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ibandonosti
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ku
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ibandonosti
La cañita al acabar de esquiar es sagrada!!
La cañita no,la jarrota!!
Borrachuzo!!
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JOSE LUIS CORDOBES
Esto es el dilema de siempre.Yo paro en gasolineras que venden navajas y mecheros.Ni la atraco ,ni la prendo fuego.La libertad individual es lo mas sagrado y dificil de llevar sin molestar a algunos.Hay ley de divorcio y yo conozco a muchisimos felizmente casados.
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Gannicus
Imagino que a la inmensa mayoría les parecerá bien, claro, como es la droga más consumida y aceptada socialmente, pero si, el alcohol es droga, legal pero droga.
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Gannicus
Llegar a la estación y tomarse un carajillo, luego una bajada y parada para tomar una o dos cervezas, a continuación al telesilla y en la cola indignarse pues hay un tipo fumando un porro, ¡¡¡que hipocresía!! al acabar la jornada de esquí tomar otras cervezas o mucho mejor, unos cubatas y para rematar, coger el coche para ir de vuelta a casa.
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Gannicus
A mi me parece mal que se venda y se consuma alcohol en las estaciones, que se consuman drogas, de las mal vistas, es decir, las ilegales, pero drogas al igual que el alcohol también me parece mal.
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Gannicus
Quien se tome una cerveza, una, no dos, pues no está mal, el problema son los que van a las estaciones como si de una zona de marcha se tratase y las estaciones que eso les parece bien y hasta lo fomentan.
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ziritrion
Una comunidad que no puede autorregularse y que necesita intervención externa es una comunidad fracasada. Si te molesta la democratización del esquí y notas un incremento de capullos que crees que afecta a tu seguridad, házselo saber a tu estación para que tome cartas en el asunto o cámbiate de estación, pero no reclames a Papá Estado para que imponga una ley sólo porque 4 imbéciles no saben comportarse.
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j.lacroix
Cambiando de ejemplo, y asumiendo por adelantado que no tiene nada que ver con el caso planteado por Gannicus, lo podemos transformar en una carretera y gente al volante. Según tu teoría, no haría falta imponer una ley que prohibiera conducir bajo los efectos del alcohol, ¿no? La comunidad debería autorregularse, ¿no?
(...)
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puigmal-fan
........no se me ocurre ningún esquiador profesional bajar habiendo tomado una cerveza durante las horas previas a una competición o entreno.
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zD
El puretismo más voraz.
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mazingerZ
Joder...........y digo yo......entre quitar la birra y esquiaro conducir borracho, no hay termino medio?
___ Viva August y Joseh Damm! ___
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ziritrion
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j.lacroix
Cambiando de ejemplo, y asumiendo por adelantado que no tiene nada que ver con el caso planteado por Gannicus, lo podemos transformar en una carretera y gente al volante. Según tu teoría, no haría falta imponer una ley que prohibiera conducir bajo los efectos del alcohol, ¿no? La comunidad debería autorregularse, ¿no?
(...)
Hay una diferencia fundamental entre la carretera y la estación de esquí: la carretera es un espacio público y la estación es un lugar al que la gente va por placer y no por necesidad.
Si una estación de esquí empezara a controlar a esquiadores haciendo controles de alcoholemia y prohibiera el uso de remontes a los que superen cierta tasa, no lo vería del todo mal siempre y cuando los controles no sean excesivos (no me gustaría que me pararan para hacerme un control cada dos por tres). Si esta estación decidiera dejar de vender alcohol tampoco me afectaría mucho pues apenas suelo beberlo en pistas, pero a veces una birra cae. La dirección de la estación sería la encargada de imponer estas normas si cree que son necesarias, asumiendo el impacto económico que puedan suponer, y nosotros como clientes deberíamos decidir si esas normas son adecuadas o no regresando a la estación u optando por esquiar en otra.
La prohibición del uso de alcohol al conducir me parece bien: entiendo que para poder conducir de forma ágil y cómoda es necesario tener carreteras asfaltadas, y que la superficie asfaltada sea limitada a trayectos concretos (carreteras) en vez de asfaltar un valle entero para que conduzcamos a nuestras anchas, y que al ser necesaria la gestión de las carreteras para garantizar su buen funcionamiento hayan una serie de compromisos como la prohibición de tomar alcohol, porque al fin y al cabo no te pones en peligro a tí mismo sino que pones en peligro a los demás. Pero no veo bien el uso obligado del cinturón de seguridad o del casco porque al fin y al cabo si te matas y no habías tomado las medidas adecuadas de seguridad es tu problema y no el de los demás, y al no usar el cinturón o el casco no estás poniendo en peligro la vida de otros.
Supongo que soy un privilegiado porque puedo elegir entre varias estaciones de esquí en un radio relativamente pequeño, y si un día deja de gustarme mi estación predilecta siempre me puedo ir a otra (aunque espero que nunca sea así). Yo personalmente no tengo problemas en decirle personalmente a un energúmeno que su comportamiento está mal: lo he hecho más de una vez y seguiré haciéndolo aunque no me guste enfadarme. Y si veo algo anómalo, lo notifico a pisters para que tomen las medidas adecuadas. Aún no he visto nunca ver a alguien borracho poniendo en peligro a los demás en Arcalís, pero si algún día lo veo no cabe duda en que lo notificaré. Y eso es lo que creo que debería hacer todo el mundo, antes que exigir prohibiciones y coartar las libertades de los demás porque se crea que la seguridad es gratis y que una fuerza superior se la deba proveer.
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esce
Como en tantas cosas, se pretende sustituir la responsabilidad individual de cada uno con las prohibiciones.
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ziritrion
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j.lacroix
Cambiando de ejemplo, y asumiendo por adelantado que no tiene nada que ver con el caso planteado por Gannicus, lo podemos transformar en una carretera y gente al volante. Según tu teoría, no haría falta imponer una ley que prohibiera conducir bajo los efectos del alcohol, ¿no? La comunidad debería autorregularse, ¿no?
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Hay una diferencia fundamental entre la carretera y la estación de esquí: la carretera es un espacio público y la estación es un lugar al que la gente va por placer y no por necesidad.
Si una estación de esquí empezara a controlar a esquiadores haciendo controles de alcoholemia y prohibiera el uso de remontes a los que superen cierta tasa, no lo vería del todo mal siempre y cuando los controles no sean excesivos (no me gustaría que me pararan para hacerme un control cada dos por tres). Si esta estación decidiera dejar de vender alcohol tampoco me afectaría mucho pues apenas suelo beberlo en pistas, pero a veces una birra cae. La dirección de la estación sería la encargada de imponer estas normas si cree que son necesarias, asumiendo el impacto económico que puedan suponer, y nosotros como clientes deberíamos decidir si esas normas son adecuadas o no regresando a la estación u optando por esquiar en otra.
La prohibición del uso de alcohol al conducir me parece bien: entiendo que para poder conducir de forma ágil y cómoda es necesario tener carreteras asfaltadas, y que la superficie asfaltada sea limitada a trayectos concretos (carreteras) en vez de asfaltar un valle entero para que conduzcamos a nuestras anchas, y que al ser necesaria la gestión de las carreteras para garantizar su buen funcionamiento hayan una serie de compromisos como la prohibición de tomar alcohol, porque al fin y al cabo no te pones en peligro a tí mismo sino que pones en peligro a los demás. Pero no veo bien el uso obligado del cinturón de seguridad o del casco porque al fin y al cabo si te matas y no habías tomado las medidas adecuadas de seguridad es tu problema y no el de los demás, y al no usar el cinturón o el casco no estás poniendo en peligro la vida de otros.
Supongo que soy un privilegiado porque puedo elegir entre varias estaciones de esquí en un radio relativamente pequeño, y si un día deja de gustarme mi estación predilecta siempre me puedo ir a otra (aunque espero que nunca sea así). Yo personalmente no tengo problemas en decirle personalmente a un energúmeno que su comportamiento está mal: lo he hecho más de una vez y seguiré haciéndolo aunque no me guste enfadarme. Y si veo algo anómalo, lo notifico a pisters para que tomen las medidas adecuadas. Aún no he visto nunca ver a alguien borracho poniendo en peligro a los demás en Arcalís, pero si algún día lo veo no cabe duda en que lo notificaré. Y eso es lo que creo que debería hacer todo el mundo, antes que exigir prohibiciones y coartar las libertades de los demás porque se crea que la seguridad es gratis y que una fuerza superior se la deba proveer.
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Isluis
Hay que ver la cantidad de idioteces que se pueden escribir.....
Es evidente que un esquiador borracho, igual que un conductor borracho es un peligro para los demás, aparte de para él mismo, ¿que importará a estos efectos que la gente vaya por la carretera por necesidad y sin embargo esquíe por afición?
Conclusión, prohibición de venta de alcohol en las estaciones de ski y obligación legal de llevar casco igual que obligación de llevar cinturón de seguridad en el coche, que como alguien ha recordado, acertadamente, las consecuencias económicas de las hospitalizaciones las pagamos todos.
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ziritrion
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j.lacroix
Cambiando de ejemplo, y asumiendo por adelantado que no tiene nada que ver con el caso planteado por Gannicus, lo podemos transformar en una carretera y gente al volante. Según tu teoría, no haría falta imponer una ley que prohibiera conducir bajo los efectos del alcohol, ¿no? La comunidad debería autorregularse, ¿no?
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Hay una diferencia fundamental entre la carretera y la estación de esquí: la carretera es un espacio público y la estación es un lugar al que la gente va por placer y no por necesidad.
Si una estación de esquí empezara a controlar a esquiadores haciendo controles de alcoholemia y prohibiera el uso de remontes a los que superen cierta tasa, no lo vería del todo mal siempre y cuando los controles no sean excesivos (no me gustaría que me pararan para hacerme un control cada dos por tres). Si esta estación decidiera dejar de vender alcohol tampoco me afectaría mucho pues apenas suelo beberlo en pistas, pero a veces una birra cae. La dirección de la estación sería la encargada de imponer estas normas si cree que son necesarias, asumiendo el impacto económico que puedan suponer, y nosotros como clientes deberíamos decidir si esas normas son adecuadas o no regresando a la estación u optando por esquiar en otra.
La prohibición del uso de alcohol al conducir me parece bien: entiendo que para poder conducir de forma ágil y cómoda es necesario tener carreteras asfaltadas, y que la superficie asfaltada sea limitada a trayectos concretos (carreteras) en vez de asfaltar un valle entero para que conduzcamos a nuestras anchas, y que al ser necesaria la gestión de las carreteras para garantizar su buen funcionamiento hayan una serie de compromisos como la prohibición de tomar alcohol, porque al fin y al cabo no te pones en peligro a tí mismo sino que pones en peligro a los demás. Pero no veo bien el uso obligado del cinturón de seguridad o del casco porque al fin y al cabo si te matas y no habías tomado las medidas adecuadas de seguridad es tu problema y no el de los demás, y al no usar el cinturón o el casco no estás poniendo en peligro la vida de otros.
Supongo que soy un privilegiado porque puedo elegir entre varias estaciones de esquí en un radio relativamente pequeño, y si un día deja de gustarme mi estación predilecta siempre me puedo ir a otra (aunque espero que nunca sea así). Yo personalmente no tengo problemas en decirle personalmente a un energúmeno que su comportamiento está mal: lo he hecho más de una vez y seguiré haciéndolo aunque no me guste enfadarme. Y si veo algo anómalo, lo notifico a pisters para que tomen las medidas adecuadas. Aún no he visto nunca ver a alguien borracho poniendo en peligro a los demás en Arcalís, pero si algún día lo veo no cabe duda en que lo notificaré. Y eso es lo que creo que debería hacer todo el mundo, antes que exigir prohibiciones y coartar las libertades de los demás porque se crea que la seguridad es gratis y que una fuerza superior se la deba proveer.
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Ludus Magnum
¿Prohibición de venta de alcohol en las estaciones de esquí? ¿Por qué? Eso sí que son idioteces. ¿Acaso prohíben vender alcohol en la carretera? ¿En las gasolineras? O en un sitio que puede ser más análogo a lo de las estaciones de esquí ¿En los bares y restaurantes de las carreteras? En todo caso se prohíbe conducir borracho, lo cual veo muy bien, pero no se prohibe la venta de alcohol. Pues aquí lo mismo.
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esce
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Isluis
Hay que ver la cantidad de idioteces que se pueden escribir.....
Es evidente que un esquiador borracho, igual que un conductor borracho es un peligro para los demás, aparte de para él mismo, ¿que importará a estos efectos que la gente vaya por la carretera por necesidad y sin embargo esquíe por afición?
Conclusión, prohibición de venta de alcohol en las estaciones de ski y obligación legal de llevar casco igual que obligación de llevar cinturón de seguridad en el coche, que como alguien ha recordado, acertadamente, las consecuencias económicas de las hospitalizaciones las pagamos todos.
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ziritrion
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j.lacroix
Cambiando de ejemplo, y asumiendo por adelantado que no tiene nada que ver con el caso planteado por Gannicus, lo podemos transformar en una carretera y gente al volante. Según tu teoría, no haría falta imponer una ley que prohibiera conducir bajo los efectos del alcohol, ¿no? La comunidad debería autorregularse, ¿no?
(...)
Hay una diferencia fundamental entre la carretera y la estación de esquí: la carretera es un espacio público y la estación es un lugar al que la gente va por placer y no por necesidad.
Si una estación de esquí empezara a controlar a esquiadores haciendo controles de alcoholemia y prohibiera el uso de remontes a los que superen cierta tasa, no lo vería del todo mal siempre y cuando los controles no sean excesivos (no me gustaría que me pararan para hacerme un control cada dos por tres). Si esta estación decidiera dejar de vender alcohol tampoco me afectaría mucho pues apenas suelo beberlo en pistas, pero a veces una birra cae. La dirección de la estación sería la encargada de imponer estas normas si cree que son necesarias, asumiendo el impacto económico que puedan suponer, y nosotros como clientes deberíamos decidir si esas normas son adecuadas o no regresando a la estación u optando por esquiar en otra.
La prohibición del uso de alcohol al conducir me parece bien: entiendo que para poder conducir de forma ágil y cómoda es necesario tener carreteras asfaltadas, y que la superficie asfaltada sea limitada a trayectos concretos (carreteras) en vez de asfaltar un valle entero para que conduzcamos a nuestras anchas, y que al ser necesaria la gestión de las carreteras para garantizar su buen funcionamiento hayan una serie de compromisos como la prohibición de tomar alcohol, porque al fin y al cabo no te pones en peligro a tí mismo sino que pones en peligro a los demás. Pero no veo bien el uso obligado del cinturón de seguridad o del casco porque al fin y al cabo si te matas y no habías tomado las medidas adecuadas de seguridad es tu problema y no el de los demás, y al no usar el cinturón o el casco no estás poniendo en peligro la vida de otros.
Supongo que soy un privilegiado porque puedo elegir entre varias estaciones de esquí en un radio relativamente pequeño, y si un día deja de gustarme mi estación predilecta siempre me puedo ir a otra (aunque espero que nunca sea así). Yo personalmente no tengo problemas en decirle personalmente a un energúmeno que su comportamiento está mal: lo he hecho más de una vez y seguiré haciéndolo aunque no me guste enfadarme. Y si veo algo anómalo, lo notifico a pisters para que tomen las medidas adecuadas. Aún no he visto nunca ver a alguien borracho poniendo en peligro a los demás en Arcalís, pero si algún día lo veo no cabe duda en que lo notificaré. Y eso es lo que creo que debería hacer todo el mundo, antes que exigir prohibiciones y coartar las libertades de los demás porque se crea que la seguridad es gratis y que una fuerza superior se la deba proveer.
Y más educación en las respuestas
De eso también andamos muy faltos
Deberían prohibir contestar con malos modos
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Macio
Eso de que el uso del casco y del cinturón es problema tuyo, tralará!! Cuesta una pasta a las arcas del estado los centros de parapléjicos, las estancias en hospitales y los tratamientos de rehabilitación, así que el problema no es sólo tuyo, si no que nos toca a todos
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Isluis
Hay que ver la cantidad de idioteces que se pueden escribir.....
Es evidente que un esquiador borracho, igual que un conductor borracho es un peligro para los demás, aparte de para él mismo, ¿que importará a estos efectos que la gente vaya por la carretera por necesidad y sin embargo esquíe por afición?
Conclusión, prohibición de venta de alcohol en las estaciones de ski y obligación legal de llevar casco igual que obligación de llevar cinturón de seguridad en el coche, que como alguien ha recordado, acertadamente, las consecuencias económicas de las hospitalizaciones las pagamos todos.
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