Pues si, como lo leeeeis`, para septiembre, octubre, tienen pensado desmantelar Rioseta y, con lo que Roldan, ya está echando el ojo para un nuevo parquing y una posible telesillas que nos lleve al Tobazo y otra la zona de la Tuca, O porque no a los dos a la vez..??

Bueno, también decir que es información muy de última hora y no es aierada de momento, pero aquí en NEVASPORT, lo sabemos todo.

Saludos...

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Eso te ha gustado eh, Unai..?? jeje, si yo lo sabía.. jeje

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Espero que no pase como en Viella, que se fueron los militares pero ahí siguen los cuarteles ya casi en ruinas y sin poder hacer nada. Hubo una subasta por los terrenos, pero el que la ganó ofertó demasiado dinero por ellos y no pudo pagar. Eso sí, el Ministerio de Defensa se quedó con la fianza, que era bastante alta.

Bueno, con esto quiero decir que la cosa irá despacio.

Saludos y a disfrutar de la nieve, que aún queda.

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Si, me ha gustado.

Tanto que, como ves, me ha dejado sin palabras.


Cuando se vayan, ya empezaremos a discutir sobre la cota,... la orientación... la posible unión con Tobazo y Tuca...

Pero lo único que sé es que si la unión de Formigal, y Candanchú pasaba por Valle de Izas, según un planteamiento antiguo de esa unión, también pasaba por que los militares abandonasen Rioseta y hacer tres Tc desde el Coll de Ladrones, uno a Izas, otro a Canfranc y otro a Candanchú.


¿Será un paso más para la unión?

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Eso si es una ampliación lógica.
Desde ahí se debería poder subir a La Tuca y a la Raca. De esa forma las dos estaciones estarían unidas.
Deberían hace un macroparking subterráneo sin plazas en superficie.
Digo yo ...

Pues parece una buena noticia para los esquiadores. He estado en Candanchú varias veces, pero hace muchos años y no me acuerdo muy bien de las zonas y de dónde están los militares. ¿Cuántos km. esquiables se podrían ganar? ¿Y de qué características de los mismos estamos hablando (altura, desnivel, etc.)?

Saludos

Efectivamente lo de Vielha es una pena, pero si entra ARAMON en juego, supongo que el tema monetario pasará a un segundo plano, pues esa es precisamente la zona (creo no equivocarme) más adecuada para las diversas instalaciones de unión con Formigal-Astún.

Saludos;

De todas formas ... ya es casualidad que se vayan justo ahora, con todos los líos y disputas que hay sobre ampliaciones.
¡Que poder tienen algunos!

Pw-5, no hay que ser tan pesimista, con lo sucedido en otras estaciones o montañas, la cosa principal es que con los militares no sería viable de ninguna de las maneras. Ahora sabemos que se van a partir de septiembre, algo es algo y, esperemos que sea el principio de una gran estación, me refiero a dominio esquiable, QUE GRANDES YA SON

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es una buena noticias sin señor. ya se habia comentado esta posibilidad antes en el foro.
ahora bien: que se cedieran estos terrenos a candanchu o que candanchu los comprara ya seria aparte. si finalmente el ministerio de defensa dicide venderlos, habria que ver a que precio los ponian.
si esto sucediera, y finalmente candanchu pudiera hacer pistas en esta zona y un acceso a la estacion, me imagino que no serian tan cazurros de poner una silla que no fuera de alta capacidad, es decir, de 4 plazas desembragable para arriba; sinceramente, seria un buen acceso para la estacion y seria una pena que tubiera poca capacidad
por cierto juanjo: ¿que sabes de las novedades para la temporada que viene de astun, y si finalmente cambian la silla de truchas??
un saludo

Yo hasta que no lo vea, no me lo creo.

De todas maneras, lo consideraria un gran avance.

Donde está Rioseta? Es la zona militar donde hay un pequeño telesquí para el aprendizaje de los militares? Lo que se ve subiendo a Astun y Candanchú?

A ver uno de esos expertos en mapas que cuelgue uno!!

Y una aproximación de lo que puede llegar a ser tambien!!

Si capi, es el cuartel que queda a mano izquierda, los remontes llegan perfectamente al Tobazo y a la zona Tuca.

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¿ Es tecnicamente posible una conexion entre la curva de rioseta,
y el posible emplazamiento de la posible estacion intermedia (Canfranc) ???

Mira, es una cosa que es casi imposible, no por conexiones y tal, sino por altitud, que no es viable, que ahí, sólo hay nieve cuando nieve, mira tu que gilipollez he dicho, jajaja, me refiero a que dura muy poco la nieve ahí, estamos hablando de 1.400 metros y bajando. Ten en cuenta, que cada vez que vas bajando hacia Canfranc, nos estamos yendo al sur, no lo olvidesis.

La prueba está en Collarada, tiene una altitud de 2.884 metros, y ya me dirás cuando tiene nieve, está ya muy al sur, olvidaros de la estación o como lo querais llamar de Canfranc, yo he asistido a una reunión referente a eso y, se echan todos a reir, que no quiere decir, que no sea bueno para el valle, que eso es otro tema.

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Me parece que has dado en el clavo!!

Pues yo creo que tiene toda la pinta de que van a hacer lo de Izas...de lo cual me alegro.

Astún y Formigal, si se unieran, lo harían por La Canal Roya, por muchos motivos, y Candanchú, por Astún. Siempre lo repito, en caso de que se unieran fisicamente, lo más fácil, es por fortfaits y creo que lo más cómodo para todos, con un ff que puedas ir a las tres, bueeeno, también a Panticosa, Cerler, etc...

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Alguien habla de los terrenos de Rioseta y del ejército. ¿De quién son los terrenos de las estaciones? ¿De quién son los terrenos de Candanchú?
¿Alguien sabe de estos temas?

Para los esquiadores sería mucho mejor por Canal Roya. No cabe duda. Pero Canfranc ordenó tanto CRoya como Izas en el 99 creo recordar, y la estación iba en Izas. CRoya quedaba protegida, y únicamente había uniones por pistas en la cabecera, de Formigal con Astún.

Ojalá la unión se hiciese por CRoya, pero yo respeto las decisiones de Canfranc, ya que al fin y al cabo se trata de su término municipal.

Sería flipante por CRoya.

saludos

tengo entendido que los terrenos de candanchu pertenecen al termino municipal de aisa, y los de astun a jaca.
de lo terrenos de rioseta, pues no estoy realmente seguro. ayer se lo comente a mi padre y me dijo que eran terreno publico cedido para el cuartel del ejercito, pero que no estaba seguro
seguro que juanjo sabra algo.
saludos

Buenas,

si acabara esa zona con sillas seria la bomba.
Algunos ya bajamos dessde tobazo hasta la misma curva de Rio Seta
y lo peor que tiene es la cara del conductor de autobus, pensando
no os voy a dejar subir a mi autobus porque andeis bajando donde no hay para subir!!!! jajajajaj

En serio de momento se ganaba unas bajadas buenas ahi..

Saludos a todos!

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Una cosa es a qué término municipal pertenecen y otra de que quién son propiedad.
Es curiosidad por saber si las estaciones tienen que comprar los terrenos o se les cede para un uso, se les alquila o ¿qué?.
Simplemente preguntaba por saber si las pistas de Candanchú están en terrenos del ejército como antes se decía, si eso era cierto y si sigue siendo así. En ese caso ¿cuánto le cuesta a Candanchú? si le cuesta algo. O ¿es un intercambio por el uso de las instalaciones?
Simple curiosidad sobre el uso de un terreno de todos, bueno ... del ejército, para uso privado.
Algún acuerdo así habría cuando personal del ejercito hacía trabajos de mantenimiento en la estación, al menos hace veinte años. Porque no creo que fueran favores personales, que no sería correcto.
No creo que el entusiasta Juanjo tenga ese dato, a no ser que se de una vuelta por el Resitro de la Propiedad.
Si el terreno se Rioseta estaba cedido para un uso concreto, al cesar ese uso el Ayuntamiento recuperará la disposición sobre esos terrenos, supongo. No sabemos esos pormenores, pero ya que son propiedades públicas alguien podía explicarlo. Si ahora el Ayuntamiento los destinara a uso deportivo o turístico supongo que los sacará a subasta para que el que se anime pueda poner y explotar unas instalaciones de remontes, o ¿cómo se hace todo eso?. Lo lógico sería un concurso público de obras y posterior explotación de las mismas. Se podría presentar la empresa de Candanchú, la de Astún u otra cualquiera ¿o no?.
Quizás derriben los cuarteles y pongan un merendero, o nada. También podrían reconvertirlos en albergue municipal.

Saludos.

Yo veo muy difícil la unión física entre Candanchu, y Astun. No tenemosque olvidar que las dos estan separadas por una carretrera, y hacia el N a unos 500m la frontera con francia.

Por dónde pensáis que se podrían unir fisicamente estas dos estaciones???

Es que explicarte todo lo que se ha hablado aquí, uff...

Pásalo bien, jeje, hay muchas cosas, y de muy interesantes.

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Sería la leche porque acceder desde rioseta al tobazo, o incluso a la tuca es digno de ver, pero no se yo....

Os dejo un mapa de la zona, no es gran cosa.... pero paar echarle un ojo ya vale.





Saludos

Bueno...
mejor en esta direccion, que esta este mapa interactivo y te puedes mover un poco ( N, S , E , W ) y ver toda la zona y la va marcando cual es.

[www.arrakis.es]


+ saludos