me resulta curioso ver que nadie contempla el uso de un accesorio que hoy traen casi todos los coches y que es fantástico para evitar multas, el control de crucero. Si el limite esta a 80 km/h, pues se pone a 80 y listo. Ni preocuparse de radares, ni de multas ni nadena. Ya se que es la opción aburrida, pero es muy practica.

Cita
Juan Carlos R.
me resulta curioso ver que nadie contempla el uso de un accesorio que hoy traen casi todos los coches y que es fantástico para evitar multas, el control de crucero. Si el limite esta a 80 km/h, pues se pone a 80 y listo. Ni preocuparse de radares, ni de multas ni nadena. Ya se que es la opción aburrida, pero es muy practica.

Yo lo llevo siempre que puedo, tanto en carretera como en autovía.

Yo también, y es un inventazo para evitar multas, que antes a la que cambiaba la pendiente de la carretera se te aceleraba el coche y si no estabas atento te comias los radares, fijos o moviles. Ahora lo pones y ya puedes estar tranquilo por eso. Y el tiempo de llegada apenas cambia.

Los camiones van a 90 , si te pide paso , se lo agilizas, no te tienes que encabeonar, el problema está , en pensar como me va adelantar este!!!! Con el coche que yo tengo!!! Madrugar más y disfrutar la vida y agilizar el tráfico , que la carretera no es de uno!!! Ni tampoco un circuito! Buenas huellas

Cita
ibespaz7
Esto lo podrian hacer en todos los radares de tramo , en medio poner una area de descanso . Es una buena medida de incentivar la economia del lugar y evitar accidentes de trafico.
En los que no se pueda al menos un" pit stop"

No se si evitarían accidentes, pero que la gente pararía para no estar pendiente del velocímetro, seguro

Podria usar esto en el recurso de la multa " iva a 90km/h pero se acercaba un camion de mercancias peligrosas y para evitsr el desastre tube que pasar a mas velocidad. PD. "El camionero paro y pidio bocata en basella aporto ticket"

Para mi el limitador de velodidad muy mal , a veces he querido delantar porque se incorporaban y era imposible. Al que dice que no tiene limitador ,varios tacos de madera de diferentes medidas marcados 90 100 120km/h debajo el pedal y esa electronica no falla nunca. Para sacarlo un punta-patada-

Cita
ibespaz7
Para mi el limitador de velodidad muy mal , a veces he querido delantar porque se incorporaban y era imposible. Al que dice que no tiene limitador ,varios tacos de madera de diferentes medidas marcados 90 100 120km/h debajo el pedal y esa electronica no falla nunca. Para sacarlo un punta-patada-

No es lo mismo limitador de velocidad que control de velocidad. Normalmente llevan las dos cosas.

SL2, ratón.

Cita
raton700

Cita
ibespaz7
Para mi el limitador de velodidad muy mal , a veces he querido delantar porque se incorporaban y era imposible. Al que dice que no tiene limitador ,varios tacos de madera de diferentes medidas marcados 90 100 120km/h debajo el pedal y esa electronica no falla nunca. Para sacarlo un punta-patada-

No es lo mismo limitador de velocidad que control de velocidad. Normalmente llevan las dos cosas.

SL2, ratón.

Llevara el limitador, lo pongo a 90km/h y me limita el adelantamiento ,no me gusta ese extra es hasta peligroso.

Cita
ibespaz7

Cita
raton700

Cita
ibespaz7
Para mi el limitador de velodidad muy mal , a veces he querido delantar porque se incorporaban y era imposible. Al que dice que no tiene limitador ,varios tacos de madera de diferentes medidas marcados 90 100 120km/h debajo el pedal y esa electronica no falla nunca. Para sacarlo un punta-patada-

No es lo mismo limitador de velocidad que control de velocidad. Normalmente llevan las dos cosas.

SL2, ratón.

Llevara el limitador, lo pongo a 90km/h y me limita el adelantamiento ,no me gusta ese extra es hasta peligroso.

Me suena raro
Normalmente, en los coches con limitador, si aprietas el pedal a fondo el limitador salta y te permite acelerar rápidamente .

Un saludo

Los camiones van a 90 , si te pide paso , se lo agilizas, no te tienes que encabeonar, el problema está , en pensar como me va adelantar este!!!! Con el coche que yo tengo!!! Madrugar más y disfrutar la vida y agilizar el tráfico , que la carretera no es de uno!!! Ni tampoco un circuito! Buenas huellas

Es curioso pero ara frenar es dandole al agua.

Cita
ibespaz7
Es curioso pero ara frenar es dandole al agua.

Qué coche es? Es la primera vez que oigo que para frenar hay que darle al agua....sale agua? Necesitas frenar y te echa agua en el parabrisas? Lo encuentro realmente peligroso....
No tendrás un cruce de cables?

Yo paso cada semana por ahí y algunas veces he superado el límite de velocidad....no en 20 kmh pero en 10; seguro...no te preocupes...yo creo que o no funciona o tiene bastante margen
Por si acaso respétalo, nunca está de más respetar las normas.... aunque ahí en esas rectas sea difícil....

Ya nos informarás si has recibido denuncia 😮

Cita
javitog

Cita
ibespaz7
Es curioso pero ara frenar es dandole al agua.

Qué coche es? Es la primera vez que oigo que para frenar hay que darle al agua....sale agua? Necesitas frenar y te echa agua en el parabrisas? Lo encuentro realmente peligroso....
No tendrás un cruce de cables?

Yo paso cada semana por ahí y algunas veces he superado el límite de velocidad....no en 20 kmh pero en 10; seguro...no te preocupes...yo creo que o no funciona o tiene bastante margen
Por si acaso respétalo, nunca está de más respetar las normas.... aunque ahí en esas rectas sea difícil....

Ya nos informarás si has recibido denuncia 😮

He dicho palanca del limpia pero no es exactamente esa, es la del intermitente o alguna de esas que esta por ahi . El agua me refiero a que tengo que tirar la palanca hacia mi y decelera y en otra posicion aumenta la velocidad y la mantiene sin tener que estar pisando el acelerador.
Como digo para evitar accidente y me adelantara un trailer a 100Kmh por el carril izquierdo y viendo que nadir iva a 90 circule en la media unos 100