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Javi_Tron
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Loocked
Mucho quejarse y al final todos vais a ir
Desde el más profundo desconocimiento ¿ tantos accidentes hay en Masella ?
Yo soy dominguero, nunca entre semana y nunca tengo sensación de peligro. Tal y como lo comentais parece que te vayan a embestir por detras en cualquier momento
Sip , yo me fracturé la tibia y el peroné hace 4 años en Desferracaballs porque no me saltó un esquí y he pasado por la enfermería de Masella.
A mi madre la arrolló un snowboarder le partió el femur y se dió a la fuga en la pista "enamorats" , que por el número de accidentes que tiene se debería de llamar " camí a l´enfermería"
Muchos accidentes , a parte de por colisión , son por tablas de snow que golpean a peña , porque sus dueños no las han atado bien ....
Youtube ff de temporada de domingos y colas no sufri , pero estress por ver la gente descontrolada que te va a arrollar si y mucho , en Francia o en Andorra no veo que la gente vaya tan rápido descontrolada , en Masella van a deguello
vete a Font Romeu o la les Angles y flioparas con los pieds noires con chubasquero adidas que bajan descelebraos con los big foots…...
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salvita35
mucho nos quejamos de la tala de los 4 arboles , pero luego nadie es capaz de agacharse a coger una colilla, papel o bolsa que otros dejan .
por cierto el año pasado me agache a coger un trozo de plástico que había en mitad de la pista y era una bolsita con 12 euros el almuerzo me salió gratis
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manolo0101
No solo es question de estetica, Les Fustes no solo es paso obligado de esquiadores, es una via pecuaria ..
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carlos_agh
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j.lacroix
Justamente lo que digo es que NO hay que dejarlo todo en plan Autopistas (por eso decía lo de dejar Isards y Cometa sin bulldozers). Pero con les Fustes, pista azul y de paso obligado, sí vería bien una actuación.
Tan solo es eso, Santa. Retocar una azul que, actualmente, es peligrosa por su masificación.
Un saludo.
En resumidas cuentas tu opinión es hacer más "turísticas" determinadas pistas en relación a su importancia en la estación y sin embargo, otras pistas menos accesibles o más complicadas dejarlas como la naturaleza las diseño.
Estoy contigo, si esa es tu opinión pero hay nunca va a haber quórum jajajajaja
Que lastima, al final que paso?Cita
manolo0101
No solo es question de estetica, Les Fustes no solo es paso obligado de esquiadores, es una via pecuaria ..
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soto.rs2
Que lastima, al final que paso?Cita
manolo0101
No solo es question de estetica, Les Fustes no solo es paso obligado de esquiadores, es una via pecuaria ..
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david 82
El problema de las fustas, mas que su estrechez, es su orientación.
Las fustas es la pista mas mal orientada de Masella. Desde primera hora del día le da el sol ( si os fijáis, mientras en todas las pistas tiene nieve polvo, ella tiene nieve pescadería), en Alp 2500 encontramos otra pista con las mismas calidades de nieve y estrechez y es la diagonal de la olímpica.
Aunque parezca mentira cualquier actuación en les fustes al final iría en contra del esquiador.
Las razones son sencillas, si os fijáis las fustes en primavera se corta antes que otras pistas, por culpa de su orientación.
Si ampliaran la pista al doble de anchura, los grosores de nieve disminuirían a la mitad con lo que tendríamos dos posibilidades, dejarla con menos nieve y que peligre cortarse antes o duplicar los innivadores en una pista son interés para el esquiador.
Otro problema que existiría para ampliar, es por donde? El lado izquierdo es vertical y para ganar unos metros tendríamos de hacer una obra faraónica y si ampliamos por el derecho, tendríamos de hacer un corte vertical muy alto y faraónico y con desprendimientos seguros en el futuro.
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El mirlo Blanco
Buenas,
Una posible solución para les fustes sería abrir un túnel, desde el llano que queda justo delante del bar de cap del bosc hasta la entrada a la plaça de toros.
A grandes males grandes remedios
Saludos
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El mirlo Blanco
Buenas,
Una posible solución para les fustes sería abrir un túnel, desde el llano que queda justo delante del bar de cap del bosc hasta la entrada a la plaça de toros.
A grandes males grandes remedios
Saludos
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david 82
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El mirlo Blanco
Buenas,
Una posible solución para les fustes sería abrir un túnel, desde el llano que queda justo delante del bar de cap del bosc hasta la entrada a la plaça de toros.
A grandes males grandes remedios
Saludos
Si pero tendría que ser mas ancho que les fustes!! Es mas fácil invertir en la zona de Coms de Das.
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j.lacroix
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david 82
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El mirlo Blanco
Buenas,
Una posible solución para les fustes sería abrir un túnel, desde el llano que queda justo delante del bar de cap del bosc hasta la entrada a la plaça de toros.
A grandes males grandes remedios
Saludos
Si pero tendría que ser mas ancho que les fustes!! Es mas fácil invertir en la zona de Coms de Das.
Exacto. Veo más fácil hacer una azul asequible en Coms de Das (aunque tocaría mover mucha tierra)que ampliar les Fustes.
El problema es que desde Coms de Das no puedes llegar al Jumbo... así que lo mejor sería poner un TSD6 o un TSD8 desde Coma Oriola hasta la Tossa, no?
Un saludo.
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david 82
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j.lacroix
Veo más fácil hacer una azul asequible en Coms de Das (aunque tocaría mover mucha tierra)que ampliar les Fustes.
El problema es que desde Coms de Das no puedes llegar al Jumbo... así que lo mejor sería poner un TSD6 o un TSD8 desde Coma Oriola hasta la Tossa, no?
Un saludo.
Al jumbo llegas desde el Tgv.No cuela.
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j.lacroix
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david 82
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j.lacroix
Veo más fácil hacer una azul asequible en Coms de Das (aunque tocaría mover mucha tierra)que ampliar les Fustes.
El problema es que desde Coms de Das no puedes llegar al Jumbo... así que lo mejor sería poner un TSD6 o un TSD8 desde Coma Oriola hasta la Tossa, no?
Un saludo.
Al jumbo llegas desde el Tgv.No cuela.
Sí que cuela
Hablo de llegar desde Cap del Bosc hasta arriba de la Tossa, sin pasar por Les Fustes y sin coger los arrastres...
No es que yo sea vago (que lo soy), hablo de que los "domingueros" lleguen tranquilamente a la Tossa desde la zona de Coma Oriola o Cap del Bosc.
Es que me parece que ésta es la idea de Masella al arreglar Isards y Cometa: creo que quieren que la zona de Isards (y Coms de Das) sea "esquí familiar". Pero para ello deben encontrar la manera de subir a esta gente cómodamente hasta la Tossa
Insisto, creo que la política de la estación va por ahí.
Un saludo.
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david 82
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j.lacroix
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david 82
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j.lacroix
Veo más fácil hacer una azul asequible en Coms de Das (aunque tocaría mover mucha tierra)que ampliar les Fustes.
El problema es que desde Coms de Das no puedes llegar al Jumbo... así que lo mejor sería poner un TSD6 o un TSD8 desde Coma Oriola hasta la Tossa, no?
Un saludo.
Al jumbo llegas desde el Tgv.No cuela.
Sí que cuela
Hablo de llegar desde Cap del Bosc hasta arriba de la Tossa, sin pasar por Les Fustes y sin coger los arrastres...
No es que yo sea vago (que lo soy), hablo de que los "domingueros" lleguen tranquilamente a la Tossa desde la zona de Coma Oriola o Cap del Bosc.
Es que me parece que ésta es la idea de Masella al arreglar Isards y Cometa: creo que quieren que la zona de Isards (y Coms de Das) sea "esquí familiar". Pero para ello deben encontrar la manera de subir a esta gente cómodamente hasta la Tossa
Insisto, creo que la política de la estación va por ahí.
Un saludo.
Un remonte de coma oriola a la tossa agilizaría mucho las colas, pero le veo un inconveniente muy grande. Y es el viento en su parte superior.El jumbo esta muy expuesto al viento, pero queda mucho mas protegido que este probable telesilla.
Yo veo una opción muy factible y cara para mejorar la estación.y ecológica.La solución es que coma oriola no sea el fin de la pista.y es que pasando por detrás de la cafetería se construya un puente por encima del parquing y se construya un enlace por debajo de la carretera tirando a la izquierda que empalme con la feixa.
Y se arranque el jet y los telearrastres de la tossa y construyan un 3s con parada intermedia en cap del bosc y muera donde actualmente llegan los telearrastres.
Seria un remonte muy rápido, de alta capacidad y preparado para soportar vientos muy fuertes a diferencia de los telesillas al ser tricable.
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david 82
Yo veo una opción muy factible y cara para mejorar la estación.y ecológica.La solución es que coma oriola no sea el fin de la pista.y es que pasando por detrás de la cafetería se construya un puente por encima del parquing y se construya un enlace por debajo de la carretera tirando a laizquierdaderecha que empalme con la feixa..
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david 82
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j.lacroix
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david 82
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j.lacroix
Veo más fácil hacer una azul asequible en Coms de Das (aunque tocaría mover mucha tierra)que ampliar les Fustes.
El problema es que desde Coms de Das no puedes llegar al Jumbo... así que lo mejor sería poner un TSD6 o un TSD8 desde Coma Oriola hasta la Tossa, no?
Un saludo.
Al jumbo llegas desde el Tgv.No cuela.
Sí que cuela
Hablo de llegar desde Cap del Bosc hasta arriba de la Tossa, sin pasar por Les Fustes y sin coger los arrastres...
No es que yo sea vago (que lo soy), hablo de que los "domingueros" lleguen tranquilamente a la Tossa desde la zona de Coma Oriola o Cap del Bosc.
Es que me parece que ésta es la idea de Masella al arreglar Isards y Cometa: creo que quieren que la zona de Isards (y Coms de Das) sea "esquí familiar". Pero para ello deben encontrar la manera de subir a esta gente cómodamente hasta la Tossa
Insisto, creo que la política de la estación va por ahí.
Un saludo.
Un remonte de coma oriola a la tossa agilizaría mucho las colas, pero le veo un inconveniente muy grande. Y es el viento en su parte superior.El jumbo esta muy expuesto al viento, pero queda mucho mas protegido que este probable telesilla.
Yo veo una opción muy factible y cara para mejorar la estación.y ecológica.La solución es que coma oriola no sea el fin de la pista.y es que pasando por detrás de la cafetería se construya un puente por encima del parquing y se construya un enlace por debajo de la carretera tirando a la izquierda que empalme con la feixa.
Y se arranque el jet y los telearrastres de la tossa y construyan un 3s con parada intermedia en cap del bosc y muera donde actualmente llegan los telearrastres.
Seria un remonte muy rápido, de alta capacidad y preparado para soportar vientos muy fuertes a diferencia de los telesillas al ser tricable.
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putxiski
Alguien tiene idea quando se pondrá en venda el forfet temporada?
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Loocked
[/i][/b]
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david 82
El problema de las fustas, mas que su estrechez, es su orientación.
Las fustas es la pista mas mal orientada de Masella. Desde primera hora del día le da el sol ( si os fijáis, mientras en todas las pistas tiene nieve polvo, ella tiene nieve pescadería), en Alp 2500 encontramos otra pista con las mismas calidades de nieve y estrechez y es la diagonal de la olímpica.
Aunque parezca mentira cualquier actuación en les fustes al final iría en contra del esquiador.
Las razones son sencillas, si os fijáis las fustes en primavera se corta antes que otras pistas, por culpa de su orientación.
Si ampliaran la pista al doble de anchura, los grosores de nieve disminuirían a la mitad con lo que tendríamos dos posibilidades, dejarla con menos nieve y que peligre cortarse antes o duplicar los innivadores en una pista son interés para el esquiador.
Otro problema que existiría para ampliar, es por donde? El lado izquierdo es vertical y para ganar unos metros tendríamos de hacer una obra faraónica y si ampliamos por el derecho, tendríamos de hacer un corte vertical muy alto y faraónico y con desprendimientos seguros en el futuro.
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Joan-Masella
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david 82
El problema de las fustas, mas que su estrechez, es su orientación.
Las fustas es la pista mas mal orientada de Masella. Desde primera hora del día le da el sol ( si os fijáis, mientras en todas las pistas tiene nieve polvo, ella tiene nieve pescadería), en Alp 2500 encontramos otra pista con las mismas calidades de nieve y estrechez y es la diagonal de la olímpica.
Aunque parezca mentira cualquier actuación en les fustes al final iría en contra del esquiador.
Las razones son sencillas, si os fijáis las fustes en primavera se corta antes que otras pistas, por culpa de su orientación.
Si ampliaran la pista al doble de anchura, los
grosores de nieve disminuirían a la mitad con lo que tendríamos dos posibilidades, dejarla con menos nieve y que peligre cortarse antes o duplicar los innivadores en una pista son interés para el esquiador.
Otro problema que existiría para ampliar, es
por donde? El lado izquierdo es vertical y
para ganar unos metros tendríamos de hacer una obra faraónica y si ampliamos por el derecho, tendríamos de hacer un corte vertical muy alto y faraónico y con desprendimientos seguros en el futuro.
Si, tienes razón. A mí no me importa bajar
por les fustes ni a mis hijos, para mí no tiene dificultad, incluso a tope de gente y con mala nieve, pero hay gente o la mujer de este o del otro o la mía que lo pasa mal cuando está así.
Y el problema es que es de paso obligado.
De hecho no sé quien comentó que pala bestia no tenía tanta pendiente, no costaría tanto retocar la pala bestia y darle una
alternativa con algo menos de pendiente. Con una máquina de estas, se cargan los bumps y a lo mejor.... no sé.
Bueno, ahora si ponen cañones por coms de das, la gente ya tendrá otra opción ..
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