Pues si queréis quedamos en Xanadú y tengo que confesar que ya he ido tres veces, pero la verdad no me dice gran cosa, por otro lado, el día cuatro Sonic tiene la kedada montañera así que le veremos más adelante, a mi realmente lo que me apetece es que nos conozcamos en persona, pero vamos, si tiene que ser en Xanadu que sea, aun tenemos una semana para ponernos de acuerdo.
Salu2
y no os apetece más unas cañitas por ejemplo en La Latina (Plaza de la Paja, o en la Cava baja), acompañadas por unas roscas o unas buenas tostas en el Almendro o el Carpanta.......aunque también tengo curiosidad por ver Xanadú (aún no me he atrevido a acercarme, pero sunpongo que para esquiar....poco)
Mira que... yo no puedo ir... , como ya sabeis todos...porque eso de decirle a mis padres de llevarme al chanadu a conoceros... me encantaria..... pero no les flipa tanto como a mi la nieve...pero, mis primas estan en madrid estudiando... bueno, de todas formas no puedo...
Pues los de caminos al final nos vamos del 11 al 19 a Punta Cana también, asín que si tienes posibilidad cuenta qué tal van las cosas por allí y a ver cómo está la cosa que el post de Nacholo me ha dejado "confuso"
Lo mismo nos cruzamos en el aeropuerto de punta cana, porque me imagino que cogeremos el avion que dejeis vosotreos.No te preocupes que si encuentro un ciber ya dejare al go en el foro.
Solo me quedan6 dias....
Al final no me aclaro. ¿Queréis ir a Xanadú y esquiar un rato o nos vamos directamente a tomar algo?
Por cierto, ¿quién va a ir de seguro? Yo voy a ir, pero no me hagais como la otra vez, que al final sólo estuvimos tres. En fin, una quedada "multitudinaria"...
Soy un poco vago y no me quiero leer todos lo mensajes al final cuando la haceis? Tengo pensado un viaje a Madrid a ver a la familia, así que lo podría hacer cuadrar, según las fechas
Creo que era Kickass el que había comentado que podía ser el día 4 de octubre. Lo que no está claro es si íbamos a ir a Xanadú o si mejor quedábamos en Madrid para cenar y tomar algo.
¡¡¡Ni se os ocurra cambiarlo al día 5 que tengo un viaje y no podría ir!!!
Lástima, me pilla mal, hasta que no vuelva mi compañera no puedo pillarme ni un solo día de fiesta así que otra vez será, y sino en Cerler, que allí seguro que estaré
En la escuela de Burgos, aunque no es dónde has estudiado sino dónde estudias
De todas formas espero que este sea mi último año de estudiante(llevo todo el verano currando de becario y ya no tengo tan claro éso de esperar que sea mi último año, visto lo visto no me importaría alargarlo un añito más )
Le decía a Jairo lo de "los de caminos" porque en principio íbamos todos juntos pero no sé que pasó que al final nos vamos por separado.
Pues yo lo siento pero el 4 es imposible porque he bajado este pasado y estuve en xanadú con mi hija, por cierto he visto varias veces a los del club de la amistad entrenando ¿alguno los conoceis?
Os recomiendo un pequeño bar, "el 21" justo antes de llegar a la plaza mayor, en la calle de Toledo. Tienen un surtido de chupitos impresionante. recomendable 100X100 ;-)
Yo en su dia me plantee hacer el curso puente en Madrid y casi que pasé..... 2 años de media para hacer el curso puente..... tragate 4º, 5º y 6º. Y sin repetir ningún curso claro. Me salía la carrera de caminos por 5 años mas estudiando.....por lo menos..... se me quitaron las ganas.
Hay muchas cosas que están hechas a mala uva para que nadie las haga. Esta es una de ellas. Lo que no tiene ni pies ni cabeza es que entrar en camino suponga 6 años de carrera (sin perder ni un solo año por el camino) y que venir de obras publicas suponga (3+2+3=8 sin perder ningun año) la teoría es muy bonita pero la pràctica..... es que me sale más rentable matricularme en primero de caminos....
en fin, que paso.
Por cierto, dentro de un mes vuelvo al ramo de los proyectos, me ha fichado una ingeniería :-)
A mi me ha parecido siempre una gilipollez, que ya ha desaparecido (excepto en Madrid, que a este paso se van a saltar un plan de estudios)
Asi que te ha fichado la competencia. A qué te dedicas tú.
Yo, como sabrás, me dedico a proyecto de puentes... con algo de asistencia a obra. Por cierto, actualmente tengo entre manos algo "divertido", que espero que me manden a obra muchas veces: el túnel de Vielha.
Jeje, yo de momento no tengo mucha experiencia. Me dedicaba en Madrid a hacer proyectos de abastecimiento o de saneamiento. Ahora pasaré a una ingeniería pequeña y haremos proyectos más pequeños, Girona no da para mucho más.
Tu porl o que veo estas en una constructora? que Dios nos pille confesados. Estuve en una, en el departamento de proyectos y no me hizo mucha gracia ni el ambiente ni el estilo. Puede que fuera problema endémico, o endogámico, ves a saber.
No estoy en una constructora. ¡Dios me libre!
Estoy en una pequeña consultora, fundada hace 75 años por Eduardo Torroja.
Aunque la empresa es pequeña hacemos proyectos grandes, importantes y dificiles.
Y si el secreto profesional no te lo impide me podrías decir si se hace ya en doble túnel y con galería de servicio o como se va a ejecutar la obra? 1 túnel (2 o 4 carriles circulación?) + 1 de servicio o 2 túneles + 1 de servicio?
El túnel, ubicado en la carretera N-230, tendrá tres carriles (el central será reversible) y estará equipado, según Fomento, con la última tecnología en sistemas de ventilación, iluminación e instalaciones de seguridad.
En este sentido, la obra dispondrá de nichos de seguridad y nichos de incendios cada doscientos metros y refugios cada cuatrocientos metros, que coincidirán con las galerías de conexión con el túnel actual, considerado como el más inseguro de Europa.
El viejo túnel, además de utilizarse como infraestructura de seguridad, se aprovechará para desviar el transporte de mercancías peligrosas. Actualmente, la intensidad media diaria de tráfico es de 2.488 vehículos, de los que un 11% son pesados.
Que bonito, una autovía de montaña de esas que son un peligro y además para acabarlo de arreglar un túnel de carriles reversibles, en fin personalmente no me parece la mejor solución, pero solo el tiempo juzgará la decisión.
Unicamente se está duplicando el túnel, para que pasen por ahí sólo las mercancías peligrosas.
En un principio se construye este túnel, conectado cada 400 m con el túnel existente. Cuando se haga la autopista se construye el otro túnel y el túnel actual se queda como galería de evacuación.
La sección tipo del túnel es esta:
Además tiene una galería de servicios por debajo.
Nosotros estamos con un modificado de los falsos túneles y algo del comportamiento con fuego que les da problemas.
, como ya sabeis todos...porque eso de decirle a mis padres de llevarme al chanadu a conoceros... 
me encantaria..... pero no les flipa tanto como a mi la nieve...pero, mis primas estan en madrid estudiando... 
bueno, de todas formas no puedo...
que el post de Nacholo me ha dejado "confuso"
así que otra vez será, y sino en Cerler, que allí seguro que estaré 
