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balsa
sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
Entonces tengo que sacar ese muelle de la fijación? Podré volver a ponerlo después? Me recomiendas alguna vaselina en especial?Cita
balsa
Limpia con Agua y jabon, y luego dale Vaselina suficiente. y sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
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amb1
Entonces tengo que sacar ese muelle de la fijación? Podré volver a ponerlo después? Me recomiendas alguna vaselina en especial?Cita
balsa
Limpia con Agua y jabon, y luego dale Vaselina suficiente. y sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
Por qué no debería desarmar las fijaciones? Es que soy nuevo en esto del material de esquí y no tengo mucha idea
Una vez haya quitado el óxido, le doy una capa fina de pintura antióxido por esa zona?Cita
balsa
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amb1
Entonces tengo que sacar ese muelle de la fijación? Podré volver a ponerlo después? Me recomiendas alguna vaselina en especial?Cita
balsa
Limpia con Agua y jabon, y luego dale Vaselina suficiente. y sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
Por qué no debería desarmar las fijaciones? Es que soy nuevo en esto del material de esquí y no tengo mucha idea
Yo no desarmaría Nada, con un cepillo de dientes lavaría la zona con agua y jabon espera que este todo seco ( al aire o secador) y vaselina, vale la de droguería (industrial) pero si no encuentras, la de los labios en farmacia (algo mas cara).
Yo cuando dejo los esquís, lavo las ataduras con agua corriente y jabon, seco y le doy vaselina nada de desarmar y sin problemas
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amb1
Una vez haya quitado el óxido, le doy una capa fina de pintura antióxido por esa zona?Cita
balsa
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Entonces tengo que sacar ese muelle de la fijación? Podré volver a ponerlo después? Me recomiendas alguna vaselina en especial?Cita
balsa
[b]Limpia con Agua y jabon, y luego dale Vaselina suficiente[/b]. y sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
Por qué no debería desarmar las fijaciones? Es que soy nuevo en esto del material de esquí y no tengo mucha idea
Yo no desarmaría Nada, con un cepillo de dientes lavaría la zona con agua y jabon espera que este todo seco ( al aire o secador) y vaselina, vale la de droguería (industrial) pero si no encuentras, la de los labios en farmacia (algo mas cara).
Yo cuando dejo los esquís, lavo las ataduras con agua corriente y jabon, seco y le doy vaselina nada de desarmar y sin problemas
Eso ya está solucionado, muchas graciasCita
balsa
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amb1
Una vez haya quitado el óxido, le doy una capa fina de pintura antióxido por esa zona?Cita
balsa
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amb1
Entonces tengo que sacar ese muelle de la fijación? Podré volver a ponerlo después? Me recomiendas alguna vaselina en especial?Cita
balsa
[b]Limpia con Agua y jabon, y luego dale Vaselina suficiente[/b]. y sigo sin estar de acuerdo con los que desarmáis las fijaciones, y llevo 40 años esquiando.
Por qué no debería desarmar las fijaciones? Es que soy nuevo en esto del material de esquí y no tengo mucha idea
Yo no desarmaría Nada, con un cepillo de dientes lavaría la zona con agua y jabon espera que este todo seco ( al aire o secador) y vaselina, vale la de droguería (industrial) pero si no encuentras, la de los labios en farmacia (algo mas cara).
Yo cuando dejo los esquís, lavo las ataduras con agua corriente y jabon, seco y le doy vaselina nada de desarmar y sin problemas
No te enredes mas, piensa en donde vas a ir a usarlas.....
Esa grasa de litio donde la puedo conseguir?Cita
elnogue
La vaselina tampoco es lo mejor, pueden llegar a afectar a los plásticos, lo suyo es poner grasa de litio, que es lo que recomiendan los fabricantes de fijaciones.
El muelle se ha salido por tener la fijación fuera del carro, dentro del carro no se puede salir, con lo que métela fija en su sitio y olvídate de eso.
Desarmar la fija para limpiarla y engrasarla no tiene nada de malo, lo malo es no saber como va todo por dentro y dejarlas sin volver a montar.
Yo mis Dynafits las desmonto completas al comienzo de temporada para asegúrame de que todo está en perfecto orden de revista.
Con la cantidad de nieve de cañón con aditivos que pillamos y toda la mierda que se mete al llevarlos en los porta esquíes (sal de la carretera, etc...) no esta mal el desmontar, limpiar y engrasar.
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