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Regístrarselo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...Cita
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lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
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Jairo
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Gourette con Artouste
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Gourette con Artouste
Unión Grandvalira y Porté
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uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté
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londoneye
Hola. Vosotros que controláis.... si se pudiesen ampliar cada una de las estaciones por dónde empezarían a hacerlo? dónde se colocaría el siguiente remonte a instalar en cada una de ellas?.
El otro día me dio por sobrevolar con el google earth las estaciones de esquí y me imaginaba/preguntaba cómo serían las próximas ampliaciones de cada estación si se obviaran todos los impedimentos (tanto económicos, ecológicos, permisos, etc...)
En el caso de Sierra Nevada, donde soy asiduo... sería increíble un pequeño remonte para salir del Barranco de San Juan y poder regresar al resto de la estación. Con esa "mínima" inversión se abriría TODO un valle, dando a la estación esa sensación de grandeza que no tiene actualmente, y que daría lugar a una cantidad importante de hectáreas esquiables de la que dicho sea de paso, SN pide a gritos desde hace décadas.
¿cómo sería la cosa por las del Pirineo? Intuyo que en Baqueira sería por Bagergue, verdad? o que Cerler por Ardonés.... Me encantaría que me ayudárais. Gracias.
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uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté
no estaba en proyecto esta unión?
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ski-patrol
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uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté
no estaba en proyecto esta unión?
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uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté
no estaba en proyecto esta unión?
Es un lío... a veces parece que sí y otras que no. Esa sería una AMPLIACIÓN. Incluso hay noticias viejas en Nevasport que en su día comentaron la posibilidad de unir Ax-3-Domaines con GV (con forfait). Creo que si se consumara una unión/absorción de GV con Porté-Puymorens mediante una telecabina desde el valle francés (Hospitalet) hasta Porté-Puymorens y luego utilizando el tren hasta Merens bastaría para unir Ax, Porté y GV con un forfait (en Merens tienen un proyecto para poner una telecabina hacia Ax, y este pueblo está más cerca de Andorra).
Bueno, quizás todo esto es muy loco
Las uniones son las posibilidades de "ampliación" que más importantes.
Gourette y Artouste tiene un proyecto.
Val Louron y Peyragudes tiene otro que uniría las estaciones por el valle con un telecabina entre Loudenvielle y Val Louron (la primera fase ya está Loudenvielle-Peyresourde). Personalmente creo que Luchon-Superbagnères podría unirse por forfait. Y no sería imposible, aunque sí caro, unir Val Louron con Saint-Lary-Soulan (pueblo).
El proyecto de unión Luz-Ardiden + Cauterets se ha cancelado.
Font-Romeu y Les Angles ahí están también lanzando ideas de unión.
En España parece más difícil, por la distancia. Pero siempre se leen cosas de la unión física de Astún y Candanchú... y lo de la Canal Roya con Formigal claro.
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nikolai79
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ski-patrol
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Unión Grandvalira y Porté
no estaba en proyecto esta unión?
Es un lío... a veces parece que sí y otras que no. Esa sería una AMPLIACIÓN. Incluso hay noticias viejas en Nevasport que en su día comentaron la posibilidad de unir Ax-3-Domaines con GV (con forfait). Creo que si se consumara una unión/absorción de GV con Porté-Puymorens mediante una telecabina desde el valle francés (Hospitalet) hasta Porté-Puymorens y luego utilizando el tren hasta Merens bastaría para unir Ax, Porté y GV con un forfait (en Merens tienen un proyecto para poner una telecabina hacia Ax, y este pueblo está más cerca de Andorra).
Bueno, quizás todo esto es muy loco
Las uniones son las posibilidades de "ampliación" que más importantes.
Gourette y Artouste tiene un proyecto.
Val Louron y Peyragudes tiene otro que uniría las estaciones por el valle con un telecabina entre Loudenvielle y Val Louron (la primera fase ya está Loudenvielle-Peyresourde). Personalmente creo que Luchon-Superbagnères podría unirse por forfait. Y no sería imposible, aunque sí caro, unir Val Louron con Saint-Lary-Soulan (pueblo).
El proyecto de unión Luz-Ardiden + Cauterets se ha cancelado.
Font-Romeu y Les Angles ahí están también lanzando ideas de unión.
En España parece más difícil, por la distancia. Pero siempre se leen cosas de la unión física de Astún y Candanchú... y lo de la Canal Roya con Formigal claro.
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Jairo
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Gourette con Artouste
Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
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Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
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Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
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Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
Pues está proyectado.Cita
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Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
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no estaba en proyecto esta unión?
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Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
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SYSYPHUS
Pues está proyectado.Cita
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lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
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Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hecho
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
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Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
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Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.
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Utah2012
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Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.
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Utah2012
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Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.
No, hombre, de enemigos nada, por favor. Además que es cierto lo que dices, se cargaron un Valle, por lo menos llenaron de hierros una zona preciosa que muy bien conozco, para absolutamente nada. Eso fué lo más triste, Martinsa-Fadesa se hundió y con ella un proyecto que ciertamente tuvo partidarios y detractores, como casi seguro no puede de otra manera, y el resultado fue el peor de los posibles, una gran pena que no quita para que el fosco valle conserve numerosos encantos por descubrir.
Pero aquí se preguntaba lo que se preguntaba, sin más consideración creo, y he respondido algo que ciertamente lo creo, y es que caso de haberse terminado y puesto en marcha hubiese quedado una estación muy sencillamente connectable con Boi Taull, quedando un espacio global francamente atractivo desde el estricto punto de vista de lo que aquí se plantea, nada más.
Lamento haberte disgustado tanto la verdad..
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Gorritxo
No, hombre, de enemigos nada, por favor. Además que es cierto lo que dices, se cargaron un Valle, por lo menos llenaron de hierros una zona preciosa que muy bien conozco, para absolutamente nada. Eso fué lo más triste, Martinsa-Fadesa se hundió y con ella un proyecto que ciertamente tuvo partidarios y detractores, como casi seguro no puede de otra manera, y el resultado fue el peor de los posibles, una gran pena que no quita para que el fosco valle conserve numerosos encantos por descubrir.
Pero aquí se preguntaba lo que se preguntaba, sin más consideración creo, y he respondido algo que ciertamente lo creo, y es que caso de haberse terminado y puesto en marcha hubiese quedado una estación muy sencillamente connectable con Boi Taull, quedando un espacio global francamente atractivo desde el estricto punto de vista de lo que aquí se plantea, nada más.
Lamento haberte disgustado tanto la verdad..
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