Van abriendo remontes. Jumbo en Masella, Torrent Negre en La Molina...
Servidor, haciendo el hámster por Comabella inferior con el TSF4 El Llac
Un saludo
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Enric Miró
Buenas, que tal la nieve? Gracias !
. Sin ganas de repetir. Trampolí y Pista Llarga (al no tener tanta pendiente)han aguantado bien. Quatre Camins también.
. A última hora de la tarde, aparecían algunos tramos más duritos, pero bien
. Creo que es la vez que la he bajado más "ligero" y con más seguridad.
).
, así que la primera opción es coger el TSD6 Pia Express y bajar Olímpica, pero no me fío de mis piernas a esa hora y los más que probables bumps que me voy a encontrar en el muro de la Olímpica, así que pienso un plan B
. Así que cojo el TK Tosa y p'arriba. Primer error: soy tan comodón que no estoy acostumbrado a coger arrastres, con lo que llego arriba ya cansado.
Estrecha, peraltada, sin apenas espacio para atravesar el esquí completamente, y muy empinada para ser azul. Y hoy muy mal señalizada, no sabías si ibas por pista o por fuera, y te comías el desnivel de volver a entrar. No me avergüenzo de decir que lo he pasado mal. He maldecido a los responsables de La Molina. Diría que es de las veces que peor lo he pasado (y eso que hace años bajé Desferracavalls por error )
). Pero esa pista no puede dejarse así, y ni mucho menos pueden ir colocando carteles de "Pista Fácil".
Masella /La Molina(Alp 2500) 2025/26
. Foto de las 11:45
El TSD4 Jet 1995 y el TSD6 Jumbo 1998 podrían ser parte de la explicación a las averías recurrentes que se han visto esta temporada. No estamos hablando de remontes nuevos precisamente: son desembragables en torno a 30 años de servicio. Han rendido muy bien durante décadas, pero es lógico pensar que están entrando en la recta final de su vida útil.
Además, a principios de temporada en Port Ainé se averió el TSD6 Jet Cim, que es del mismo fabricante, misma época y mismo modelo que el Jumbo de Masella. Es razonable pensar que pueda haber factores comunes derivados de la edad o del desgaste de ciertos componentes compartidos.
En Infonieve se han leído muchas críticas hablando de “no cuidar al cliente”, e incluso varias reseñas de 1 estrella únicamente porque se averiaba el TSD6 Jumbo o el TSD4 Jet. Sinceramente, no lo veo así. Masella es la primera perjudicada cuando un remonte falla, sobre todo en una temporada como esta, la mejor en 7-8 años. Si tienen una temporada para hacer caja, es normal que intenten aprovecharla, porque no sabemos cuándo se repetirá otra igual.
Cualquier instalación mecánica puede fallar, y más cuando tiene casi tres décadas encima. Y cuando falla, se para por seguridad, que siempre es lo primero. Penalizar a una estación con una estrella por una avería puntual me parece desproporcionado.
Donde sí veo más fundamento es en las críticas —también leídas en Infonieve— hacia el TSF4 Torrent Negre (1993), al que muchos califican de “lento”, “anticuado”, “incapaz” o incluso “reliquia de museo”. Aquí no hablamos de una avería puntual, sino de una instalación claramente superada por el tiempo. Es un pinza fija de 1993 en la que es la mejor zona de La Molina por altitud, orientación y calidad de nieve. En días buenos es donde más colas se forman, y el remonte no está a la altura del potencial del sector.
En el caso del Jet y el Jumbo no los considero ni lentos ni incapaces, porque son desembragables y todavía cumplen su función, pero es evidente que también se acercan al final de su ciclo natural. Mantener remontes antiguos implica tecnología más obsoleta, más incidencias y mayores costes de mantenimiento. Antes o después, la renovación será necesaria.
Salutacions
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xopet
...Y así muchas más estaciones que han invertido para mejorar.
Masella debe de empezar a ponerse las pilas porque se va a quedar atrás
😉
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xopet
...Y así muchas más estaciones que han invertido para mejorar.
Masella debe de empezar a ponerse las pilas porque se va a quedar atrás
😉
Toda la razón en lo que dices
Pero con los llenazos que tiene Masella, creo que a sus gestores actuales les preocupa poco quedarse atrás en las novedades
Ellos siguen viendo que llenan y hacen caja con lo que tienen actualmente, así que dudo que piensen mucho en mejorar lo que ya tienen. Creo que como mucho seguirán manteniéndolo .
Así que Jet y Jumbo mientras sea más barato reparar que comprar nuevo
Un saludo
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j.lacroix
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xopet
...Y así muchas más estaciones que han invertido para mejorar.
Masella debe de empezar a ponerse las pilas porque se va a quedar atrás
😉
Toda la razón en lo que dices
Pero con los llenazos que tiene Masella, creo que a sus gestores actuales les preocupa poco quedarse atrás en las novedades
Ellos siguen viendo que llenan y hacen caja con lo que tienen actualmente, así que dudo que piensen mucho en mejorar lo que ya tienen. Creo que como mucho seguirán manteniéndolo .
Así que Jet y Jumbo mientras sea más barato reparar que comprar nuevo
Un saludo
)
, es pista de ski-rustico-agreste
Por otro lado,,, el miercoles estube por Molina y a parte de mucha gente,,
especialmente de peatones en el Niu d'Aguila ...
lo que mas me gusto fue en general toda la Comabella,
espectacular y la pista este año esta muy bien ,
tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
La Olimpica ,, no ha cambiado
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manolo0101
...tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
, es peligrosa para niveles bajos.
Por otro lado,,, el miercoles estube por Molina y a parte de mucha gente,,
especialmente de peatones en el Niu d'Aguila ...
lo que mas me gusto fue en general toda la Comabella,
espectacular y la pista este año esta muy bien ,
tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
La Olimpica ,, no ha cambiado
Buenas, manolo0101Cita
manolo0101
La Olimpica ,, no ha cambiado
Buenas, manolo0101Cita
manolo0101
La Olimpica ,, no ha cambiado
¿A qué hora aproximadamente bajaste Olímpica? ¿Muchos bumps ya en el muro?
Lo digo por intentarlo hoy a última hora para regresar a La Molina desde Masella.
La semana pasada bajar por la nueva "Tosa Blava " fue un suplicio y me planteo bajar por Olímpica hoy.
Gracias de antemano .
Un saludo
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j.lacroix
Buenas, manolo0101Cita
manolo0101
La Olimpica ,, no ha cambiado
¿A qué hora aproximadamente bajaste Olímpica? ¿Muchos bumps ya en el muro?
Lo digo por intentarlo hoy a última hora para regresar a La Molina desde Masella.
La semana pasada bajar por la nueva "Tosa Blava " fue un suplicio y me planteo bajar por Olímpica hoy.
Gracias de antemano .
Un saludo
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manolo0101
...tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
Pero manolo0101, ¿tú no has leído mis posts en los que me quejo de la dificultad de esa pista?????
Que es de lo "pior" que he visto!
Que el tramo inicial y medio sí que están asequibles, pero la diagonal final... es criminal
Un saludo, manolo0101. Nos vemos en el Port.
Cita
j.lacroix
Cita
manolo0101
...tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
Pero manolo0101, ¿tú no has leído mis posts en los que me quejo de la dificultad de esa pista?????
Que es de lo "pior" que he visto!
Que el tramo inicial y medio sí que están asequibles, pero la diagonal final... es criminal
Un saludo, manolo0101. Nos vemos en el Port.
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j.lacroix
Cita
manolo0101
...tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
Pero manolo0101, ¿tú no has leído mis posts en los que me quejo de la dificultad de esa pista?????
Que es de lo "pior" que he visto!
Que el tramo inicial y medio sí que están asequibles, pero la diagonal final... es criminal
Un saludo, manolo0101. Nos vemos en el Port.
Si no la baje,, solo digo que la parte incial que se ve ,, no me parecio mala.
y si... te habia leido y por eso iba con la idea de que saldria un caminito ,, y me
sorprendi al verla ............
Si tu dices que la parte central - ( la diagonal) es estrecha ....
Amen !
Bueno , de hecho, lo que yo llamo la diagonal es la parte final: una diagonal estrecha que va a parar justo a la llegada del TSF4 El Llac.Cita
manolo0101
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j.lacroix
Cita
manolo0101
...tambien vi el comienzo de la nueva pista azul de la Comabella..
tenia muy buena pinta, no la hice , asi que no se como es en su parte central.. pero
esa es una muy buena iniciativa por parte de Molina, para facilitar el transito de
principiante.intermedios bajos...
que colapsan Volta Muntanya Sagrada.
Pero manolo0101, ¿tú no has leído mis posts en los que me quejo de la dificultad de esa pista?????
Que es de lo "pior" que he visto!
Que el tramo inicial y medio sí que están asequibles, pero la diagonal final... es criminal
Un saludo, manolo0101. Nos vemos en el Port.
Si no la baje,, solo digo que la parte incial que se ve ,, no me parecio mala.
y si... te habia leido y por eso iba con la idea de que saldria un caminito ,, y me
sorprendi al verla ............
Si tu dices que la parte central - ( la diagonal) es estrecha ....
Amen !
Un detalle solo.
Masella no es un fondo de inversión es una FUNDACIÓN.... Nada que ver ni trato fiscal, ni destino beneficios.
Buenas esquiadas
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pppvago
Un detalle solo.
Masella no es un fondo de inversión es una FUNDACIÓN.... Nada que ver ni trato fiscal, ni destino beneficios.
Buenas esquiadas
Al final, ni Olímpica ni Tosa Blava.
No me fiaba de ninguna de las dos, así que... Comabella
El muro algo bacheado ya, pero mejor que la diagonal de Tosa Blava el pasado domingo.
Un saludo
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j.lacroix
Al final, ni Olímpica ni Tosa Blava.
No me fiaba de ninguna de las dos, así que... Comabella
El muro algo bacheado ya, pero mejor que la diagonal de Tosa Blava el pasado domingo.
Un saludo
Masella /La Molina(Alp 2500) 2025/26
Pienso para mí: "hoy no vamos a caber todos"
Toda la pista abierta hasta el Pla de Masella. Se llegaba bien hasta el TGV sin necesidad de remar, cosa que no se podía el domingo pasado, con la nieve más húmeda)
Gente por el suelo, girando como pueden, choques al girar hacia el mismo lado a la vez, etc.
. Así que me quedo hasta las 17:00 haciendo el hámster
