Cita
fuli
¡¡¡¡es mi opinion no una afirmacion!!!!! mas si cabe despues de llevarme continuas desilusiones las ultimas temporadas,bien sea por culpa de los ecologistas,por personas que no se han atrevido a dar un paso adelante(decision respetable por otra parte) o por anunciar cosas,novedades etc etc que finalmente año tras año no se han realizado.Vamos aver.... esplicame porfavor como se anuncia la intencion de poner un tsd-4 en baladrá con 4 o 5 pistas nuevas y ahora leo que se pretende poner un tsd-4 desde vignole hasta practicamente el pic de la mina con parada intermediara.
Para empezar, vuelvo a las temporadas pasadas.
Que sea en 2008 o 2009, la estacion de Porté estaba dada como muerta, y logicamente tenia que cerrar. Irremediablamente.
Pero hay personas que han luchado 2 años seguidos para su sobrevivienza, con todo lo que eso implica:
- la deuda de la estacion, mas de dos miliones de euros, fue borrada gracias al municipio de Porté, que ahorra entonces lleva solo esta deuda
- el dinero encontrado gracias a la comunidad de municipios de Cerdanya, casi 1 milion de euros, fue utilizado para aguantar la explotacion de la estacion (salarios, material, etc...)
Muy directamente entonces, te dire que la mas grande novedad de los ultimos años fue que no cierra la estacion, y eso no es poco .
Ademas, te recuerdo que Porté ha tenido que hacer cara a la fin de los proyectos de Grandvalira: proyectos imobiliares de Porté y Porta, y sobretodo la conexion con el Pas a traves de Porte des Neiges.
El mantenimiento de la estacion en estas condiciones, eso fue la mas grande novedad, gracias al animo de algunas personas.
Ahorra, el futuro es otra cosa.
Ahorra misma, esta saliendo de tierra el "syndicat de prefiguration", que presentara las 5 pequeñas estaciones que son Porté, Puigmal, Eyne, St Pierre y Formigueres como una entidad unica.
Como entidad unica delante la Region y el Departamiento, unicas structuras publicas capazes de salir rapidamente mas de 40 miliones de euros para invertir en estas estaciones.
Tambien fue una lucha muy dificil para conseguir a esto.
En el caso que todo vaya como previsto, Porté podra empezar a invertir en sus remontes a partir del final de esta temporada.
Lo que esta previsto en un primero tiempo, no es un TS Vignole-Mine con una intermediara en plaza de los dos que hay:
- son dos TS: un 4 plazas desambregable de la Vignole hasta la Mine, y otro con pinzas fijas de la Mine hasta el Pic de la Mine (mas alto que la llegada actual)
Eso es la verdad absoluta de lo que esta un proyecto.
Lo que afirma Nevasport en el reportaje es una error.
Todo depiende ahorra de lo que hara, y a cual velocidad, la Region y el Departamiento.
Si las cosas se estructuran bien, tampoco no soy adivino y no puedo presumir de las inversiones futuras no de las fechas.
Hemos visto tantas cosas pasar delante de nuestros ojos sin concretisacion que ahorra preferimos la prudencia a los efectos de anuncia.
Pero las mismas personas son aqui, luchando cada dia mas por la estacion, que acabara por salir la cabeza alta.
Entonces, dejarte decir que irremediablamente la estacion de Porté cerrara, no puedo, porque das de la estacion una imagen fatalista falsa y mala.
Tres años ya que comentarios como el tuyo daba la estacion cerrada. Estamos todavia en llena forma y la estacion abierta.
Respecto a los cambios este año, veras por tu mismo si vienes a esquiar aqui.
Porfin, decirte que este año, si la nieve lo permite, abriremos al final de noviembre (27).
Saludos.
