El otro día estaba dando una vuelta por Andorra y vi en Viladomat unos esquís muy extraños. Eran como de acero inoxidable, del color y textura del filo de una espada. Estaban separados del resto, en una vitrina aparte, tenían una pinta increíble y por cotas parecían muy modernos y más bien tipo eslalon.
¿Alguien sabe qué esquís eran? No puede ver la marca. Desde luego daban la impresión de ser carísimos, no sé si serán buenos.
Es simple curiosidad, pero agradezco las respuestas.
Efectivamente son Volant, una marca americana que ha sido adquirida por Atomic. Se caracterizan desde siempre por su construcción metálica, que no debe ser ni mejor ni peor que otras, actualmente parece que Atomic los ha comercializado como esquis de lujo con unos acabados extraordinarios y con las fijaciones electrónicas de la casa.
En algún Solo Nieve los han incluido en los tests de inicio de temporada.
es normal que no los imiten....el uso de metales es cada vez menor en la construccion de esquies debido a que si bien son duros, tambien son maleables y se deforman con facilidad, un golpe fuerte o una flexion extrema pueden dejarlos bien dobladitos..... como les pasaba a bastantes völkls antiguos con las antiguas placas de titanal.
Enviado: 20-05-2005 09:59
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Los Volant vienen a ser los Rolex del esquí... es decir, no son para competición, son unos esquís "diferentes", cuya marca de identidad es el hecho de estar hechos de acero... el novio de mi hermana tiene unos, y pesan como un muerto... de ligeritos, nada de nada...
Enviado: 21-05-2005 11:55
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Muy buenos esquís por más q pese a muchos... El "problema" de la construcción en metal (por lo q tengo entendido) es la capacidad de recuperación del material después de haberse sometido a repetidas cargas. Básicamente se quedan "doblaos". Volant se "dobla" y los demás pierden "nervio"...? Todas las marcas tienen algo de lo que arrepentirse, yo también....
Por cierto, los dos únicos Volant que he visto todavía funcionan, tienen 5-6 temporadas y son utilizadas a diario por remonteros, que en sus días libres van a esquiar.
Enviado: 22-05-2005 21:57
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A mi los volant me parecen una pasada de esquí, pero en el sentido del precio y del peso : tuve en mis manos un machete, y lo que pesa eso no tiene precio, pagar por semejante peso es una tontería
Y si nos ponemos a calibrar el promodel del amigo McConkey, alucinas,un esquí de freeride, con cotas invertidas, y que pesa como una vaca en brazos, con 120/125/115 de patín... creo que no es un esquí comercializable aquí verdad??
Tengo unos volant desde hace 5 temporadas y no los cambio por nada del mundo. Es otra historia. Para doblarlos has de ser un auténtico búfalo. El problema es que si has de hacer suelas los del taller de reparación se vuelven locos. Que si el cofix no pega en el metal etc....
Cierto que son pesados, pero solo si los llevas en el hombro. Con el esqui en la nieve ni te enteras, y cuanto más profunda sea la nieve mejor.
Hace 10 años que esquío con tablas de Volant.
La característica principal de este tipo de tablas estriba en que los monocascos de acero, o de titanio según modelo, confieren a las mismas de un radio de torsión "0". Esto significa que, al no tener nada de torsión,los cantos se mantienen siempre en contacto con la nieve sin perder ángulo. Dicho de otra manera, apoya los cantos en giro a todo lo largo de la tabla manteniendo siempre el máximo agarre e impidiendo el deslizamiento.
En cuanto al nervio, estas tablas tienen el núcleo de madera de abedul (laminada, prensada y con tratamiento hidrófugo) lo cual le confiere la mejor respuesta que puede tener un esquí.
El motivo de que nadie (otros fabricantes) les haya imitado es porque tienen una patente a nivel mundial que lo impide.
Por otra parte su durabilidad es extraordinaria (las cambias por aburrimiento), algo que va en contra de un mercado que responde mucho a las modas y temporadas.
Mis primeras Volant no eran carving, las que tengo ahora sí, y es una gozada esquiar con ellas en pista y fuera de las mismas.
En cuanto a competición, han ganado muchos premios en bañeras.
Lo de que se doblan no me lo puedo ni imaginar. No se trata de placas metálicas, sino de todo el monocasco.
En cuanto al peso hay que decir que todos sabemos que lo que pesa en una tabla es la fijación. El acero utilizado para su construcción es del utilizado en aeronáutica, osea ultraligero, y del titanio no creo tener que decir nada.
Cuando compré las primeras pensé que podía estarme equivocando, al pensar "¿y estos americanos sanbrán construir tablas mejor que en Europa?, pero me arriesgué porque me las recomendó una fuente fiable. El resultado es que ya no me pongo otras, salvo cuando hay muchas calvas y aprovecho para probar nuevos modelos alquilados.
El único inconveniente que tienen es lo caras que resultan.
buenas tardes j f,agradezco muy mucho tu información de los esquís volan.
yo he esquiado casi siempre con esquís de slalom, de diferentes marcas y gracias al carving de diferentes tamaños, ya sabes al principio eran enormes,
bueno no me quiero enrollar, lo que necesito saber es que esquí volan es del que hablas tan bien.
te lo digo por que voy ha adquirir unos MACHETE de 80 de patín y me gustaría saber que tal se comporta tanto en pista como fuera
tengo 6 pares de esquís ,pero ninguno con tanto patín, y me gustaría saber como se comporta sobre todo fuera de pistas ose en el powder
Enviado: 09-02-2009 16:37
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Cita Tobazix El Volant Machete. Como bien dice uno, ese acabado metálico hace que los esquís sean muy pesados.
Hola tengo una tabla Elan con dos capas de titanal y no consigo reparar los arañzaos de la suela. He probado con cofix de marcas diferentes y metalgrip. Yo mismo y en diferentes talleres. Siempre al cabo de uno o dos días salta todo. ¿Me podeis ayudar?
Enviado: 09-02-2009 17:10
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Solo como información, los skis VOLANT los fabrica ATOMIC, al igual que muchas otras marcas como ARMADA, etc. Todos ellos los hace conservando la personalidad que corresponde a la marca.
drkubata, es posible que cuando arreglas los arañazos no esten las suelas bien límpias de cera y por eso no pega bien. El kofix pega perfectamente uno con otro.
Limpia bien las zonas a reparar con disolventes de ceras, ráscalo luego con un cepillo metálico y aplica el kofix con una buena pistola. Tiene que agarrar perfectamente independientemente de la marca de ski que sea, las diferencias entre ellos solamente son de durezas, extrusionados o no, son los mismos materiales.
Enviado: 09-02-2009 21:47
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Hay una cuantas marcas de modo muy exclusivista.
Hay skis con brillantitos incrustados, o tal vez cristalitos de Swaroski, con maderas exóticas o acabados dignos de los reyes del petróleo.
Lacroix tiene un servicio de skis a medida, en los que incluye si se les pide, el estudio de un especialista esquiando contigo, para con tus características fabricarte TUS skis, por supuesto con tu nombre en madera incrustada en la lámina de titanal, previamente maravillosamente fresada, en un estuche metálico especial, con tus bastones, fijaciones también alujadas en el estuche, con un par de guantes, otro de manoplas, etc. Una pasada.
El otro día tuve en las manos unos skis que tenían un núcleo de granito, insisto "DE GRANITO", una tira de piedra de una anchura de unos 30 ó 35 mm. de ancho en la parte central del ski con una ventanita para que se vea, ya no saben que inventar.
Hay auténticos skis super-exclusivos para los que no se conforman con lo que llevamos la gente normal. Esos personajes que tienen en sus garajes un montón de coches de 200 millones para arriba.
Skis en los que eliges de entre un montón de acabados, desde maderas exóticas muy especiales, plásticos super exclusivos, cueros, incrustaciones, etc. y hay más de diez fabricantes de cosas así. Luego los complementan con cascos, bastones, guantes, gafas e incluso ropa a juego. La imaginación es libre.
Marcas que nosotros vemos como tope, en estos casos se quedan como equipos muy sencillos o normalitos y desde luego estan en poquisssssimas tiendas porque generalmente son de encargo.
Enviado: 10-02-2009 15:02
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Gracias, Kpik. Pero el problema es que el cofix tengo que ponerlo directamente sobre el titanal, no sobre cofix. Si lo pongo sobre una rallada pequeña que no llega al titanal, no salta. El problema es con las ralladas profundas, que se ve el titanal. El cofix caliente parece que resbale. He probado de calentar el titanal con un secador y se pega mejor, pero salta igualmente. En las tiendas que lo he llevado, les pasa lo mismo. El cofix a las 2 o 3 bajadas ha saltado y el metalgrip dura un par de dias.
Enviado: 10-02-2009 20:19 Moderador
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Lo que tienes que hacer es poner un parche en la suela y no un poco de cofix, el parche lo puedes pegar al titanal con colas especiales y seguro que no te saltará, al menos seguro que no con semejante facilidad.
Si eres de Barcelona te recomiendo que contactes con Koptec que seguro que allí te lo arreglarán, son unos manitas