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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Pues en el siglo que estamos esta es una laguna muy gorda que tienen las compañias de alquiler. Deberian de plantear alguna solucion mejor para estos casos.Cita
Nacho Campos
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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Siento decirte que esto funciona así. El problema son los seguros de los coches que al final son nominales de los conductores. Esa es la razón por la que siempre le recomiendo a todo el mundo el segundo conductor. Para los esquiadores el problemaes que para declarar un segundo conductor hay que desplazarse. Quitando estaciones TOP donde si puede haber alguna oficina de alguna compañía siempre hay que desplazarse a una oficina.
Siento lo que te ha pasado pero en esta ocasión la compañía de alquiler ha hecho lo correcto.
Un abrazo y que se mejore tu mujer.
Nacho Campos
Pues lo primero gracias a ambos a Nacho por la información y a los dos por la empatía y totalmente de acuerdo con glob, las compañías deberían solucionarlo, es muy fácil enviar un email y está al alcance de todos, supongo que no les interesa hacerlo, en fin así son las cosasCita
glob
Pues en el siglo que estamos esta es una laguna muy gorda que tienen las compañias de alquiler. Deberian de plantear alguna solucion mejor para estos casos.Cita
Nacho Campos
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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Siento decirte que esto funciona así. El problema son los seguros de los coches que al final son nominales de los conductores. Esa es la razón por la que siempre le recomiendo a todo el mundo el segundo conductor. Para los esquiadores el problemaes que para declarar un segundo conductor hay que desplazarse. Quitando estaciones TOP donde si puede haber alguna oficina de alguna compañía siempre hay que desplazarse a una oficina.
Siento lo que te ha pasado pero en esta ocasión la compañía de alquiler ha hecho lo correcto.
Un abrazo y que se mejore tu mujer.
Nacho Campos
Vaya movida.
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eduardo55
Pues lo primero gracias a ambos a Nacho por la información y a los dos por la empatía y totalmente de acuerdo con glob, las compañías deberían solucionarlo, es muy fácil enviar un email y está al alcance de todos, supongo que no les interesa hacerlo, en fin así son las cosasCita
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Pues en el siglo que estamos esta es una laguna muy gorda que tienen las compañias de alquiler. Deberian de plantear alguna solucion mejor para estos casos.Cita
Nacho Campos
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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Siento decirte que esto funciona así. El problema son los seguros de los coches que al final son nominales de los conductores. Esa es la razón por la que siempre le recomiendo a todo el mundo el segundo conductor. Para los esquiadores el problemaes que para declarar un segundo conductor hay que desplazarse. Quitando estaciones TOP donde si puede haber alguna oficina de alguna compañía siempre hay que desplazarse a una oficina.
Siento lo que te ha pasado pero en esta ocasión la compañía de alquiler ha hecho lo correcto.
Un abrazo y que se mejore tu mujer.
Nacho Campos
Vaya movida.
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Nacho Campos
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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Siento decirte que esto funciona así. El problema son los seguros de los coches que al final son nominales de los conductores. Esa es la razón por la que siempre le recomiendo a todo el mundo el segundo conductor. Para los esquiadores el problemaes que para declarar un segundo conductor hay que desplazarse. Quitando estaciones TOP donde si puede haber alguna oficina de alguna compañía siempre hay que desplazarse a una oficina.
Siento lo que te ha pasado pero en esta ocasión la compañía de alquiler ha hecho lo correcto.
Un abrazo y que se mejore tu mujer.
Nacho Campos
Cita
Nacho Campos
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eduardo55
Pues lo primero gracias a ambos a Nacho por la información y a los dos por la empatía y totalmente de acuerdo con glob, las compañías deberían solucionarlo, es muy fácil enviar un email y está al alcance de todos, supongo que no les interesa hacerlo, en fin así son las cosasCita
glob
Pues en el siglo que estamos esta es una laguna muy gorda que tienen las compañias de alquiler. Deberian de plantear alguna solucion mejor para estos casos.Cita
Nacho Campos
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eduardo55
El día 15 después de todo el año esperando, comencé una semana de esquí en Alpes austriacos. El destino fue Zell am see, las intenciones conocer kaprun , el skicircus y el hockoening. Como tantos años, vuelo a Múnich, coche de alquiler y....en marcha.Sin embargo este año la suerte iba a se esquiva con nosotros, el primer día de esquí en el hockoening mi mujer se cae y rotura de peroné.
Rescate en pistas, traslado al hospital de Zell diagnóstico y escayola sin ninguna pega , a pesar de llevar seguro ( Arag) al presentar la tarjeta sanitaria europea todo solucionado, ni siquiera me pidieron un medio de pago.
Por supuesto adelantamos la vuelta al martes 18 tras cambiar los vuelos con Lufthansa ( atención exquisita)
El.problema vino con Avis ya que mi mujer estaba como conductora. Llame a atencion cliente contando el caso y diciendo que quería ponerme yo como conductor alegando fuerza mayor y por supuesto enviando el informe médico y mi carnet de conducir y dispuesto a pagar lo que hiciera falt contestaron que no podían y que era mi problema, que solo podía hacerlo personandome en la oficina más próxima ( Salzburgo a 90km). Atónito me puse en contacto con la oficina de alquiler en Munich aeropuerto y me dieron la misma respuesta añadiendo que si conducía otro y me paraban, me inmovilizarian el coche y en caso de accidente hasta podría acabar en la cárcel, vamos amenazándome en toda regla.
No se si esta es la práctica habitual en todas las compañías, pero... para enseñar un documento hace falta personarse??? Y en un caso de fuerza mayor???en el sigo XXI??? Para pagar no hace falta ir, lo podemos hacer desde casita, como todos sabemos.
Al final asumí el riesgo y conduje yo hasta Múnich, afortunadamente no pasó nada.
Quizás esta chapa pueda servir en un futuro a alguien y a lo peor estoy equivocado pero creo que Avis..... Nunca más!
Siento decirte que esto funciona así. El problema son los seguros de los coches que al final son nominales de los conductores. Esa es la razón por la que siempre le recomiendo a todo el mundo el segundo conductor. Para los esquiadores el problemaes que para declarar un segundo conductor hay que desplazarse. Quitando estaciones TOP donde si puede haber alguna oficina de alguna compañía siempre hay que desplazarse a una oficina.
Siento lo que te ha pasado pero en esta ocasión la compañía de alquiler ha hecho lo correcto.
Un abrazo y que se mejore tu mujer.
Nacho Campos
Vaya movida.
No es eso. La cuestión es que tienen que realizar una comprobación de que el conductor tiene el carnet en vigor y tiene una determinada experiencia.
Abrazos
Nacho Campos
Cita
esce
Nacho tiene razón en lo que dice, pero sigo sin entender que la comprobación de carnet en vigor y antigüedad de este, que al final entiendo que es la experiencia que piden, la antiguedad, no pueda gestionar enviando la documentación sin necesidad de la presencia fiscal en la oficina.
Que estamos en el año 20 del siglo XXI.
He firmado yo pólizas de seguros enviando unas fotos del vehículo y mediante firma digital, no me entra en la cabeza que esa gestión no se pueda hacer digitalmente.
Cita
Nacho Campos
Cita
esce
Nacho tiene razón en lo que dice, pero sigo sin entender que la comprobación de carnet en vigor y antigüedad de este, que al final entiendo que es la experiencia que piden, la antiguedad, no pueda gestionar enviando la documentación sin necesidad de la presencia fiscal en la oficina.
Que estamos en el año 20 del siglo XXI.
He firmado yo pólizas de seguros enviando unas fotos del vehículo y mediante firma digital, no me entra en la cabeza que esa gestión no se pueda hacer digitalmente.
A mi tampoco me entra en la cabeza pero es así. Poco podemos hacer.
Un abrazo
Nacho Campos
Cita
esce
Cita
Nacho Campos
Cita
esce
Nacho tiene razón en lo que dice, pero sigo sin entender que la comprobación de carnet en vigor y antigüedad de este, que al final entiendo que es la experiencia que piden, la antiguedad, no pueda gestionar enviando la documentación sin necesidad de la presencia fiscal en la oficina.
Que estamos en el año 20 del siglo XXI.
He firmado yo pólizas de seguros enviando unas fotos del vehículo y mediante firma digital, no me entra en la cabeza que esa gestión no se pueda hacer digitalmente.
A mi tampoco me entra en la cabeza pero es así. Poco podemos hacer.
Un abrazo
Nacho Campos
Si no contratas segundo o tercer conductor, de acuerdo, no puedes conducir, pero sí pueden aportar una solución para casos como el expuesto, pero supongamos que la persona registrada tiene un accidente de mayor envergadura o incluso fallece ¿cual es la solución?. Creo que en esos casos la compañía se encargará de recoger el vehículo donde se encuentre, digo yo.
Y como he dicho antes, si no solucionan el problema de poder conducirlo otra persona, aplicaría el artículo 2º...de mi cosecha, enviaría el coche con grúa.
Puede pienso que las compañías de alquiler deberían ponerse las pilas.
Un abrazo.
Cita
Cebol
Esto es lo de siempre...para sacarte dinero lo que haga falta. Resulta que puedes contratar todo por internet pero necesitan ver un Carnet de Conducir (que quizás es la primera vez que ven uno) pero no les sirve una foto. Firmas contratos por una página web pero no es válido añadir un conductor...
No nos hemos de engañar, es una manera como otra cualquiera de "sacarnos" dinero...y como las autoridades europeas no hacen nada pues a pasar por el aro...
Cita
leporello
Igual hay otra solución. Si el conductor tiene seguro de accidentes o de viaje que sea este seguro el que se haga cargo del traslado de vuelta al aeropuerto e incluso del traslado del coche aunque fuera en grúa. Los seguros de viaje suelen incluir gastos de repatriación...incluso para un acompañante.
A eso me refería...a tener cubierta esa contingencia...si, no si vas solo con el coche de alquiler y te pasa eso...¿qué haces?Cita
zzpaff
Hola
Yo que suelo contratar con Mapfre, me incluyen todas esas coberturas. Así que si me ponen problemas, llamas al seguro y que te lleven al aeropuerto. y los de AVIS que vayan a recoger el coche.
Slds
Cita
Miguelbilbao
Es incomprensible que un problema de esta índole no se pueda solucionar aportando todos los datos necesarios y pagando la tasa que corresponda por conductor adicional. También hay que reconocer que inscribir un/a único conductor/ra y mas en el extranjero no es procedente, asumiendo un riesgo como el que has pasado, no es que te paren, te inmovilicen....es que en caso de accidente grave te cae un gran problemón. Pero insisto, es totalmente incomprensible que no se pueda solucionar a distancia, es solo inscribir al nuevo conductor y cargar en tarjeta el sobrecoste. Y es AVIS, que no es compañía de Low cost.
Se me ocurre una solución ante un problema de este tipo, teniendo asistencia en carretera...con mayor cargo para la compañía...o me inscribe como conductor o....(mejor me lo guardo pero lo podéis imaginar).
Yo tuve un problema con un coche de alquiler en Lituania, (el coche mas nuevo tenía 10 años. A 5 kilómetros del lugar de entrega, era el último día, no quiso arrancar después de llenar el depósito a tope, el "mafias semi-ruso" me amenazó con cargar la asistencia y el cobro de la falta de llenado del depósito (estaba a tope)...después de la bronca, en tres minutos y con una llamada bloqueé la tarjeta...no cargó nada.
Pasado el trago, solo debes pensar en "arreglar" ese hueso y tener en cuenta este incidente para el futuro.
Cita
Ibanoff
Y no se pueden poner dos conductores??
Cita
Pierre Nodoyuna
Cita
Ibanoff
Y no se pueden poner dos conductores??
Si, claro, como decía Nacho más arriba es la forma de no tener estos problemas, poner dos conductores desde el principio.
Viene a ser como el seguro a todo riesgo, en el sentido de que pagas un poco más por cubrir esta posible contingencia.
Cita
el de Gamonal
Leyendo este caso me entran una serie de dudas.
Pongamos el caso que voy con otra persona que no tiene carnet de conducir y entonces evidentemente no cojo la opción de segundo conductor. Desgraciadamente me lesionó y no puedo conducir. ¿que pasa con el coche?. Entiendo que entraría dentro del seguro del coche de asistencia en carretera y lo retiraran ellos.
Para volver al aeropuerto tendría que lidiar con mi seguro de esqui para que me pagará el taxi si no puedo desplazarme en trasporte público debido a mi lesión.
No se si estoy equivocado, pero sería interesante saber que nos cubre la letra pequeña de los seguros que contratamos
Cita
el de Gamonal
Leyendo este caso me entran una serie de dudas.
Pongamos el caso que voy con otra persona que no tiene carnet de conducir y entonces evidentemente no cojo la opción de segundo conductor. Desgraciadamente me lesionó y no puedo conducir. ¿que pasa con el coche?. Entiendo que entraría dentro del seguro del coche de asistencia en carretera y lo retiraran ellos.
Para volver al aeropuerto tendría que lidiar con mi seguro de esqui para que me pagará el taxi si no puedo desplazarme en trasporte público debido a mi lesión.
No se si estoy equivocado, pero sería interesante saber que nos cubre la letra pequeña de los seguros que contratamos
Cita
Pierre Nodoyuna
Cita
Ibanoff
Y no se pueden poner dos conductores??
Si, claro, como decía Nacho más arriba es la forma de no tener estos problemas, poner dos conductores desde el principio.
Viene a ser como el seguro a todo riesgo, en el sentido de que pagas un poco más por cubrir esta posible contingencia.
Cita
glob
Cita
Miguelbilbao
Es incomprensible que un problema de esta índole no se pueda solucionar aportando todos los datos necesarios y pagando la tasa que corresponda por conductor adicional. También hay que reconocer que inscribir un/a único conductor/ra y mas en el extranjero no es procedente, asumiendo un riesgo como el que has pasado, no es que te paren, te inmovilicen....es que en caso de accidente grave te cae un gran problemón. Pero insisto, es totalmente incomprensible que no se pueda solucionar a distancia, es solo inscribir al nuevo conductor y cargar en tarjeta el sobrecoste. Y es AVIS, que no es compañía de Low cost.
Se me ocurre una solución ante un problema de este tipo, teniendo asistencia en carretera...con mayor cargo para la compañía...o me inscribe como conductor o....(mejor me lo guardo pero lo podéis imaginar).
Yo tuve un problema con un coche de alquiler en Lituania, (el coche mas nuevo tenía 10 años. A 5 kilómetros del lugar de entrega, era el último día, no quiso arrancar después de llenar el depósito a tope, el "mafias semi-ruso" me amenazó con cargar la asistencia y el cobro de la falta de llenado del depósito (estaba a tope)...después de la bronca, en tres minutos y con una llamada bloqueé la tarjeta...no cargó nada.
Pasado el trago, solo debes pensar en "arreglar" ese hueso y tener en cuenta este incidente para el futuro.
Aunque se bloquee una tarjeta, si la compañia antes te ha bloqueado una cantidad (que lo hacen) de ahi es de donde te van a cobrar, si no el pedir una tarjeta como garantia, no valdria para nada, y esto es valido para hoteles o cualquier otro tipo de servicio que te pidan una tarjeta como garantia.
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