Yo salía de La Molina a las 15.30 y a las 17.30 estaba en casa;

más o menos era la hora límite para bajar bien;

ya se veía venir: mucha gente a tocar la nieve y la C16 cortada por lo que muchos coches bajaban por la Collada.

No así a la subida que encontré retención en Ribes; bastante antes de la gasolinera ya estábamos parados

Y en pistas, la verdad es que no se notaba esa gran afluencia de gente; en La Molina...claro, supongo que Masella sería otra historia.

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Shock

Y en pistas, la verdad es que no se notaba esa gran afluencia de gente; en La Molina...claro, supongo que Masella sería otra historia.

Eso es porque tú tiras para Alabau, Huguet, Pastor, etc . Juegas en otra liga
Servidor, esquivando gente en Volta Muntanya Sagrada, Quatre Camins. ..
Después de ver algunas caídas por alcance de gente que corre en azules como si hiciera competición, me refugié en Comabella inferior hasta que pasé a Masella hacia las 14:00 , para encontrarme menos gente en Masella por la tarde que en La Molina por la mañana (algo esperable y lógico por otra parte, por ser domingo tarde)

Un saludo

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j.lacroix

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Shock

Y en pistas, la verdad es que no se notaba esa gran afluencia de gente; en La Molina...claro, supongo que Masella sería otra historia.

Eso es porque tú tiras para Alabau, Huguet, Pastor, etc . Juegas en otra liga
Servidor, esquivando gente en Volta Muntanya Sagrada, Quatre Camins. ..
Después de ver algunas caídas por alcance de gente que corre en azules como si hiciera competición, me refugié en Comabella inferior hasta que pasé a Masella hacia las 14:00 , para encontrarme menos gente en Masella por la tarde que en La Molina por la mañana (algo esperable y lógico por otra parte, por ser domingo tarde)

Un saludo

No te pienses... no hice Pastors

me estrenaba después de dos malas temporadas y iba con cierta precaución

Incluso Comabella pregunté arriba del telecabina y me la desaconsejaron totalmente; así que, me quedé con las ganas

Estuve por Alabaus, Comella, Olímpica y Costa Rasa/Roc.

Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

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Shock

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j.lacroix

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Shock

Y en pistas, la verdad es que no se notaba esa gran afluencia de gente; en La Molina...claro, supongo que Masella sería otra historia.

Eso es porque tú tiras para Alabau, Huguet, Pastor, etc . Juegas en otra liga
Servidor, esquivando gente en Volta Muntanya Sagrada, Quatre Camins. ..
Después de ver algunas caídas por alcance de gente que corre en azules como si hiciera competición, me refugié en Comabella inferior hasta que pasé a Masella hacia las 14:00 , para encontrarme menos gente en Masella por la tarde que en La Molina por la mañana (algo esperable y lógico por otra parte, por ser domingo tarde)

Un saludo

No te pienses... no hice Pastors

me estrenaba después de dos malas temporadas y iba con cierta precaución

Incluso Comabella pregunté arriba del telecabina y me la desaconsejaron totalmente; así que, me quedé con las ganas

Estuve por Alabaus, Comella, Olímpica y Costa Rasa/Roc.

Buena elección, Alabaus y Roc sin colas
Pero Torrent Negre, Pista Llarga y Trampolí, Deu n'hi do!!!!

¿Hiciste mucha cola para coger el telecabina? Yo lo cogí a las 12:50 y había mucha cola. No me di cuenta de que había una fila individual hasta que la cola se redujo a la mitad y vi el letrero, entonces entré directo. Al final fueron 8 minutos que hubieran sido talvez 15 de no haber visto la fila individual.
Curiosamente, al volver a cogerlo a las 13:40, la cola casi había desaparecido.

Hiciste bien en no bajar Comabella. Como ya dije, cometí el error de bajarla desde arriba y me llevé una buena rascada en el esquí derecho.. Suerte que al estar abierto el TSF4 El Llac pude pasar una buena mañana.

Un saludo

PD: me hace gracia lo de "cierta precaución". Para mí sería pasarme el día en verdes y azules, para ti es no salir de las rojas:

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

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Loocked

Preciosa foto donde se observa que de izquierda a derecha: La Desferracaballs (los baches indican que la ha bajado mucha gente, pero en el parte de infoneu jamás han puesto que esta abierta, como ahora ya no es la negra doble diamante que era antes y es un triste itinerario, se olvidan de ella directamente ¿o no? ), La Enterramorts casi y L´Embut parece que están en condiciones. Hace mucho tiempo que no se daban una situación tan buena

¿En la entrada de la Desferracaballs hay algún cartel ? ¿Lo ponen como itinerario? ¿Ponen si esta abierto o cerrado?

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Shock

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

Encaja perfectamente con lo que me encontré. Lo que yo he llamado "zona pisada" en mi anterior mensaje sería la zona central de la pista, por donde habían pasado los esquiadores por la mañana. Es decir, zona "pisada" por los esquiadores
Los laterales estaban "sin pisar", con lo que el carril aprovechable para mí se reducía bastante. Suerte que con los Head Kore x90 se podían hacer incursiones por los laterales a poco que tuvieras un mínimo de técnica (de la que yo carezco).

Mi error fue no preguntar. Desde el TSF4 El Llac parecía que la pista estaba en buen estado, pero una vez allí...

En las fotos se imagina uno una pista en perfecto estado. Luego una vez ahí, me tocó sufrirla






Entré por La Coma (desde Dues Estacions)para no tener que remar si lo hacía desde la salida del telecabina. Y a punto estuve de bajar por Barcelona, pero no hice caso a unos esquiadores que me dijeron que Barcelona estaba bien y pisada y me fui por Comabella



Un saludo

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Javi_Tron

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Loocked

Preciosa foto donde se observa que de izquierda a derecha: La Desferracaballs (los baches indican que la ha bajado mucha gente, pero en el parte de infoneu jamás han puesto que esta abierta, como ahora ya no es la negra doble diamante que era antes y es un triste itinerario, se olvidan de ella directamente ¿o no? ), La Enterramorts casi y L´Embut parece que están en condiciones. Hace mucho tiempo que no se daban una situación tan buena

¿En la entrada de la Desferracaballs hay algún cartel ? ¿Lo ponen como itinerario? ¿Ponen si esta abierto o cerrado?

Javi, a que te refieres ? ... es que Desferracaballs antes era mas agreste y en algun momento le metieron maquina?
por que a mi ; que solo la veo desde abajo ; me parece asilvestrada con la gran trinchera que se le ve cuando no hay nieve.

y pienso que tal vez , si la aplanaran ,( pido perdon por la herejia ) seria mas accesible .....

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j.lacroix

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Shock

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

Encaja perfectamente con lo que me encontré. Lo que yo he llamado "zona pisada" en mi anterior mensaje sería la zona central de la pista, por donde habían pasado los esquiadores por la mañana. Es decir, zona "pisada" por los esquiadores
Los laterales estaban "sin pisar", con lo que el carril aprovechable para mí se reducía bastante. Suerte que con los Head Kore x90 se podían hacer incursiones por los laterales a poco que tuvieras un mínimo de técnica (de la que yo carezco).

Mi error fue no preguntar. Desde el TSF4 El Llac parecía que la pista estaba en buen estado, pero una vez allí...

En las fotos se imagina uno una pista en perfecto estado. Luego una vez ahí, me tocó sufrirla






Entré por La Coma (desde Dues Estacions)para no tener que remar si lo hacía desde la salida del telecabina. Y a punto estuve de bajar por Barcelona, pero no hice caso a unos esquiadores que me dijeron que Barcelona estaba bien y pisada y me fui por Comabella



Un saludo

Esa primera foto ya nos enseña que la pista esta sin trabajar, gracias por colgarla.
Si te fijas, justo a la derecha del paraviento se puede ver la nieve acumulada por el viento, que se come entre una y dos pasadas de máquina, con lo que obliga a esquiar almenos tres pasadas de máquina, por eso las piedras.
Cuando pisen esa nieve, que lleva mucho trabajo y todo con cable, va a quedar una pista muy ancha y sin piedras.

Otra vez fijate en los paravientos, si vez montonera enganchada al paraviento, esa pista no la han trabajado o trabajado bien.

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D@vid

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j.lacroix

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Shock

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

Encaja perfectamente con lo que me encontré. Lo que yo he llamado "zona pisada" en mi anterior mensaje sería la zona central de la pista, por donde habían pasado los esquiadores por la mañana. Es decir, zona "pisada" por los esquiadores
Los laterales estaban "sin pisar", con lo que el carril aprovechable para mí se reducía bastante. Suerte que con los Head Kore x90 se podían hacer incursiones por los laterales a poco que tuvieras un mínimo de técnica (de la que yo carezco).

Mi error fue no preguntar. Desde el TSF4 El Llac parecía que la pista estaba en buen estado, pero una vez allí...

En las fotos se imagina uno una pista en perfecto estado. Luego una vez ahí, me tocó sufrirla






Entré por La Coma (desde Dues Estacions)para no tener que remar si lo hacía desde la salida del telecabina. Y a punto estuve de bajar por Barcelona, pero no hice caso a unos esquiadores que me dijeron que Barcelona estaba bien y pisada y me fui por Comabella



Un saludo

Esa primera foto ya nos enseña que la pista esta sin trabajar, gracias por colgarla.
Si te fijas, justo a la derecha del paraviento se puede ver la nieve acumulada por el viento, que se come entre una y dos pasadas de máquina, con lo que obliga a esquiar almenos tres pasadas de máquina, por eso las piedras.
Cuando pisen esa nieve, que lleva mucho trabajo y todo con cable, va a quedar una pista muy ancha y sin piedras.

Otra vez fijate en los paravientos, si vez montonera enganchada al paraviento, esa pista no la han trabajado o trabajado bien.

Derecha igual a izquierda paraviento.😅

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D@vid

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j.lacroix

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

Encaja perfectamente con lo que me encontré. Lo que yo he llamado "zona pisada" en mi anterior mensaje sería la zona central de la pista, por donde habían pasado los esquiadores por la mañana. Es decir, zona "pisada" por los esquiadores
Los laterales estaban "sin pisar", con lo que el carril aprovechable para mí se reducía bastante. Suerte que con los Head Kore x90 se podían hacer incursiones por los laterales a poco que tuvieras un mínimo de técnica (de la que yo carezco).

Mi error fue no preguntar. Desde el TSF4 El Llac parecía que la pista estaba en buen estado, pero una vez allí...

En las fotos se imagina uno una pista en perfecto estado. Luego una vez ahí, me tocó sufrirla






Entré por La Coma (desde Dues Estacions)para no tener que remar si lo hacía desde la salida del telecabina. Y a punto estuve de bajar por Barcelona, pero no hice caso a unos esquiadores que me dijeron que Barcelona estaba bien y pisada y me fui por Comabella



Un saludo

Esa primera foto ya nos enseña que la pista esta sin trabajar, gracias por colgarla.
Si te fijas, justo a la derecha del paraviento se puede ver la nieve acumulada por el viento, que se come entre una y dos pasadas de máquina, con lo que obliga a esquiar almenos tres pasadas de máquina, por eso las piedras.
Cuando pisen esa nieve, que lleva mucho trabajo y todo con cable, va a quedar una pista muy ancha y sin piedras.

Otra vez fijate en los paravientos, si vez montonera enganchada al paraviento, esa pista no la han trabajado o trabajado bien.

Derecha igual a izquierda paraviento.😅

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D@vid

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D@vid

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j.lacroix

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D@vid
Como podía estar pelada la Comabella? Después de una nevada y un paraviento que con ese componente se llena de nieve? No trabajaron la pista?

Pregunté al remontero de arriba del telecabina precisamente si estaba pisada y su respuesta fue clarísima:

"no está pisada y además me han comentado que está mal"

parece ser que falta personal y hay pistas que no están trabajadas......al menos es lo que me comentaron (yo era el primer día que subía)

En Nadal mismo, abrieron la Barcelona sin trabajar y creo que después la volvieron a cerrar; una amiga mía con nivel se la encontró sin pisar y...sin avisar y flipó

Encaja perfectamente con lo que me encontré. Lo que yo he llamado "zona pisada" en mi anterior mensaje sería la zona central de la pista, por donde habían pasado los esquiadores por la mañana. Es decir, zona "pisada" por los esquiadores
Los laterales estaban "sin pisar", con lo que el carril aprovechable para mí se reducía bastante. Suerte que con los Head Kore x90 se podían hacer incursiones por los laterales a poco que tuvieras un mínimo de técnica (de la que yo carezco).

Mi error fue no preguntar. Desde el TSF4 El Llac parecía que la pista estaba en buen estado, pero una vez allí...

En las fotos se imagina uno una pista en perfecto estado. Luego una vez ahí, me tocó sufrirla






Entré por La Coma (desde Dues Estacions)para no tener que remar si lo hacía desde la salida del telecabina. Y a punto estuve de bajar por Barcelona, pero no hice caso a unos esquiadores que me dijeron que Barcelona estaba bien y pisada y me fui por Comabella



Un saludo

Esa primera foto ya nos enseña que la pista esta sin trabajar, gracias por colgarla.
Si te fijas, justo a la derecha del paraviento se puede ver la nieve acumulada por el viento, que se come entre una y dos pasadas de máquina, con lo que obliga a esquiar almenos tres pasadas de máquina, por eso las piedras.
Cuando pisen esa nieve, que lleva mucho trabajo y todo con cable, va a quedar una pista muy ancha y sin piedras.

Otra vez fijate en los paravientos, si vez montonera enganchada al paraviento, esa pista no la han trabajado o trabajado bien.

Derecha igual a izquierda paraviento.😅

Creo recordar que en este foro, sino recuerdo mal fuiste tú mismo, que en el año de la inauguración de la pista Barcelona, ya comentabas que esta pista iría en detrimento de Comabella; y que La Molina no tenía suficientes recursos para mantener 2 pistas de este calibre abiertas al mismo tiempo.
Pues aquí los hechos. Cuando Barcelona ( la nueva versión) no existía, Comabella era una de las pistas fijas en el parte de pistas abiertas, incluso algunos años en mejores condiciones que Olímpica y Dues Estacions, gracias a este paraviento. Pero como muy bien dices, aquí hay mucha nieve que mover y pocos recursos para llevarlo a cabo. Supongo que en vistas de más nevadas, van a esperar a jueves o viernes que viene para pisarla. Ojala me equivoque, porque nieve la hay y mucha

Espectacular como esta masella! Enhorabuena a los que lo podáis disfrutar.

Quería preguntaros a los expertos un par de cosas.

Quiero hacer un finde con mi mujer que baja azules con soltura y alguna roja sencilla, ¿que tal es la estación para este público? por otro lado, no tenemos más opción que ir en fin de semana, el primero de marzo más concretamente. ¿Que tal de gente? Me echa un poco para atrás este asunto aunque la alternativa es Formigal asi que... no sé qué puede ser peor.

Y por último... conocéis el hotel Guitart la Molina? Alguna referencia?

Muchas gracias!

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pacosnow
Espectacular como esta masella! Enhorabuena a los que lo podáis disfrutar.

Quería preguntaros a los expertos un par de cosas.

Quiero hacer un finde con mi mujer que baja azules con soltura y alguna roja sencilla, ¿que tal es la estación para este público? por otro lado, no tenemos más opción que ir en fin de semana, el primero de marzo más concretamente. ¿Que tal de gente? Me echa un poco para atrás este asunto aunque la alternativa es Formigal asi que... no sé qué puede ser peor.

Y por último... conocéis el hotel Guitart la Molina? Alguna referencia?

Muchas gracias!

Buenas.
En mi opinión, y obviando el hecho de que siendo fin de semana vas a encontrar mucha afluencia de esquiadores, para bajar azules y rojas asequibles es una muy buena elección.

Tu remonte estrella: el TGV, un desembragable de 6 plazas en la base de la estación que te lleva de 1600 m a 2020 m y que da acceso a las azules más sencillas de la estación, todas ellas de longitud más que considerable.
-La Plana
-Enamorats (los últimos 100 metros de Enamorats corresponden a la azul L'Aparador, pero a mí me gusta desviarme a la izquierda según bajo y llegar a la base de la Estación por los últimos metros de La Plana)
-Familiar
-Volta Maria+Travessera
-Clariana (que desmboca en La Plana)
-Sargantana
-Els Amics

También te da acceso a las rojas más sencillas de la estación:
-Muntanyes Russes
-Esquirols
-Isolada (recomiendo enlazar Isolada+Els Amics+Sargantana )
-Davallada (posiblemente esté cerrada por la mañana por entrenamientos o competición, pero se abre a partir del mediodía. Vigilad no meteros en los surcos que quedan una vez han acabado las pruebas)

Con todas estas pistas tienes más que de sobra para un día, pero lo bueno es que tienes otro telesilla desembragable (TSD6 Pia Express) que también da acceso a azules y rojas asequibles. De hecho, este telesilla se encuentra separado de la base de la estación, con un parking al lado que tarda mucho más en llenarse que el parking general del Pla de Masella, con lo que es una muy buena opción para aparcar en fin de semana. La pega: únicamente tiene venta de forfaits y urinarios portátiles, no hay más servicios (alquiler de esquís, cafeterías, etc). Bueno, unos 100 metros pista arriba tiene una pequeña cafetería (sin WC) pero no está a pie del aparcamiento.
El TSD6 Pia Express te da acceso a estas azules:
-La Corda (con esta azul puedes dirigirte hasta la llegada del TGV y hacer todas las pistas antes comentadas)
-Familiar-La Pia
8para ir al parking de La Pia)
-Rovellons (aunque necesitas bajar la roja La Mola para ello)

Y las siguientes rojas:
-La Mola (bastante asequible si no está muy helada)
-Cerdanya (con algunos tramos empinados, pero con grandes diagonales se puede intentar)

Si consultas el mapa de pistas, verás también la roja Excursió, cuyo inicio es compartido con Rovellons. Recomiendo seguir únicamente por Rovellons, sin entrar en el tramo final de l'Excursió, pues suele estar complicado).

Con estos dos telesillas ya tienes el día hecho, pero todavía te queda el desembragable TSD4 Masella Jet, que te deja en la zona de Cap del Bosc, a 2150 m, donde hay una cafetería (sin WC). Este remonte te da acceso a las azules siguientes:
a) bajando hacia el Pla de Masella:
-Les Fustes (azul de paso casi obligado con lo que al pasar el día se va complicando y aparecen algunos bumps )
-La Fosca (mejor opción para bajar una vez se acaba Les Fustes)
-Mitja Lluna
-Central blava
De todas estas azules, el camino más fácil para llegar abajo desde Cap del Bosc sería: Les Fustes+La Fosca+Central Blava.

b) bajando hacia Coma Oriola (donde tienes parking, cafetería, WC, venta de forfaits, pero no alquiler de material)
-Masovera (un inicio muy llano, y una parte final algo más empinada)
-Coma Oriola (parece muy asequible y ancha, pero como está muy concurrida, a veces se complica)

En lo que a las rojas del TSD4 Masella Jet, la cosa está regulín:
-La Cova
-Central (aún no siendo dos rojas complicadas, como tienes la alternativa de La Fosca, casi que os aconsejo tirar por la azul)
-Coms de Das
-La Feixa (ambas son dos rojas muy largas, que te llevan de nuevo al Pla de Masella por otra vertiente. Tienen algunos pasos complicados. Yo las dejaría estar, al menos de momento )

Queda por comentar dos telesillas:
TSF4 Coma Oriola: te deja en el mismo sitio que el Masella Jet, así que sus pistas azules (Coma Oriola y Masovera) ya se han comentado, lo mismo con las rojas (Coms de Das y La Feixa)

TSD6 Jumbo Tossa : para los buenos esquiadores, es el remonte estrella de la estación (en mi caso, es el menos utilizado siempre). Da acceso a rojas y negras ya más exigentes, y a una única azul :
-Dues Estacions: pistón larguísimo compartido con La Molina que si lo sigues por el lado de Masella te deja en la llegada del TSD6 Pia Express.
Si hay buena nieve, es muy gratificante bajarla, pero tiene algun tramo complicado, justo donde empieza una variante por el lado de Masella (Bona Vista). Recomiendo tirar por Bona Vista si está abierta )

Bueno, como resumen final:

Todas las azules son asequibles, con algunos tramos algo más complicados:
Algún tramo de Dues Estacions, el tramo final de Masovera, el inicio de Familiar (que se puede evitar bajando por la variante Caminet ). Les Fustes al final del día...

Respecto a las rojas, yo me limitaría a Muntanyes Russes, Esquirols, Davallada , La Mola y La Cova (y esta última, de hecho, totalmente evitable bajando por La Fosca). Y si tu mujer se ve bien, se puede intentar Cerdanya, pero yo no me metería en las rojas de La Tossa, a las que se accede por el Jumbo, y tampoco en las rojas del sector Coms de Das

Creo que eso sería todo. Y recuerdo que es una opinión personalísima y subjetiva. Seguro que muchos habituales de Masella harían justo todo lo contrario, pasar el día en La Tossa y Coms de Das. Pero para azules y rojas asequibles... yo me quedaría donde digo

Un saludo

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pacosnow
Espectacular como esta masella! Enhorabuena a los que lo podáis disfrutar.

Quería preguntaros a los expertos un par de cosas.

Quiero hacer un finde con mi mujer que baja azules con soltura y alguna roja sencilla, ¿que tal es la estación para este público? por otro lado, no tenemos más opción que ir en fin de semana, el primero de marzo más concretamente. ¿Que tal de gente? Me echa un poco para atrás este asunto aunque la alternativa es Formigal asi que... no sé qué puede ser peor.

Y por último... conocéis el hotel Guitart la Molina? Alguna referencia?

Muchas gracias!

Lo que ha dicho j.lacroix, nada que añadir, porque esta perfecto, lo comparto al 100%. Solo dos cositas

Si vas el primer fin de semana de marzo, tienes la posibilidad de hacer el ese sábado el esquí nocturno, con pistas azules y rojas sencillas, solo abren un telesilla que es el TGV.

Y sobre el hotel, el año pasado fui dos veces, y en general me gusto, las habitaciones amplias con cocina, pero tambien ofrecen desayunos y cenas que esta bien, quizás algo caro el parking, pero te dejan entrar para descargar o cargar cuando te vayas. Este hotel está a pie de pistas en la estación La Molina a a unos 7 km de Masella, pero están conectas por el Telecabina y por dos pistas, una azul Dues estacions y