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D@vid
Tiene toda la pinta que el problema de la conexión cerrada es de Masella.
Dues estacions esta pisada y podría estar abierta, pero masella al no tener el jumbo, el telearrastre que llega a la cima de la tossa y la Pia cerradas, no puede ofrecer un retorno a los clientes de Masella a la Molina.

Con el Jumbo averiado, si se abrieran La Pia y la conexión, se generaría todavía más cola en el TQ Tosa, ya que confluirían en este remonte tanto los esquiadores que quieren disfrutar de la Tosa como los que desean regresar a La Molina. Este arrastre de los años 70, con una capacidad de 900 p/h, colapsaría por completo.

Masella está pensada y diseñada con el flujo de esquiadores y la capacidad de remontes articulados en torno al TSD6 Jumbo Tosa, que con una capacidad de 2.500 p/h representa el 63 % de la capacidad total para acceder a la Tosa.
Además, ofrece la posibilidad de subir a la Tosa mediante el TSD6 La Pia, el TSD6 TGV y el TSD4 Jet.
Sin el Jumbo, el acceso a la Tosa debe realizarse necesariamente a través del TSD4 Jet y el TQ Tosa, provocando que ambos remontes se colapsen por las colas.

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SkiCerdanya
Hoy somos en La Molina/Masella el mayor dominio esquiable del Pirineo de España, de los Pirineos Orientales y de la Península Ibèrica.
Con 104 km esquiables conjuntos (59 km por parte de Masella y 45 km por parte de La Molina) ofrecemos el mayor trazado de pistas abiertas.
Se acerca Baqueira con 101 km, Formigal-Panticosa con 86 km y Sierra Nevada presenta 67 km esq.

Además aun falta por abrir en Masella y Molina aún zonas y remontes, por lo que por Navidades podríamos rozar los 140 km.
También puede llegar otra nevada de levante, que segun modelos, aún falta por determinar cuánto caerá.


Feia anys que mereixiem uns Nadals així. Ambdues estacions tornaran a on es mereixen, un punt pioner i de referència arreu de Catalunya. L’estació dels catalans, ara amb neu abundant, tornarà a ésser durant els Nadals la que més neu, pistes i quilòmetres esquiables oferirà i proporcionarà als fanàtics de la neu.

Salutacions i a gaudir de la neu a La Molina/Masella!

Tu texto, sinceramente, me ha sonado a folleto de propaganda en plan spam. Y, sobre todo, la parte final de la exaltación —“l’estació dels catalans”, en plan arenga navideña, en catalán y con guiñito— me ha dejado todavía más sorprendido. Y te lo dice un catalán, nacido en Barcelona: leído así, más que “orgullo”, parece provocación gratuita. Esto es un foro de esquí, no un gabinete de propaganda.

Dicho esto: la Cerdanya está bien. Yo he sido local de La Molina y Masella, me las conozco muy bien y les tengo cariño por motivos personales e históricos. He tenido la grandísima suerte y el gran honor de conocer a trabajadores de la estación que de forma desinteresada y con gran pasión por el esquí y la montaña, me han enseñado rincones que no aparecen en los planos modernos, y desde niño he estado obsesionado con Masella: sigo siendo un fan de su orografía brutal, de ese terreno abrupto e increíblemente bello donde, honestamente, a nadie se le ocurriría “meter una estación”… y sin embargo alguien tuvo la idea. Para mí, el Dr. Josep Maria Bosch i Aymerich, ingeniero y arquitecto, fue un visionario: una mente brillante, un iluminado en el mejor sentido, capaz de imaginar y materializar una estación en un lugar que parecía hecho para otra cosa.

Y esto enlaza con un detalle histórico que casi nadie recuerda y que, sin embargo, dice mucho del carácter que tuvo Masella en los años 80 : hubo un momento en que su directora creó y publicó en el mapa de pistas 16 itinerarios de fuerte pendiente / “esquí extrem” , y 2 itinerarios de nivel medio con vistas a la salida del tunel del cadí , en la Serra de Les Pedrusques , justo cuando aquí se popularizaba el término "Esquí Extrem" también a nivel excursionista. Coincidió con el impulso del Centre Excursionista de Catalunya, que publicó en catalán el libro de Patrick Vallençant, Esquí extrem: la meva plenitud. Y lo relevante no es el número ni el postureo: lo relevante es la mentalidad. En aquellos años, en Norteamérica (EE. UU. y Canadá) esto se veía con mucha más naturalidad, pero en Europa eran muy pocas las estaciones que se atrevían a asumirlo de forma tan explícita, y desde luego no las grandes “de escaparate” que todo el mundo menciona (llámalo Chamonix o las típicas referencias), por lo delicado que era el tema de la responsabilidad y la imagen pública.

Y en el lado francés de la Cerdanya tienes estaciones que van justo por esa línea —montaña en estado puro, integración real, terreno serio— como Cambre d’Aze y, sobre todo, Porté Puymorens: sitios para quien busca líneas, canales y posibilidades potentes de fuerte pendiente y esquí extremo cuando se alinean condiciones. Porté, además, es puntera en baches: ahí hay cultura real de moguls y competiciones, y no es casualidad que existan vasos comunicantes y conexiones de gente, clubes y entrenadores con otros centros potentes donde el tema se trabaja fuerte, como Sierra Nevada.

Pero precisamente por todo esto, chirría todavía más vender a la Cerdanya como “paradigma del esquí” a base de quilometritis. La quilometritis es la comida del descerebrado: gente ignorante, manipulada por el marketing y por los medios, que ha comprado la idea de que esquiar es ir rápido y hacer carving como si estuvieran en un anuncio. Intentan imitar a los cracks de la Copa del Mundo bajando a velocidades completamente desfasadas, inviables incluso para un profesor o un esquiador profesional en condiciones normales. El carving —entendido como dogma y como postureo— ha pervertido el esquí para muchos: quieren pistas planchadas como alfombras, bajar como pollos sin cabeza, abiertos de piernas como una rana, sin entender ni sentir nada. nada de la montaña ni nada del esquí. Y eso, afortunadamente, no es esquí para muchos de nosotros.

Por eso, el valor de una estación o de un dominio no se mide por sus kilómetros. Se mide por montaña, por altitud, por terreno, por variedad, por nieve y por lo que te permite hacer cuando sales del discurso de “pistas pisadas y velocidad”. Y ahí, lo siento: Sierra Nevada juega en otra liga por altitud, por condiciones de nieve en altura cuando toca, y por extensión brutal de terreno; y las estaciones majestuosas de los Altos Pirineos franceses, con entorno de tresmiles y sensación de alta montaña, también juegan en otra liga.

Y aquí viene la parte incómoda pero real: aunque a mí me encantan estaciones de la Cerdanya, mucha gente te dirá que la Cerdanya es un secarral, que es plana, y que comparada con gran parte del Pirineo español y francés puede resultar deprimente. ¡Deprimente! Por condiciones, por orientación, por la frecuencia con la que falta nieve en cotas bajas… En escala de montaña, la Cerdanya es Chiqui Park comparada con el Pirineo aragonés o con los Altos Pirineos franceses; y ya no digamos comparada con Sierra Nevada. Eso no es una opinión: es geografía.

Un día, un amigo, uno de los trabajadores de la estación que me llevaba de excursión, me hizo un comentario. En aquella época, muchos de ellos, cuando podían, se iban a hacer esquí extremo a La Grave, una estación francesa especializada en tal disciplina. Y me dijo, "Javi, ten en cuenta que comparada con La Grave, esto es Chiqui Park" . Pues lo mismo ocurre con Sierra Nevada, con Baqueira, con las estaciones de los altos Pirineos franceses: Alp 2600 es Chiqui Park. No está al mismo nivel, juega en una liga inferior.

Así que sí: disfrutad cuando está de lujo (yo el primero). Pero mucho cuidado con vender el relato de “somos lo máximo” a golpe de kilómetros, arenga y guiñito. Aquí se viene a esquiar y a hablar con honestidad… no a soltar notas de prensa.

Feliz noche buena y feliz esquí