A más de uno le apretaba yo los tornillos con esos comentarios. Voy a intentar daros algo más de información a ver si así nos entendemos todos y hablamos de lo que toca, el disfrute de la nieve.
Datos:
Máquina pisanieves Kässbohrer Pisten Bully 300 nueva cuesta aprox 360.000€
Maquinista experimentado 2300€brutos/mes
Coste combustible digamos 1€/1l
Consumo orientativo máquina/hora 32litros/hora. Este número me lo he inventado podría ser superior fácilmente.
Anclajes seguridad. Pongamos que entre el pilonaje, material e instalación se nos van 1200€. Como poco.
Ahora imaginaros una estación mediana de unos 50km esquiables que cuenta con unos 40km de pistas que hay que pisar. Se necesitan alrededor de 4-5 máquinas con dos maquinistas por máquinas, ya que se trabaja a dos turnos. Todo esto por cinco meses. Esto son más o menos los números.
Ahora vamos a hablar del pisado en sí. Pisar nieve no es pasar la máquina como si se tratara de planchar como en casa. Hay que mover mucha nieve, saber cómo hacerlo y que la jodía se deje. Y digo que se deje porque a las máquinas les pasa como a los esquiadores. Si la nieve está buena y fresca es fácil pero si la nieve está papa o súperdura la cosa cambia. Así que no penséis que es tan fácil que os dejen las pistas tan bien pisaditas a todos para que podáis lucir el tipillo.
Pero vamos a continuar con el tema. Para pisar pistas muy inclinadas como es el caso que estáis debatiendo tan fervorosamente, y evidentemente como argumento siempre ponéis lo que pagáis y bla bla bla, se necesita de algo más que una máquina.
Lo primero imprescindible es condiciones nivológicas adecuadas. Lo siguiente es un maquinista experimentado. Luego que la máquina lleve un troll, es decir, un cabrestante con un cable de unos 1000m de largo. Eso hay que sumarlo al coste la máquina y que el cable tiene las horas literalmente contadas. Este cable tiene una duración en horas y cuando se pasa se tira y se instala otro. ¿Y por qué un cable? Pues si os pensáis que las máquinas no patinan la lleváis clara. Con semejantes inclinaciones en pistas negras, hasta pasados los 60 grados nadie en su sano juicio se tiraria con un monstruo de esos. Por lo tanto se instalan en pistas unos anclajes que ninguno véis porque tenéis cosas más importantes que ver, aparte de que se sitúan en sitios estratégicos que no entorpezcan el paso de los esquiadores, para que las máquinas puedan colgarse literalmente de ese cable. Esto exige además unas medidas de seguridad añadidas, por ejemplo una baliza luminosa y carteles que se ponen para que nadie entre en el área de trabajo de esa máquina. Porque además de los maquinistas de noche trabajan los cañoneros vigilando la producción de nieve. Poneros en situación. Es de noche váis en la moto vigilando los cañones y zas! un cable pasa a 50cm de vuestra cabeza. Mal rollo no? Pues eso se evita con éstas medidas de seguridad y evidentemente se "pactan" unas rutas para no entorpecer, aunque también debo deciros que pocas pistas cruzan esas pendientes y pocas motos de nieve se meten en esos marrones.
Pero además... en ese tipo de pendientes se acumulan grosores de nieve considerables y son rutas trazadas en terreno complicado. Por rocas y por el paso de aludes. Imaginaros que estáis a 2700m pisando atados al cable y hace dos días que nieva... Hay zonas que mejor no pisarlas porque las condiciones de nieve no lo permiten, la estabilidad del manto es baja y...
Total que es poco rendible económicamente, aparte de ser una salvajada planchar todas las negras. Ahora bien, que alguna negra merecería la pena pisarla. Sí. Que todas, NO! Porque seamos un poco más humildes y reconozcamos que como en todo en la vida hay niveles y que el esquí tiene los suyos. Y que para acceder a terrenos "curiosos" hay que tener nivel suficiente. Si el índice de accidentados en algunas pistas rojas muy inclinadas y muy bien pisadas es alto imaginaros la de lesionados que habría en esas negras que os gustaría ver pisadas. Como esquiadores sobrevaloramos mucho nuestras capacidades y infravaloramos mucho el terreno, sobretodo si éste está pisado. Estoy harto de ver a gente sin nivel por pistas rojas o negras bien heladas y con bañeras, sobreviviendo a cada giro y al borde del hostión lesivo. Y luego vuelven a sus casas fardando que han bajado una negra, cuando en realidad han estado poniendo su físico en un ligero peligro. Cuántas turbocuñas (cuña recta en una mega-pendiente) habré visto que han pasado muy cerca de casetas, piedras, saltos, barranquillos, sin ningún tipo de control....
Y además y con rintintín, si os gusta tanto el esquí y os gusta el deporte y os gusta que haya deportistas que salten, que bajen fuera-pistas, que hagan trucos en pipes y demás pues dejad que también tengan su espacio. Antes apenas se pisaban las pistas, ahora ya pedimos las negras. ¿Después qué? Que los esquís lo hagan todo? ¿Que haya un servicio médico a la llegada y salida de cada remonte?
Así que dicho esto les recomiendo a todos que nos lo pasemos lo mejor posible en la nieve, en compañía de nuestros amigos y familiares, un poco más de humildad y de alegría nos vendrían muy bien.
Neu pols, tot obert.
Pídeme presión, porque como me pidas que cargue...
Esto lo he podido comprobar yo "en mis carnes" 
