FORMACIÓN, TÉCNICA Y APRENDIZAJE

Enviado: 16-03-2009 11:12
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Hola,
No me gusta mucho la nieve primavera porque no me siento segura. Siempre me da la impresión de que se me puede clavar uno de los esquís y me voy a hacer una avería en la rodilla, así que voy a paso de burra.
Procuro hacer los giros grandes y juntar los pies al máximo; pero me gustaría saber si eso es correcto y qué es lo que hay que tener en cuenta. Me dicen que me "siente" un poco atrás para levantar las palas, pero querría vuestro consejo.
Muchas gracias y un saludo pulgar arriba
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Enviado: 16-03-2009 11:27
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Cuando la nieve esta pesada o sea humeda yo lo que hago es usar mas los cantos e intentar no apoyar las espatulas.



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Enviado: 16-03-2009 11:46
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Vaya! Nunca se me hubiera ocurrido lo de clavar los cantos. ¿No ralentiza más?
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Enviado: 16-03-2009 13:43
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No me referia a "clavar" me referia a conducir canteando o sea deslizarte usando los cantos, no se si me explico bien.



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Enviado: 16-03-2009 13:47
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Si, te explicas genial. Para cuando he pulsado enviar ya me había dado cuenta de que no había leído bien tu respuesta. Muchas gracias pulgar arriba
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Enviado: 16-03-2009 14:03
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Al apoyarte mas atras no hacemos que las colas se claven mas y eso nos limita el giro ??



Mis pensamientos corrieron a una distracción.
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Enviado: 16-03-2009 15:16
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No hay que apoyarse más atrás. Este error se comenta mucho, también para nieves profundas.

Hay que mantener el peso bien centrado SIEMPRE y luego aligerar la forma de esquiar. No hacer giros bruscos, aumentar el radio de giro ligeramente y despacito, no pasa nada por ir despacio.

Si la nieve esta muy amontonada o es muy profunda, un aligeramiento por extensión debería facilitar el giro, y si no es tan profunda, normalmente se debe poder esquiar igual sin variaciones espectaculares de la técnica.

Apoyarse en las colas es siempre un error.
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Breogan
Enviado: 16-03-2009 16:25
A mí, alguien muy pero que muy experimentado me aconsejó derraparla más que conducirla pues la conducción aumenta el riesgo de encarrilamiento.(??) Yo también creía que era mejor conducirla pero puede ser que cuando yo creía que conducía en realidad la derrapaba Diablillo Diablillo (lo que nos pasa a muchos sobre todo los que arrastramos vicios del pasado).

Saludos,

Breogan
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Enviado: 16-03-2009 16:44
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Muy interesante el post.
A mi también me da esa sensación inseguridad la nieve primavera amontonada y me siento como si apenas supiera esquiar (ejemplo muy típico es en Cerler el trozo de pista Ampriu que se baja para coger la silla del Gallinero).

Mi impresión era un poco como plantea Breogan, que haciéndolo conducido es más fácil el encarrilamiento (muy gráfica la expresión) por lo que yo tiendo a derrapar los giros.

Entonces es un error?

Gracias,



Decks

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Enviado: 16-03-2009 17:37
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No se expresarme tecnicamente, pero por otro lado, creo tener un nivel de tecnica de esqui bastante aceptable o bueno...es decir, que soy capaz de ir lento (esto me lo "enseño" un señor que llevaba 50 años esuiqando).
Lo que a mi me va muy bien con la nieve primavera a ultimas horas, cuando ya esta mala y peligrosilla, es juntar las piernas y descargar peso de las puntas...yo lo visualizo como echarme un poco para atras, como cuando he esquiado nieve paqueton.
De esta manera, consigo algo parecido a suavizar las reacciones de los esquies y que su comportamiento sea mas noble y predecible....
No se si he logrado explicarme...
Resumiendo: Cargo peso atras ,junto piernas y voy ligerito de velocidad.
Salutes.
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Breogan
Enviado: 16-03-2009 18:08
En lo de ir centrado sí que no tengo dudas. Es lo correcto. Además en esa nieve suele haber bañeras y como vayas un pelín retrasado... a volar, y el margen de correción casi desaparece.

Saludos,


Breogan
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Enviado: 16-03-2009 18:19
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Como ya han dicho, creo que cargar peso atrás es un error siempre, solo consigues acabar con los cuadriceps hechos polvo antes. Yo no varío mi manera de esquiar. Intento poner más atención en llevar el peso hacia adelante, cuando dejo de notar las botas en las espinillas malo, si acaso voy un poco más rápido para así "cortar" la nieve en vez de apartarla más facilmente, siempre con los cantos claro. No sé si hago lo correcto, pero a mí me funciona.

Salu2



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Enviado: 16-03-2009 19:36
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Desde mi humilde opinion:

amoave'. Cuando se esquía, hay que saber adaptarse a las condiciones del terreno. Si la nieve esta muy dura y queremos ir dandole caña, que hacemos?? Separamos mas la piernas, vamos mas flexionados,hacemos mas fuerza... en definitiva, hay que ir mas agresivo.

Si la nieve esta muy humeda, muy "enganchante" como he oido a alguno decir, hay que ir practicamente igual, pero hay que hacer menos fuerza... no hace falta ir tan agresivos.
Con moverte de un lado a otro se puede hacer calvin sencillito a velocidad media, tan divinamente.

Si en algo he patinao que alguien me corrija por favor.

Un saludo

brider
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Enviado: 16-03-2009 19:38
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Cita
JossZ3
Lo que a mi me va muy bien con la nieve primavera a ultimas horas, cuando ya esta mala y peligrosilla, es juntar las piernas y descargar peso de las puntas...yo lo visualizo como echarme un poco para atras, como cuando he esquiado nieve paqueton.

Yo intento hacer justo lo contrario risas

Adelantar un poco la postura: así, si la nieve me frena de golpe con uno de esos cambios que tiene la nieve primavera, tengo más recorrido para reaccionar y recuperarme.

Y separo un poco más (por lo general, separo poco) para poder tener m´s independencia de piernas. Así, si se me atasca o encarrila una, me salvo con la otra.

Ah, y derrapo menos. Conduzco mejor con nieve primavera smiling smiley

Ya veo que en este hilo hay respuestas de todos los colores
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Enviado: 16-03-2009 21:22
Moderador
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Muchas maneras hay de esquiarla.

Lo mas facil y que mas se parece a la pista normal es cortarla como si fueras un cuchillo en lugar de derraparla. Controlar el derrape en la nieve papa es muy chungo porque ofrece mucha resistencia.

También se puede derrapar, yo digo que mas que derrapar la nieve papa la puedes esquiar como se unta la mantequilla. Hay que tener mucho tacto y girar con mucha fuerza. Hay que flexionar un poco mas y si es necesario aligerar mas.

Este tipo de cosas mas que técnica se necesita tacto... y eso lo dala experiencia. Y desde luego, la nieve papa, por papa que sea se ppuede esquiar perfectamente y disfrutarla mucho...
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Enviado: 16-03-2009 21:35
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A mi es una nieve que me gusta, quizás porque aprendí en ella, se me da mucho mejor que la nieve polvo profunda. Este fin de semana me he dado un atracón de papa en Javalambre, se podía esquiar en manga corta, y he disfrutado muchísimo. Conducir en esa nieve es practicamente igual que en nieve "normal", hay que ir un poco mas decidido centrado y sin miedo, derraparla ya es otro cantar, hay la vieja escuela jugamos con ventaja... Diablillo, al ser mucho mas pesada hay que empujarla con mas energía, pero en pendientes fuertes es muy buena para bajar porque esa pesadez que tiene te frena, es como un colchon que vas formando bajo los esquís al derrapar y a mi me da mucha seguridad. Como todo, es cuestión de horas, cogerle confianza, pillarle el tacto a los esquís y a disfrutar. Además tiene esas horas que comienza a fundir que no tienen precio.



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xao
xao
Enviado: 16-03-2009 22:47
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pues ¿qué quereis que os diga? este tipo de nieve es gozosa y puñetera a la vez

gozosa porque supone que estás esquiando en unas condiciones de temperatura y luz de lo más agradables

puñetera porque para los que tenemos alguna rodilla incompleta nos hace ser mucho más precavidos ante el peligro de encarrilamiento por densidad

para hacerle frente yo junto más las piernas (y los esquís les imitan), con lo que las rodillas sufren menos rotaciones e intento llevar los esquís más planos y menos atravesados a la pendiente

también, a pesar de lo que he leído por aquí, traslado el peso adelante y atrás constantemente

comienzo adelante y voy terminando la curva llevando el peso hacia las colas, lo que hace que reaccionen y me saquen en despegue volviendo a centrar en el aire para entrar de espátulas en la siguiente curva

puede parecer enrevesado de explicar, pero es como un baile, como el "viraje delfín", del que se ha hablado en otro hilo

una vez, en un test de material, alguien me dijo que esta nieve se esquía cortándola, rompiéndola

yo le respondí: "si se puede flotar sobre ella, ¿para qué quieres romperla?"

el caso es que empezó a esquiarla con los esquís más planos y está encantadoguiño pulgar arriba
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Enviado: 16-03-2009 23:31
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Pues yo.....

yo no sé lo que hago pero la disfruto un mogollón Vergonzoso

Hay cosas que se han dicho aqui, maneras de hacerlo que coincido mucho con ellos/as;
pero creo que cada uno, cada persona tiene su punto, su posición.

Y sobre todo, dejar que los esquis se adapten, que floten o que la corten, pera que se entiendan.

Me he explicado? risas risas



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 17-03-2009 08:15
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A mi me gusta la nieve primavera , la forma de esquiar creo que también depende del tipo de esquí que lleves , si el esquí es ancho te clavaras menos que con un esquí estrecho y te permitirá flotar con menos esfuerzo , por mis características físicas (mas de 100Kg) y con los esquís que tengo ahora lo de flotar lo tengo difícil , intento ir cortándola clavándome lo menos posible , con movimientos suaves y giros amplios .
A veces me derrapo ligeramente pero creo que es más por en algunos puntos la consistencia de la nieve no me aguanta , intento evitar derrapajes largos porque entonces suelo llegar a un punto donde la nieve me aguanta y me dirije de golpe en la dirección que marcan los esquís .



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Enviado: 17-03-2009 11:51
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Gracias a todos por las repuestas pulgar arriba
Ir centrado y suavidad, en esto parece que hay consenso.
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Enviado: 17-03-2009 12:20
Registrado: 19 años antes
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buenas...yo le tengo mucho miedo...
ayer,sin ir más lejos,en masella me retiré a las 12 del medio dia...todo un record para un jartible de la nieve como yo...
el motivo fue la sensación tan desagradable que tenia cada vez que pasaba por la pista de "fustes",la sensación de que me iba a clavar y joderme algo...
también tuve un susto importante en coma oriola:por más que intentaba girar,más se clavaba la puta tabla...
eso sí,despacito y sin forzar los giros.nada de derrapar...
he surfeado en nieve primavera muchas veces,pero la sensación de ayer nunca la he tenido...

p.s.:increíble como cambió la nieve en la misma pista entre las 9 y las 9:30...de deslizarte por una piedra a hacerlo por un montón de hielo de pescaderia...nunca vi nada parecido...

pulgar arriba



IAN:C.

prefiero tener enemigos de verdad ,y que estén orgullosos de mi


(juan carlos aragón)
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Enviado: 17-03-2009 12:23
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Pues yo estuve el domingo y a mi parecer, la nieve aguantó bastante bien;
incluso a las 10.30 de la mañana, la Tosa estaba exageradamente dura.



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 17-03-2009 12:28
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ayer fue terrible,cristina...
directa y estadi eran dos piedras gigantes...tuve bastante miedo...

por cierto,eso de no cargar peso atrás en nieve polvo profunda o nieve primavera...tenia entendido que con nieves "blandas" habia que levantar puntas para no clavarte de morros...cambia algo el llevar tabla o esquís?

pulgar arriba



IAN:C.

prefiero tener enemigos de verdad ,y que estén orgullosos de mi


(juan carlos aragón)
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Enviado: 17-03-2009 17:46
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Concretando un poco mas lo que he dicho antes, creo que es mejor que relate un tipico dia de esqui de primavera, con fuertes temperaturas:
En la parte inicial del dia, cuando la nieve esta dura por el frio de la noche, mi forma de esquiar es "clasica". Esquis pegaditos de manera que se apoyan uno con el otro, culo apretado y derrapando controladamente para no dar un osculo al suelo.
A media mañana, cuando la nieve ya se ha deshelado, esta suele estar divina de la muerte, y es el momento ideal para practicar la conduccion...esta nievee es de las mas divertidas que conozco y su duracion depende no tanto del calor si no de la cantidad de gente, ya que estropeamos las pistas que da gusto.
Y por ultimo, a ultimas horas y el sol ya ha hecho de las suyas, es cuando la nieve esta intratable, muy acuosa y peligrosa y en ese momento es cuando aplico la forma de esquiar que decia antes, ligerito de velocidad, pies justos y "levantando" puntas...
A mi me va de kinders.
salutes.
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Enviado: 17-03-2009 17:49
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Y te funciona levantar las puntas? Yo cuando voy retrasada aunque solo se un pelin, me duelen muchísimo las piernas y tengo una sensación muy inestable Acalorado

Por cierto, me ha hecho mucha gracia eso de "A mi me va de kinders" risas.


Salu2



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Enviado: 17-03-2009 18:06
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Cita
Carolina
Y te funciona levantar las puntas? Yo cuando voy retrasada aunque solo se un pelin, me duelen muchísimo las piernas y tengo una sensación muy inestable Acalorado

Por cierto, me ha hecho mucha gracia eso de "A mi me va de kinders" risas.


Salu2

A ver Carolain, es que tampoco es que levante las puntas o me eche para atras...es mas sutil, y solo a utlimas horas con la nieve guarrindonga.
A mi tambien me duelen mucho las piernas al ir atras, pero lo que cuento es mas giar los esquies con las colas.
Supongo que los expertos lo podran expresar mejor, porque manda naridces los dificil que es para mi definir "sensaciones".
risas

Salutes.
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xao
xao
Enviado: 17-03-2009 20:05
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vanquish
ayer fue terrible,cristina...
directa y estadi eran dos piedras gigantes...tuve bastante miedo...

por cierto,eso de no cargar peso atrás en nieve polvo profunda o nieve primavera...tenia entendido que con nieves "blandas" habia que levantar puntas para no clavarte de morros...cambia algo el llevar tabla o esquís?

pulgar arriba

vamo a vé, primo van:

no se trata de ir apoyado en las colas, o en el "tail", como decís los "raros", jejeje, todo el tiempo

se trata de ir variando el peso adelante y atrás, desplazando el centro de masas longitudinalmente

se comienza la curva intentando mandar carga hacia la espátula, o "nose", y a medida que giramos vamos retrasando el peso de tal forma que acabamos apoyados en las, o la, cola y ésta nos lanza por reacción hacia adelante y vuelvo a recuperar la centralidad y desplazarla hacia adelante para entrar bien en la siguiente curva

en tu caso, tablero de mierdaDiablillo , se trata de variar el peso de la pierna delantera, al entrar en curva, a la trasera, al salir de ella, como si fuese un "ollie" tras otro pero girando

el truqui es no clavar demasiado el "nose", dependiendo, éso sí, de la densidad de la masa informe en la que se halla convertido la nieve

¿me explico?

y si no me explico puede ser debido a cuatro botellas de sidra que nos acabamos de pimplar con esta primavera adelantada tras un duro día de curro aquí, en Asturiesguiño pulgar arriba

PD: rodeados de nieve primavera
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Enviado: 17-03-2009 23:38
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Una cosa es lo que explica xaoma, es decir, ir variando el peso entre las colas y las espátulas según evoluciona el giro, algo no accesible al común de los mortales ya que, la mayoría, una vez se quedan atrás no los levanta ni un red bull, y otra bien distinta es lo que dice josZ3.

Si a josZ3 le va bien echándose atrás, aunque sea sutilmente, si fuese centrado y bien flexionado, le iría mejor.

Ahora no encuentro el vídeo del delfin para cerciorarme, pero estoy seguro que, aunque el peso cambie entre las colas y las espátulas, no hay un solo momento de ese giro en que no se vaya flexionado y bien apoyado en las lengüetas de la bota, pero puedo estar equivocado.
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Enviado: 18-03-2009 08:52
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Yo, la verdad es que tecnicamente no sé como lo hago pero.... lo que hago me funciona muy bien Diablillo

En esta nieve, no me relajo en absoluto y voy muy flexionada;
realmente, el giro lo empiezo con el cuerpo muy hacia adelante pues tengo la teoria de que si me clavo, tengo más tiempo de reacción risas y....

me gusta bastante esquiar en este nieve.



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 18-03-2009 10:55
Registrado: 18 años antes
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Yo normalmente esquio mas suave con esta nieve, y lo que si hago es exagerar mucho la extension justo antes de girar, sobre todo para descragar un poco los skis y no encarrilen o hagan cosas raras.Si hay mucha nieve amontonada suelo ir despacito a giritos cortos.
Eso si el nivel fisico que te exige es un poco mas grande, por lo menos para mi.
s2



Volkl,Racetiger 08
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