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oriolj15
Buenas a todos! tengo unos esquís y botas de travesia mirados y me falta escoger las fijaciones, tengo bastantes dudas, estoy entre los modelos:
Dynafit speedfit (me gusta que sea posible poner las dos alzas sin tener que girar la talonera)
Atk crest (peso más ligero que las dynafit pero hay que girar la talonera para poner diferentes alzas)
Marker alpinist (también hay que girar la talonera para poner diferentes alzas)
tengo la duda sobre si en esos 3 modelos es posible poner y quitar los frenos.
en una tienda me recomendaron las Dynafit superlite + placa ajuste + frenos, me dijeron que con solo un alza es más que suficiente pero veo mas completas las otras por un peso bastante similar.
lo que espero de las fijaciones es subir chino chano disfrutando del camino, sin prisa pero sin pausa y poder bajar disfrutando, los esquis seran Black crows orb (los amarillos y botas dynafit radical pro (quizas las botas pueden ser otras pero sobre ese estilo)
cualquier recomendación es bienvenida, muchas gracias!
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
Puede que me esté metiendo donde no me llaman, pero si llevas bien regulada la fuerza de apertura a DIN 5 en fija de alpino, cualquier modelo de la serie Raider te va a sobrar por todas partes.
Una Crest 8 ya te va a dar todo lo que le pidas, además de que ahorras gramos y euros. - de 300 gr. con frenos, rail para cuchillas y placa de ajuste, regulación horizontal y vertical además de pretensión en la talonera, y soluciones tecnológicas testadas.
El inconveniente? el ajuste de las alzas, mediante giro de la talonera. A esto hay que acostumbrarse un poco. Al final terminas usando siempre la posición media (con la talonera en posición de ski y la pestaña cubriendo los pines) que además es la más eficiente, salvo llanos muy largos o líneas de ascenso muy directas y empinadas, que normalmente siempre tenderemos a evitar.
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apeski
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
Puede que me esté metiendo donde no me llaman, pero si llevas bien regulada la fuerza de apertura a DIN 5 en fija de alpino, cualquier modelo de la serie Raider te va a sobrar por todas partes.
Una Crest 8 ya te va a dar todo lo que le pidas, además de que ahorras gramos y euros. - de 300 gr. con frenos, rail para cuchillas y placa de ajuste, regulación horizontal y vertical además de pretensión en la talonera, y soluciones tecnológicas testadas.
El inconveniente? el ajuste de las alzas, mediante giro de la talonera. A esto hay que acostumbrarse un poco. Al final terminas usando siempre la posición media (con la talonera en posición de ski y la pestaña cubriendo los pines) que además es la más eficiente, salvo llanos muy largos o líneas de ascenso muy directas y empinadas, que normalmente siempre tenderemos a evitar.
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apeski
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
Puede que me esté metiendo donde no me llaman, pero si llevas bien regulada la fuerza de apertura a DIN 5 en fija de alpino, cualquier modelo de la serie Raider te va a sobrar por todas partes.
Una Crest 8 ya te va a dar todo lo que le pidas, además de que ahorras gramos y euros. - de 300 gr. con frenos, rail para cuchillas y placa de ajuste, regulación horizontal y vertical además de pretensión en la talonera, y soluciones tecnológicas testadas.
El inconveniente? el ajuste de las alzas, mediante giro de la talonera. A esto hay que acostumbrarse un poco. Al final terminas usando siempre la posición media (con la talonera en posición de ski y la pestaña cubriendo los pines) que además es la más eficiente, salvo llanos muy largos o líneas de ascenso muy directas y empinadas, que normalmente siempre tenderemos a evitar.
muchas gracias por la opinion! no se muy bien como funciona el DIN y ha cuanto equivale, supongo que si las mias de alpino las llevo entre 5 y 5,50 esos puntos que me quedan hasta 8 con la crest 8 son mas que suficientes por si mejoro y quiero subirle el valor, no? muchas gracias!
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oriolj15
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apeski
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oriolj15
Acabo de ver las Atk C-Raiders y son bastante interesantes para lo que busco, he visto que el DIN es de 5 a 12, en pista utilizo DIN 5, en travesia seria el mismo valor? gracias!
Puede que me esté metiendo donde no me llaman, pero si llevas bien regulada la fuerza de apertura a DIN 5 en fija de alpino, cualquier modelo de la serie Raider te va a sobrar por todas partes.
Una Crest 8 ya te va a dar todo lo que le pidas, además de que ahorras gramos y euros. - de 300 gr. con frenos, rail para cuchillas y placa de ajuste, regulación horizontal y vertical además de pretensión en la talonera, y soluciones tecnológicas testadas.
El inconveniente? el ajuste de las alzas, mediante giro de la talonera. A esto hay que acostumbrarse un poco. Al final terminas usando siempre la posición media (con la talonera en posición de ski y la pestaña cubriendo los pines) que además es la más eficiente, salvo llanos muy largos o líneas de ascenso muy directas y empinadas, que normalmente siempre tenderemos a evitar.
muchas gracias por la opinion! no se muy bien como funciona el DIN y ha cuanto equivale, supongo que si las mias de alpino las llevo entre 5 y 5,50 esos puntos que me quedan hasta 8 con la crest 8 son mas que suficientes por si mejoro y quiero subirle el valor, no? muchas gracias!
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