algun dia pasara alguna tragedia grande, y entonces todo seran lloros y lamentaciones....
Espero que mis palabras no se saquen de contexto, no es mi intencion...mi deseo, tan solo es que arreglen esa carretera de una puta vez... Triste Triste
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-08-2007 10:15
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 306
Hay que ver como estan los humos.

No me parece ver indicios de terrorismo en la idea de cortar la vuelta ciclista. PEro tampoco me parece que haya que llegar a tanto.

No deja de ser cusioso el tema de la carretera a Pobla de Segur ¿No? ... congosto y túneles a porrillo con ministro de por medio, claro
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-08-2007 10:57
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 13.067
A eso me referia yo con lo de "poco a poco hiremos haciendo".... poco a poco por aqui, por que en otros sitios a toda leche. Sólo hay que subir el puerto del cantó para darse cuenta de que si hubiese voluntad no seria tan dificil arreglar el tema.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-08-2007 11:12
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 5.455
Bueno,estamos hablando de "las dos Españas".Ya en su día,di las cifras de lo que había invertido el Estado en la N-260 en el tramo catalán y en el aragonés.
Ahora no sé las cifras de memoria,aunque en su día las puse en nevasport,pero sobra decir que en ese famoso eje pirenaico,se ha puesto mucha más pasta en Cataluña.
De todos modos,los aragoneses tenemos lo que nos merecemos.....
Saludos.
MARCO(Mostín)





Cita
danib
A eso me referia yo con lo de "poco a poco hiremos haciendo".... poco a poco por aqui, por que en otros sitios a toda leche. Sólo hay que subir el puerto del cantó para darse cuenta de que si hubiese voluntad no seria tan dificil arreglar el tema.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 12-08-2007 10:13
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.449
Bueno, pues segun lo previsto se ha licitado el tramo castejon de sos - congosto del ventamillo. Os pongo el enlace:

[www.heraldo.es]

Licitan las obras de mejora del tramo entre Castejón de Sos y el congosto del Ventamillo
La actuación tiene por objeto el acondicionamiento de este tramo de la N-260 mediante la ampliación y mejora de la plataforma entre los kilómetros 385,500 y 388,700.





EFE. Zaragoza | El Ministerio de Fomento ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la licitación del contrato de las obras de acondicionamiento de 3,2 kilómetros de la carretera N-260 en el tramo entre Castejón de Sos y el congosto del Ventamillo en la provincia de Huesca, con un presupuesto que asciende a 9.942.081 euros.

La actuación tiene por objeto el acondicionamiento de este tramo mediante la ampliación y mejora de la plataforma entre los kilómetros 385,500 y 388,700, antes del Lugar de Interés Comunitario (LIC) del congosto del Ventamillo.

Se construirá una plataforma de 9 metros con calzada de 7 y arcenes de 1 metro, se reforzará el firme y se arreglarán los taludes. Además, se construirá una glorieta de 20 metros de diámetro de radio en el casco urbano de Castejón, en dirección a Campo, para reducir la velocidad de la travesía y mejorar los accesos a la zona deportiva, al cámping municipal y a los suelos urbanos en desarrollo ubicados junto al actual puente sobre el Esera.

Se levantará un puente para cruzar el río entre el kilómetro 0,174 y el 0,254 del proyecto, de 3 vanos, 80 metros de longitud y anchura útil variable de 11,65 a 14,72 metros.

También se edificarán muros de contención con talón y puntera y altura variable entre 8 y 10,5 metros del kilómetro 2,150 al 2,410 del proyecto por la margen izquierda.

Se proyecta una intersección por la margen izquierda que permite la conexión con la carretera autonómica A-139 a Benasque.

Rebasada ésta, se mejora el trazado y sus radios en una longitud de 2,6 kilómetros mediante una recta, una curva y otra contracurva de 250 metros de radio que mejoran el acceso a la travesía de "El Run".

A la salida se prevé curva y contracurva de 250 metros que continúa con otras 2 curvas de igual radio hasta el final del tramo.

En el punto kilométrico 1,800 del proyecto se adapta un acceso a una instalación industrial.

En los 1.300 metros iniciales se eleva la rasante, inicialmente para el cruce del Esera y después para suprimir problemas de visibilidad y mejorar parámetros.

Aunque las obras de acondicionamiento terminan en el kilómetro 2,640 del proyecto, hasta el 3,240 y ya dentro del LIC, se prevé la mejora del firme, el drenaje longitudinal con el reperfilado de cunetas y la limpieza de obras transversales y la estabilización de taludes y mallas en una zona con desprendimiento.

Se contemplan 14 obras de fábrica constituidas por caños de hormigón armado, losas y pontones, a lo largo del tramo. Entre las obras complementarias se prevé el escarificado de los tramos que quedan en desuso, la implantación de escollera para la protección de taludes de terraplén evitando la afección del cauce, la instalación de mallas de contención de taludes, la demolición del actual puente y la ornamentación de la glorieta.

La obra finaliza con la señalización horizontal y vertical adecuada a la nueva ordenación y el balizamiento con hitos de arista, de vértice, captafaros, balizas y barrera bionda, la reposición de los servicios afectados y las correspondientes medidas de restauración ambiental.

En el diario del altoaragon tambien teneis la noticia:

[www.diariodelaltoaragon.es]

Licitan el tramo Castejón-Ventamillo


El Ministerio de Fomento ha licitado, con su publicación ayer en el Boletín Oficial del Estado, el contrato de las obras de ‘Acondicionamiento de la carretera N-260. Tramo: Castejón de Sos-Congosto del Ventamillo. puntos kilométricos 385,500 al 388,700”. El presupuesto de licitación asciende a 9.942.081,25 euros y el plazo de ejecución es de 18 meses, según informaron ayer desde Fomento. Se trata de la primera de las tres fases en que se ha acordado dividir el tramo Campo-Castejón de Sos.

GRAUS.- Se cumple así la primera parte del compromiso adquirido por el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en su reunión de enero de 2006 con representantes del valle de Benasque en Madrid. En el transcurso de este encuentro, se acordó dividir la mejora del tramo Campo-Castejón de Sos en tres fases, la primera de las cuales sería la licitada ayer; la siguiente se referiría al tramo entre Campo y Seira y, la tercera y última, afectaría al Congosto de Ventamillo, la más complicada por estar declarado Lugar de Importancia Comunitaria desde 2004.

La actuación licitada ayer, anunciada por Morlán en su visita a Huesca de hace dos semanas, tiene por objeto “el acondicionamiento de la N-260 (Eje Pirenaico) mediante la ampliación y mejora de la plataforma del tramo Castejón de Sos (p.k. 385,500) y el p.k. 388,700, antes del Lugar de Importancia Comunitario Congosto de Ventamillo”.

Las principales obras previstas en este tramo son la construcción de una plataforma de 9 metros; el refuerzo del firme y arreglo de taludes; la construcción de una glorieta de 20 metros de diámetro en Castejón, dirección Campo; la construcción de un puente sobre el río Ésera entre el punto kilométrico 0,174 y el 0,254 del proyecto; la construcción de muros de contención con talón y puntera y altura variable; una intersección por la margen izquierda que permite la conexión con la carretera autonómica A-139 a Benasque; mejora del acceso a la travesía de El Run; y el acceso a una instalación industrial.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta






AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.