FORMACIÓN, TÉCNICA Y APRENDIZAJE

Enviado: 22-10-2012 17:53
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A ver mo os liéis chicos, esquiar derrapando o conduciendo no tiene nada que ver con esquiar con control o sin control.

Se puede esquiar derrapando con perfecto cotrol. De hecho esa técnica de control tiene mucho mas historia que la otra.

Efectivamente...lo que pienso que quería decir LUISMASUR es que este chico si ha sido su primer día, bajará derrapando sí o sí y sin control ninguno...

pues yo creo que más que derrapando quería decir resbalando, que es el verbo que algunos utilizamos para denominar a la forma de bajar que tiene mucha gente por la mera fuerza de la gravedad risas

y por cierto, de acuerdo con Max, el derrapaje es un mejor sistema de control que el canteo pulgar arriba

Hombre, derrapar tenía que derrapar para poder hacer curvas (según dice) y para frenar de alguna manera...
Y estoy en desacuerdo completamente, el mayor control esquiando se consigue sobre los cantos y a mayor apoyo, presión y canteo, mayor agarre y control...


Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.
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Enviado: 22-10-2012 22:12
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Mazinger aquí te dejo un video de unos chavales en su primer día de skiboard, pulgar arriba







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Enviado: 22-10-2012 23:42
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Mazinger aquí te dejo un video de unos chavales en su primer día de skiboard, pulgar arriba



risasrisas Estos tienen de primer dia lo mismo que de chavales, risasrisas

Con esto de la crisis, estoy que me salgoDiablillo
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Enviado: 23-10-2012 01:07
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De acuerdo no son tan chavales, lo que si para la mayoria fue su primer dia de skiboard y eso fue lo impresionante!pulgar arriba



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Enviado: 23-10-2012 10:36
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A ver mo os liéis chicos, esquiar derrapando o conduciendo no tiene nada que ver con esquiar con control o sin control.

Se puede esquiar derrapando con perfecto cotrol. De hecho esa técnica de control tiene mucho mas historia que la otra.

Efectivamente...lo que pienso que quería decir LUISMASUR es que este chico si ha sido su primer día, bajará derrapando sí o sí y sin control ninguno...

pues yo creo que más que derrapando quería decir resbalando, que es el verbo que algunos utilizamos para denominar a la forma de bajar que tiene mucha gente por la mera fuerza de la gravedad risas

y por cierto, de acuerdo con Max, el derrapaje es un mejor sistema de control que el canteo pulgar arriba

Hombre, derrapar tenía que derrapar para poder hacer curvas (según dice) y para frenar de alguna manera...
Y estoy en desacuerdo completamente, el mayor control esquiando se consigue sobre los cantos y a mayor apoyo, presión y canteo, mayor agarre y control...


Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.

Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)



La vida es aquello que pasa mientras haces otros planes...
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A ver mo os liéis chicos, esquiar derrapando o conduciendo no tiene nada que ver con esquiar con control o sin control.

Se puede esquiar derrapando con perfecto cotrol. De hecho esa técnica de control tiene mucho mas historia que la otra.

Efectivamente...lo que pienso que quería decir LUISMASUR es que este chico si ha sido su primer día, bajará derrapando sí o sí y sin control ninguno...

pues yo creo que más que derrapando quería decir resbalando, que es el verbo que algunos utilizamos para denominar a la forma de bajar que tiene mucha gente por la mera fuerza de la gravedad risas

y por cierto, de acuerdo con Max, el derrapaje es un mejor sistema de control que el canteo pulgar arriba

Hombre, derrapar tenía que derrapar para poder hacer curvas (según dice) y para frenar de alguna manera...
Y estoy en desacuerdo completamente, el mayor control esquiando se consigue sobre los cantos y a mayor apoyo, presión y canteo, mayor agarre y control...


Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.

Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)

Me refiero simplemente a que esquiar derrapado aporta mas control que esquiar conducido, no he visto el video.

¿como frenas al llegar a la cola del remonte? ¿como bajas una pista empinada con nieve dura? ¿como esquias cuando la pista esta petada?

Hasta los esquiadores de copa del mundo derrapan para ajustar su velocidad o su posición.

Esquiar conducido requiere unas condiciones de pista, técnica y física que no siempre y no todo el mundo tiene.pulgar arriba
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Enviado: 23-10-2012 13:32
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Efectivamente...lo que pienso que quería decir LUISMASUR es que este chico si ha sido su primer día, bajará derrapando sí o sí y sin control ninguno...

pues yo creo que más que derrapando quería decir resbalando, que es el verbo que algunos utilizamos para denominar a la forma de bajar que tiene mucha gente por la mera fuerza de la gravedad risas

y por cierto, de acuerdo con Max, el derrapaje es un mejor sistema de control que el canteo pulgar arriba

Hombre, derrapar tenía que derrapar para poder hacer curvas (según dice) y para frenar de alguna manera...
Y estoy en desacuerdo completamente, el mayor control esquiando se consigue sobre los cantos y a mayor apoyo, presión y canteo, mayor agarre y control...


Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.

Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)

Me refiero simplemente a que esquiar derrapado aporta mas control que esquiar conducido, no he visto el video.

¿como frenas al llegar a la cola del remonte? ¿como bajas una pista empinada con nieve dura? ¿como esquias cuando la pista esta petada?

Hasta los esquiadores de copa del mundo derrapan para ajustar su velocidad o su posición.

Esquiar conducido requiere unas condiciones de pista, técnica y física que no siempre y no todo el mundo tiene.pulgar arriba

Te lo pongo mas fácil ¿Como bajas un caminito estrecho, de esos que a veces te encuentras para acceder a alguna pista o remonte, sin llevarte a nadie por delante o sin merendarte un paravientos?...Diablillo



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Enviado: 23-10-2012 14:03
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Se puede esquiar derrapando con perfecto cotrol. De hecho esa técnica de control tiene mucho mas historia que la otra.

Efectivamente...lo que pienso que quería decir LUISMASUR es que este chico si ha sido su primer día, bajará derrapando sí o sí y sin control ninguno...

pues yo creo que más que derrapando quería decir resbalando, que es el verbo que algunos utilizamos para denominar a la forma de bajar que tiene mucha gente por la mera fuerza de la gravedad risas

y por cierto, de acuerdo con Max, el derrapaje es un mejor sistema de control que el canteo pulgar arriba

Hombre, derrapar tenía que derrapar para poder hacer curvas (según dice) y para frenar de alguna manera...
Y estoy en desacuerdo completamente, el mayor control esquiando se consigue sobre los cantos y a mayor apoyo, presión y canteo, mayor agarre y control...


Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.

Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)

Me refiero simplemente a que esquiar derrapado aporta mas control que esquiar conducido, no he visto el video.

¿como frenas al llegar a la cola del remonte? ¿como bajas una pista empinada con nieve dura? ¿como esquias cuando la pista esta petada?

Hasta los esquiadores de copa del mundo derrapan para ajustar su velocidad o su posición.

Esquiar conducido requiere unas condiciones de pista, técnica y física que no siempre y no todo el mundo tiene.pulgar arriba

Te lo pongo mas fácil ¿Como bajas un caminito estrecho, de esos que a veces te encuentras para acceder a alguna pista o remonte, sin llevarte a nadie por delante o sin merendarte un paravientos?...Diablillo


jajaja, vale, en esas situaciones claro que sí...si nos ponemos así, cuando estás en una cola de remonte también te tienes que poner con la cuña para no tragarte al de delante...ahora va a ser lo mejor del mundo esquiar en cuña!!risas
Bueno, y con esto no digo nada más que se está inflando el post y lo que quiere la gente es ver el video del chico éste...en una pista con poca gente, sin peligro de tragarte a nadie, con anchura suficiente, controlo mucho más cuando siento mis esquies cortando la nieve que derrapando...pulgar arriba
Saludos



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Mazinger aquí te dejo un video de unos chavales en su primer día de skiboard, pulgar arriba



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maruja cabreada
Jamas he entendido eso de "versionar" temas clasicos......a no ser que estes muy muy seguro de mejorar algo, dejalo como esta, coño!
Vivan los alemanes NENA y su original 99 lufballons, un clasico de los 80'.pulgar arriba
"si no puedes mejorarlo contando algo interesante, respeta mi silencio"

En fin..... en los ocehnta nos parecia que eramos unos pringados invisibles, tras los locos años hippies ..........con el tiempo uno se da cuenta que cada epoca puede ser la mejor.....si es la tuya y le sacas jugo.guiño



Aprovecha estos tres segundos.; el futuro aun no existe y el pasado ya tampoco___/\_/\/\____/\_________josep
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Enviado: 23-10-2012 14:28
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Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)

Me refiero simplemente a que esquiar derrapado aporta mas control que esquiar conducido, no he visto el video.

¿como frenas al llegar a la cola del remonte? ¿como bajas una pista empinada con nieve dura? ¿como esquias cuando la pista esta petada?

Hasta los esquiadores de copa del mundo derrapan para ajustar su velocidad o su posición.

Esquiar conducido requiere unas condiciones de pista, técnica y física que no siempre y no todo el mundo tiene.pulgar arriba

Te lo pongo mas fácil ¿Como bajas un caminito estrecho, de esos que a veces te encuentras para acceder a alguna pista o remonte, sin llevarte a nadie por delante o sin merendarte un paravientos?...Diablillo


jajaja, vale, en esas situaciones claro que sí...si nos ponemos así, cuando estás en una cola de remonte también te tienes que poner con la cuña para no tragarte al de delante...ahora va a ser lo mejor del mundo esquiar en cuña!!risas
Bueno, y con esto no digo nada más que se está inflando el post y lo que quiere la gente es ver el video del chico éste...en una pista con poca gente, sin peligro de tragarte a nadie, con anchura suficiente, controlo mucho más cuando siento mis esquies cortando la nieve que derrapando...pulgar arriba
Saludos

Efectivamente, en situaciones de riesgo, para tí o para los demas, los que más control aporta, lo mas seguro y lo más fiable es esquiar con el inconfundible paralelo elemental o "derrapado" o "de toda la vida de dios", para todo lo demas:
.

Con respecto a la cuña, ni lo mejor, ni lo peor: simplemente es esencial.pulgar arriba
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Enviado: 23-10-2012 14:30
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Vamos a ver: Esquiar al canto es muy díficil hacerlo bién, aporta demasiada velocidad por lo que requiere mucha técnica y preparación física para poder controlarla. Por el contrario el esquí derrapado es más lento e impide la aceleracón continua del esquíador lo que pone al alcance de cualquier esquiador una herramienta precisa y segura que le permiterá bajar por pistas con seguridad.

Yo en pistas fáciles suelo esquiar con los cantos, cuando veo que la velocidad me está superando, suelo terminar más los giros...en pistas más difíciles suelo derrapar el final de la curva, pero la entrada también canteando. (supongo que te refieres a ese tipo de derrape, y no al derrape del ejemplo que he puesto en video...así no voy nunca!!)

Me refiero simplemente a que esquiar derrapado aporta mas control que esquiar conducido, no he visto el video.

¿como frenas al llegar a la cola del remonte? ¿como bajas una pista empinada con nieve dura? ¿como esquias cuando la pista esta petada?

Hasta los esquiadores de copa del mundo derrapan para ajustar su velocidad o su posición.

Esquiar conducido requiere unas condiciones de pista, técnica y física que no siempre y no todo el mundo tiene.pulgar arriba

Te lo pongo mas fácil ¿Como bajas un caminito estrecho, de esos que a veces te encuentras para acceder a alguna pista o remonte, sin llevarte a nadie por delante o sin merendarte un paravientos?...Diablillo


jajaja, vale, en esas situaciones claro que sí...si nos ponemos así, cuando estás en una cola de remonte también te tienes que poner con la cuña para no tragarte al de delante...ahora va a ser lo mejor del mundo esquiar en cuña!!risas
Bueno, y con esto no digo nada más que se está inflando el post y lo que quiere la gente es ver el video del chico éste...en una pista con poca gente, sin peligro de tragarte a nadie, con anchura suficiente, controlo mucho más cuando siento mis esquies cortando la nieve que derrapando...pulgar arriba
Saludos

Efectivamente, en situaciones de riesgo, para tí o para los demas, los que más control aporta, lo mas seguro y lo más fiable es esquiar con el inconfundible paralelo elemental o "derrapado" o "de toda la vida de dios", para todo lo demas:
.

Con respecto a la cuña, ni lo mejor, ni lo peor: simplemente es esencial.pulgar arriba

Empiezo por recordar que tengo un nivel bajo de esqui......pero yo jamas he hecho la cuña.
Recuerdo perfectamente que vi como esquiaban los que sabian ...y empece a derrapar.
Lo jodido es que no he salido del agotador derrape de los 80'Triste



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Enviado: 23-10-2012 14:58
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mazingerZ

Empiezo por recordar que tengo un nivel bajo de esqui......pero yo jamas he hecho la cuña.
Recuerdo perfectamente que vi como esquiaban los que sabian ...y empece a derrapar.
Lo jodido es que no he salido del agotador derrape de los 80'Triste

Ese es uno de los problemas, saltarse los peldaños del aprendizaje.
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Enviado: 23-10-2012 16:23
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Creo que se están mezclando churras con merinas. El control sobre los esquís, no se tiene por cantear o por derrapar, o se tiene o no se tiene.
No se esquía de una única forma, y hay que saber adaptarse a las condiciones, eso es controlar. ,
Cuando hay que derrapar, se derrapa, si hay que hacer cuña, se hace, y si se puede bajar canteando, entonces se aprietan los dientes y para abajo, y si en uno de esos giros tienes que derrapar, pues se derrapa, en ese derrape que has hecho para esquivar a un tío que estaba en tu camino, está el control
, y si no lo esquivas no controlas, así de simple.
Con respecto al tema del hilo, claro que se puede aprender en un día, todos lo hemos hecho, lo que pasa es que después hemos ido mejorando.
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Enviado: 23-10-2012 18:18
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Ay que joderse que juego está dando este tema jejejejeje.
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Enviado: 24-10-2012 03:03
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Yorrl
Creo que se están mezclando churras con merinas. El control sobre los esquís, no se tiene por cantear o por derrapar, o se tiene o no se tiene.
No se esquía de una única forma, y hay que saber adaptarse a las condiciones, eso es controlar. ,
Cuando hay que derrapar, se derrapa, si hay que hacer cuña, se hace, y si se puede bajar canteando, entonces se aprietan los dientes y para abajo, y si en uno de esos giros tienes que derrapar, pues se derrapa, en ese derrape que has hecho para esquivar a un tío que estaba en tu camino, está el control
, y si no lo esquivas no controlas, así de simple.
Con respecto al tema del hilo, claro que se puede aprender en un día, todos lo hemos hecho, lo que pasa es que después hemos ido mejorando.

Lo que ocurre es que esta de moda el giro conducido y algunos aficionados al esquí piensan que se sabe esquiar bien únicamente cuando superas todos los obstáculos que te encuentres en la pista si lo haces mediante el giro conducido.pulgar arriba



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Enviado: 24-10-2012 08:51
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Yorrl
Creo que se están mezclando churras con merinas. El control sobre los esquís, no se tiene por cantear o por derrapar, o se tiene o no se tiene.
No se esquía de una única forma, y hay que saber adaptarse a las condiciones, eso es controlar. ,
Cuando hay que derrapar, se derrapa, si hay que hacer cuña, se hace, y si se puede bajar canteando, entonces se aprietan los dientes y para abajo, y si en uno de esos giros tienes que derrapar, pues se derrapa, en ese derrape que has hecho para esquivar a un tío que estaba en tu camino, está el control
, y si no lo esquivas no controlas, así de simple.
Con respecto al tema del hilo, claro que se puede aprender en un día, todos lo hemos hecho, lo que pasa es que después hemos ido mejorando.

Solo una aclaración: derrapado o conducido siempre estarás canteando, la cuestión es como lo haces.

Yo no aprendí en un día.
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Enviado: 24-10-2012 15:58
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Creo que se están mezclando churras con merinas. El control sobre los esquís, no se tiene por cantear o por derrapar, o se tiene o no se tiene.
No se esquía de una única forma, y hay que saber adaptarse a las condiciones, eso es controlar. ,
Cuando hay que derrapar, se derrapa, si hay que hacer cuña, se hace, y si se puede bajar canteando, entonces se aprietan los dientes y para abajo, y si en uno de esos giros tienes que derrapar, pues se derrapa, en ese derrape que has hecho para esquivar a un tío que estaba en tu camino, está el control
, y si no lo esquivas no controlas, así de simple.
Con respecto al tema del hilo, claro que se puede aprender en un día, todos lo hemos hecho, lo que pasa es que después hemos ido mejorando.

Solo una aclaración: derrapado o conducido siempre estarás canteando, la cuestión es como lo haces.

Yo no aprendí en un día.

No se puede decir más claro.
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Enviado: 26-10-2012 05:25
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Madlogar
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Creo que se están mezclando churras con merinas. El control sobre los esquís, no se tiene por cantear o por derrapar, o se tiene o no se tiene.
No se esquía de una única forma, y hay que saber adaptarse a las condiciones, eso es controlar. ,
Cuando hay que derrapar, se derrapa, si hay que hacer cuña, se hace, y si se puede bajar canteando, entonces se aprietan los dientes y para abajo, y si en uno de esos giros tienes que derrapar, pues se derrapa, en ese derrape que has hecho para esquivar a un tío que estaba en tu camino, está el control
, y si no lo esquivas no controlas, así de simple.
Con respecto al tema del hilo, claro que se puede aprender en un día, todos lo hemos hecho, lo que pasa es que después hemos ido mejorando.

Solo una aclaración: derrapado o conducido siempre estarás canteando, la cuestión es como lo haces.

Yo no aprendí en un día.

Para mi también está clarísimo, unicamente que Yo sí aprendí a esquiar en un díapulgar arriba



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Enviado: 03-11-2012 01:08
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Yo llevo treinta años esquiando y algo sé pero creo que me queda mucho más por ver y aprender. Ahora me he comprado unos esquís con rocker...a empezar de nuevo.

Veremos que avanzo el día 1
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Enviado: 05-11-2012 16:13
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depende a lo que se llame o se entienda por esquiar...a querer volver fijo que se aprende en un dia
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