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cojeando
Buenas,
De nuevo vuelvo a la carga con un tema muy manido, seguridad en los cascos. Hoy un amigo me ha enseñado un casco de bici, casco tipo "moto cross" integral, sin pantalla, voy a decir una tontería pero me parecía bastante bueno, esto sin un ensayo de por medio es una tontería, la cuestión, este tipo de cascos qué tal pueden funcionar para esquiar, me suena recordar que Poc tenía algo de ese estilo, incluso hace años tuve un casco, no recuerdo marca que era para esquí y bmx con protección mandibular. Alguna experiencia? Algún test de cascos?
un saludo y ojú que calor, quiere nieveeeeeeeeeeeeeeeeeee
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Freeski
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cojeando
Buenas,
De nuevo vuelvo a la carga con un tema muy manido, seguridad en los cascos. Hoy un amigo me ha enseñado un casco de bici, casco tipo "moto cross" integral, sin pantalla, voy a decir una tontería pero me parecía bastante bueno, esto sin un ensayo de por medio es una tontería, la cuestión, este tipo de cascos qué tal pueden funcionar para esquiar, me suena recordar que Poc tenía algo de ese estilo, incluso hace años tuve un casco, no recuerdo marca que era para esquí y bmx con protección mandibular. Alguna experiencia? Algún test de cascos?
un saludo y ojú que calor, quiere nieveeeeeeeeeeeeeeeeeee
En competiciones de freeride se usan mucho ese tipo de cascos. Integrales. Luego, en vez de tener pantalla como bien dices, no llevan nada para meter las gafas ahí.
Tambien hay algunos para pasar palos con corchetes, a los cuales les puedes quitar-poner la protección mandibular.
En casa había uno de bici y hay uno de moto-cross. Los usa mi hijo. Acostumbrado al peso de mi casco de moto, pillé un día el de cross y parecía de papel.
Supongo que iran bien siempre que te coja la cabeza con firmeza.
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barbeando
Una macarrada.
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Lawrence_Oates
No sé qué decirte....
Le veo muy, muy, muy poca ventilación para esquiar. Una cosa es un profesional que se lo ponga para una bajada y otra llevarlo en una jornada de esquí en la primavera española....
Para bici digo lo mismo: Descenso y vale. Llevar esa sauna en la cabeza en una salida de bici de un par de horas debe ser una tortura.....
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BRUBEIKER
Es una cosa que siempre me he preguntado. En competición, en Copa del Mundo y tal, quitando lo que han comentado de competiciones de freeride extremo poco mas llevan protección 'integral'. Es algo que me llama la atención en disciplinas de velocidad como el DH y SG.
Todos hemos visto algún video de algún accidente en disciplinas de velocidad en las que el esquiador/a se queda sin conocimiento y va arrastrando la cara por la nievehaciéndose importantes heridas por quemaduras o impactos en la cara.
En este caso el argumento de 'la comodidad' que apunta Lawrence no me convence ya que las botas FIS son de todo menos comodas y calentitas. En este nivel solo se busca máxima eficiencia y eficacia.
Otra cosa que me intriga es las normas de los cascos que apunta cojeando. Porque un casco X que cumple una norma para moto no es valido para esqui?. Que diferencias hay. Entiendo que un casco que se use en algo mas peligroso o veloz como es montar en moto debería ser compatible 'hacia abajo' con normas menos exigentes.
Salu2
Las distintas normas responden a distintos tipos de impacto. No suelen ser iguales los impactos en moto, esquiando, en bici, escalando o en kayak. Las normas buscan cubrir el impacto tipo mas frecuente de cada actividad.Cita
BRUBEIKER
Es una cosa que siempre me he preguntado. En competición, en Copa del Mundo y tal, quitando lo que han comentado de competiciones de freeride extremo poco mas llevan protección 'integral'. Es algo que me llama la atención en disciplinas de velocidad como el DH y SG.
Todos hemos visto algún video de algún accidente en disciplinas de velocidad en las que el esquiador/a se queda sin conocimiento y va arrastrando la cara por la nievehaciéndose importantes heridas por quemaduras o impactos en la cara.
En este caso el argumento de 'la comodidad' que apunta Lawrence no me convence ya que las botas FIS son de todo menos comodas y calentitas. En este nivel solo se busca máxima eficiencia y eficacia.
Otra cosa que me intriga es las normas de los cascos que apunta cojeando. Porque un casco X que cumple una norma para moto no es valido para esqui?. Que diferencias hay. Entiendo que un casco que se use en algo mas peligroso o veloz como es montar en moto debería ser compatible 'hacia abajo' con normas menos exigentes.
Salu2
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cojeando
Buenas,
Gracias por la respuesta, si en casi todos los cascos racing se les puede colocar barbuquejo para evitar golpes de palos en un sl. He estado mirando Info la une 1078 es para cascos de Esqui, la foto anterior cumple norma 1077, para bici y skate pero no cumple para esquí.
Desconozco la diferencia entre normas...
Un saludete
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Freeski
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cojeando
Buenas,
De nuevo vuelvo a la carga con un tema muy manido, seguridad en los cascos. Hoy un amigo me ha enseñado un casco de bici, casco tipo "moto cross" integral, sin pantalla, voy a decir una tontería pero me parecía bastante bueno, esto sin un ensayo de por medio es una tontería, la cuestión, este tipo de cascos qué tal pueden funcionar para esquiar, me suena recordar que Poc tenía algo de ese estilo, incluso hace años tuve un casco, no recuerdo marca que era para esquí y bmx con protección mandibular. Alguna experiencia? Algún test de cascos?
un saludo y ojú que calor, quiere nieveeeeeeeeeeeeeeeeeee
En competiciones de freeride se usan mucho ese tipo de cascos. Integrales. Luego, en vez de tener pantalla como bien dices, no llevan nada para meter las gafas ahí.
Tambien hay algunos para pasar palos con corchetes, a los cuales les puedes quitar-poner la protección mandibular.
En casa había uno de bici y hay uno de moto-cross. Los usa mi hijo. Acostumbrado al peso de mi casco de moto, pillé un día el de cross y parecía de papel.
Supongo que iran bien siempre que te coja la cabeza con firmeza.
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danito
hasta que alguien gane un DH con un integral, y se den cuenta de que son mucho más aerodinamicos.
y en unas temporadas, las estacione llenas de cascos integrales
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BRUBEIKER
Es una cosa que siempre me he preguntado. En competición, en Copa del Mundo y tal, quitando lo que han comentado de competiciones de freeride extremo poco mas llevan protección 'integral'. Es algo que me llama la atención en disciplinas de velocidad como el DH y SG.
Todos hemos visto algún video de algún accidente en disciplinas de velocidad en las que el esquiador/a se queda sin conocimiento y va arrastrando la cara por la nievehaciéndose importantes heridas por quemaduras o impactos en la cara.
En este caso el argumento de 'la comodidad' que apunta Lawrence no me convence ya que las botas FIS son de todo menos comodas y calentitas. En este nivel solo se busca máxima eficiencia y eficacia.
Otra cosa que me intriga es las normas de los cascos que apunta cojeando. Porque un casco X que cumple una norma para moto no es valido para esqui?. Que diferencias hay. Entiendo que un casco que se use en algo mas peligroso o veloz como es montar en moto debería ser compatible 'hacia abajo' con normas menos exigentes.
Salu2
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Frigola
el Plank dejo de usarlo porque se empañaba si o si
la Doris De Agostini usó integral sin pantalla durante un tiempo (esta chica gano la copa del mundo de descenso)
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danito
hasta que alguien gane un DH con un integral, y se den cuenta de que son mucho más aerodinamicos.
y en unas temporadas, las estacione llenas de cascos integrales
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BRUBEIKER
Es una cosa que siempre me he preguntado. En competición, en Copa del Mundo y tal, quitando lo que han comentado de competiciones de freeride extremo poco mas llevan protección 'integral'. Es algo que me llama la atención en disciplinas de velocidad como el DH y SG.
Todos hemos visto algún video de algún accidente en disciplinas de velocidad en las que el esquiador/a se queda sin conocimiento y va arrastrando la cara por la nievehaciéndose importantes heridas por quemaduras o impactos en la cara.
En este caso el argumento de 'la comodidad' que apunta Lawrence no me convence ya que las botas FIS son de todo menos comodas y calentitas. En este nivel solo se busca máxima eficiencia y eficacia.
Otra cosa que me intriga es las normas de los cascos que apunta cojeando. Porque un casco X que cumple una norma para moto no es valido para esqui?. Que diferencias hay. Entiendo que un casco que se use en algo mas peligroso o veloz como es montar en moto debería ser compatible 'hacia abajo' con normas menos exigentes.
Salu2
Me suena de algun suizo y austriaco que uso como el de Doris ocasionalmente en los 70
ok, no lo habia entendido.Cita
Frigola
choto
el agujero es de los Kastle RX National Team DH de 218
danito, leetelo bien:
Herbert Plank llevaba casco integral, PANTALLA IINCLUIDA
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elnogue
Como consumidor, quiero saber cuánto más me protege un casco con EPP sobre uno de EPS, un casco con refuerzos de aramida sobre uno que no los tiene, un casco de 200€ sobre uno de 30€ ya que la única información acerca del nivel de seguridad de esos cascos es una etiqueta donde pone la norma que cumplen (1077) y todos la cumplen!
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cojeando
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elnogue
Como consumidor, quiero saber cuánto más me protege un casco con EPP sobre uno de EPS, un casco con refuerzos de aramida sobre uno que no los tiene, un casco de 200€ sobre uno de 30€ ya que la única información acerca del nivel de seguridad de esos cascos es una etiqueta donde pone la norma que cumplen (1077) y todos la cumplen!
Poco más que añadir, en POC hay modelos que cumplen la 1077 y 1078, lo que me choca es que el de la foto no cumple normativa de esquí
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elnogue
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cojeando
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elnogue
Como consumidor, quiero saber cuánto más me protege un casco con EPP sobre uno de EPS, un casco con refuerzos de aramida sobre uno que no los tiene, un casco de 200€ sobre uno de 30€ ya que la única información acerca del nivel de seguridad de esos cascos es una etiqueta donde pone la norma que cumplen (1077) y todos la cumplen!
Poco más que añadir, en POC hay modelos que cumplen la 1077 y 1078, lo que me choca es que el de la foto no cumple normativa de esquí
El de la foto es el Cortex DH y que yo sepa si cumple la norma de esquí...POC Cortex DH
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