FORO GENERAL

Hola. Vosotros que controláis.... si se pudiesen ampliar cada una de las estaciones por dónde empezarían a hacerlo? dónde se colocaría el siguiente remonte a instalar en cada una de ellas?.

El otro día me dio por sobrevolar con el google earth las estaciones de esquí y me imaginaba/preguntaba cómo serían las próximas ampliaciones de cada estación si se obviaran todos los impedimentos (tanto económicos, ecológicos, permisos, etc...)

En el caso de Sierra Nevada, donde soy asiduo... sería increíble un pequeño remonte para salir del Barranco de San Juan y poder regresar al resto de la estación. Con esa "mínima" inversión se abriría TODO un valle, dando a la estación esa sensación de grandeza que no tiene actualmente, y que daría lugar a una cantidad importante de hectáreas esquiables de la que dicho sea de paso, SN pide a gritos desde hace décadas.

¿cómo sería la cosa por las del Pirineo? Intuyo que en Baqueira sería por Bagergue, verdad? o que Cerler por Ardonés.... Me encantaría que me ayudárais. Gracias.
Karma: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 09:17
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 6.125
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.



GLOB
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 09:23
Moderador
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 28.477
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 09:32
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 113
Unión Grandvalira y Porté
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 09:35
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 2.448
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste




ParaditasTeam!! smiling smiley
Karma: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:03
Moderador
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 28.477
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:17
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 3.932
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:20
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 3.932
Cita
londoneye
Hola. Vosotros que controláis.... si se pudiesen ampliar cada una de las estaciones por dónde empezarían a hacerlo? dónde se colocaría el siguiente remonte a instalar en cada una de ellas?.

El otro día me dio por sobrevolar con el google earth las estaciones de esquí y me imaginaba/preguntaba cómo serían las próximas ampliaciones de cada estación si se obviaran todos los impedimentos (tanto económicos, ecológicos, permisos, etc...)

En el caso de Sierra Nevada, donde soy asiduo... sería increíble un pequeño remonte para salir del Barranco de San Juan y poder regresar al resto de la estación. Con esa "mínima" inversión se abriría TODO un valle, dando a la estación esa sensación de grandeza que no tiene actualmente, y que daría lugar a una cantidad importante de hectáreas esquiables de la que dicho sea de paso, SN pide a gritos desde hace décadas.

¿cómo sería la cosa por las del Pirineo? Intuyo que en Baqueira sería por Bagergue, verdad? o que Cerler por Ardonés.... Me encantaría que me ayudárais. Gracias.




en Baqueira Bagergue es una de la multitud de posibilidades de amplación que tiene la estación,
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:26
Registrado: 11 años antes
Mensajes: 7.441
Artouste con Vallter!Diablillo

Creo que muchos nos damos con un canto a los dientes con que sigan abriendo año tras año, y si durante ese periodo innivan el 100% de las pistas, renuevan los remontes, hidrosiembran las pistas y renuevan y modernizan los servicios contentos nos quedamos.

Pero si es por soñar, ampliación de Alp 2500 llegando al Puigllançada y esquiando todas las palas de Coll de Pal y Torrent Roig.
Y realizando la conexión por pistas fáciles de Masella a la Molina por la zona del bosc de Montana.
Creo que con esto he doblado los kms de Alp 2500 y solo necesitarían instalar un telearrastre.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 24/11/2020 10:27 por D@vid.
Karma: 60 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:33
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 113
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?
Cita
ski-patrol
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?

De esos proyetos que son perpetuos rumores creo.
Karma: 13 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:34
Registrado: 6 años antes
Mensajes: 1.139
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?
Cita
ski-patrol
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?

Es un lío... a veces parece que sí y otras que no. Esa sería una AMPLIACIÓN. Incluso hay noticias viejas en Nevasport que en su día comentaron la posibilidad de unir Ax-3-Domaines con GV (con forfait). Creo que si se consumara una unión/absorción de GV con Porté-Puymorens mediante una telecabina desde el valle francés (Hospitalet) hasta Porté-Puymorens y luego utilizando el tren hasta Merens bastaría para unir Ax, Porté y GV con un forfait (en Merens tienen un proyecto para poner una telecabina hacia Ax, y este pueblo está más cerca de Andorra).
Bueno, quizás todo esto es muy loco risas

Las uniones son las posibilidades de "ampliación" que más importantes.

Gourette y Artouste tiene un proyecto.
Val Louron y Peyragudes tiene otro que uniría las estaciones por el valle con un telecabina entre Loudenvielle y Val Louron (la primera fase ya está Loudenvielle-Peyresourde). Personalmente creo que Luchon-Superbagnères podría unirse por forfait. Y no sería imposible, aunque sí caro, unir Val Louron con Saint-Lary-Soulan (pueblo).
El proyecto de unión Luz-Ardiden + Cauterets se ha cancelado.
Font-Romeu y Les Angles ahí están también lanzando ideas de unión.

En España parece más difícil, por la distancia. Pero siempre se leen cosas de la unión física de Astún y Candanchú... y lo de la Canal Roya con Formigal claro.



:-)
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:43
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 113
Unir Porte con GV le daría mucha vida a la zona de Porté y Porta. Que buena falta le hacen
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:45
Registrado: 6 años antes
Mensajes: 34
Molina-Masella


Union por pistas azules de la Masella a la Molina.

Ampliar zona del Puigllançada.


Karma: 28 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 10:50
Registrado: 1 año antes
Mensajes: 298
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Karma: 30 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 11:22
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 3.932
Cita
ski-patrol
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?

Es un lío... a veces parece que sí y otras que no. Esa sería una AMPLIACIÓN. Incluso hay noticias viejas en Nevasport que en su día comentaron la posibilidad de unir Ax-3-Domaines con GV (con forfait). Creo que si se consumara una unión/absorción de GV con Porté-Puymorens mediante una telecabina desde el valle francés (Hospitalet) hasta Porté-Puymorens y luego utilizando el tren hasta Merens bastaría para unir Ax, Porté y GV con un forfait (en Merens tienen un proyecto para poner una telecabina hacia Ax, y este pueblo está más cerca de Andorra).
Bueno, quizás todo esto es muy loco risas

Las uniones son las posibilidades de "ampliación" que más importantes.

Gourette y Artouste tiene un proyecto.
Val Louron y Peyragudes tiene otro que uniría las estaciones por el valle con un telecabina entre Loudenvielle y Val Louron (la primera fase ya está Loudenvielle-Peyresourde). Personalmente creo que Luchon-Superbagnères podría unirse por forfait. Y no sería imposible, aunque sí caro, unir Val Louron con Saint-Lary-Soulan (pueblo).
El proyecto de unión Luz-Ardiden + Cauterets se ha cancelado.
Font-Romeu y Les Angles ahí están también lanzando ideas de unión.

En España parece más difícil, por la distancia. Pero siempre se leen cosas de la unión física de Astún y Candanchú... y lo de la Canal Roya con Formigal claro.
Cita
nikolai79
Cita
ski-patrol
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?

Es un lío... a veces parece que sí y otras que no. Esa sería una AMPLIACIÓN. Incluso hay noticias viejas en Nevasport que en su día comentaron la posibilidad de unir Ax-3-Domaines con GV (con forfait). Creo que si se consumara una unión/absorción de GV con Porté-Puymorens mediante una telecabina desde el valle francés (Hospitalet) hasta Porté-Puymorens y luego utilizando el tren hasta Merens bastaría para unir Ax, Porté y GV con un forfait (en Merens tienen un proyecto para poner una telecabina hacia Ax, y este pueblo está más cerca de Andorra).
Bueno, quizás todo esto es muy loco risas

Las uniones son las posibilidades de "ampliación" que más importantes.

Gourette y Artouste tiene un proyecto.
Val Louron y Peyragudes tiene otro que uniría las estaciones por el valle con un telecabina entre Loudenvielle y Val Louron (la primera fase ya está Loudenvielle-Peyresourde). Personalmente creo que Luchon-Superbagnères podría unirse por forfait. Y no sería imposible, aunque sí caro, unir Val Louron con Saint-Lary-Soulan (pueblo).
El proyecto de unión Luz-Ardiden + Cauterets se ha cancelado.
Font-Romeu y Les Angles ahí están también lanzando ideas de unión.

En España parece más difícil, por la distancia. Pero siempre se leen cosas de la unión física de Astún y Candanchú... y lo de la Canal Roya con Formigal claro.




pues sí,desde luego que podrian ser super-estaciones,pero esta claro que los pirineos del sur no tienen la misma mentalidad que Alpes,no solo eso la posibilidad de que sean rentables es dudosa,uniones de este tipo suelen requerir inversiones millonarias,,fijate por ejemplo que fácil seria unir GV,y Porté,o Font Romeu y Les Angles y así multitud,de ellas,pero claro la que no esta patrocinada esta subvencionadarisas
Karma: 17 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 11:51
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 2.448
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste
Cita
Jairo
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste

El tema de mezclar dos comunidades autónomas complica bastante todo.




ParaditasTeam!! smiling smiley
Karma: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 13:22
Registrado: 9 años antes
Mensajes: 1.257
San Isidro ampliación hacía el Pico Roldán y por detrás del Agujas
Pajares por detrás de las antenas hacia el valle de Coleo, y ampliar hacia Celleros.
Leitariegos primero subir hasta la Ferradura, y luego ampliar hacia Asturias
Fuentes de Invierno, hacia el circo de Entresierras



AUNQUE MI CAMISETA ESTE SUCIA DE BARRO, MI ESCUDO ESTÁ LIMPIO
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 14:04
Registrado: 8 años antes
Mensajes: 408
Masella;
Pensando sólo en Masella, ampliación por la zona de Urús.
Pensando en Alp 2500, ampliación entre La Pia y Montana.
Saludos!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 15:17
Registrado: 12 años antes
Mensajes: 669
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Cita
Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.

Cierto, ésta sí que habría sido una ampliación-conexión fantástica, lástima smiling smiley
Karma: 28 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 15:49
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 2.448
No creo que ninguna de las ampliaciones que hemos hablado permita el retorno de la inversión, así que me temo que quedarán en un cajón olvidado.




ParaditasTeam!! smiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 16:44
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 113
Por soñar que no quede
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 16:47
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 2.448
Y crees que todas las ampliaciones gustarían a sus habituales usuarios? por ejemplo, la unión de San Isidro y Fuentes de invierno ¿crees que gustaría a los locales de fuentes?




ParaditasTeam!! smiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 17:24
Registrado: 8 años antes
Mensajes: 468
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste
Cita
Jairo
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste
Pues está proyectado.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 17:58
Registrado: 1 año antes
Mensajes: 730
Cita
uno q pasaba
Unión Grandvalira y Porté



no estaba en proyecto esta unión?
Que dejen a Porte tranquila, que ya iran haciendo su camino. smiling smileysmiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 18:39
Moderador
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 28.477
Cita
Jairo
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste
Pues está proyectado.
Cita
SYSYPHUS
Cita
Jairo
Cita
subi
Cita
Jairo
Cita
glob
lo del valle de San Juan es un clasico, union Astun con formigal. Navacerrada con Valdesqui.
San Isidro con Fuentes...

Gourette con Artouste

Quedaría una estación maja, pero la unión es muy complicada (y baja, creo que a 1400). Lo de Sani y Fuentes con un arrastre de 350 metros queda hechoTriste
Pues está proyectado.

Proyectar es fácil, financiarlo...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 19:10
Registrado: 9 años antes
Mensajes: 100
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.
Cita
Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.

Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.


Editado 2 vez/veces. Última edición el 24/11/2020 19:12 por Utah2012.
Karma: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 19:36
Registrado: 1 año antes
Mensajes: 298
Cita
Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.

Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.
Cita
Utah2012
Cita
Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.

Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.


No, hombre, de enemigos nada, por favor. Además que es cierto lo que dices, se cargaron un Valle, por lo menos llenaron de hierros una zona preciosa que muy bien conozco, para absolutamente nada. Eso fué lo más triste, Martinsa-Fadesa se hundió y con ella un proyecto que ciertamente tuvo partidarios y detractores, como casi seguro no puede de otra manera, y el resultado fue el peor de los posibles, una gran pena que no quita para que el fosco valle conserve numerosos encantos por descubrir.
Pero aquí se preguntaba lo que se preguntaba, sin más consideración creo, y he respondido algo que ciertamente lo creo, y es que caso de haberse terminado y puesto en marcha hubiese quedado una estación muy sencillamente connectable con Boi Taull, quedando un espacio global francamente atractivo desde el estricto punto de vista de lo que aquí se plantea, nada más.
Lamento haberte disgustado tanto la verdad..
Karma: 68 - Votos positivos: 5 - Votos negativos: 0
Gracias por las respuestas. smiling smiley

Por lo que leo, una pena lo de Fuentes y San Isidro... 350 m de arrastre para una unión física que la convertiría en la estación top de aquella zona.

Por otro lado, el plano que habéis puesto de la ampliación Masella-Molina es total y muy claro. Ya he navegado por el google earth y vaya pistas guapas quedarían si llegase a hacerse algo parecido hasta el Puigllançada.

En cuanto al resto, parece que todo proyecto de ampliación va ligado a uniones de estaciones. Estoy seguro que a medio-largo plazo alguna va a realizarse. Quien primero lo haga ganará muchos enteros y supongo que el resto irá detrás.

Una unión GrandValira con Porté.... crearía una estación tan bestial que no habría quien le tosiera en todo el Pirineo a mucha distancia, y con entrada por la Cerdanya con lo que eso supone. Supongo que por cercanía y para no perder mercado, eso estimularía a la unión FontRomeu-Les Angles quedando un pedazo de valle "austriaco" (salvando las distancias) superinteresante, con una estación de 300kms y otra de 150 justo al lado sorprendido
Karma: 27 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 20:53
Registrado: 9 años antes
Mensajes: 100
Cita
Utah2012
Cita
Gorritxo
Y la ampliación de Boi Taüll también sería estupenda para darle un empujón definitivo a esta estación. Se suele hablar de Durró, pero si se hubiese terminado la malograda Vall Fosca, la unión de ambas estaciones hubiese sido buenísima.

Menudo mojón han hecho en la Vall Fosca...estuve haciendo senderismo por la zona y se han cargado un valle virgen. Para unir Vall Fosca con Boí, aún tendrían que joder otro valle más que hay intermedio.
A costa de ganarme enemigos, no tenemos bastante con lo que hay? Tenemos que seguir jodiendo las montañas? En serio, desconozco cuántos kilómetros de pista necesitáis para disfrutar, en mi caso con estaciones pequeñas y familiares disfruto un montón, no necesito que llenen todo el Pirineo de pilonas.
Cerler por ejemplo, una de mis estaciones favoritas, lo siento pero no vuelvo, lo de Castanesa no era necesario. Espero que no quiebren las estaciones pequeñas porque cada vez me gustan menos los macrocomplejos devoradores de montañas.


No, hombre, de enemigos nada, por favor. Además que es cierto lo que dices, se cargaron un Valle, por lo menos llenaron de hierros una zona preciosa que muy bien conozco, para absolutamente nada. Eso fué lo más triste, Martinsa-Fadesa se hundió y con ella un proyecto que ciertamente tuvo partidarios y detractores, como casi seguro no puede de otra manera, y el resultado fue el peor de los posibles, una gran pena que no quita para que el fosco valle conserve numerosos encantos por descubrir.
Pero aquí se preguntaba lo que se preguntaba, sin más consideración creo, y he respondido algo que ciertamente lo creo, y es que caso de haberse terminado y puesto en marcha hubiese quedado una estación muy sencillamente connectable con Boi Taull, quedando un espacio global francamente atractivo desde el estricto punto de vista de lo que aquí se plantea, nada más.
Lamento haberte disgustado tanto la verdad..
Cita
Gorritxo

No, hombre, de enemigos nada, por favor. Además que es cierto lo que dices, se cargaron un Valle, por lo menos llenaron de hierros una zona preciosa que muy bien conozco, para absolutamente nada. Eso fué lo más triste, Martinsa-Fadesa se hundió y con ella un proyecto que ciertamente tuvo partidarios y detractores, como casi seguro no puede de otra manera, y el resultado fue el peor de los posibles, una gran pena que no quita para que el fosco valle conserve numerosos encantos por descubrir.
Pero aquí se preguntaba lo que se preguntaba, sin más consideración creo, y he respondido algo que ciertamente lo creo, y es que caso de haberse terminado y puesto en marcha hubiese quedado una estación muy sencillamente connectable con Boi Taull, quedando un espacio global francamente atractivo desde el estricto punto de vista de lo que aquí se plantea, nada más.
Lamento haberte disgustado tanto la verdad..

Toda la razón.
Para nada me has disgustado hombre, además así da gusto discutir cualquier tema, pero reconozco que a veces me cuesta no entrar al trapo en ciertos temas y te he citado por el tema de la Vall Fosca, me fastidió bastante ver el Valle de Filià como lo han dejado.
Si me he salido del tema sorry, pero creo que deberíamos empezar a pensar en compatibilizar nuestro adorado deporte con la conservación del medio. En mi caso estoy más por el esquí de montaña, pero sigo yendo a estaciones a practicar esquí alpino y snowboard.

Un saludo.
Karma: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 24-11-2020 21:50
Registrado: 11 años antes
Mensajes: 19.385
Estaciones que necesiten ampliaciones para sobrevivir o mejorar son todas.
Varias cosas echan atrás una ampliación; Los ecologistas radicales, las normativas o lo más importante.... ¿Cómo se paga?
Se han hecho y proyectado ampliaciones en función de si se podía hacer un desarrollo urbanístico para dar pelotazos.
A día de hoy y desde hace años ya no hay pelotazos porque lo proyectado ya no está vendido sobre plano como hace quince años y parece que para el futuro va a seguir así.
Respecto a ampliaciones a las que se oponen los ecologistas por norma, igual habría que llegar a un acuerdo para ampliar con la mínima infraestructura posible y sin poner puntos de hostelería en la zona susceptible de ser ampliada aparte de compromiso de no haber futuras urbanizaciones en las zonas de esquí de ampliaciones 'delicadas' y/o hacerlas sin desmontes o sin pisado de nuevas pistas en lo nuevo.
Pero claro, eso cuesta dinero y volvemos a ¿Quien lo paga?



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta






AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia y nuestros servicios analizando la navegación en nuestra web. Si continúas navegando, consideramos que aceptas la Política de Cookies x