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elnogue
Practicamente el mismo agarre cuando voy sobre el canto, ya que la curva del rocker se acopla con la del esqui, para dar lugar al maximo de canto efectivo. = mismo nivel de seguridad y performance a velocidades altas
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elnogue
Joer que complicado es explicarlo sin una servilleta de bar, un BIC y una Cocacola bien fría!
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coné
Hola a todos.
Interesante post éste sobre los Rocker de pista. En nuestro blog ESQUIANDO EN EL SUR, hemos sacado unas conclusiones tras haber tenido la suerte de probar los SL de Atomic para 2013 con 10% de Rocker. Aqui os dejo el enlace:
El futuro ya está aqui.
Espero que os guste.
Saludos.
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Rodrigo STB
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Bugaboos
No conozco ningun esqui "racing" con rocker.
Échale un ojo a la gama Redster de Atomic para la temporada que viene. Ya hay muchas fotos por internet.
Un saludo.
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Bugaboos
Sigo pensando despues de la esclarecedora prueba que igual que hay platos exquisitos a los que si les echas mas condimentos los estropeas , si buscando rizar el rizo le das rocker a un esqui racing tambien lo estropeas .
Saludos.
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Bugaboos
Brunchus , lo que quiero decir es que no responde al comportamiento que esperas de un esqui racing moderno . La imagen la tiene , esquiar esquia , pero la respuesta es otra y es algo que hay que tener claro.
Saludos.
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SnowCowboy
Entiendo que en plano la parte más ancha de la espátula no coje (está en el aire).
En cuanto le metes canto, ahí está y con una cota más cerrada que cuando está plana. exacto, no coge, pero tampoco es que vaya tan en el aire, solo que apenas toca o lo hace sin presion
¿Lo he dicho bien o estoy como este? Tu siempre estas como este, pero lo has dicho mu bien
Sigo sin ver qué necesidad hay de ir con un trozo de esquí al aire a 120km/h. necesidad ninguna, pero en la busqueda de arañar unas milesimas parece ser que les beneficia, yo desde luego no voy a esas velocidades, pero si les perjudicase en seguridad desde luego no lo llevarían
¿Cómo se compensa ese levantamiento? Será leve, muy, pero que muy leve. Si, es muy muy leve y se compensa con una espatula, aun mas baja.
Gracias de todas formas por la explicansia. Digo... explicación. pa servir
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Bugaboos
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Rodrigo STB
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Bugaboos
No conozco ningun esqui "racing" con rocker.
Échale un ojo a la gama Redster de Atomic para la temporada que viene. Ya hay muchas fotos por internet.
Un saludo.
Bueno ahora ya puedo comentar con pleno conocimiento ya que he estado en Baqueira probando los nuevos GS del 2013 de Atomic.
( Nogue hay cosas teoricas que cuentas que estan muy bien pero otras son "absolutoscomecocosdecatalogo" asi que te recomiendo que pruebes los esquis para emitir juicios reales.)
La primera sensacion que he tenido con estos esquis es un buen deslizamiento con el esqui plano , quizas por el apoyo mas progresivo de la espatula , quizas por un efecto placebo.
Como todos sabeis un esqui gira por deformacion o por hacerlo pivotar ; al comenzar la bajada cantear el esqui y presionar el patin . . . SORPRESA el esqui apenas gira quiere irse recto . Insisto con mas velocidad con mas presion con mas toma de cantos . . . Consigo mas vibraciones de la espatula ( la nieve estaba dura ) y poco mas . Esta claro que al no morder la espatula por culpa del rocker el esqui no inicia una curva conducida facilmente sino todo lo contrario.
Aumenta la pendiente , creo que es la Luis Arias , intento giro mas corto , derrapado y con mucha toma de cantos . . . el esqui va perfecto ! Facil y preciso incluso en baches .
No se cual es la intencion de Atomic con este esqui pero me sorprende que un modelo con la tecnologia del " futuro" tenga el comportamiento de los ARC de hace mas de 20 años.
Sigo pensando despues de la esclarecedora prueba que igual que hay platos exquisitos a los que si les echas mas condimentos los estropeas , si buscando rizar el rizo le das rocker a un esqui racing tambien lo estropeas .
Saludos.
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elnogue
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SnowCowboy
Entiendo que en plano la parte más ancha de la espátula no coje (está en el aire).
En cuanto le metes canto, ahí está y con una cota más cerrada que cuando está plana. exacto, no coge, pero tampoco es que vaya tan en el aire, solo que apenas toca o lo hace sin presion
¿Lo he dicho bien o estoy como este? Tu siempre estas como este, pero lo has dicho mu bien
Sigo sin ver qué necesidad hay de ir con un trozo de esquí al aire a 120km/h. necesidad ninguna, pero en la busqueda de arañar unas milesimas parece ser que les beneficia, yo desde luego no voy a esas velocidades, pero si les perjudicase en seguridad desde luego no lo llevarían
¿Cómo se compensa ese levantamiento? Será leve, muy, pero que muy leve. Si, es muy muy leve y se compensa con una espatula, aun mas baja.
Gracias de todas formas por la explicansia. Digo... explicación. pa servir
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Krummenacker
Pues a mi me ha convencido el Rocker y mira hasta que punto que la semana pasada me pillé los Black eye Ti de Atomic en Benasque.
Te cuento mi experiencia , que creo que es de lo que nos debemos de fiar antes de atiborrarnos de tanta teoria, si teneis oportunidad probar diferentes tipos de esquís y notareis la diferencia.
Esta temporada estaba "cegado" con los GS y probé dos modelos con resultados muy distintos, en Fuentes de Invierno hace dos semanas probé unos Atomic D2 race GS, con rocker... en su momento me gustaron , mucha estabilidad y giros conducidos medios y amplios muy seguros... pero la semana pasada probé en Baqueira los modelos para el año que viene de varias marcas con los proveedores de Intersport, y tras probar los Elan Race GS mi apreciación sobre los atomic cambió radicalmente, el ELan me pareció a baja velocidad un esquí facil, el atomic daba la sensación de llevar un tablón bajo los pies. En curvas amplias y conducidas eran una delicia, iban por railes y no rechistaban cuando subias la velocidad, cosa que los atomic los noté un poco nerviosos en la espátula a alta velocidad. Rocker en GS? ... yo no noté mucha mejoria.
Otros que me dejaron muy buen sabor de boca fueron los amphibio- Elan (rocker en el exterior de la espátula) de 82 mm de patín ... en nieve transformada aportaban seguridad y se dejaban llevar bien, entraban bien en los giros cortos , pero en radio más amplio era donde me impresionaron con una estabilidad muy cercana a los GS. Me comentaron que este modelo el año que viene vendrá con opción de fijación Freeride para poder foquear en aproximaciones cortas.
Los Atomic D2 race Sl con Rocker en la espátula me parecieron un juguete, giros cortos, y cortísimos realizando slalom a ritmo, muy reactivos pero muy muy nerviosos de espa´tula cuando le abres radio y subes velocidad.
Estos esquis fueron, de todos los que probé, los que más me llamaron la atención (con mención especial a los Elan Slx en 1.65 que delicia!!!) ... pero sin duda los que más me sorprendieron fueron los Atomic Nomad Black eye Ti ... en medida 1.74 (Yo mido 1.70) ... con Rocker en la espátula.
Con la calidad de nieve que pillé en Baqueira me sorprendieron gratamente, su comportamiento en curvas amplias y rápidas muy muy cerca de los Gs, y la espátula ni se inmutaba... rígida como una piedra, al contrario que sus hermanos de GS, radios medios OK ... y lo más sorprendente lo bien que encadenaban giros cortos uno detrás de otro con su anchura de patín (82 mm). El tema es que pillé una oferta dos dias después en Benasque (50%) y me los pillé.
En Cerler me encantaron no me los quité en todo el día todo tipo de nieve, polvo dura, transformada tipo primavera ... en todo se dejaba llevar muy bien, me sorprendió su flotabilidad en nieve primavera, cuando te dabas cuenta ibas muy muy rápido.
Pero lo grato de estos esquís fue ayer en Fuentes de Invierno a primera hora con nieve tipo "cristal" ... ¡ Cómo agarran! ¡Cómo mordian los cantos!
Creo que he encontrado un esqui muy polivalente.
Tengo unos de doble espátula que para disfrutarlos en nieve primavera hay que "trabajarlos" bastante cosa que los Atomic no es así ... con este tipo de nieve y su flotabilidad extra me divertí mucho a última hora con la gran parte de la estación con nieve paposona.
Mi mujer tras probar unos modelos con Rocker y sin el ... también se pilló otros ... unos K2 específicos de chica ... ella que esquía "facil y bonito" me decía que no tenia que hacer fuerza para girar ... que todo era más facil y descansado, y cuando tenía que meter los cantos para controlar la velocidad agarraban incluso como unos SL.
Yo creo que la clave del Rocker está en elegir bien la talladel esquí.
Espero que os sirva de algo nuestra experiencia.
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aspirina-mtb
Que sepa las diferencias de talla conlleva cambio de cotas
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Rodrigo STB
¿O el Fischer Radarc asimétrico?
Al final todo aquello fueron inventos pasajeros, que no sirvieron para nada. Pero el carving convenció y perduró. Incluso en el material WC.
En conclusión, démosle un tiempo al rocker, a ver qué pasa.
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