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cojeando
Y aquí la fijación de hace años, metálica y giratoria, las actuales plasticosas y sin giro.
Yo desde luego me quedo con las de hace 10 años!!
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elnogue
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cojeando
Y aquí la fijación de hace años, metálica y giratoria, las actuales plasticosas y sin giro.
Yo desde luego me quedo con las de hace 10 años!!
Pregunta 1: por qué dices que los materiales de una son mejores que los de la otra? en qué te basas? El diseño actual de la talonera, también está disponible en metal, así que la comparativa debería ser con esta. Hay que comparar en la misma gama.
De todos modos y esto lo he hablado también en temas de fijaciones de travesía, tampoco tengo claro por qué el metal tiene que ser mejor que algunos plásticos.
pregunta 2: por qué la talonera giratoria es mejor que la actual que no gira? yo sigo sin verlo.
También hay que asumir otra cosa y es que te has ido justo a una fijación en la que, efectivamente, la puntera no ha variado apenas en bastante tiempo, pero que sin embargo la talonera ha cambiado y mucho.
Además, piensa también que Look-Rossignol, es una empresa que ha cambiado de manos varias veces en ese periodo y que ha estado al borde de la quiebra...no creo que les interesara mucho en esos años invertir un pastón en desarrollo cuando tenían un producto que cumplía las demandas de la mayoría de los clientes potenciales.
Look-Rossignol, no es lo que era hace 40 años. Hacen productos buenos, pero la innovación en fijaciones es carísima, mucho mas que en las tablas. Tal es el punto que ni siquiera lo han intentado con la travesía. Han llegado a acuerdos con PLUM y con Salomon-Atomic para poder tener en su gama fijaciones tanto con sistema tech como con sistema de chasis en lugar de diseñar y fabricar modelos propios.
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Choto
(dentro de mi ignorancia) Pues a mi esa fijación no me gusta nada... la de 10 años, es verdad que esta ya muy cascada, y si vas rápido pivota algo...ademas al saltar no suelta bien la bota...
Y para premio a la peor fijación las atomic 412? la que se rompía la talonera y me entere tarde... me hice daño en el hombro.... con la 418 de también del año de la tana, me salto, por lo que no me transmiten mucha seguridad Atomic
En cambio las marker de los míticos supersport (los primeros) nunca saltaron por ir rápido, y las fischer (tyrolia) tanto las de 12 como las que van hasta 16 tampoco me han saltado con velocidad...
Ya sabemos que no es para que te den la razón por eso te contestaba con preguntas. Pero al lío:Cita
cojeando
Muchas gracias por la respuesta. Por partes, estoy comprando fijaciones porque entiendo que son comparables, son las que vienen de serie en Dynastar Omeglass y Rossignol 9GS, de hecho ambas comparten DIN 12, por tanto entiendo que hablamos de la misma gama, las metálicas en las gamas actuales las reservan a modelos por encima, eso a mi me dice que es un abaratamiento de materiales.
Ojo, no abro este hilo para que me digan llevas razón, ójala me hagáis ver que estoy equivocado.
necesitaría verla de lado, pero probablemente sí sea la misma puntera.Cita
cojeando
En primer lugar, puntera, estamos de acuerdo en que es la misma o tremendamente similar??
Ya dijimos en que tipo de caídas se acciona ese tipo de rotación, en ese caso, para que la talonera rote es necesario que la bota haya salido lateralmente de la puntera, y si esto sé da cualquier talonera sin rotación apenas influye en esta salida, por contra la transmisión de fuerzas de aquella taloneras rotatorias era muy inferior, al igual que su elasticidad horizontal (directamente relacionada con la pretensión) es decir, tenían mas limitado el rango de deslizamiento que permite la talonera para mantener la presión con la bota constante a pesar de la flexión del esquí.Cita
cojeando
En segundo lugar, talonera, para mi si aporta un plus de seguridad ante un giro de rodilla, disminuyendo la fricción ante una hipotética expulsión de la bota. He puesto un esquí de sl de hace 10 años, con un radio de giro de 11 metros, es decir algo que se llevaba conducido y no tan distinto de los actuales.
A eso quería ir, impresiones. Es muy difícil hablar de calidades de materiales sin saber realmente qué materiales son y sus características. En general soy defensor de los materiales sintéticos, creo que hoy en dia son tan evolucionados que prácticamente se pueden fabricar con las calidades y propiedades que queramos, otra cosa es que esto sea rentable y por ello se sigan usando otras opciones que ofrezcan las prestaciones que queramos a precios mas baratos.Cita
cojeando
Sobre el tema de materiales siempre es complejo hablar por impresiones, habría que hablar de durabilidad, envejecimiento, propiedades mecánicas, ver el límite elástico, el mundo de los polímeros es muy complejo, aún así a mi las actuales me dan impresión peor.
Para mi esa regulación de la que hablas es una ventaja, puedes ajustarlas y personalizarlas a tu bota y a su nivel de desgaste, cosa que una automática no hace manteniendo las misma prestaciones de retención y transmisión. Independientemente. Y las STH? y las Guardian o las Warden? creo que sí es I+D, no?Cita
cojeando
Sobre I+D en seguridad, creo que poca inversión a hecho look pero miro alrededor y mi opinión es esta:
¿Salomon? Hasta hace 4 días la puntera había que regularla con la tarjeta, por debajo de la suela, no veo evolución en sistemas de seguridad.
Es la marca que menos a fondo conozco, pero estoy un poco de acuerdo, se vé poco movimiento.Cita
cojeando
¿Tyrolia? Pues no veo mucha diferencia con las antiguas, por no decir ninguna...
Marker ha evolucionado mucho en la ultima década, tiene varias novedades en punteras como la Xcell, las punteras de las Baron, las de las Tour y al igual que Salomon parece que en 2016 habrá sistema tech propio...Cita
cojeando
Marker, veo que apuestan por más elasticidad en las taloneras y muy poco más, las punteras si creo que han evolucionado algo pero muy poco...
Pues como siempre no hay una respuesta a esa pregunta.Cita
cojeando
Y pregunto, opinión absolutamente personal qué modelo o modelos te parecen más seguros?
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elnogue
Para 2016 casi seguro veremos sistema tech propio...
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elnogue
Ya sabemos que no es para que te den la razón por eso te contestaba con preguntas. Pero al lío:Cita
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Muchas gracias por la respuesta. Por partes, estoy comprando fijaciones porque entiendo que son comparables, son las que vienen de serie en Dynastar Omeglass y Rossignol 9GS, de hecho ambas comparten DIN 12, por tanto entiendo que hablamos de la misma gama, las metálicas en las gamas actuales las reservan a modelos por encima, eso a mi me dice que es un abaratamiento de materiales.
Ojo, no abro este hilo para que me digan llevas razón, ójala me hagáis ver que estoy equivocado.
Para mi no son de la misma gama.
Piensa que esos esquís, la tienda, los puede comprar con distintas fijaciones. En función de eso ofrecen un pack mas económico o mas potente: cada tienda elige en función de lo que le demandan sus clientes. El 9GS se puede encontrar con Axial 2 Worldcup 140 (la metálica), con Axial 2 120TPI y con Axium 120TPI. Cada una de ellas con prestaciones y precios distintos...
necesitaría verla de lado, pero probablemente sí sea la misma puntera.Cita
cojeando
En primer lugar, puntera, estamos de acuerdo en que es la misma o tremendamente similar??
Ya dijimos en que tipo de caídas se acciona ese tipo de rotación, en ese caso, para que la talonera rote es necesario que la bota haya salido lateralmente de la puntera, y si esto sé da cualquier talonera sin rotación apenas influye en esta salida, por contra la transmisión de fuerzas de aquella taloneras rotatorias era muy inferior, al igual que su elasticidad horizontal (directamente relacionada con la pretensión) es decir, tenían mas limitado el rango de deslizamiento que permite la talonera para mantener la presión con la bota constante a pesar de la flexión del esquí.Cita
cojeando
En segundo lugar, talonera, para mi si aporta un plus de seguridad ante un giro de rodilla, disminuyendo la fricción ante una hipotética expulsión de la bota. He puesto un esquí de sl de hace 10 años, con un radio de giro de 11 metros, es decir algo que se llevaba conducido y no tan distinto de los actuales.
A eso quería ir, impresiones. Es muy difícil hablar de calidades de materiales sin saber realmente qué materiales son y sus características. En general soy defensor de los materiales sintéticos, creo que hoy en dia son tan evolucionados que prácticamente se pueden fabricar con las calidades y propiedades que queramos, otra cosa es que esto sea rentable y por ello se sigan usando otras opciones que ofrezcan las prestaciones que queramos a precios mas baratos.Cita
cojeando
Sobre el tema de materiales siempre es complejo hablar por impresiones, habría que hablar de durabilidad, envejecimiento, propiedades mecánicas, ver el límite elástico, el mundo de los polímeros es muy complejo, aún así a mi las actuales me dan impresión peor.
Que el metal es mas resistente? en general sí. Pero yo no querría un casco de metal, y menos de un metal rígido... igual es más seguro en una fijación un plástico con un limite elástico mejor, o que a determinada fuerza parta...no lo sé, no soy ingeniero, pero no me parece descabellado.
Para mi esa regulación de la que hablas es una ventaja, puedes ajustarlas y personalizarlas a tu bota y a su nivel de desgaste, cosa que una automática no hace manteniendo las misma prestaciones de retención y transmisión. Independientemente. Y las STH? y las Guardian o las Warden? creo que sí es I+D, no?Cita
cojeando
Sobre I+D en seguridad, creo que poca inversión a hecho look pero miro alrededor y mi opinión es esta:
¿Salomon? Hasta hace 4 días la puntera había que regularla con la tarjeta, por debajo de la suela, no veo evolución en sistemas de seguridad.
Para 2016 casi seguro veremos sistema tech propio...
Es la marca que menos a fondo conozco, pero estoy un poco de acuerdo, se vé poco movimiento.Cita
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¿Tyrolia? Pues no veo mucha diferencia con las antiguas, por no decir ninguna...
Marker ha evolucionado mucho en la ultima década, tiene varias novedades en punteras como la Xcell, las punteras de las Baron, las de las Tour y al igual que Salomon parece que en 2016 habrá sistema tech propio...Cita
cojeando
Marker, veo que apuestan por más elasticidad en las taloneras y muy poco más, las punteras si creo que han evolucionado algo pero muy poco...
Vamos que algo de movimiento hay...pero vamos es mi opinión, otros verán poco o ninguno.
Pues como siempre no hay una respuesta a esa pregunta.Cita
cojeando
Y pregunto, opinión absolutamente personal qué modelo o modelos te parecen más seguros?
Lo primero, depende del esquiador (características físicas, nivel de forma física, nivel de esquí, valores y preferencias personales,...), del esquí que lleva, del estilo de esquí que practica (en cada momento) de las condiciones del terreno....demasiadas variables para decir una opción.
En general me parecen sufiecientemente seguras prácticamente todas las fijaciones que encontramos normalmente.
No me gusta el tacto de las Tyrolia en general, ni las Marker de gama baja.
La que mas me ha saltado intempestivamente llevándola al mimo valor que otras han sido las Marker de hace una década mas o menos.
Me han sorprendido las Look y Salomon de gama baja, porque parecen peores de lo que son, no van mal, aunque parecen frágiles.
Me encanta la puntera Spheric de Salomon, con su ajuste manual de altura y amplitud de aletas, aunque sea un peñazo el revisar el ajuste de vez en cuando, me parece que "coje" muy bien la bota.
Todo el mundo las ve inseguras y voy de cine con las Dynafit TLT Speed....
En fin que pa gustos colores, pero no aprecio mucha falta de seguridad. por lo menos para lo que me parece que se demanda en general.
De hecho creo que la gente ha preferido que los esquís se abaraten a demandar más seguridad en las fijaciones.
Creo que lo que si ha demandado más la gente y es donde más se ve evolución en las fijaciones es en transmisión de fuerzas al esquí.
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que querais.
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cojeando
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que querais.
gracias! Buen aporte!
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que queráis.
Eso es lo bueno que si coincidiéramos, no habría discusión ni entretenimiento.Cita
cojeando
Muchas gracias por la respuesta, es un placer charlar contigo aunque ciertamente en este aspecto no coincidimos en muchos puntos.
El muelle como dices tu "meta", es ahora el 14.Cita
cojeando
Look y Rossignol, 10 años después la puntera es la misma pero ya buscaré unos esquís de más de 2 metros, misma puntera, en 15 años han evolucionado cero su puntera, ojo, a día de hoy es las fijaciones que más me gusta... Respecto a comparar gamas, efectivamente, el Rossi 9 gs lo había con diferentes gamas, bajo mi punto de vista el muelle 12 antes era meta y ahora no, por eso pienso que han bajado calidades, en Rossignol sí piensan que el metal es más apropiado para sus productos sometidos esfuerzos mayores. Este mismo grupo ha hecho i+d con esquís, el soul 7 es un producto bastante revolucionario, por tanto me parece una salvajada que en 15 años no hayan hecho nada a la puntera de sus fijaciones top y a la talonera sólo la han quitado.
Siento esas malas experiencias, pero eso no hace sino reflejar lo que dices, que les tienes mania, habrá otra persona que le pasará lo mismo con marker...o con rossi... Yo por ejemplo he tenido mis malas experiencias con ciertos modelos de Marker, pero la mayoría de las demás me han gustado. Afortunadamente no he tenido ninguna lesión.Cita
cojeando
Salomon, las tengo manía después de romperme LCA con unas 997 equipe, en esa época dos amigos también se rompieron LCA con unas 977 y 957. Actualmente la gama salaomon creo que no aportan nada nuevo en seguridad, ni sth, ni warden. El año pasado como decía antes vi como un compañero de faenas perdía su esquí con din al 9 en unos xrace o pude comprobar en propias carnes como en una pista verde yendo despacio, unos xrace me saltaban con el din al 7. Miro la puntera de los Xrace y la veo igual que una quadrax de hace años. La antigua regulación manual para mi era un problema, ya que no es usual el estar regulando la puntera, de hecho les ha costado incorporarse a la regulación automática que otras marcas tenían desde hacía bastantes años. Aprovecho y hago una cuña publicitaria, vedo 957 equipe, 977 equipe driver y 997 equipe piston.
"Casi igual" no es igual. Se introducen muchos pequeños cambios que a simple vista no se ven. No dudes que mejoran sutilmente, lo que no va acambiar demasiado es el esquema, pero igual que los coches: 4 ruedas, asientos,motor y volante... Una cosa, por ejemplo, que ha variado de hace dos décadas a ahora es el rango que cubre un mismo muelle, antes cubrían menos rango.Cita
cojeando
Tyrolia, coincidimos, otros que han evolucionado poco, tengo por casa unas 490 con casi 30 años, son casi iguales a las de hoy... ponemos pieza de teflón para deslizar o en el caso de tyrolia el abs, la especie de oruga....
El tema, Cojeando, es que tu centras la seguridad casi exclusivamente en reducir lesiones por roturas de ligamentos, en concreto LCA. Y para mi la seguridad en fijaciones son muchas mas cosas y la principal es no pillar una buena hostia por que pierda control sobre el esquí o directamente por perder el esquí.Cita
cojeando
Ciertamente, veo evolución hacía el freeride, en transmisión, cambio de centro de gravedad, posibles aproximaciones, etc... Desafortunadamente en seguridad veo evolución cero, lo cual me preocupa, aún hay mucha rotura de LCA pero se ve que en general los consumidores no demandamos esto.
Pues si, yo apenas un par de veces, no tengo una impresión formada sobre ellas, aunque debo ser honesto y decir que por ahora tampoco me parecen por encima del resto, no así algunas de las placas que me parecen excelentes. Aunque ya digo, no tengo una opinión formada.Cita
cojeando
Seria interesante que Frigola pudiera comentar las bondades de Vist, he esquiado poco con fijaciones Vist pero me han dejado buen sabor de boca
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elnogue
Eso es lo bueno que si coincidiéramos, no habría discusión ni entretenimiento.Cita
cojeando
Muchas gracias por la respuesta, es un placer charlar contigo aunque ciertamente en este aspecto no coincidimos en muchos puntos.
El muelle como dices tu "meta", es ahora el 14.Cita
cojeando
Look y Rossignol, 10 años después la puntera es la misma pero ya buscaré unos esquís de más de 2 metros, misma puntera, en 15 años han evolucionado cero su puntera, ojo, a día de hoy es las fijaciones que más me gusta... Respecto a comparar gamas, efectivamente, el Rossi 9 gs lo había con diferentes gamas, bajo mi punto de vista el muelle 12 antes era meta y ahora no, por eso pienso que han bajado calidades, en Rossignol sí piensan que el metal es más apropiado para sus productos sometidos esfuerzos mayores. Este mismo grupo ha hecho i+d con esquís, el soul 7 es un producto bastante revolucionario, por tanto me parece una salvajada que en 15 años no hayan hecho nada a la puntera de sus fijaciones top y a la talonera sólo la han quitado.
El Soul 7 es un refrito de tecnologías que ya estaban por ahí. Por ejemplo el diseño de la geometría es muy cercano al TST de Armada, las espátulas con nucleo "nido de abeja" ya lo tenían los Salomon Rocker (que son competencia directa) desde hace varias temporadas. Lo único que hizo Rossi, fue el marketing de hacerlo visible al no taparlo con pintura opaca. Todo un acierto desde luego.
Consideran mejor el metal para transmitir más, no para aportar más seguridad. Que una fijación sea de gama mas alta y destinada a esquiadores avanzados no la convierte precisamente en más segura desde el enfoque que veo que le das a la seguridad
Siento esas malas experiencias, pero eso no hace sino reflejar lo que dices, que les tienes mania, habrá otra persona que le pasará lo mismo con marker...o con rossi... Yo por ejemplo he tenido mis malas experiencias con ciertos modelos de Marker, pero la mayoría de las demás me han gustado. Afortunadamente no he tenido ninguna lesión.Cita
cojeando
Salomon, las tengo manía después de romperme LCA con unas 997 equipe, en esa época dos amigos también se rompieron LCA con unas 977 y 957. Actualmente la gama salaomon creo que no aportan nada nuevo en seguridad, ni sth, ni warden. El año pasado como decía antes vi como un compañero de faenas perdía su esquí con din al 9 en unos xrace o pude comprobar en propias carnes como en una pista verde yendo despacio, unos xrace me saltaban con el din al 7. Miro la puntera de los Xrace y la veo igual que una quadrax de hace años. La antigua regulación manual para mi era un problema, ya que no es usual el estar regulando la puntera, de hecho les ha costado incorporarse a la regulación automática que otras marcas tenían desde hacía bastantes años. Aprovecho y hago una cuña publicitaria, vedo 957 equipe, 977 equipe driver y 997 equipe piston.
Por otro lado sigo pensando que es muy fácil achacar una lesión a la fijación, pero creo que es muy difícil saber si ha sido por fallo de la fijación o por cualquier otro factor. Las experiencias que he vivido o tenido cerca no podría achacar a un fallo de la fijación ninguna lesión, normalmente han sido fallos humanos tanto de regulación como de hacer con ellas lo para lo que no están diseñadas (las Marker que me fallaron eran gama sencilla, para esquíes de debutantes y claro, esquiando fuerte....te sales de ellas...fallo mío)
"Casi igual" no es igual. Se introducen muchos pequeños cambios que a simple vista no se ven. No dudes que mejoran sutilmente, lo que no va acambiar demasiado es el esquema, pero igual que los coches: 4 ruedas, asientos,motor y volante... Una cosa, por ejemplo, que ha variado de hace dos décadas a ahora es el rango que cubre un mismo muelle, antes cubrían menos rango.Cita
cojeando
Tyrolia, coincidimos, otros que han evolucionado poco, tengo por casa unas 490 con casi 30 años, son casi iguales a las de hoy... ponemos pieza de teflón para deslizar o en el caso de tyrolia el abs, la especie de oruga....
El tema, Cojeando, es que tu centras la seguridad casi exclusivamente en reducir lesiones por roturas de ligamentos, en concreto LCA. Y para mi la seguridad en fijaciones son muchas mas cosas y la principal es no pillar una buena hostia por que pierda control sobre el esquí o directamente por perder el esquí.Cita
cojeando
Ciertamente, veo evolución hacía el freeride, en transmisión, cambio de centro de gravedad, posibles aproximaciones, etc... Desafortunadamente en seguridad veo evolución cero, lo cual me preocupa, aún hay mucha rotura de LCA pero se ve que en general los consumidores no demandamos esto.
Pues si, yo apenas un par de veces, no tengo una impresión formada sobre ellas, aunque debo ser honesto y decir que por ahora tampoco me parecen por encima del resto, no así algunas de las placas que me parecen excelentes. Aunque ya digo, no tengo una opinión formada.Cita
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Seria interesante que Frigola pudiera comentar las bondades de Vist, he esquiado poco con fijaciones Vist pero me han dejado buen sabor de boca
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balsa
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que queráis.
También las que se despintan mas Rápido..
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Frigola
Bru, se puede poner con el cuerpo rojo y la cobertura amarilla
el aguilucho, lo siento, pero es un delito tipificado, todo y que mas de uno me ha pedido esquis con el
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cojeando
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balsa
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que queráis.
También las que se despintan mas Rápido..
No eres al primero que le pasa con Vist. ¿Cuánto tiempo tienen? Yo aprovecharía par pedir un solución a Frigola
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balsa
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balsa
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Frigola
son las mas bonitas del mercado y las puedo montar con los colorines que queráis.
También las que se despintan mas Rápido..
No eres al primero que le pasa con Vist. ¿Cuánto tiempo tienen? Yo aprovecharía par pedir un solución a Frigola
De Octubre del 2013, 72 días de esquí reales, compradas en Patrick y no ha sido el único problema, con Frigola, por ser suave es difícil llegar a nada que no sea una venta
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Lawrence_Oates
¿Ha hecho alguna asociación de consumidores algún test de fijaciones?
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elnogue
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Lawrence_Oates
¿Ha hecho alguna asociación de consumidores algún test de fijaciones?
Gracias al acelerómetro las fijaciones sabrían si nos estamos moviendo, cómo a que velocidad o si estamos parados y en función de ello, ajustaría automáticamente y de manera dinámica la regulación del valor de desenganche. Para evitar meter un procesador en la fijación, bastaría con que tuvieran una emisión de los datos del acelerómetro por Bluetooth Smart a un dispositivo móvil del esquiador. Este, mediante una aplicación que también podría integrar el GPS y en la que introduciríamos nuestros parámetros (como si fueran las tablas de la ISO), enviaría una orden por Bluetooth a la fijación donde un pequeño motor eléctrico variaría en tiempo real y sobre la marcha el ajuste de la fijación, subiéndolo a mayor velocidad y bajándolo cuando vamos despacio o estamos en parado. Se podrían crear modos especiales para actividades distintas como freestyle o travesía, en los que la variación del DIN no fuera igual, vamos, al estilo de los modos de conducción de algunos coches que ajustan las relaciones de marchas.
De este modo, un esquiador que ahora pone sus fijaciones al 12 porque esquía fuerte cuando estuviera parado, si se desequilibra y cae por la cuestión que sea, sus fijaciones se habrían bajado automáticamente al 3 por ejemplo y le saltarían con seguridad en lugar de mantener el 12...
Esta tecnología permitiría también el análisis de datos registrados durante la bajada, podría aplicarse también al flex de las botas, hacer una llamada de emergencia frente a una caída si se tarda más de 4 minutos en darle al botón de "me he caído, pero estoy OK", vamos que se abriría un mundo de posibilidades.
Sr Reyes Magos, para el año que viene quiero una fijación con ajuste automático y dinámico de los valores de desenganche.
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elnogue
Gracias al acelerómetro las fijaciones sabrían si nos estamos moviendo, cómo a que velocidad o si estamos parados y en función de ello, ajustaría automáticamente y de manera dinámica la regulación del valor de desenganche. Para evitar meter un procesador en la fijación, bastaría con que tuvieran una emisión de los datos del acelerómetro por Bluetooth Smart a un dispositivo móvil del esquiador. Este, mediante una aplicación que también podría integrar el GPS y en la que introduciríamos nuestros parámetros (como si fueran las tablas de la ISO), enviaría una orden por Bluetooth a la fijación donde un pequeño motor eléctrico variaría en tiempo real y sobre la marcha el ajuste de la fijación, subiéndolo a mayor velocidad y bajándolo cuando vamos despacio o estamos en parado. Se podrían crear modos especiales para actividades distintas como freestyle o travesía, en los que la variación del DIN no fuera igual, vamos, al estilo de los modos de conducción de algunos coches que ajustan las relaciones de marchas.
De este modo, un esquiador que ahora pone sus fijaciones al 12 porque esquía fuerte cuando estuviera parado, si se desequilibra y cae por la cuestión que sea, sus fijaciones se habrían bajado automáticamente al 3 por ejemplo y le saltarían con seguridad en lugar de mantener el 12...
Esta tecnología permitiría también el análisis de datos registrados durante la bajada, podría aplicarse también al flex de las botas, hacer una llamada de emergencia frente a una caída si se tarda más de 4 minutos en darle al botón de "me he caído, pero estoy OK", vamos que se abriría un mundo de posibilidades.
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110ski
De todas maneras, siempre que se añade complejidad, se añade posibilidades de fallo. Con lo sensible que es el tema de las fijaciones creo que tardaría mucho en empezar a ponerselo la mayoría de la gente, por muchos early adapters que haya que anuncien sus bondades, seguro que al primer lesionado muchísima gente se les echaría encima (como si no se rompiese la gente con las actuales...)
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balsa
Menos mal que yo ya No creo que vea esa Tecnología, con lo mal que me llevo con el ordenador y el teléfono, luchar con las ataduras... o que el GPS le de por torcer a la izquierda justo donde esta el barranco... pero si es cierto que todo va a pasos agigantados, ahora se para el coche y sin ordenador ya no sabes que pasa.. PD......
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elnogue
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balsa
Menos mal que yo ya No creo que vea esa Tecnología, con lo mal que me llevo con el ordenador y el teléfono, luchar con las ataduras... o que el GPS le de por torcer a la izquierda justo donde esta el barranco... pero si es cierto que todo va a pasos agigantados, ahora se para el coche y sin ordenador ya no sabes que pasa.. PD......
Los GPS no tuercen, son los navegadores los que en función de los mapas te dicen que gires.
En este caso no hay mapa ni orden de girar ni de "en la siguiente rotonda coja la segunda salida, su tabaco, gracias...", el GPS solo se utilizaría para calcular la velocidad a la que te desplazas.
Vamos, que eso hoy por hoy lo hace mi reloj...y con su acelerómetro me dice en función del balanceo de brazos cuantas zancadas doy...prácticamente podría utilizar una pequeña variación de mi reloj para manerjar esas teóricas fijaciones...
Ánimo Balsa que esto sería mas fácil que programar el VHS y seguro que lo hacías!
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balsa
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elnogue
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balsa
Menos mal que yo ya No creo que vea esa Tecnología, con lo mal que me llevo con el ordenador y el teléfono, luchar con las ataduras... o que el GPS le de por torcer a la izquierda justo donde esta el barranco... pero si es cierto que todo va a pasos agigantados, ahora se para el coche y sin ordenador ya no sabes que pasa.. PD......
Los GPS no tuercen, son los navegadores los que en función de los mapas te dicen que gires.
En este caso no hay mapa ni orden de girar ni de "en la siguiente rotonda coja la segunda salida, su tabaco, gracias...", el GPS solo se utilizaría para calcular la velocidad a la que te desplazas.
Vamos, que eso hoy por hoy lo hace mi reloj...y con su acelerómetro me dice en función del balanceo de brazos cuantas zancadas doy...prácticamente podría utilizar una pequeña variación de mi reloj para manerjar esas teóricas fijaciones...
Ánimo Balsa que esto sería mas fácil que programar el VHS y seguro que lo hacías!
Era coña.... pero es que cada vez es mas difícil...Gafas que te digan de To... Mochilas inteligentes... Todo con el Móvil....Botas que te se adaptan como un guante...miles de artilugios... en fin un montón de cosas de las que estar pendiente... y la montaña que.....
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