FORO GENERAL

Enviado: 17-01-2013 09:03
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gracias por las aclaraciones Dante Argentino, la verdad es que no pensaba que eso era asi, yo creia que les daban el derecho a explotar las tierras pero a la hora de controlar y regir las leyes y las reglamentaciones en esos dominios se limitaba a los usuarios de la estacion (es decir, los usuarios con ff que hacen uso de telesillas y remontes) pero pensaba que el uso de la zona esquiable era libre y que si no tenias el ff (los que hacen travesia) o con el seguro de montaña (que ya veo que no es asi) no tenian por que atenerse a las reglamentaciones de las estaciones en lo que a la zona esquiable se refiere.

como se ve estaba en un error en lo que yo pensaba que podian regir las estaciones y hasta que punto podian limitar y en que medida podria afectar a los diferentes tipos de usuarios que estan por la montaña.

una dudilla que me ha surgido con esto...si alguien que hace travesia se salta norma y entra en una pista cerrada que se le podria hacer?como le pueden sancionar?por que al que tiene ff se lo quitan o le niegan hacer uso de las instalaciones, pero alguien que hace travesia?y tambien tienen que respetar el cruzarse por las pistas como hacen los usuarios con ff?(no es habitiual pero lo he visto) es que me han surgido unas dudillas a raiz de este hilo por que he visto que en muchas cosas estaba equivocado y siempre esta bien aprender y tener las cosas claras para hacer buen uso de la montaña pulgar arriba.
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Enviado: 17-01-2013 09:09
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Coño, pues el Xanadú es una pista cerrada y no solo se puede esquiar si no que encima te cobran.....c******Enfadado - Angry

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Enviado: 17-01-2013 09:12
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17/12/2013: en formigal, la pista ROJA collado (no me refiero al tubo) se ve perfectamente desde el telesilla. Tienes tiempo suficiente para verla...risas Todos los que estabamos allí vemos que está perfecta. No hay problemas de aludes que puedan llegar a la pista, no hay placas de hielo, tiene 5 cm nuevos muuuyyy ricos. Cartel de cerrada. Respetamos la señalización. Triste Pero una hora después vemos que baja un pister... ¡Cómo levanta la nieve polvo! ¡Qué giros! Seguro que la abren ahora... Cerrada. ¿Por qué? Preguntamos... no se sabe no se contesta. Pues nada, otra vez será. Pasado el mediodía, somos muchos los que pensamos que nos están cerrando una pista que está en perfectas condiciones. Llorón Empezamos a comentarlo con pister y remonteros... sin que de momento hagan caso. Los "valientes" ya han bajado, y un profesor, con una clase particular y que ya se ha metido, nos comenta que es la pista en mejores condiciones de toda la estación. Todos a por ella... despues de bajarla dos veces, calidad impresionante y cero riesgos, llegan los pisters y, ¡oh casualidad! la abren.

En la Pinilla, ¿quién entre semana no ha hecho la diagonal desde Testero a Focas o las Pinillas, que estan cerradas para el fin de semana?

¿Quién de los que no bajan pistas cerradas hace "lado pistas" o corta por entre medio de dos pistas? Tened cuidado, el seguro de la estación ahí no os cubre, y según la Atudem salir de la zona balizada de las pistas...

Un saludo y bajad por lo blanco.
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Enviado: 17-01-2013 09:18
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En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.



Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.
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Enviado: 17-01-2013 09:19
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Alamo
un profesor, con una clase particular y que ya se ha metido, nos comenta que es la pista en mejores condiciones de toda la estación. .

te puedo asegurar que si ese profe tiene algún problema con algún alumno en una pista cerrada, esté esa en malas o en buenas condiciones, se le cae el pelo, es más grave que lo haga él que lo haga un usuario



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Alamo
¿Quién de los que no bajan pistas cerradas hace "lado pistas" o corta por entre medio de dos pistas? Tened cuidado, el seguro de la estación ahí no os cubre, y según la Atudem salir de la zona balizada de las pistas...

no tiene nada que ver, la zona entre pistas no tiene un prohibición explícita y las pistas cerradas sí

pero bueno, no insisto más, que dios reparta suerte
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Enviado: 17-01-2013 09:21
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Carme
En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.



Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.

¿seguro que te has leido lo que he colgado?

en fin, debe de ser un virus mediterráneo
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Enviado: 17-01-2013 09:25
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En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.



Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.

¿seguro que te has leido lo que he colgado?

en fin, debe de ser un virus mediterráneo

Claro que sí, seño. smiling smiley
Lo he leído todo.
Pero no decía nada del espacio interpistal. De la entrepista, vamos.
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Enviado: 17-01-2013 09:30
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En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.



Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.

¿seguro que te has leido lo que he colgado?

en fin, debe de ser un virus mediterráneo

Claro que sí, seño. smiling smiley
Lo he leído todo.
Pero no decía nada del espacio interpistal. De la entrepista, vamos.

¿que no decía qué?

capítulo segundo, artículo 4, punto 2, párrafo a

es un fuera de pistas que pertenece al área esquiable de la estación

nada que ver con una pista cerrada

hala, que me piro ya a esquiar pulgar arriba
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Enviado: 17-01-2013 09:40
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Vamos... que a tenor de lo que leo, una pista cerrada es lo peor de lo peor. smiling smiley

Que estoy de acuerdo, sobre todo porque no meapetece caer en las garras de una pisapistas, por mucho que en Francia las llamen "dameuse" que suena hasta bien.

Ahora bien, ¿Cuándo está cerrada una pista?

Si hay un cartel de cerrado cuando uno se mete está claro pero...

Si no hay cartel y está balizada, pero aparece como cerrada en el parte de la estación...

Que me ha pasado hace un par de semanas risasrisasrisas

Creo que el celo de una estación sobre sus pistas cerradas debieraser muy superior al que es.



In vino veritas, in nive sanitas


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/01/2013 09:41 por Unai.
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Enviado: 17-01-2013 09:41
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En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.



Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.

¿seguro que te has leido lo que he colgado?

en fin, debe de ser un virus mediterráneo

Claro que sí, seño. smiling smiley
Lo he leído todo.
Pero no decía nada del espacio interpistal. De la entrepista, vamos.

¿que no decía qué?

capítulo segundo, artículo 4, punto 2, párrafo a

es un fuera de pistas que pertenece al área esquiable de la estación

nada que ver con una pista cerrada

hala, que me piro ya a esquiar pulgar arriba




Aquí está por si a alguien le interesa.
Pero no dice nada en relación con mi pregunta anterior (que ya no se refería a las pistas cerradas explícitamente).
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Enviado: 17-01-2013 09:43
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Alamo
un profesor, con una clase particular y que ya se ha metido, nos comenta que es la pista en mejores condiciones de toda la estación. .

te puedo asegurar que si ese profe tiene algún problema con algún alumno en una pista cerrada, esté esa en malas o en buenas condiciones, se le cae el pelo, es más grave que lo haga él que lo haga un usuario

Nadie lo niega. Eso no está en duda. Y ellos son los primeros que lo saben ¿no crees?

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Alamo
¿Quién de los que no bajan pistas cerradas hace "lado pistas" o corta por entre medio de dos pistas? Tened cuidado, el seguro de la estación ahí no os cubre, y según la Atudem salir de la zona balizada de las pistas...

no tiene nada que ver, la zona entre pistas no tiene un prohibición explícita y las pistas cerradas sí

pero el seguro de la estación sigue sin cubrirlo ¿no? Si no nos cubre y tenemos un percance ¿somos unos inconscientes? ¿O nos arrastramos al borde de la pista como podemos y yastá (mentimos y defraudamos????)... Por cierto, y según el artículo 24.3 de la Atudem ¿llevamos todos casco?

pero bueno, no insisto más, que dios reparta suerte
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Enviado: 17-01-2013 09:47
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Carme
En cualquier caso, parece que la conclusión está clara: los carteles de pista cerrada no parecen indicación suficiente para impedir el paso de unos cuantos esquiadores. Y eso puede ser peligroso para ellos, pero también para terceras personas.

Tampoco las señales de 120 en autopista ni las vallas de las obras que parecen un reclamo para curiosos y lo que realmente dicen es "pase usted, curiosee y si tiene un accidente, no se preocupe, siempre puede denunciar al que no cerró el candado


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Carme
Por otra parte, tenemos también las zonas entre pistas, que no están directamente cerradas porque nunca están abiertas smiling smiley

Yo he pasado muchas veces más allá de las balizas para esquiar entre pistas.
Nunca he tenido la sensación de estar violando ninguna ley. Aunque es de sentido común que en caso de riesgo de aludes también puede ser peligroso.

Pero en una ocasión me llamó la atención un pistero. Me dijo que no se podía salir de la pista. Me pregunto con qué autoridad puede prohibirme el paso, francamente ¿Alguien sabe si puede?
Pero como soy persona civilizada, le pregunté el motivo (ninguno en concreto), le dije que estaba muy buena (le señalé mis huellas de la bajada anterior) y me dijo que ah, vale, que pasara.

Lo que resulta bastante desconcertante, la verdad.

No se sí todos pero si una gran mayoría hacemos eso y cosas peores, lo malo es cuando pasa una desgracia con la ocurrida recientemente en San Isidro (no es un ejemplo literal dado que el accidente se inicia en pista) y empiezan las acusaciones cruzadas, las interpretaciones y la caza de brujas.



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Enviado: 17-01-2013 09:52
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Carme, si estás este finde en Cerler nos bajamos la Pilonas.
Nunca la he bajado porque siempre la he encontrado cerrada...risas

Un saludo y bajad por lo blanco.
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Enviado: 17-01-2013 09:55
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Carme, si estás este finde en Cerler nos bajamos la Pilonas.
Nunca la he bajado porque siempre la he encontrado cerrada...risas

Un saludo y bajad por lo blanco.

Estoy, estoy.
saltos de alegria

Y yo la bajé la primera vez qeu fui a Cerler y nunca más la he visto abierta.

Era muy entretenida.
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Enviado: 17-01-2013 12:15
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Alamo
Por cierto, y según el artículo 24.3 de la Atudem ¿llevamos todos casco?

tú sabrás, según leo yo es una mera recomendación, no una norma de obligado cumplimiento ni una prohibición de esquiar sin casco

prohibir es prohibir

cerrar es cerrar

descargar responsabilidades es descargar responsabilidades

y recomendar es recomendar

parece de perogrullo pero es que parece que todos queremos arrimar el ascua a nuestra sardina, incluso si no hay brasa y en lugar de un pez tengo sólo un palo

por ejemplo, yo te puedo recomendar no esquiar hoy debido a la niebla y el sirimiri, pero ni te lo prohíbo ni estoy descargando ninguna responsabilidad, es un mero consejo

como lo del casco

yo hoy ya no esquió más risas
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Enviado: 17-01-2013 12:35
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Tenet en cuenta que cuando una pista esta cerrada.
No se puede acceder bajo ningun concepto, en caso de accidente ningun seguro no cubre nada pero nada.

Mas vale acer caso de las señales.pulgar arriba
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ed!
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Enviado: 17-01-2013 12:58
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yrithinnd
Yo soy del grupo 2 pero con humildad, cuando subo busco el motivo por el que está cerrada y tomo decisiones en base al riesgo, clima, conocimiento de la estación, compañeros de esquí, expectativas de disfrute....

En cualquier caso si la pista está cerrada a conciencia o hay un operario controlando que nadie pase, pues obviamente no paso.

De todas formas, sí que estaría bien que explicaran los motivos por los que la pista está cerrada: poca nieve, falta de nieve, nada de nieve, exceso de nieve, hielo, riesgo de avalanchas, máquinas trabajando, entrenamientos...

+1 pulgar arriba


El 99% de las veces que he pasado el cartel de "pista cerrada" ha sido por falta de nieve. Bien en los últimos 50m, bien porque había "pasillos" y no estaba completamente cubierta, porque había calvas, piedras, etc. El 1% ha sido como recientemente ocurrió en Val D'Isere; tenían cerrada "La Face" para prepararla para la Copa del Mundo y no entré. Ni me lo planteé.

Evidentemente cerrado es cerrado, con todas las consecuencias.

Saludos
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Enviado: 17-01-2013 13:41
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Yo sigo sin entender de dónde surge el empecinamiento ese tan nuestro por interpretar o flexibilizar lo que no tiene flexibilización posible.

Está clarísimo que si no nos arrean estopa (sobre todo económica) aquí a to quisque le encantan las interpretaciones. Y basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé. De hecho estoy convencido de que hay una subestirpe que va buscando los carteles de cerrado pa meterse (¿dónde, dónde ves un cartel de prohibido...mirando a un lado y a otro?).

Es más, ya sabéis lo que viene después. Si cogen a alguien bajando por una pista cerrada, y los pisters le retiran el FF como dicen algunas normativas de estaciones, se monta una plataforma en 2 minutos contra los pisters dictadores por pasarse con el "pobre chic@".

Pero si el chic@ se parte la crisma en una placa de hielo de 30 metros que acaba en un pedregal, se monta una plataforma contra la estación porque en lugar de un cartel de mierda que dice en rojo y grande PISTA CERRADA no tenían puesto un alambre de espinos con dos rottweiler a cada impidiendo claramente en paso. Y los comentarios consiguientes de : "¡Cómo no va a haber desgracias! ¿Tu te crees que con un cartel de pista cerrada se señaliza correctamente una pista cerrada como esa, que es un peligro?

Se empieza a argumentar estas cosas y se acaba en lo que se acaba.
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Enviado: 17-01-2013 13:57
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?



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Enviado: 17-01-2013 14:05
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

Hombre, una cosa es una pista no pisada y otra cosa es una pista que está cerrada. Yo al fuera de pistas no le hago ascos tampoco, pero estamos comparando algo permitido con infringir una norma. Para mí no es lo mismo.
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Enviado: 17-01-2013 14:12
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haya paz!!!
El fin de semana pasado, mas concretamente el domingo. Estuvimos en grandvalira unos amigos, esa noche habían caído 5cm. Bien pues en el sector Pas de la casa, pista llac estaba cerrada. Pues de 8 que eramos 4 decidimos entrar, previamente habíamos subido por el telesilla FONT NEGRE y habíamos visto que no estaba la pista para estar cerrada. La pista estaba sin pisar, nieve polvo muy disfrutona. Asumimos riesgos y por fortuna no nos paso nada y tuvimos SUERTE. Cada cual debe asumir sus riesgos y mentalizarse del nivel que se tiene.

Ahora yo planteo otra pregunta, os situó!. Grandvalira, sector Soldeu/Pla de les Pedres, pista Serra de les Solanelles. antes de iniciar la primera pala que viene (donde hay en medio de la pista una especie de escultura hecha de cuerdas), a mano derecha pasando por debajo de una cuerda que delimita el borde de la pista hay un fuera-pista de pinos (muy separados entre ellos) espectacular. PREGUNTA: esa cuerda prohíbe el paso, delimita la pista o ambas cosas?, pasar por debajo de la cuerda es lo mismo que meterse en una pista cerrada?.
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Lord Sith
Enviado: 17-01-2013 14:49
Las estaciones, cuando ponen un cartel de pista cerrada, para evitar que la gente intente interpretar ese aviso como quiera, deberían poner, pista cerrada, máquina con cabrestante trabajando, si baja y pierde la cabeza, no reclame
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Enviado: 17-01-2013 15:28
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

pues para eso hay itinerarios o fuera pistas......... una pista cerrada puede contener muchas trampas, hace unos dias alguien se paso un cartelito y los avisos, y se encontro de morros con tres maquinas en paralelo cuesta arriba.......... ver video demostrativo en un post que hay por ahi abajo...

si el encuentro es un cambio de rasante??? pues lo mismo estabamos dando de baja forzosa a un forero.
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Enviado: 17-01-2013 15:29
Moderador
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Lord Sith
Las estaciones, cuando ponen un cartel de pista cerrada, para evitar que la gente intente interpretar ese aviso como quiera, deberían poner, pista cerrada, máquina con cabrestante trabajando, si baja y pierde la cabeza, no reclame

Casi peor, no?

Un cartel de pista cerrada no permite interpretaciones y aun asi la gente se mete a interpretar, si ponen el motivo la gente se dedicará a piensar si a su criterio el motivo que ponen es justificacion suficiente com o para cerrar la pista o norisas.



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Enviado: 17-01-2013 15:33
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Yo hago esquí extremo : voy de extremo a extremo de la pista
Los caminos del esquí son inescrotables ...
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Enviado: 17-01-2013 16:01
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

Hombre, una cosa es una pista no pisada y otra cosa es una pista que está cerrada. Yo al fuera de pistas no le hago ascos tampoco, pero estamos comparando algo permitido con infringir una norma. Para mí no es lo mismo.

Exacto

Tan dificil es de entender que aunque haya un cartel de "pista cerrada" , el echo de que se pueda acceder sin problemas y de que la mayoria de veces la clausura sea como ha dicho ed! por falta de nieve , calvas y pasillos estrechos, que no suponen ningún problema para muchos esquiadores sino al reves: un aliciente añadido , al ser la integración con el medio mas grande y no haber masificación , de que el ser humano es por naturaleza , curioso , atrevido e interpido , inconsciente muchas veces , de que lo prohibido atrae a mucha gente , es suficiente para que muchisima gente entre a las pistas cerradas y se pregunte el porque de su clausura ?

La gente no son robots , no les podeis decir ( como se nota que aqui estan escribiendo muchos trabajadores de estaciones ) :
- PISTA CERRADA , NO SE ENTRA , PISTA CERRADA POR MIS COJONES , NO PREGUNTES ( don¨t ask don¨t tell ) , ES INCREIBLE QUE ABRAS UN POST DE 10 PAGINAS TRATANDO ALGO TAN ELEMENTAL , CERRADA ES CERRADA Y PUNTO .....

en un post la gente quiere aprender y conocer , de momento nadie ha comentado que criterios sigue el jefe de pistas para decidir si una pista ha de abrirse o no , todas las intervenciones que he leido que parecen venir de trabajadores han sido del tipo : - cerrada es cerrada Y PUNTO !! risas

por favor !! risas



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Enviado: 17-01-2013 16:07
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Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

pues para eso hay itinerarios o fuera pistas......... una pista cerrada puede contener muchas trampas, hace unos dias alguien se paso un cartelito y los avisos, y se encontro de morros con tres maquinas en paralelo cuesta arriba.......... ver video demostrativo en un post que hay por ahi abajo...

si el encuentro es un cambio de rasante??? pues lo mismo estabamos dando de baja forzosa a un forero.

Ya,

¿¿¿¿y las pistas están exentas de peligros???? porque a mi cada vez me dan más pavor, auténticas bombas de relojería. Ya no puedo exprimir más los carriles imaginarios por los que trato de bajar tranquilo en el borde de las mismas con el wedeln de toda la vida.

Y las pistas de retorno de cualquier estación de esquí... esas si que son la guinda del pastel sorprendido Triste

Ah por cierto, y ya que pones el ejemplo, en Austria a partir de las 4 salen a pisar con la mayor tranquilidad y naturalidad del mundo a pistas sin ser cerradas previamente.

No se, ese punto de vista no me parece del todo acertado. Un accidente puede ocurrir en cualquier lado y ya puestos, en pistas hay más variables en juego y además en movimiento. No me parece ni que las pistas sean el entorno idílico, acotado y seguro que casi todos tratais de hacer ver ni que lo que haya más allá de una baliza o un cartel sea el juego de la ruleta rusa.
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Enviado: 17-01-2013 16:09
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

pues para eso hay itinerarios o fuera pistas......... una pista cerrada puede contener muchas trampas, hace unos dias alguien se paso un cartelito y los avisos, y se encontro de morros con tres maquinas en paralelo cuesta arriba.......... ver video demostrativo en un post que hay por ahi abajo...

si el encuentro es un cambio de rasante??? pues lo mismo estabamos dando de baja forzosa a un forero.

En mi pregunta ya había pedido que obviaseis el caso de que la pista estuviese cerrada por trabajos burla


En fins, depués de los años que me ha llevado depurar la técnica de pasar bajo una cuerda apartándola con el bastón, tendré que dejar de hacerlo



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Enviado: 17-01-2013 16:15
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Ahora yo planteo otra pregunta, os situó!. Grandvalira, sector Soldeu/Pla de les Pedres, pista Serra de les Solanelles. antes de iniciar la primera pala que viene (donde hay en medio de la pista una especie de escultura hecha de cuerdas), a mano derecha pasando por debajo de una cuerda que delimita el borde de la pista hay un fuera-pista de pinos (muy separados entre ellos) espectacular. PREGUNTA: esa cuerda prohíbe el paso, delimita la pista o ambas cosas?, pasar por debajo de la cuerda es lo mismo que meterse en una pista cerrada?.

Corregidme si me equivoco pero segun el reglamento ( area esquiable) al pasar esa cuerda te estas metiendo en una zona fuera pista que no es lo mismo que una pista cerrada , en el jodido reglamento este no diuce nada sobre el socorro en la zona fuera de pistas

supongo que si tienes un seguro standard de ski alpino o el que te venden con el ff de la estación , el seguro no cubre el coste del rescate en esta zona fuera de pista , PERO la diferencia con un accidente en una pista cerrada ( esto hay que confirmarlo es solo una hipotesis mia ) seria que un seguro completo de skialpino/freeride/travesia/montaña si que te cubre el coste del rescate al ser equivalente a una zona abierta de una montaña , en cambio en una pista cerrada no te cubre el coste del rescate al haber una prohibicion de la estación a entrar en esa pista.



Solo aquel que haya comido ajo nos puede dar unas palabras de aliento

Ser vlogger es duro, pero colonizar Narnia a lomos de una minipimer lo es más. Con todo, ambas cosas intento hacer.
Yo hago esquí extremo : voy de extremo a extremo de la pista
Los caminos del esquí son inescrotables ...
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Enviado: 17-01-2013 16:34
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basta que el acrtel ponga prohibido, cerrado o peligroso para que salgan la estirpe de los espítuis de la contradicción para meterse por ahí aunque haya más km de pistas que en el ski amadé.

Obviando el caso de que la pista esté cerrada por trabajos ¿Habéis pensado que a algunos esquiadores quizás nos guste un esquí diferente a bajar por una pista perfectamente pisada?

pues para eso hay itinerarios o fuera pistas......... una pista cerrada puede contener muchas trampas, hace unos dias alguien se paso un cartelito y los avisos, y se encontro de morros con tres maquinas en paralelo cuesta arriba.......... ver video demostrativo en un post que hay por ahi abajo...

si el encuentro es un cambio de rasante??? pues lo mismo estabamos dando de baja forzosa a un forero.

Ya,

¿¿¿¿y las pistas están exentas de peligros???? porque a mi cada vez me dan más pavor, auténticas bombas de relojería. Ya no puedo exprimir más los carriles imaginarios por los que trato de bajar tranquilo en el borde de las mismas con el wedeln de toda la vida.

Y las pistas de retorno de cualquier estación de esquí... esas si que son la guinda del pastel sorprendido Triste

Ah por cierto, y ya que pones el ejemplo, en Austria a partir de las 4 salen a pisar con la mayor tranquilidad y naturalidad del mundo a pistas sin ser cerradas previamente.

No se, ese punto de vista no me parece del todo acertado. Un accidente puede ocurrir en cualquier lado y ya puestos, en pistas hay más variables en juego y además en movimiento. No me parece ni que las pistas sean el entorno idílico, acotado y seguro que casi todos tratais de hacer ver ni que lo que haya más allá de una baliza o un cartel sea el juego de la ruleta rusa.

totalmente de acuerdo !!



Solo aquel que haya comido ajo nos puede dar unas palabras de aliento

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