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mazingerZ
Eso!
Dejemos la direccion sin agarre! Maxime por montaña y con nieve
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mazingerZ
Bueno...empieza la fiesta!
Quien primero pruebe las crossclimate en nieve que comente .Mas de uno esta a la espera para panerlas
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Talaverano
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mazingerZ
Bueno...empieza la fiesta!
Quien primero pruebe las crossclimate en nieve que comente .Mas de uno esta a la espera para panerlas
Para algunos, será el segundo invierno con las ruedas
Saludos
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j.lacroix
De momento, por lo que he visto y leído en el foro, tengo una cosa medianamente clara:
-los crossclimate me valen para el primer invierno. Para lo que les pido.
-los crossclimate me valen para el primer verano. Para lo que les pido.
Ahora se trata de responder a las siguientes preguntas:
-los crossclimate me valdrán para el segundo invierno?. Para lo que les quiero pedir.
-los crossclimate me valdrán para el segundo verano?. Para lo que les quiero pedir.
Y así sucesivamente... ¿hasta qué temporada? O mejor dicho, ¿hasta qué numero de kilómetros?
Un saludo.
En el tiempo que yo cambio las ruedas tu tienes que cambiar de cocheCita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
Yo estaba rondando los 50000 al año...Cita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
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vicentjanuary
En el tiempo que yo cambio las ruedas tu tienes que cambiar de cocheCita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
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Jairo
Yo estaba rondando los 50000 al año...Cita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
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Pierre Nodoyuna
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Jairo
Yo estaba rondando los 50000 al año...Cita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
Ves, a todo hay quien gana, yo ahora estoy entre 35 y 40.000 al año, según cuánto viaje los fines de semana.
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vicenç
Tengo claro de cambiar las mias (Michelin Saber) por las Crossclimate, el problema es que las tengo casi nuevas (10000 Km.). Alguien sabe de alguna casa de neumáticos en BCN o ANdorra que las instalen y abonen las antiguas como usadas?
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Jairo
Cuando trabajé en Pamplona me hice unos 60000 en 9 meses
Y habrá comerciales que lo superen ampliamente. A quemar rueda
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Pierre Nodoyuna
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j.lacroix
De momento, por lo que he visto y leído en el foro, tengo una cosa medianamente clara:
-los crossclimate me valen para el primer invierno. Para lo que les pido.
-los crossclimate me valen para el primer verano. Para lo que les pido.
Ahora se trata de responder a las siguientes preguntas:
-los crossclimate me valdrán para el segundo invierno?. Para lo que les quiero pedir.
-los crossclimate me valdrán para el segundo verano?. Para lo que les quiero pedir.
Y así sucesivamente... ¿hasta qué temporada? O mejor dicho, ¿hasta qué numero de kilómetros?
Un saludo.
Salvo que vayas haciendo rallies a diario y derrapando en las curvas, te aseguro que el segundo verano lo pasan sin problema, los míos ya lo han hecho, van camino del segundo invierno.
Deben ir ya para los 45.000 km, que ahora no tengo ganas de salir a mirarlo, pero hace 40 días iban para 42.000, y en el puente de noviembre han hecho unos 1.200, más lo de todos los días. Como ya dije, y a falta de ver como se desenvuelven en nieve este segundo invierno, tienen pinta de aguantar bien al menos hasta los 60.000 km.
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Raymond Tango
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vicenç
Tengo claro de cambiar las mias (Michelin Saber) por las Crossclimate, el problema es que las tengo casi nuevas (10000 Km.). Alguien sabe de alguna casa de neumáticos en BCN o ANdorra que las instalen y abonen las antiguas como usadas?
Buena pregunta, yo estoy en la misma situación casi, hago unos 10000 al año y mis ruedas tienen ahora 20000 con dos años y quiero poner las CrossClimate pero me da cosa cambiarlas a mitad de uso más o menos...
A ver si alguien conoce algun sitio
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Jairo
Yo estaba rondando los 50000 al año...Cita
Pierre Nodoyuna
Bueno, yo voy por 45.000 km, en poco más de 16 meses...
Vamos, ¡que no llego ni al segundo año!
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
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j.lacroix
De momento, por lo que he visto y leído en el foro, tengo una cosa medianamente clara:
-los crossclimate me valen para el primer invierno. Para lo que les pido.
-los crossclimate me valen para el primer verano. Para lo que les pido.
Ahora se trata de responder a las siguientes preguntas:
-los crossclimate me valdrán para el segundo invierno?. Para lo que les quiero pedir.
-los crossclimate me valdrán para el segundo verano?. Para lo que les quiero pedir.
Y así sucesivamente... ¿hasta qué temporada? O mejor dicho, ¿hasta qué numero de kilómetros?
Un saludo.
Salvo que vayas haciendo rallies a diario y derrapando en las curvas, te aseguro que el segundo verano lo pasan sin problema, los míos ya lo han hecho, van camino del segundo invierno.
Deben ir ya para los 45.000 km, que ahora no tengo ganas de salir a mirarlo, pero hace 40 días iban para 42.000, y en el puente de noviembre han hecho unos 1.200, más lo de todos los días. Como ya dije, y a falta de ver como se desenvuelven en nieve este segundo invierno, tienen pinta de aguantar bien al menos hasta los 60.000 km.
Buena información
Sobre la duración de los neumáticos, yo los suelo cambiar sobre los 45.000, en menos de dos años, normalmente. Y siempre es por el desgaste.
Y eso que ni derrapo ni hago rallyes
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dieg8
Me fío de los buenos foreros, que no conductores,
Según he leído más arriba, tienen una vida útil de 50.000kms más o menos?
Gracias y buenos trompos!
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Kickass
a ver si se animan y hacen 205/50 R16
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mazingerZ
Bueno, primera toma de contacto con nieve.
Tal y como conté, tenia que cambiar ya las de verano en Abril. El tema es que ya las tenia que renovar las de verano , por muy bien que estuvieran las otras [ soy muy muy previsor con frenos, direccion y neumaticos ] y fue el momento de plantearme las crossclimate de Michelin.
Durante el verano,muy bien. A no ser que hagas conducciones especialmente Sport [ que para eso ya existen los especificos] son poco mas o menos como los de verano normales, mucho mejor en caso de lluvia, eso si.
Ni mas ruido, ni mas consumo ni hostias en vinagre. Perfectas
Ayer me dedique a "buscar" zonas de nieve porque no puedo hacer la prueba aun bajo una nevada intensa. La nieve era bastante compactada y en zona de sombra ; durilla. Sinceramente parecia que llevara las Alpin 4 que usé el invierno pasado.
Claro!.....si arrancas fuerte, giras fuerte o frenas fuerte , tardan en agarrar........exactamente igual que con las de invierno o cadenas, claro. Con una conduccion logica y sensata, como si llevara cadenas.......perfectas, de verdad.
Las de invierno se las regale a un forero que aprecio y que les sacara muuuucho mas partido , puesto que se mueve SIEMPRE en zona de nieve y hielo. Yo me ahorrare pagar los cambios de neumatico cada medio año y confirmo que es la mejor eleccion para mi realidad en su uso. Con lo que me gastaria en cambios de neumaticos hasta gastar los cuatro de invierno y los cuatro de verano...... pago los siguientes crossclimate.
Asi lo creo y estoy contento con mi decision
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